Видео

2 400 000р

На авито машина

@@alexandergoloweschenko1330 да возможно , но по предыдущим видео если посмотреть он тянет неплохо , четырёх лопастный грузовой винт , обороты 4000 , скорость 40 км/ч. Если больше мотор то и больше расход топлива. Если гнаться за скоростью то да маловат , если 40 км/ч достаточно , то все отлично. На 4600 -4700 идёт 46-47 км/ч. Но и расход уже за 40 литров в час. Тоже сомневался на счёт мотора, но винт и гидрокрыло решило проблемы

@@_________________1134 у кого как , у нас через неделю, две снего будет. Вчера ночью минус 3 уже было

@@ЕвгенийОвчинников-я7э все зависит от самой волны, а волна зависит уже от водоёма. На реке волна короткая и если ветер сильный немаленькая. Если уже водохранилище шириной от 10 км, то волна больше , но и длиннее, проходить её на таком проще , но страшнее. Ударов нет и катер забирается на волну и скатывается с неё. На море предполагаю ещё больше и там катер условно поднимается и опускается с волной уже

@@ЕвгенийОвчинников-я7э единственное сразу с предыдущим катером чувствуется , что на глиссе можно идти уже по гораздо большей волне.

@@ДенисДавыдов-щ4я здравствуйте, да конечно, как видео убрал с просмотра. Отличный был катерок, много положительных эмоций. Жаль , что такие сейчас не производят, спрос был бы.

@@СашаСанек-ы2к спасибо

@@Виктор-э6ь8о Кузов +прицеп

Все правильно. Возникающие вопросы можно разделить на 2. Техническая часть и правовая. С технической вприницпе все понятно, сам производитель прицепов предусмотрел его нагрузки больше паспортных. Начиная от осей и заканчивая металлом рамы итд. Технически вопрос решён - можно. С правовой точки зрения: В прицепе производитель намеренно указал грузоподьемность 345 кг , чтобы вписаться в 750 кг и категорию В. Как обычный легковой прицеп. На автодорогах , по крайне мере у нас взвешивания не происходит легкового транспорта. Если бы это были не квадроциклы , а например доски, то как определить вес, да все верно - никак. Посмотрел документы и отправил далее. Если даже есть взвешивания , то максимум это штраф за перевес. Если квадрики, то тоже он же не взвешивает и вопрос спорный. Определять по документам можно , но это все условно , тк какой вес именно указан полный , бензином или нет итд. И если ещё чехлом их прикрыть, то ещё вопросов меньше. Другое дело, если едешь с прицепом категории ВЕ именно по докам, а у тебя нет этой категории, то как езда без прав, останавливают и на штраф стоянку, тк нет право управлять таким автопоездом. Даже если перевозишь например абсолютно пустой прицеп. У меня случай был, когда лодочный без лодки вес , а категории не было, они сказали не имеешь права

Спасибо, посмотрю, но по цене Вымпел 5400, но версия другая продаётся от 2 млн руб. Версии МС в продаже не видел , видимо не особо продают, хотя их было сделало около 50 катеров

Здравствуйте, до этого снегохода , была его предыдущая версия stels росомаха, на ней 2 года покатался, самая большая поломка, это сломало ведущий вал на гусенице который. Все недостатки в версии 2.0 уже устранили , очень много изменений внедрили, и уже более менее стал надёжный, пробег 1050 км , маленький, но поломок нет , проблема запуска при минус 20 и ниже только, до этого росомаха в минус 30 заводилась без проблем. Оказалась из за ручного стартера , надо удалять декомпрессоры или уже приноровился в холодную погоду сразу крутить стартером до включения топливного насоса, тогда заводится. Пока аналогов никаких не вижу, чтобы 3 человека садились и 4х тактный , кроме brp большого , но там цена другая совсем. Хотел yamaha Ventura TF , но там гусеница узкая , 38 см и в снегу зарывается. Stels с его 60 см и расширителями едет. Сам снегоход тяжёлый, едет по целине если один 45 -60 , в зависимости от снега , было и 80 но по насту. В багажнике вожу лебедку электро и лопата. Застревал один раз, провалился в яму, но после этого лебедку купил. Если приноровиться и научится, то снегоход хорошо идёт... но у меня масса 110 кг, и мне проще перескакивать и давить на него.

@@mirrv9857 Я ямаху (тф) тоже рассматривал,у нас поля и есть лощины . В лощинах много снега наметает и там с (тф) возникают проблемы. Благодарю ,что расказал про стелс.

