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電車でGO!3 通勤編 中央総武線各駅停車209系 夜(鉄人モード)
209系は性能低下で加速力が異常に悪くなるが、ブレーキが異常に効くので前半はB5縛り。後半からは常用最大をフル活用。頑張れば飯田橋定着できそうだけど諦めました。多分食パンの赤間レベルに余裕時分がない。
秋葉原は詰め過ぎましたがどっちみち一発停車できなかったら遅延ですし、500km超えたのでいいでしょう。
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【全駅Great】電車でGO!3 通勤編 山陽本線205系普通 夜 (鉄人モード)
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205系は総武線だと中級者向けという感じでそこまで難しくなかったが関西だと逆転。難関ダイヤとなる。 205系は低速域の加速力やブレーキに関しては201系よりもいいが、高速域の加速力が絶望的。201系で100km/h出る区間が96km/h前後しか出ないので余裕がない駅多め。 ただ201系でタッチの差で間に合わない朝霧は低速域の加速力で時間をある程度作れるためタッチの差で間に合う。
【4K】電車でGO! 旅情編 函館市電 箱館ハイカラ號 30形39号 五稜郭公園~函館どっく前(朝)
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とにかく加速が鈍い。ダイヤが厳しい。ただ今回はノーミスで行けたので良かった・・・
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 大村線キハ200快速シーサイドライナー18号長崎行き
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加速が鈍すぎて話にならない。短いけどかなりの難易度がある。
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【全駅Great】電車でGO!3 通勤編 篠栗線キハ66 夜 (鉄人モード)
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キハ58は異常に簡単だったがキハ66は少し難しい。駆け込みが必ず成功すので、若干余裕がない駅が多め。ただキハ58と比べて圧倒的に性能が良いのであまり難しくはない。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 大村線キハ66快速シーサイドライナー3号長崎行き
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このダイヤ本当に特に言うこともない普通のダイヤ。加速鈍い以外はキハ200と同じ。
【低音チャイム】キハ40(北海道) ドアチャイム
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キハ40 1780で録音 自分はこの低音ドアチャイムが一番好きです。苫小牧生え抜き車に乗ればほぼ100%で聞ける。
【4K】電車でGO! 旅情編 函館市電 500形529号 駒場車庫~函館どっく前(朝)
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【全駅Great&定通】電車でGO!3 通勤編 中央線201系中央特快 夜 (鉄人モード)
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夜は前半に若干の性能低下が起きるので少し工夫が必要。ただ他の時間帯と違って後半に向かって乗車率が低くなるので一番簡単な時間帯だったりする。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 長崎線813系+811系快速
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