ネモさん / クルマと洗車・コーティングの【LUSTER】
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【クラウンスポーツ】青空駐車でディーラーコーティング施工5ヶ月後の状態は・・・
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Комментарии

  • @MITUDETH
    @MITUDETH 29 дней назад

    めちゃくちゃかっこいい😮 LBXのMorizo rrって数量限定車ですか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 29 дней назад

      動画で紹介している通常モデルは一般販売するので待てば購入可能ですね😊 ビスポークビルドというモデルは抽選100台限定になります。

  • @三ちゃん-i1p
    @三ちゃん-i1p Месяц назад

    ホワイトノーボと比べて、洗車時の線キズは分かりやすいですか?お教え下さい。購入検討中で悩んでいます。また、グラファイトブラックを入れてキズの分かりやすいで順位付けしたらどうなりますか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      やはり白系の方が洗車キズは目立ちにくいですね。 目立ちにくい順だと ・ホワイトノーヴァ ・ソニッククロム ・グラファイトブラック の順になるかなと思います。

  • @fibler1511
    @fibler1511 Месяц назад

    ウィンカー音嫌だったので小さくできるの知れてよかった!!

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      参考になって良かったです😊

  • @user-vk5mg4go5h
    @user-vk5mg4go5h Месяц назад

    やっと来月納車です╰(*´︶`*)╯♡楽しみ

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      生産再開されたのですね! ぜひ色々なところにお出掛けしてみてください😊

  • @gonpapa109
    @gonpapa109 Месяц назад

    綺麗になりますね。お使いの踏み台に片側にパッドがついていて車への傷防止になりますね。こちらは市販であるのでしょうか?それとも自作ですか?もしお教え頂けると使いたいと思います。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ご視聴ありがとうございます。 こちらは自作になりますがホームセンターにパッドは販売しております。

  • @s_6325
    @s_6325 Месяц назад

    ダッシュボードマットが控えめなサイズながら、目的の機能は果たしてそうでいいですね!概要欄から見つけられなかったので、良ければ商品名教えてください!

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ご視聴ありがとうございます😊 amzn.to/3xB0S7Y 私はこちらのブラウンマットを使用しております。 参考になれば幸いです。

  • @mattsun-b1t
    @mattsun-b1t Месяц назад

    初めまして。長文失礼します。 新車を納車予定でキーパーコーティングの施工を検討しているのですが、いくつかお尋ねしても宜しいでしょうか? ①予算的にエコプラスダイヤモンドキーパーのプレミアムか、EXキーパー(プレミアムでない方)のどちらかで迷ってるのですが、おすすめはどちらでしょうか?因みに車は白色で、洗車頻度は月に2回程度です。 ②近くにキーパーラボが無いためキーパープロショップで施工したいと考えています。ところが店によって専用の施工ブースがある所と無いところがあるのですが、これでコーティングの品質に差が出ることはあり得るでしょうか? ③コーティングについて調べると、クォーツコーティングというコーティングをよく聞くのですが、キーパーさんのガラスコーティングとどう違うのでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ご視聴ありがとうございます。 ①個人的にはEXキーパーをお勧めします、被膜がより分厚いため艶感、耐久性などが明らかに上位です。プレミアムでないとボディのみとなりますので、予算が難しいようでしたら時期をズラして窓やホイールなどの外装部をコーティングされるとよろしいのではないでしょうか。 ②エコに関しては施工ブースが必須ではありませんがEXは施工ブースが必須となります。 環境的にもブースの方が望ましいのでエコをされる際にもブースがある店舗を選択される事をお勧めします。 ③私自身取り扱った事がないためハッキリとは申し上げられませんが、ベースのガラス被膜とトップコートという点ではキーパーと同様のアプローチだと思います。 が、各社メーカーのコーティング剤はそれぞれ独自の理論で開発されていますのでそれぞれ違うものとお考えいただくのがよろしいかと思います。

