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Stefan Stark
Австрия
Добавлен 14 янв 2010
technikbegeisteter, hoffnungslos übermechanisierter Hobbybauer
Rolly Toys Schottertransport mit Elektroumbau
Rolly Toys Schottertransport nach dem Hochwasser in Niederösterreich vom September 2024.
Der Traktor und der Kipper sind elektrisch angetrieben.
Ich unterstütze euch gerne beim Umbau.
Auch fertige Umbausätze sind bei mir erhältlich.
Der Traktor und der Kipper sind elektrisch angetrieben.
Ich unterstütze euch gerne beim Umbau.
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Hallo, sowas brauche ich auch, können wir Kontakt aufnehmen?
@@crischan641 Hallo! Bitte schreib mir ein mail an: stefan.stark et gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Super!!!! 🎉 Damit lassen sich jetzt auch die Traktoren mit Achsschenkellenkung umrüsten.
Moin, wo kann ich die Umbausätze bestellen?
@@rene26287 Hallo! Schreib mir bitte ein Mail an stefan.stark et gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Moin ich hätte großes Interesse
Hast du auch hier wieder eine Teileliste, die man bei Dir erwerben kann?
@@matthiaskluver2816 Hallo! Ja es gibt wieder die Teileliste und einen Elektroschaltplan zum einfachen Nachbau. Die diversen Haltebleche für Motor und Endschalter habe ich auch schon am Lager! 👍👌
Wie kommt man zu so einem umbausatz und für welche trettraktoren passt dieser? 😊
@@SatirisAxis Hallo! Bitte schreib mir ein Mail an Stefan.stark@gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Hi Stefan kannst du mir das elektrische zukommen lassen? Mfg Christian
Hallo! Bitte schreib mir ein Mail mit deinen Kontaktdaten an: stefan.stark@gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Hi, ich habe mir das Set bzw. die Teileliste von Stefan besorgt und anschließend den Trettraktor meiner Kleinen umgebaut. Und ich muss sagen: ich bin begeistert!!! Die Einzelteilliste: Stefan hat sich große Mühe gemacht und alle erforderlichen Einzelteile in einer Excel-Datei aufbereitet. Zusätzlich hat er die entsprechenden Links auf die Shops vermerkt, so dass das Zusammenstellen der Teile überhaupt kein Problem mehr ist. Klasse!!! Weitere Infos: Neben der Liste bekommt man zusätzliche Infos für den Einbau. Insbesondere die Schaltpläne (einmal mit und einmal ohne Bremse) sind professionell gemacht und selbst für den Laien sehr gut verständlich. Darüber hinaus werden auch noch weitere Fotos mitgesandt, so dass der Umbau gut umzusetzen ist. Ebenfalls große Klasse! Der Umbau: Wichtig zu wissen ist, dass das Umbau-Kit nur für Trettraktoren von rolly toys mit einer Drehschemellenkung passt. Bei Traktoren mit einer Achsschenkellenkung passt der Motorträger nicht. Darüber hinaus muss der Trettraktor Luftreifen haben, da er bei den Plastikreifen die PS nicht auf die Straße kriegt. Also habe ich mir in der Bucht erstmal einen gebrauchten Traktor mit Luftreifen und einer Drehschemellenkung besorgt. Wenn man ein bisschen sucht und etwas Geduld hat, findet man die Fahrzeuge durchaus für einen Preis unter 100 EUR. Somit war die Kleine plötzlich stolze Besitzerin von zwei Traktoren. 🙂 Nachdem dann alle Teile so nach und nach unseren Postkasten erreichten, habe ich angefangen erstmal alles auf der Werkbank zu verkabeln. Das würde ich jedem empfehlen bevor man anfängt, den Traktor umzubauen. Zum einen bekommt man ein Gespür dafür, wie die gesamte Technik aufgebaut ist und zum anderen weiß man vor dem Umbau, dass zumindest alle Elektronik-Teile funktionieren. Nachdem der erste Test bestanden wurde (juhuuuu), habe ich mich an den Traktor gewagt. Durch die Anleitung und durch die Informationen von Stefan war das letztendlich auch ein Kinderspiel. Meine größte Schwierigkeit bestand darin, die Hinterreifen von