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と
Добавлен 20 дек 2020
主に電車でGOとか。あと鉄道の車窓とか音、保存程度に車内風景を中心に投げます。
※発メロの動画の時はほぼ全て非密着です
※発メロの動画の時はほぼ全て非密着です
【4K】電車でGO! 山陽新幹線編 0系こだま(初級)
山陽新幹線編始めて見た。今回はお試し感覚で1発撮りやったので今度やり直します
とりあえず難しくてプロ2以上に理不尽。
あとこれは自分の感想なんですが持ち時間がないとやる気が起きない
とりあえず超特級はステートロード使わないと絶対無理。特級以下ならなんとか出来る。
とりあえず難しくてプロ2以上に理不尽。
あとこれは自分の感想なんですが持ち時間がないとやる気が起きない
とりあえず超特級はステートロード使わないと絶対無理。特級以下ならなんとか出来る。
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湘南新宿ライン南行E217系横須賀行き
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性能的にはE231系とほとんど変わらないので、E231系の攻略が通用するのであまり難しくはなかった。 でも快速平塚行きほどではないけど渋谷はやはり厳しい・・・
【今は亡き】115系300番台 走行音+車窓 宇野線児島～岡山
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22/4/5 この編成は最後の小山に所属経験がある115系で、当時最も古い115系でした。 惜しくも今年の夏に廃車。まだ国鉄型が大量に健在だった頃の宇野線を飛ばしていきます。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線しおかぜ7号
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このダイヤは簡単というわけでも難しいというわけでもない。 善通寺停車がないのは割と大きい。
【早着タイムアタック】電車でGO！プロフェッショナル2 湘南新宿ラインE231系普通宇都宮行き
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制限速度？なんだそれ 湘南新宿は余裕がないダイヤが多めですがそれは全て制限のせいです。 ということである程度持ち時間を稼ぐ行動を挟みつつ本気でかっ飛ばします。 結果として通常なら40分近くかかるダイヤも20分で完走できたので満足。 大宮でミスってB8込め続けてしてオーバーして0秒になりましたがまあいいでしょう。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湖西線113系快速近江今津行き
Просмотров 2737 часов назад
はっきりいってこのダイヤは湖西線で最も難しいダイヤ。 高槻まで外側線なのでそこそこ厳しい。そこから京都までは比較的ゆったり。 京都から湖西線内はダイヤが厳しく、B7以上使わないと余裕時分0秒とか平気である。久々に停車型ダイヤで攻略組んだよ・・・
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線キハ185うずしお9号
Просмотров 1899 часов назад
なぜかキハ181より若干性能が低い。難易度と相まって少し難しい。 ただ国鉄型気動車特急の瀬戸大橋は時間調整して加速しっぱで取れるので楽勝。 前半が難しい。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湘南新宿ライン251系北行特急スーパービュー踊り子
Просмотров 25412 часов назад
難易度5となっているがぶっちゃけ湘南新宿ラインで一番簡単なダイヤ説まである。加速については初速E231系より若干悪い程度で、高速域はすばらしい加速力。 ただやはりエキスパの難易度5のため目黒定通Pは取れない。 あと警笛がうるさくてやかましい。名鉄編みたいに別キーで鳴らせればよかったのに・・・
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線213系快速マリンライナー65号
Просмотров 10314 часов назад
このダイヤ17号と違ってさらに性能が悪かったりスジが違うのでペースを乱しやすい。特に瀬戸大橋は難しい。何が難易度1だ。 難易度3以上なら即刻アウトな運転だぞこれ・・・・
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 予讃線いしづち2号
Просмотров 10816 часов назад
このダイヤは難易度1でエキスパでもあまり難しくない。 しかしこのダイヤはどう考えても0秒定刻通過が取れない駅が存在している。 当該区間は鴨川～讃岐府中で1065mを30秒、つまり127km/hで走る必要があるのだが前区間の八十場～鴨川が表定100km/h。どう頑張っても115km/h程度しか出せず、当該区間はずっと上り勾配であるためうまく加速できない。そのため絶対に2~3秒遅れてしまう。 難易度1でよかったよ本当に・・・
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 京都線221系快速網干行き
Просмотров 17619 часов назад
やはり内側線のT電かつラッシュなので巡行速度は遅め。なので全体的に余裕がある。 ただ摂津富田は停車ダイヤを流用した設定ミスを疑うレベルで余裕があり、だからといって低速で走ると茨木の余裕がない。 高槻で30秒近い停車で茨木にたんまりと余裕を確保しています。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線キハ181南風5号