  • @だいくン
    @だいくン Месяц назад

    versionL購入予定ですが、 どうしても樹脂パーツが気になってしまい、フロント サイドを500h仕様にして リアをこのエアロにしてもありですかね?🤔

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      高さは変わらないのでバランスは良いと思います😊

  • @0313ryu
    @0313ryu Месяц назад

    450でもATF交換は効果ありそうですか?また、オイルは純正でATFだけでも効果ありそうでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ATの方がより体感しやすいというだけでCVTである450ももちろん効果あると思いますよ! エンジンオイルよりATFの方が体感しやすいので単体で充分効果あると思います👍

  • @hisatokitazima2984
    @hisatokitazima2984 Месяц назад

    いつも見させてもらっています ダッシュボードのカバーとカラーを教えてはもらえませんか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ご視聴ありがとうございます😊 amzn.to/3xB0S7Y 私はこちらのブラウンマットを使用しております。 参考になれば幸いです。

  • @shujimori0203
    @shujimori0203 Месяц назад

    キーパーコーティングをした車にボディーカバーをして保管しても良いですか?コーティングや塗装にかえって良くない、という事はないですか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ボディカバーをする事自体は特に問題ないと思います。 ただ、風で煽られる事による擦り傷には注意が必要かと思います。

  • @まゆさん-v1e
    @まゆさん-v1e Месяц назад

    220系後期クラウンは二股ケーブルしないと駄目ですかね?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      ごめんなさい、試した事がないです😅

  • @佳重-m4e
    @佳重-m4e Месяц назад

    クールシャインは白の方が合いますね😅白にクールシャインと シグネクチャーが合いそう😎😎😎

  • @nowNOTE-x1m
    @nowNOTE-x1m Месяц назад

    使用してる高圧洗浄機とフォームガンを知りたいです🙇🏻‍♀️

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      高圧洗浄機はケルヒャーのK5、フォームガンはIKフォームになります。 ご参考ください。 amzn.to/4cIb39h amzn.to/4g2mqvK

  • @上野雅之-l2o
    @上野雅之-l2o Месяц назад

    はじめまして、ハリアー、来月納期予定です。コーティングに関して知識がゼロなのでご教授頂けたらなと思うのですが。 車、契約時に、ディーラーでガラスコーティング、ボディコーティングで申し込みました。ですが、その後、キーパーコーティングが気になりました。 来月、納車される際には、契約した通り、ディーラーからガラスコーティング、ボディコーティングされた新車が納車される予定です。 そのまま、すぐにEXキーパープレミアムをかけようと思うのですが、この行動は間違いではないでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster Месяц назад

      一度コーティングされたクルマにキーパーコーティングも可能ではありますが、除去に余計な費用も掛かりますしメリットがありません。 基本的にディーラーオプションであるコーティングは施工前であればキャンセルが可能なはずです。(担当さんにより嫌がられると思いますが…) キーパーが気になっていらっしゃるのであればその旨をお伝えいただくのがよろしいかと思います。

  • @hisatokitazima2984
    @hisatokitazima2984 2 месяца назад

    とても参考になりましす ダーシュボードのカバーの詳細を教えて下さい

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます😊 amzn.to/3xB0S7Y 私はこちらのマットを使用しております。 参考になれば幸いです。

  • @kamui8830
    @kamui8830 2 месяца назад

    ネモさん🙋‍♂ 高評価しました👍

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ありがとうございます😊

  • @清水祐一-s4b
    @清水祐一-s4b 2 месяца назад

    ソニックカッパーに内装ヘーゼルを検討してます。外も中も明るくて良いですね。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      特にソニックカッパーがお気に入りです😊

  • @千差万別-t6v
    @千差万別-t6v 2 месяца назад

    7:53辺りでフードガーニッシュの端が浮いている様に見えましたが、それは承知してのことなのか仕様ということなのでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      オーナー様は認識しておりました。 仕様なのかは不明です…