der Achse zu lösen. Die Klemmfedern saßen sehr fest und die Beschreibung von roly toys kann man diesbezüglich auch nicht wirklich gebrauchen. Mit Schraubenzieher, Hammer und etwas vorsichtiger Gewalt hat es dann doch geklappt. Der gelieferte Motorträger und die dazugehörigen Komponenten wie z.B. das Trittblech sind tatsächlich in höchster Qualität und perfekter Passgenauigkeit. Hier bietet Stefan wirklich ein unschlagbares Angebot. Ich glaube kaum, dass man preiswerter an so eine Präzisionsarbeit kommen kann. So wuchs der Trettraktor dann Stück für Stück zusammen und nach ca. 20 Arbeitsstunden war das Ergebnis dann auch fertig und hat sofort funktioniert. Wow...und schon wieder war ich begeistert. 🙂 Von Stefan habe ich permanenten Support bekommen und bei jeder noch so kleinen Frage stand er mit Rat zur Seite. An dieser Stelle auch nochmal ein großes Dankeschön an Dich Stefan. Weltklasse!!!! Meine Hinweise zum Umbau: Das Verbiegen der Bremse war bei mir nicht notwendig. Hier würde ich die Bremse auch erstmal so einbauen. Wenn es dann nicht klappen sollte, kann an sie immer noch verbiegen (ist ja schnell ein- und ausgebaut). Die Feder habe ich durch eine Schraube durch die Bremsstange befestigt. Letztendlich Geschmacksache. Die Akkus habe ich etwas anders angeordnet, da meine Kleine unbedingt den Frontlader weiter nutzen wollte. Mein Fazit: Absolut empfehlenswert. Bevor man für viel Geld einen Elektrotraktor kauft, der wesentlich weniger Leistung hat, nicht so lange hält und letztendlich auch anfälliger ist, sollte man sich zumindest mal gedanklich mit dem Umbaukit von Stefan auseinandersetzen. Der Trettraktor ist wirklich leistungsstark (bergauf mit drei Kindern, eins auf dem Traktor und zwei in den Anhängern ist überhaupt kein Problem). Das gesamte Konstrukt ist sehr stabil und macht einen hoch professionellen Eindruck. Die Akkulaufzeit hält ca. einen halben Tag, wenn die gesamte Zeit damit gespielt wird. Hängt natürlich auch von der Intensität ab. Die Geschwindigkeit liegt ungefähr bei 6 - 7 km/h. Also gemütlich nebenher Spazierengehen funktioniert nicht. 🙂Die Kleine ist megastolz und hat jetzt sogar einen einen Zündschlüssel, genauso wie Mami und Papi, der jeden Abend nach Feierabend ordnungsgemäß an die Garderobe gehängt wird. Also lange Rede kurzer Sinn: Absolut empfehlenswert. Besser geht es nicht. Stefan, vielen vielen Dank!!!!
@@matthiaskluver2816 Hallo Matthias! Vielen lieben Dank für deinen umfangreichen Kommentar und die Beschreibung! Ich wünsche euch viel Spass mit dem Traktor. Liebe Grüsse, Stefan
Servus welche r Pflug ist das genau?
@@harly193 Hallo! Ist ein Polnischer Hersteller, gekauft bei MS-Agrartechnik.de
@@übermechanisierterHobbybauer Aha, ist vom polnischen Hersteller auch ein Name dran?
@@harly193 MCMS Warka steht drauf
@@übermechanisierterHobbybauer du hast aber da noch den alten t5 dran?
@@harly193 Genau - T5.115 - BJ2013 in Blue Power lackierung, Die hatten damals noch bessere Ausstattung, (Programmierbare Mittelachs Steuergeräte, Joysitck in der Armlehne, Load Sensing Hydraulik) später wurden die T5 dann abgespeckt und billiger gemacht. Ich bin sehr zufrieden mit dem Traktor.
Einfach genial!
Genial ❤
Wird das ein Schmetterling?
@@marcelmueller95 Hallo! Eine halber Schmetterling - Vorstellung der Mähkombination kommt in einem späteren Video. Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer gibt das nicht extreme zugkräfte wenn nur eine seite ist?
@@marcelmueller95 Nein kein Problem, eine Fronthubwerksentlastung ist am Hang sowieso Plicht. Den 2,4m Seitenbalken schafft mein Metrac ohne Probleme. Liebe Grüsse, Stefan
Gut gemacht 😊
Hallo, wie ist die Grastrennscheibe bei dir erhältlich? P.s. Super Videos, Doppelmessertechnik is einfach was feines.