Просмотров 10821 час назад
パッと見難しいと思ったけどそこまで難しくはなかった。瀬戸大橋は加速するだけで定通P2つ取れるし。善通寺がちょっと余裕ないかな・・・
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線213系快速マリンライナー17号
Просмотров 113День назад
213系はなんと2000系より加速が鈍い。本当に電車なのかw？ そのため瀬戸大橋の定通Pを取るのが異常に難しい。それを抜きにしたらそこまで難しくはない。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 瀬戸大橋線しおかぜ6号
Просмотров 149День назад
今度は瀬戸大橋線を連続で上げていこうかなと。 (児島基準で)上りは難しくない。瀬戸大橋の定通Pは速度調整がやりやすく取りやすいしダイヤも余裕がある。
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湘南新宿ライン211系北行普通小金井行き
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湘南新宿ライン211系北行普通小金井行き
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 鹿児島本線 キハ185系特急ゆふ4号
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 鹿児島本線 キハ185系特急ゆふ4号
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線485系特急みどり22号
Просмотров 15114 дней назад
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線485系特急みどり22号
【100点】電車でgo プロフェッショナル仕様 大阪環状線223系特快ウイング 全定通
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【100点】電車でgo プロフェッショナル仕様 大阪環状線223系特快ウイング 全定通
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系みどり8号
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系みどり8号
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系特急ハウステンボス17号
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系特急ハウステンボス17号
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 鹿児島本線 787系特急つばめ20号
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 鹿児島本線 787系特急つばめ20号
【100点】電車でgo プロフェッショナル仕様 京都線201系新三田行 全駅great
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【100点】電車でgo プロフェッショナル仕様 京都線201系新三田行 全駅great
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系特急ハウステンボス12号
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線 783系特急ハウステンボス12号
【早着タイムアタック】電車でGO！プロフェッショナル2 佐世保線・長崎線下り 817系
Просмотров 18814 дней назад
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 湖西線419系普通近江今津行き
Просмотров 7321 день назад
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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線485系特急ハウステンボス22号
Просмотров 18821 день назад
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線485系特急ハウステンボス22号
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 211系湘南新宿ライン北行快速籠原行き
Просмотров 18721 день назад
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 211系湘南新宿ライン北行快速籠原行き
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 E231系湘南新宿ライン快速平塚行き(リベンジ)
Просмотров 8921 день назад
【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 E231系湘南新宿ライン快速平塚行き(リベンジ)
こういうのってどうやって録画してるんですか？
エミュをOBSで録画 エミュでも設定すればエミュ単体で録画できるけどその動画はつべだと画質落ちる
