Видео

А мы доехали до красного моста

Удивительно, что при такой разрухе у них сохранилась контактная сеть. С такой низкой интенсивностью движения и отсутствием финансов в самый раз было бы использовать тепловозы.

რა ლამაზი ხარ ჩემო საქართველო აფხაზეთი საქართველოა🇬🇪 Абхазэти Сакартвелоа🇬🇪

От мата к месту и нет режет слух. ИМХО.

Красота!

Атмосфера !

Где бы найти об этой узкоколейке, для чего она была построена и когда, смотрел по карте она идёт по всем горам или ущельям.

Когда машинист вышел перевести стрелку - я мягко говоря присел ....

Моя мечта

Такой был бы туристический маршрут. Вот бы вернуть станцию Апшероснкую для пассажирских поездов и восстановить полный участок узкоколейной дороги от станции Апшеронская до Шпалореза. И местным жителям хорошо было бы и туристам. Такое наследие СССР теряем! УЖД в таком красивом месте! Да просто запустить туристические поезда РЖД до станции Апшеронск, а там на новую современную "матрицу" (На ТУ10 например). Мечты конечно, но потенциал есть. Куда бы написать об этом.

Я думал сто процентов влупитсца 😅

Как хорошо, что есть интернет и можно посмотреть места, где когда - то жил. Спасибо за видео. Возможно скоро осуществлю свою мечту-и вновь побываю здесь. Много конечно изменилось с 1985-го года. 👍💕

Очень мало поездов ежедневно. Электрички. Летом поезда есть проходящие.

Отьездили смену на малодеятельном участке с 30км/ч на СП и домой не клятые, не мятые. А вы дурачье любитесь с 8-тысячниками на плечах по 300км и под надзором электронных прокуроров.

Руzzкий мир! А теперь сравните с Батуми!

Автор,а можно как-то БЕЗ ЦЕНЗУРЫ????

А сколько стоит паровоз на одного проехать туда????

Смотрел про заброшенные города Абхазия год назад очень интересный но не помню чей канал

Прикольно, у нас такие в 80х были замененына ту7 и 7а. Но в самом депо стояло несколько ту4, причем некоторые были переделаны под нужды ужд, кто в снегоочиститель, кто в шнекоротор и т.д. И вот недавно когда резали соседнее депо, там на заднем дворе оказывается стоял ту4 углегорского ЦБЗ.

Женщины не хотят рожать ,некоторые совсем не отят иметь детей , молодёжи мало и те что есть не хотят в таких местах жить и работать- все уезжают в большие города , везде остаются только дедушки и бабушки . А какая красота природы , сам всегда жил бы в таком месте с удовольствие , свой труд , сам всё добываеш и вырашиваеш ,плюс ещё рыбалка и охота .

Fleissige Leute!

Чепецкий леспромхоз, Зуевский район.1971г.

Люди большое вам спасибо за показ это история

Меня зовут Валентина Георгиевна Кавказ это чудо это красота

Мне 77 лет последний раз я была 12 лет ездили за черникой какие там чудные леса пихты ограменные в общем это Кавказ так и хочется стихи писать и про народ рассказывать

А какой гудок!

2:23:03 я кстати тут был станция Псырцха по моему называется жалко я тогда поезд не увидел 😢

Выехать бы из этого тоннеля году так в 1980 м ,когда тут были сотни тысяч отдыхающих советских людей.И никто даже представить себе не мог что через десять лет начнется кровавая вакханалия,войны разруха,лихие 90е и самой той страны не будет. Лично сам я на Черноморском побережье Кавказа никогда не бывал но был в 86 году летом в Железноводске в детском санатории.

Почему РЖД пускают на линию до Сухума тепловозы, если ветка полностью электрифицирована?

- Разрешили - Значит пиздуем на Сухум

А чего пути такие заросшие? Абхазы особо не утруждаются ?Или денег на очистку пути не выделяют?

Уважуха иашинистам. Вы делаете огромною работу для страны❤✌✌✌

Машинист явно не пассажирский, должен знать что после прицепке к составу, на разрыв в пассажирском поезде не пробуют, проверяют по сигнальным отросткам

Люди.оторваны.от.цивилизации.а.зимой.не.добраться.когда.много.снега.

Здравствуйте мои колеги спасибо Вам за такой подробный рассказ очень интересно в молодости мы ездили по этой дороге на пассажирских вагонах Апшеронск Шпалорез .Сам я родом с Апшеронкого района с хутора Маратуки . Привет Всем моим землякам. С уважением Геворк.Карапеттчич.❤❤❤

Это где случился в какой местности и как Ребята Машинисты всё ли у них в норме . Судя по Вастановительным краном это широкая колия я бывший Крановщик и не раз побывал на восстановительных работах . Работал я на Кране КДЭ-251 в Туапсе в Организации ТМО-1 . Спасибо Вам Всем участникам Желаю Вам крепкого здоровья и благополучия.

Пейзажи ничего, но бедный Локомотив... наверное уже спит по ночам в депо и видит, как его наконец переплавили во что-то не такое древнее, и более полезное.

эх, а ведь 914 уже в депо разбитый стоит, осталась последняя ВЛ8 там..

Спасибо Вам, Дорогие Ребята, за такую виртуальную поездку по Кавказскому побережью, особенно, в районе станции Псырцха, это та, что между тоннелями, недалеко от Нового Афона😅

Душевно!!! Абсолютно не жалею, что потратил эти 2.5 часа на просмотр. Ребята - молодцы! Всем, кто интересуется темой железных дорог рекомендую начать именно с этого ролика. ВЛ8 - рулит! ;-)

Хорошее видео, но озвучка на уровне двухлетнего ребенка.

Зимы там нет я так понял

Чувачок,у тебя камера фуфло,опоры закругляются.

Блин,ну и корч.

Maraqlı səyahət və maraqlı dosdlar idi. Gərək qatar sürən dostların telefon nömrələrini alıb bir başqa vaxdı biryerdə görüşüb çay içmək tanış olmaq maraqlı söhbətlər etmək olardı. 😊

Интересно было послушать байки машинистов под прекраснейшие пейзажи Абхазии.

если бы не Советский Союз, досих пор бы на ослах ездили

ахренеть, инфраструктура конца 19 века, хорошо, что хоть электричество есть. ПРИРОДА Шикарна

Охренеть. Такой мамонт и работает. 😮

Кто-нибудь объяснит Абхазское ноу-хау? Вот бывают стрелки с ручным приводом, бывают с электрическим. А тут выглядят как электрические, а переводятся вручную. И так уже лет 20. В чем смысл? Я так подозреваю, что в этих ящичках уже нет никаких электромоторов, их наверняка в хозяйство приспособили или на цветмет сдали. Я прав?