@@richardprestel5243 Hallo! Ja kannst du von mir haben. Liebe Grüsse, Stefan
Okay , und wie? @@übermechanisierterHobbybauer
Hallo! Bitte schreib mir ein Mail mit deinen Kontaktdaten an: Stefan.Stark et GMX.at. Bin aber noch auf Urlaub. Liebe Grüsse, Stefan
An welchem Trecker?
@@HannesStötzel Hallo, Reform Metrac H6S
BBS hat eine wunderbare Mähschleifmaschine entwickelt! Schleift sauber ! Zuverlässiger Service !!!! Nur noch diese Maschine - einfach zu bedienen! ! 1A Qualität - Service zuverlässig - Preis 👍👍👍
Hallo! In meinem Video geht es darum, dass ich den Messerschleifautomat selbst gebaut habe, dass ist die Message dahinter. :-) Die BBS Maschine hat mich beim Nachbau inspiriert. Meiner Meinung nach auch die beste Maschine am Markt, aber für einen Kleinlandwirt wie mich mit 5ha Wiese niemals leistbar. Darum der Selbstbau. lg, Stefan
Top 👍🏻
Läuft der Schleifer nicht in die falsche Richtung? So entsteht ja ein Bart auf der Unterseite.
Hallo! Ja auf einer Klingenseite stimmt das. Der Bart ist aber kein Problem, die Bornitridscheiben sind so fein, dass bei jedem Schleifhub nur minimal abgetragen wird. Das kann man mit einem Winkelschleifer nicht vergleichen. Nur wenn die Messer extrem stumpf sind, und ich zwei Durchläufe schleifen muss, dann ziehe ich den Grat mit einem Diamantstein nach dem Schleifen ab. Ich finde am Markt einfach keine bezahlbaren Schleifspindeln oder Fräsmotoren die in beide Richtungen laufen können. Wer einen Tip hat, kann sich gerne melden. lg, Stefan
Super gemacht,wenn man es kann.Gibs sonst nur beim Baumax.Schonmal dran gedacht,das als Umrüstsatz anzubieten....
Hallo! Ja ich würde das auch als Umbausatz anbieten, falls Interesse besteht. Mein grösstes Problem ist immer nur die Zeit, der Tag sollte 48h haben. Baumax kenne ich, habe eine Rüttelplatte und einen Betonverdichter dort gekauft, und bin sehr zufrieden mit Preis/Leistung. Liebe Grüsse, Stefan
Sehr cooles Gespann 👍👍 Wie sind deine Erfahrungen dazu? Mein Traum wäre ein H95 mit einer Matev 1,6m3 Absaugung und ein mechanisches 225cm Sichelmähwerk.Wäre da nicht das blöde Geld 😂
Hallo! Ich bin sehr zufrieden mit der Kombi. Ich hab früher mit Iseki Kommunaltraktoren gemäht. Da aber der Metrac aber sowieso vorhanden ist,, nehme ich ihn jetzt zum Rasenmähren. Den Garten mähen wir nach wie vor mit dem Handrasenmäher, weil der Metrac zu groß ist. Der Metrac ist eher was für große Flächen, (Golfplatz, Sportplatz, etc.) für unseren Obstgarten ist er auch weniger geeignet, weil er unter den Bäumen zu hoch ist, und das ganze Gespann zu lang, obwohl er durch die Allradlenkung sehr wendig ist. Die Absaugung mit 600lt ist auch schon ziemlich schwer wenn die Voll ist, in der Schichtlinie rutscht man da schnell ab, noch dazu ist das Gewicht des Bunkers relativ hoch oben. Ich habe alles gebraucht gekaut, das Mähwerk hat mir 700,- gekostet, + ein neues Getriebe um 300,- Die Absaugung war ein Schnäppchen mit 800,- . Das war aber schon vor einigen Jahren. Manchmal braucht man einfach Glück und immer schauen was der Gebrauchtmarkt so hergibt. lg, Stefan
Wie hoch darf der Bewuchs sein das er noch schön mäht bzw auch gut sammelt ?lg
@@BernhardFelberbauer Hallo! 20 bis 30cm schafft man bei langsamer Fahrt. Je länger die Halme, umso schneller verstopft sich das Übergangsstück. Da gibt es Lösungen mit einer Dosierschnecke, die das Material dosiert an den Ansaugschlauch übergeben. Die Absaugung schafft auch große Grasmengen. Liebe Grüsse, Stefan
Was hast du da für teile verwendet? Gibts die metallplatten so zu kaufen?