485系時代の電車大好き
さすがは日立製作所の高性能車両・・・ そういえば一つ言うのもあれですが 一番やりたくない早着タイムアタックのダイヤは何ですか? (無理に答えなくても良いですよ)
1:45 1:49関西のおっさんが1番好きで面白半分でやってました。
20時なのに明るいな…電車でgoの世界は白夜か？
1:30 高槻の学校に
九州の赤いお兄ちゃんが一番好き
僕も運転しましたが技術はあります。
左下は本編に「存在しないダイヤ」かな？
あと右上も存在しないダイヤです
@@user-cv7jz5qi5xさん あっ…よく見たら811系… 各駅になってる…？！ (本編では快速)
@@utyu-usagi4103 そうです 実際のダイヤでは715系と813系しかないですが、改造ダイヤとして 415系0番台と811系を追加しました
705系さんもこんなのやってましたね
こんな天候だったらもう辺りが真っ暗ですね 現実世界だったら
ラッシュ時の快速と通勤快速復活してください。
自分用 1:32
うわあぁぁ〜っ！！！
画質が15年前のRUclips
あの運転で99点とは、１００点行けたかと思った 採点厳しすぎる！😢
現在の快速停車駅と同じですね。
各駅停車は難しいよJR九州の運転手さんかな
リテイク2000回超えでブレーキ込め直し無しで全駅Great達成した人もいたけど、生放送で全駅Great取った主もめちゃくちゃ凄い！ 八幡-枝光は完全一発停車でもほぼ-1秒になるからね…
トワ釜居った❗️
何かギャルが出まくってますが100点ございます！しかも五反田エクセレントお見事です(^^)
★秋☆葉★検☆定★
急ブレーキかけてお客に文句言われたのに100点なんだね。
PS版だと駅構内だと減点対象にならないらしいです、PCは知らんけど
ゆっくり加速
懐かしき首都圏色。アルプスの牧場が聞こえてきそう。
同じ列車で録った（かも）
嵯峨野山陰線は単線から復路線に生まれ変わった、 1:45
食パン、最高難易度なんだよな・・・
ブレーキングが全部綺麗すぎる
うますぎます！
今まで快速が停車せずに通過待ちしていた駅にもインタビューしないと公平じゃないよね 何か変化があると必ず負の部分だけを誇張して不安を煽りそういう声だけ報道し企業を弾圧する 各駅だけしか停まらなかった駅は利便性向上してるにもに関わらず、 そういう駅の利用客の声は全く報道せずインタビューもしない マスコミや報道の印象操作にまんまと引っかかるやつがいるからマスコミ体質は変わらない
ウソ…人力で全部…オレンジ星…？！
これは依頼の音声なので公開やめた方がいい
依頼した本人でもないのにそのコメントは一体？？ 車掌が自発的に鳴らした物ではなくて依頼だったのは残念という事は分かりますが、それをたまたま同じ電車で収録してた人に公開すんなっていう権利は別にないかと思いますが。
@@gomenrider115 依頼されたという事実をお教えして それを公開するのはおかしいとさせるためにコメントさせて頂きました。
@@teichikuageteruyatsushine この人はどう見ても池袋8番線の上野寄りで録ってますよね。その時点で依頼があったなんて分かる訳がないですし、あなたの言ってる事がホントかすらも分かりません。そもそもたまたま他人が依頼して鳴った物を投稿してはいけないってルールはどこから生まれたんですか？ 18年音鉄界隈に居ますが一度も聞いたことはありません。何年に生まれたルールなのかご提示願います。
@@gomenrider115 依頼したという情報はTwitter上で出ていますし私も見ました 車掌動作を撮るために車掌側にいましたが5人程度の小中学生達が車掌に話しかけて余韻を依頼していたり、2コーラス目突入を依頼したり、開通後即扱いを依頼していたりする会話がきこえました。 そのような感じで鳴らされた音声は投稿すべきでは無いと思います。
だめだ全然違いが分からんw
何が違うんかわからんね
当日のこの時間帯で8番線発車はすごく珍しいですね。そういえば平日の16時頃にいつの間に外回りの池袋始発があったんですね。朝の始発以外の8番線発車が復活してたんですね。
6番線と同じver…？ (5.7番線verと6.8番線verがあるのかな？)
番線ごとによって全部違うと聞きましたよ
もう湖西線が113系、117系王国の時代が終わってもーたってのが未だに信じられへん。毎日当たり前のようにMT54の爆音が聞けたって奇跡やったんやな。
国府津車の更新車ですね。
なんか知らんけどすごい笑
最後の奴トラックに食い込んでるくね？
0:38UP主の笑い声？が入ってて草 というか、1km/h未満でB8入れても新聞のおじさんって叫ぶんですねw
わざと接近するために再加速するのは草
とっても素晴らしい走行音でした
2022/7/10 追記 今見るとかなり雑な撮り方で申し訳無いです。自分でもここまで再生されて驚いています。 電車でGOプロ仕様の難関ダイヤを当時はたくさんやっていましたが現在は当時使っていたPSが壊れたので出来ないです。夏くらいに新しいのが来るので出来そうです。 現在は主に115系を中心とした走行音や音動画などを投稿しております。チャンネル登録どうぞよろしくお願いします。
先週岡山に行った際に、このD23編成に乗りました。 岡山のD編成300番台車は国鉄末期までは三鷹所属で中央東線を走っていただけあって、当時沿線の学生のが彫ったと思われる窓枠の落書きで、岡谷東、山梨県中巨摩郡、大月、など中央東線沿線の地名がチラホラ見られ、中央東線の115系に思い入れがある者として胸が熱くなりました。 間も無く置き換えとの事ですが、1日でも長く走り続けてほしいですね。
新車だー！
何か攻略の質問ございましたらコメントにて受け付けております
訂正 一番ダイヤから早着した駅 神代→✕1分6秒 刺巻→◯1分9秒 すみません。初めての字幕だったので... 次回もやりたいですね こういうこと ちなみにイライラしただけでこのようなことやったのでは無く、EBの練習もしたからったからです。