Видео

Ещё вопрос. Общая Цена ремонта и доставка. Я сам севера...

Добрый день. Спасибо

Добрый день. Без ремонта форсунки при должном уходе 100-150тысяч. Но если за токой период ни разу не вытащить форсунки то процент вероятности будет как в видео.

Что касается детонации это спорный момент! С эмират приходят дизеля без ЕГР и все Ок.

Добрый день. Болтавни нет и небыло. Мы занимаемся любимым делом и все на реальных примерах и на личном опыте.

@@DieselAll24 я делаю вывод, что у вас слишком мало опыта, чтобы делать такие выводы! И не нужно людей вводить в заблуждение, если не понимаете первопричины поломки мотора!

Добрый день. Если просто отключить ЕГР без увеличения мощности, отличие только в длительности прогрева и Вы в этом правы! Но если подойти правильно,замерить компрессию, проверить форсунки и в необходимости отремонтировать , то без страха можно добавить мощность от 18 до 30%. Тогда можно увидеть отличительную динамику и снижение расхода топлива от 1-3 литров на сотню.

@@DieselAll24 Спасибо, но мне надёжность первостепенна.

Добрый день Кому нужно, тот услышит.

Потенциал плюс 15-20% к 175лс

Добрый день. Мы не кого не заставляем и не внушаем. Уверены Вы что не помагет так и не заливайте, катайтесь как есть. Смотрите дальше канал Партбокс. Ниже писал, раз нет смазывающих свойств перестаньте его заливать в снегоход с двухтактным двигателем.!! Или для это у вас есть обьяснения???

Добрый день. Указывать фирму не буду по причине, чтоб не было рекламой. Но с этим китайским производителем работаем более 8 лет. Ставим на машины в том случае если это не ухудшит работу двигателя. Есть двигатели у которых форсунки работаю исключительно только на оригинале.

))))) Вы наверное один из немногих, который работает по образованию. У нас есть огромный опыт, которым мы делимся. Мы ежедневно видем клиентов, которые сначала покупают дизельную машину, а потом маятся с ней. В любом случае спасибо что обратили взор на наше видео)))

@@DieselAll24 ...человек рождается, чтобы "маятся", невежды "маются" втройне! У вас бесспорно есть опыт и вы наверное умеете делать свое дело. Я лишь обратил внимание на непрофессиональное словесное выражение.

Добрый день. Спасибо за комментарии. Можно взглянуть тесты лабораторных иследований. Отправьте ссылку пополню свой богаж знаний))) Это первое ! Второе вспомним двухтактный двигатель и как он смазывается изнутри подшипники и поршневую.))) Все советы из личного опыта, можете соглашаться или нет это ваш выбор!!!

Ну да...

Приедь полный бак налью

@@user-rk8ss1px8l спасибо у меня вся топливная 300т стоит

Она сушит.

Наша практика говорит об обратном)

Метод рабочий, но запах потом стоит) Каждому свое)

Я не киросин использую. А WD40. Стараюсь конечно по чаще заливать но ещё поставил по три резиновых кольца на каждую форсу. Но можно и шланг селиконовый нарезать кольцами. Вместо колец

Добрый день Это именно четвертая форсунка

Это больше грязь и пыль, чем сажа. + она самая горячая из всех

Зачем?

свою

@@aleksaleks6775 клиентскую. Кто не в курсе, не поймёт. А вообще интересно получилось у парней выпрессовать форсунку или нет? Четвертая форсунка со временем врастает в голову из-за грязи и окисления. Я уже всего не помню, но на тот момент было проще купить новую головку, что мы и сделали.

Достали, при помощи смекалки и многих усилий. Изготовили съемники, мечик подобрали, нарезали резьбу и аккуратно вытащили.

@@DieselAll24 хорошо когда есть время заниматься творческой работой! У меня его не было, вернее у клиента, поэтому и купили новую голову.

Безумно )))

Добрый день. Извиняюсь что отвечаю так поздно. Конечно можно, ремонтируем также и ТНВД