Hallo! Ich habs auf CAD gezeichnet. Wir haben in der Fa. eine Laserschneidanlage. Die Teile kannst günstig von mir haben. Liebe Grüsse, Stefan
Wie können wir Kontakt aufnehmen?
@@u60tor311 Hallo! Schreib mir am Besten ein Mail an stefan.stark@gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Baust du unseren John deere mit Schaltung und luftreifen auch um . Würden uns über ne Info freuen .
@@SeniorRosi Hallo! Ja Grundsätzlich schon, aus welcher Gegend seid ihr? Bitte schreib mir ein Email auf stefan.stark@gmx.at damit wir die Kontaktdaten austauschen. Liebe Grüsse, Stefan
Klasse Arbeit!abo host 👍
Vielen Dank 👍
Hallo Stefan, sehr interessantes Video. Ich selbst bin auch auf der Suche nach einem Kindersitz für den Traktor. 👍👍👍
Hallo, Hätte eine Frage zu deinen Hauptzylinder. Wie lange ist der im Abgelegten zustand über den Traktor? Hab die Sorge das der bei meinem Dach anstehen könnte. Dach Höhe 2,56m und Abstand zu den Unterlenker 55cm. Das hab ich bei meinem Johny 5M so gemessen. Danke für deine Antwort.
Hallo! Das Dach beim T5.115 ist auf einer Höhe von 2,65m. Der Zylinder reicht vom Drehpunkt der Säule ca. 1000mm nach vorne. Von den Koppelpunkten der Unterlenker ca. 900mm. Es gibt bei Farma auch eine Variante mit einer höheren Kransäule. Du musst nur aufpassen, mit dem Schwerpunkt, die Hangtauglichkeit wird immer schlechter je höher der Kran sitzt. Ich bin da im Gelände mit Querneigung immer sehr vorsichtig. Ein Nachteil sind da die weichen Grünlandreifen, die wesentlich mehr einfedern als Forstreifen. Es ist halt ein Kompromiss, ich nutze den Traktor hauptsächlich am Grünland.
@@übermechanisierterHobbybauer Super Danke für deine genaue Antwort. 👍
Moin das läuft ja super könnte man den Verteiler auch mit einem Förderbad beschicken und das Gewicht wäre noch interessant.
Top Arbeit.
Cooles mähwerk
Ist der Trecker noch da, und wo würde er stehen?
Hallo, nein ist leider schon verkauft. Liebe Grüsse, Stefan
Hallo Stefan, kannst du mir sagen, was du alles verbaut hast und wie angeschlossen? Würde mich sehr freuen, da mir ein Drehzahlspeicher doch sehr fehlt. Danke Jan-Patrick
Hallo! Bitte schreib mir ein email an: stefan punkt stark et gmx.at, per Mail ist das einfacher. lg, Stefan
Servus haben die Stützen auch Gleitbacken oder reibt Rohr an Rohr? Mein Farma hebt nichts und das Schwenkgehäuse war nach 100 Std undicht
Hallo! Ja ich hab schon Gleitbacken aus Flachstahl eingebaut, damit die Stützen spielfreier sind. Besser wären Gleitelemente aus Polyamid oder Robalon, das könnte trocken laufen. Es funktioniert aber Stahl auf Stahl bei guter Schmierung auch. Mein Kran hebt genau das, was er laut Lastdiagramm heben soll: 440kg bei max Ausladung. Wenn das bei dir deutlich weniger ist, stimmt was nicht. Bringt die Hydraulikpumpe nochden nötigen Druck, ist das Druckbegrenzungsventil richtig eingestellt? Was war am Schwenkgehäuse undicht? Fettaustritt ringsherum ist normal. Hydraulik oder Getriebeöl darf nicht austreten. Wie alt ist dein Kran? Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer Getriebeöl drückt es raus unter der Lochkreisplatte. Händler sagt ist normal weil ja das Getriebegehäuse unten nicht geschlossen ist man muss den Kran anheben und mit Dichtmasse abdichten Das habe ich jetzt gemacht war eine Sauarbeit Kran ist 15 Jahre alt aber wenig Arbeitsstunden
Hammer! Was hat das gekostet? währe genau meine Vorstellung
Hallo! Ich hab viel selber gebaut, ich hab mir nur den Kranarm ab Flansch vom Schwenkwerk gekauft. Darum hat mir der ganze Kran keine 10.000,- gekostet. Gekauft habe ich den Kranarm bei: www.land-forsttechnik.com/ Momentan spielen die Preise ja verrückt, aber frag halt dort mal an. Hab schon einige deiner Videos geschaut - taugt ma sehr! Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer <Super vielen dank!!!