  • @橋本直輝-p6c
    @橋本直輝-p6c 2 месяца назад

    新型ヴェゼルのplayパッケージプレミアムサンライトホワイト&ブラックを納車待ちです。 そこで、①ダイヤモンドキーパーのプレミアム仕様で毎年Aメンテナンスするのか、②フレッシュキーパーのオプションで出来るだけプレミアムみたいにして1年半くらいでまたフレッシュをかけ直してやっていくか、の2択で迷っています。 期間は5年間くらいで予算14万くらいで考えています。 アドバイスをよろしくお願いします🙇‍♀️

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      私が同じ立場でダイヤモンドとフレッシュでしたらフレッシュを選択します。 理由としてはトップコートのツヤ感、耐久性などが全てにおいて優れている為です。 そして今回の問いとはズレますがダイヤプレであればもう少し出してエコダイヤプレを選択します。

  • @yn5011
    @yn5011 2 месяца назад

    来年購入予定のヴォクシーにキーパーさんを検討してます。 車庫は屋根付きで土日しかほぼ乗りません。 10年以上乗る予定ですがおすすめはどれでしょうか

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      個人的に予算が許すならEXキーパー一択です。 艶感がとにかく圧倒的に優れています👍

  • @おむぅ-v7m
    @おむぅ-v7m 2 месяца назад

    初めまして。こちらの動画を見てから同色のNX450h+を、購入致しました。 EXキーパー施工しました。 ホイールは、ワークのグノーシスってやつですけど艶消し黒アルマイト×ネイビーなの、でコーティング掛けてませんがオススメ有りますか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます。 現在はキーパーでもマット系のホイールコーティングがありますので使えるかと思います!

  • @tabi-cr1nu
    @tabi-cr1nu 2 месяца назад

    LBXオーナーなのですが、無塗装樹脂部分がないのがいいなぁ、と。 LBXの無塗装樹脂部分が汚れもつきやすく、落ちづらく、傷もつきやすくて悩みです>< キーパーの無塗装樹脂コーティングをすると悩みが減りますでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      キーパーの樹脂コーティングを施工すると樹脂の黒さがより強調されて艶感が上がりますし、お悩みの汚れのつきやすさも低減されます。 傷の入りやすさという点も未施工に比べると効果はあります。

  • @おまつ-k4m
    @おまつ-k4m 2 месяца назад

    僕はデザインが好きなのとリセールも考えて350Fホワイトノーヴァにしました。 Lもカッコいいですよね。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      今回のRXのデザインはFもLも甲乙つけ難いカッコ良さですよね😊

  • @ピトル-b6s
    @ピトル-b6s 2 месяца назад

    はじめまして。 ウチはモデリスタ初心者ですが、同じ感じのオプションです。購入前は実物を見ることが出来ず良く分からないままなんとなくシグネチャーイルミも装着しましたが、満足しています。今後も投稿楽しみにしております。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます😊 シグネチャーイルミは私も実車はまだ拝見した事がありません。希少な一台になっていそうですね👍

  • @アンドロイド-j5z
    @アンドロイド-j5z 2 месяца назад

    ネモさんじっくり撮影された動画ありがとうございます。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます!

  • @ぐらんま-n9g
    @ぐらんま-n9g 2 месяца назад

    ネモさん、こんばんは❤ こちらからご挨拶🥰

  • @本庄勲-z5y
    @本庄勲-z5y 2 месяца назад

    新車のLBXにフレッシュキーパーを施工しようと思います 下地処理として細密研磨をしてもらうと艶はかなり変わりますか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ボディの状態にもよりますがレクサス車であれば劇的には変わらないケースが多いかなと思います。

  • @sennheiser5436
    @sennheiser5436 2 месяца назад

    某デーラーで新車時にコーティング施工してもらいました。4万ぐらいのやつ? 納車して2年経ちます。初期の頃の洗い方にミスがあり、洗車キズが出来てしまいました。 デーラーコーティングが2年弱で無駄になってしまいました。 洗車キズは消えますか? ご教授くださいm(_ _)m