Ну конечно слово совершенно неправильно в моем понимании , вверх тормашками или задом наперёд....Но на самом деле для себя делал именно так , когда один и прицеп балансируя легко в одного закатываю в гараж. Пл правилам все верно , когда езжу на расстояние от себя более 1 км так и делаю .... Но до пляжа и обратно , а у меня это 150 м примерно в неправильной развесовке , нагрузка на шар практически 0 , но мне так удобнее , выезжаю далеко ....сдвигаю

Это думал как раз потом сделать , если не получилось бы с третьего раза

Да пожалуйста, мне тоже очень по душе. Чем отличается коммерческое видео от обычного, это то, что можно вставить пркактически любые песни и музыку. И наслаждаться

Да не спорю, он очень тяжёлый плюс полный бак топлива. Но это лучше чем ломать плитку. Думаю если сломаются подкаты , приварю усилители. Да и сам снегоход мне кажется один из самых тяжёлых, но для меня большой плюс , что всей семьёй, вчетвером едем , жена и двое детей, на сиденье умещаемся

Да надо , я сделал следующим образом: в переходник вставил шланг сантиметров 30 и сверху воронку, купил самый дешёвый антифриз, завёл гидроцикл и в воронку наливал антифриз , ушло литра полтора, пока не стал не стал капать из выхлопа. Потом заглушить и все. Конечно поменять масло перед этим в двигателе. Так уже второй сезон делаю

В теории даже можно без штуцера

У меня в комплекте шёл, тк гидрик новый был

Спасибо за совет , я пробовал , там очень маленькие отверстия , самотёком не побежала вообще, вода остаётся в двигатели или нет? Если его прогазовать все равно остаётся кто знает?

Фильтр воздушный вообще не могу найти где купить , может кто подскажет , оригинал почти 10000 стоит но это перебор там фильтр 21 на 15 см

Почему самое главное это спальные места? У меня свои задачи , у Вас свои. В лодке спать не собираюсь. Т .к. мне тогда гораздо больше нужна лодка на 4-е спальные места. Смысл именно в том, что не надо тент натягивать, сел в кабину и в случае дождя с семьёй и продолжаешь движение. Смотришь в окна, слава богу остекление хорошее и в круг, хололный ветер не дует. С тентом намучался , спасибо большое не надо. Дворник стекло очищает.

ruclips.net/user/shortsU_LI1PVCxk4?si=h_fjM622z4I3qVY0

Скинул ссылку на видео, если бы был открытый катер , то гораздо грустнее было 4 часа идти

@@mirrv9857 тент??? Какой тент? Зачем тент? А спальные места для того, чтоб на несколько дней можно было уехать, то есть, многодневный поход, например, по большой реке

Подскажите как он на волне?

Если все время на воде , то да , но у меня получается катер все время стоит в гараже и если куда то идти, то слипую. Река рядом в 100 метрах. Если бы стоял под открытым небом все время, то думаю он бы был все время мокрый

Три года полет нормальный

@@mirrv9857 понятно. Но я не про то. Я имел в виду, что после дождя сохнет долго и долго сесть нельзя. Я тоже в гараже храню, но искусственный тик сохнет минут 10. А катер классный у вас. Не моя тема, но выглядит красиво, наверно дело в пропорциях. Необычный. 👍

По поводу трубок не скажу, но в любом случае охлаждения коллектора есть, и не по одной системе, иначе в закрытом корпусе все нагреется. Сам бак стоит в носовой части , прямо под приборной панелью и передним багажником

Был на мысе 26 июля, но не знал что нерпы там 😊

Да конечно, в профиле есть ещё видео и описание. Хожу в основном ниже Камгэс , выше редко, раз в сезон. На наше камское море не ходил, но пару раз возвращался на базу на молодёжке в сильную волну , там как раз ГЭС , широкое место, шёл в водоизмещающем , перекатывался с волны на волну. Но так все шли, но нос не захлестывало. В сравнении с катером Атлас , идёт гораздо лучше

Да конечно !!!!

Вариантов нет пока. Если есть, то добавлять надо больше

Да конечно. В наших климатических условиях все таки закрытый лучше.

​​@@mirrv9857доброго время суток. Сезон заканчивается. Не надумали продавать ? И если можно ваш контакт, чтобы поддерживать связь не на ютуб ))

​@@mirrv9857здравствуйте! Этот сезон катаетесь? Не надумали продавать ?

@@ДенисДавыдов-щ4я здравствуйте, пока нет, в перспективе уже появляются варианты от других российских производителей, типа Феникс 700, но пока не готов по деньгам , может в следующем году.

Посмотрите у меня на канале обзор этой лодки , там я все рассказал при каком винте , загрузке итд

Или в поиске на ютюб наберите катер вымпел

Я так понял, что у них было какое то соглашение, фины прекращали выпуск этой лодки и запускали более современные , а наши прямо матрицы у завода приобретали и совместно отрабатывали технологию производства. Но видимо в целях экономии или отсутвия комплектующих каких нибудь упрощали

Мотор супер, что предыдущий у меня был Хонда карбюраторный , что этот инжектор. Моторы Хонда это самый премиум из моторов. Но вот именно по этому , надо хорошее масло, и главное не подделка и именно этот мотор не любит перекрутов, тк перегревается на работе по максимум. Есть случаи обрыва коленвала и показывали кулак дружбы. Но это когда на максимальных оборотах , при неправильном винте и в долгих режимах. В остальном если все подобрано правильно и эксплуатация в обычном режиме жить и жить будет

@@mirrv9857 спасибо