ich bin hier wegen dem TikTok Video 😂
Was... wwaru... wie bin ich hergekommen?
Wie sind die Kabel (für Licht auf der Kabine) zwischen der Kabine und dem Traktor selbst befestigt? Sind diese mit einem Stecker verbunden?
Hallo! Der Kabelbaum hat einen mehrpoligen Stecker. Der ist unter dem linken Aufstieg unter der Kabine. Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer Danke für die schnelle Antwort. LG
Sehr schön.
What are the dimensions of the front and rear tires? thank you very much
Hi Dan! The dimenstions are: front tire: BKT 320/85R20 RT855 - rolling circumference: 3114mm rear tire: BKT 420/70R30 RT765 - rolling circumference: 4172mm With this tire combination, the advance of the front tires is about 3,29%. This advance shold be between 1 and 5%. The gear ratio between front and rear axle is: i=1,3839 (only valid for Fiat 55-90 and 65-90) Hope I could help you! best regards, Stefan
Hab nur Sorge das es mir den Rotor zerlegt
Hallo Wald und Teich! Das Überdruckventil am Kransteuerventil schützt den Rotator vor Überlast, wenn z.B.: der Bohrer durch einen Stein im Boden blockiert. Nur einen Umstand mögen die Rotatoren nicht: Last von oben. Also nicht dauernd mit dem Kran von oben auf den Bohrer draufdrücken, sondern den Bohrer in den Boden einziehen lassen. Die Axiallagerung im Rotator ist nur für Lasten nach unten ausgelegt. Plan B ist natürlich ein Bohrgerät kaufen, z.B.: das man auch mit einem Spaltkegel zum Holzspalten nutzen kann. Das liegt im Bereich von 2-3.000,- Für den Preis kann man fast 10 Rotatoren vernichten. (Ein 3t Rotator kostet keine 300,-) lg, Stefan
Ist der Traktor vom Gewicht her an der grenze oder könnte man den größeren Kran(6,3m) auch aufbauen/anbauen?
Hallo. Der Fiat 55-90 mit 3t Eigengewicht war ziemlich an der Grenze. Ich habe am Kran Lasthalteventile nachgerüstet mit denen ich das Hubmoment begrenzen konnte, damit der Traktor seitlich nicht kippt. Beim New Holland T5.115 mit 5t habe ich jetzt mehr Reserve. Ich habe den Kran mit 6,3m Ausadung und 450kg Hubkraft bei voller Ausladung drauf. Ein grösserer Kran würde nicht funktionieren am Dreipunkt. Schau mal in den Kommentaren weiter unten, da habe ich eine Berechnung von Stand und Kippmoment. Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer oke vielen Dank. aber bei 3t Eigengewicht und Scheren Abstützung müsste das besser gehen oder? also natürlich nur wenn die auch breiter ist.