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      深さにもよりますが基本的に洗車キズはコンパウンドで消す事ができると思います。

  • @hiro9823
    @hiro9823 2 месяца назад

    私もエコダイヤ施工しており、A06使用しても大丈夫か?と思ってました。既にA06買ってましたので安心しました。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      多用する必要はないですがミネラル取りで改善しない水アカには効果高いと思います😊

  • @kairi_501
    @kairi_501 2 месяца назад

    水垢気になっててA06をEXキーパー施工車に使っても大丈夫かな?って気になってました! これで安心して買えます🤩

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      用法用量を守れば問題ありません!

  • @after1968
    @after1968 2 месяца назад

    私の車も新車でEXキーパーを施工してますが、参考になりました。 ちなみに、日頃の洗車の時に最近流行りの3ph洗車、アルカリ→酸性→中性シャンプーを行なっても、コーティング層に影響ないんでしょうか?

  • @鈴木けいた-l2t
    @鈴木けいた-l2t 2 месяца назад

    興味深い検証ありがとうございます! 自分もキーパーしているんですが、メンテナンスがミネラル取りかミネラルオフしか出来なくて気になってました。 質問ですがa06でレジン層の上の汚れが落ちているのか、レジン層も一緒に剥がれてるのかどっちなんでしょう? またexキーパーのメンテナンス剤は何を塗ったんですか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます。 基本的にはミネラルオフで充分なのですが、水アカが酷い時には有効だと思います。 メンテナンスはエコダイヤケミカルになります!

  • @gf-hq7wd
    @gf-hq7wd 2 месяца назад

    フレッシュキーパー施工車で納車一年程。定期的なミネラルオフを自分でやっていることもあり、まだまだ水弾きは問題なし。 しかし動画の方のように水シミが無視できないくらいにでき始めどうしようか…と途方に暮れていました。 その時二週間ほど前、懇意にしているkeeperプロショップから PROVIDE No4を紹介していただきました。 A06よりも効果が薄い≒安全性の高い溶剤と認識しておりますが、 No4でも見事に納車一年分のスケールが除去できて心底感動しています。 素人の自分としてはNo4で充分という印象なのですが、A06との違いを教えていただければ幸いです。 No4で困っていないうちは使わないほうが良いのでしょうか。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      A06はA04より強力なのでA04で落ちているうちは充分だと思います👍

  • @TAC-w6n
    @TAC-w6n 2 месяца назад

    CSKさんのチャンネル共々、以前から拝見させてもらっています。 ネモさんのNXソニックカッパーを見て、私もNX350hですが色はソニックカッパーを選択しました! 納車が12月頭なのでフロアマットもお二方のオススメのFJクラフトさんにお願いする予定なのですが、この情報凄く助かりました! 後、質問なのですが、NXにはFJさんのダッシュボードマットは存在しないのでしょうか?FJさんに直接聞けば良い話なのでしょうが、ネモさんとも関わりを持ちたい下心ありきで失礼します(笑)

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます😊 レクサスのダッシュボードはキズが入りやすい特性上、FJクラフトさんは製品開発されないようです。 amzn.to/3xB0S7Y 私はこちらのマットを使用しております。 参考になれば幸いです。

  • @ぐらんま-n9g
    @ぐらんま-n9g 2 месяца назад

    ネモさん おつかれさまです🥰 愛車のスープラ❣️カッコよ〜❤❤❤ ビジュアルはもちろんマフラーが奏でるサウンドがたまりませんね😊👍 是非九州に来られる時に乗って来てください🤣🤣🤣

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      NX&RXなら疲れ知らずでひとっ飛びですが、流石にスープラだと首や腰にダメージが🤣 名古屋まででもなかなか疲れました(笑)

  • @盛り合わせしゃる
    @盛り合わせしゃる 2 месяца назад

    ありがとうございます。 来週NX350が納車で、いろいろ情報集めていたところだったので参考になりました!