@@gisi_zockt4965 Hallo, ja eine breitere Abstützung hilft natürlich. Im Wald ist das eher kein Problem. Mein Kran läuft auch viel im GALA Bau oder auf Baustellen zum Schalungen heben, oder Fassadengerüst transportieren. Wenn man neben der Baugrube abstützen muss, dann verliert man Reichweite durch die breite Abstützung. Du kannst es aber leicht selbst ausrechen, die Traktoren haben meist eine Gewichtsverteilung 40/60 von Vorderachse zu Hinterachse. Wenn also 60% vom Traktorgewicht auf den Kranstützen lasten, und du das gewünschte Kranmoment annimmst, dann kannst du dir relativ leicht ausrechnen wie Breit die Abstützung sein müsste. Das Lastmoment muss niedriger sein als das Standmoment, sonst kippt der Traktor. Eine Erfahrung die auch gemacht habe, dass ein Frontgewicht kontraproduktiv ist. Ein Frontgewicht entlastet die Hinterachse, was die Standsicherheit verschlechtert. Es kommt halt immer auf den jeweiligen Einsatz an. Liebe Grüsse, Stefan
Tolle Sache und wo bekommt man den Bohrer Adapter usw
Hallo! Ich hab den Bohrer von Jansen-Versand.de. Der passt genau auf die 50mm Welle vom Rotator. Nur die Querbohrung muss auf 25mm aufgebohrt werden. Liebe Grüsse, Stefan www.jansen-versand.de/land-forstwirtschaft/erdbohrer/44/erdbohrer-350-mm-fuer-traktorbohrgeraet-jansen-tbg-100-traktorbohrer
Hallo Stefan, sitz der Kran im Dreipunkt oder auf dem Anhänger? VG
Hallo, der sitzt auf dem 3-Punkt. Schau dir mein anderes Video an: „Forstkran Farma“, da ist es erklärt wie ich es gemacht habe. Liebe Grüsse, Stefan
Hallo Stefan, wie kann man dich kontaktieren? Lg
Hallo! Unter stefan.stark@gmx.at Liebe Grüsse, Stefan
Cât costă un utilaj?
Hallo Stefan, noch einmal großes Kompliment für deine Leistung ;-) Wie zufrieden bist Du mit den neuen Bornitrid Scheiben? Die sehen ziemlich schwer aus, kannst Du abschätzen was eine Scheibe ca. wiegt ? Wo könnte man solch eine Scheibe bestellen? LG Christian
Hallo! ich bin sehr zufrieden mit den Scheiben. Die sind aus einem Alu Grundkörper wo das Schleifpulver aufgesintert wird. Die Scheiben sind nicht ganz billig, aber halten auch relativ lange. Ich schätze ca. 15-20 Messer schleife ich mit einer Scheibe. Scheibentype: D75xW10xX2xT22xH20 - Wichtig ist die mind. 10mm breite Schleiffläche, damit beim Umkehrhub auf der Klingenspitze die Scheibe nicht von der Klinge fällt. Die Körnung kann relativ grob sein, zb. D251, ich habe auch auch schon B126 oder B213 verwendet. Es ist nicht immer alles grad lagernd. www.ebay.at/itm/171801781209?hash=item28002f23d9:g:fXMAAOxy9eVRRMJ2
Ist der kindersitz im traktor 🚜 so erlaubt auf der Straße?
Hallo! Nein leider nicht, weil er in den Fahrzeugpapieren nicht eingetragen ist. lg, Stefan
Hallo, zerlege meinen gerade auch. Bekomme die lager mit gehäuse aber nicht von der welle. Wie hast du die runterbekommen?
Hallo! ja die Teilen waren bei mir auch etwas eingerostet. Die doppelten!! Spannhülsen rausklopfen, dann rundherum etwas hämmern dass sich der Passungsrost löst. Dann mit einem Abzieher runterziehen. Wenn es mit dem Abzieher alleine nicht geht, dann mit der Autogenflamme vorsichtig anwärmen. Das löst jede verbindung. lg, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer ja, Spannstifte habe ich raus und die aufnahme fürs rad hab ich schon runter. Nur die nabe, mit den beiden lagern, macht ärger. Das muss ich mir mal irgendwo nen riesen Abzieher organisieren...hoffe das klappt dann. Dachte da gibts vielleicht nen Trick😆
Hallo! Ah ja, da habe ich die Wellen sehr sorgfältig sauber geschmirgelt, damit die Lager schön drüberrutschen. Dann zwei von den Mutter am Tellerrad durch Langmuttern ersetzt und zwei M12 Gewindestangen eingedreht, und mit einer Brücke aus einem Formrohr das sich auf der Welle abstützt abgezogen. Wichtig beim Zusammenbau musst du mit den Distanzscheiben das Zahnflankenspiel einstellen. Da soll nur leichtes Spiel in den Zähnen fühlbar sein zwischen Triebling und Tellerrad. Da brauchst du passende Passcheiben. Liebe Grüsse, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer super, danke für den Hinweis, weist du zufällig auch noch wieviel spiel da sein muss, oder wo man das nachgucken kann?
Hallo! Das steht leider nirgendswo in der Ersatzteillilste. Ich bin aber ausgebildeter Landmaschinen-Konstrukteur. Für solche Getriebe soll das Spiel zwischen 0,1-0,2mm liegen. Das kannst du ohnehin nur schwer messen, z.B.: mit einer Meßuhr an der Antriebswelle die Verdrehung messen. Daher ist es einfacher und auch ausreichend, das nach Gefühl einzustellen. Das Tellerrad mit passenden Distanzscheiben mit 0,1mm Dicke so lange einstellen, dass man an der Antriebswelle ganz leichtes Spiel feststellen kann. Wenn kein Spiel vorhanden ist, dann drücken die Zahnräder aufeinander und reiben, was ganz schlecht für die Haltbarkeit ist. Bei zuviel Spiel schlagen die Zahnräder im Betrieb zu schnell aus, und verschleißen. Ich habe den Rahmen umgedreht, dass die Teller oben liegen, ein paar Passscheiben DIN988 0,1mm aufgefädelt und dann die Teller mit den Kegelrädern aufgesteckt. Dann das Spiel prüfen. Wenn das Spiel zu viel ist, eine Scheibe wegnehmen, wenn zu wenig Spiel zu wenig ist, dann noch eine Scheibe beilegen. Wenn das erledigt ist, dann muss man unten bei den Radaufnahmen das Spiel auch wieder mit Distanzscheiben ausgleichen. Die Glocke / Zahnrad darf im Betrieb kein Höhenspiel haben, und muss leicht vorgespannt auf der Welle sitzen. Das Vorspannen von 0-1-0,2mm erreicht man durch das Einschlagen der Spannhülse. Also eine Scheibe mehr unten beilegen dass die Bohrungen nicht ganz fluchten, wenn man dann die Spannhülse einschlägt, werden die Lager vorgespannt. Ich hoffe ich konnte das halbwegs verständlich erklären. Viel Spass noch bei der Reparatur! lg, Stefan
ist das dein New Holland ?
Ja, hab ich gegen den Fiat 55-90 eingetauscht. Jetzt wird er noch a bisserl optimiert. Es gibt immer was zu tun. 🤣
Hallo Stefan, super umgesetzt wir sind zurzeit auch dran für unsere Mäher so etwas zu entwerfen. Könntest du evt. uns noch was über die Motoren sagen die du verwendest hast? Da tun wir uns noch etwas schwer ;)
Hallo Florian! Danke für deinen Kommentar. Bitte schick mir ein Mail an stefan punkt stark et gmx punkt at
Das hat der Stefan aber stark gemacht würd ich sagen...😉👍👍👍
Name bürgt für Qualität. 🤣
Hallo Sefan, Dein Schleifer ist Dir super gelungen. Darf man fragen welchen Sensor Du für das Erfassen der Klingen benutzt (Typ / Marke) ? LG Christian
Hallo! ich verwende den: Sick Optoelektrischer Sensor WL2S-2p3230 10-30VDC. Der Sensor ist mit knapp 200,- relativ teuer. Versuche mit einem Induktiven oder kapazitiven Endschalter haben nur unzureichend funktioniert. Das Probem bei Induktiven 8mm Endschaltern, ist der zu geringe Kontaktabstand. Die Höhendifferenz zwischen normalen Mähmessern und den Doppelmessern ist zu groß. Bei Doppelmessern sitzt der Messerücken oben, bei normalen Mähmessern sitzt der Messerrücken unten. Das bewirkt unterschiedliche Erfassungsabstände. Damit kommt ein Lichttaser viel besser zurecht. Wenn du Interesse am Nachbau hast, kannst du von mir auch nur die Stückliste und Laserschneidfiles erhalten. In dem Fall melde dich bitte auf stefan punkt stark et gmx. at lg, Stefan
@@übermechanisierterHobbybauer Hallo Stefan, Vielen Dank für die Info zum Sensor.
Machst du den auch im auftrag?
Hallo! Grundsätzlich ja, die nächste Möglichkeit wäre aber erst im Winter 2021 /2022. Ich habe einfach sehr wenig Zeit neben dem Job, den drei Kindern und der Landwirtschaft. Wenn du Interesse hast, bitte schreib mir auf: stefan.stark@gmx.at ( stefan punkt stark et gmx.at ) lg Stefan