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      参考になって良かったです。 1週間前…ワクワクが止まらない時期ですね👍

  • @Takuma0413
    @Takuma0413 2 месяца назад

    ダッシュボードマットっていろいろな効果があるんですね👍👍 今まで知らなかったです💦 FJ CRAFTさんのサイト調べたら、 RX用は無いんですね😭

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      そう…レクサスのダッシュボードは質感が高い反面キズが入りやすいのでFJさんは設定する予定が今後もないそうです😅

  • @yutakas8782
    @yutakas8782 2 месяца назад

    GRスープラ カッコいいです‼️🎉

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ありがとうございます😊

  • @のりちゃんねる-e2y
    @のりちゃんねる-e2y 2 месяца назад

    とてもカッコイイです! チャンネル登録させて頂きました バンパーの取り外しは素人でも出来るのでしょうか? また、ディーラーでの工賃はいくらくらいするのでしょうか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      DIYが好きな方はそれほど難易度は高くないですが、厳密にはセンサーの調整も必要なのでディーラーにお任せした方が間違い無いかと思います。 センサー調整も含めると4〜5万程度になるのではと思います。

  • @hhomma2101
    @hhomma2101 2 месяца назад

    とてもかっこいいです フロントとサイド車高はどのくらい下がるかわかりますか?

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      TRDと異なり純正比でほとんど変わらないと思います😊

  • @tatsukuro9869
    @tatsukuro9869 3 месяца назад

    ソニックカッパー、国産車では最強に好きなカラーです! 今後は古くからある定番のソニチタを凌ぐ、レクサスを代表する個性的カラーになっていくと思います。 NXのソニカパは新設定だけあって画像等まだ全然見ないので、色味の変化にクローズアップした動画(陽光下・曇り空・都市部街中での見え方など)を、アップして欲しいです! よろしくお願いします。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      ありがとうございます。 機会があれば動画にしてみます!

  • @いちごケーキ-x1y
    @いちごケーキ-x1y 3 месяца назад

    青空駐車場の場合 ダブルダイヤ+毎年Bメンテ Ex キーパー+2年に1度のAメンテ コスパほぼ同じなんですね。 うーむどっちが綺麗に保てるでしょうか。 納車まで悩みます。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 2 месяца назад

      日々の洗車が大事ですがEXの方が間違いなくキレイを保ちやすいと思います。

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 3 месяца назад

    今時点なら改良後のNX350🤍スーパーウルトラ最高ですね🙌

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 3 месяца назад

      静粛性上がってハイブリッドいらないじゃん!となっております(笑)

  • @ms410326ms
    @ms410326ms 3 месяца назад

    ダッシュボードマットは、どこのメーカーのものを使用していますか??

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 3 месяца назад

      amzn.to/3xB0S7Y こちらの商品を使用しています😊

  • @ぴょん助-x9b
    @ぴょん助-x9b 3 месяца назад

    楽しく拝見させていただいております。 NX350F sportに追いダン、メンバーブレスをつけて乗っています。高速安定性は抜群だと思いますが、もう少しパワーが有ればもっと良いのにと思いBLITZのパワスロ付けましたがそれでも足りないです。TDIチューニングにすればよかったかなと少し後悔してます。 是非TDIチューニングのレビューをお願いできませんでしょうか。 もしNXで不要となってもGRスープラに設定変更して使えるので面白いと思います。 パワー、トルク30%UPが気になってしょうがありません。

    • @nemoya_luster
      @nemoya_luster 3 месяца назад

      ご視聴ありがとうございます😊 個人的には今のパワーでトータルバランスが良いのでアップしなくても良いかなと思っています。 パワーを上げるとブレーキに不満が出てくる… ボディの剛性も欧州車に比べると物足りなくなる…とキリがなくなりそうです😅