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연비는 어떤가요?

액티브 블랙 오너입니다. 주위에 현기알바, 한두가지로 물고 까내리는 사람들 말 듣지마세요. 진심 한달쯤 탔는데 노보스에서 설명하는 말 90%이상 믿어도 됩니다. 본인이 인테리어 중요하다 생각되면 동급 국산차 타시고 주행질감과 고속도로, 국도 위주로 타신다면 두말없이 트랙스임. 걍 편의기능, 편의사양, 3기통 진동 빼곤 이 차는 까면안됨. 동급 국산차들 빠따로 싹다 뚜드려 맞고싶으면 까셈ㅋ

크로스오버 시승하기가 하늘의 별따기 입니다. 구매 예약하기전에는 시승도 안시켜줍니다.

RS 타고 있는데요 직장 동료가 2열 타더니 넓다고 함 ㅋㅋ 소형 아닌거 같다고 함 ㅋㅋ

디자인적으로 rs수염이 싫어서 액티브 생각중인데 실내 노란색 스티치가 너무 싫다;;;

저도 LS 탑니다 너무 좋은데 안정감있고 주행감 나쁘지않고 현기보다 좋덴데

솔직히 가성비가 좋은거지, 절대 좋은차는 아님 핸들링도 되게 쉽게돌아가고, 진동이나 노면소음은 어쩔수없는거같음

얼마전에 트랙스 구입한 입장으로써.. 기아차만 타다가 쉐보레 처음 타보는데... 다 하는 얘기가 3기통 엔진의 떨림이나 그런건 어쩔 수 없다... 미션은 젠3라 울컥거림 기타 등.. 잘 못 느끼겠다.. 그러던데 저는 타보니깐 3기통의 떨림은 전혀 거슬리지 않고 만족하는데 미션의 울컥거림이나 저단에서 살짝 악셀을 깊게 밟았을때 2500rpm??정도 그정도에서 퉁 거리면서 변속 충격이 느껴지고 브레잌 후 바로 가속 할때도 퉁 하느는 미션충격이 많이 느껴져 지금 미션에 이상이 있는지 걱정이 되던데 정말 괜찮은건가요????

기대치를 낮게 깔고 들어가면 어느정도 만족할듯합니다 트블차주.

영상 잘 보았습니다. 충분히 공감되는 내용이었습니다. 감사합니다.

현재 트랙스 잇슈가 퍼지펌프 ,2열 유리작동안됨,썬루프 잇슈가 있습니다 특히 썬루프는 개인적으로 비추입니다 저도 얼마전 2열창문 안돼서 섭센터 다녀왔네요

친구차량 트렉스 구형 조수석에 타보고 승차감에 반해 크로스오브 출고를 기다리고 있습니다

트렉스 명차로 갈수 있는 차 입니다~~

포르쉐911 볼보xc90 을 가지고 있는데 출퇴근용으로 고민하다가 이번에 트랙스액티브 구매했습니다만 진짜 일반인의 입장에서 생각보다 조용하고 생각보다 힘이 있어서 놀랐습니다. 이게 기대치가 낮다보니 이정도면 충분히 휼륭한게 아닌가 하는 생각이 들었습니다. 상당히 만족중입니다.

첫 차로 20년 트레일블레이저 rs awd 정말 잘 산것 같습니다.

솔직히 얘기합시다 3기통은 어쩔수 없이 3기통이에요 신호대기시 핸들에서 덜덜거리는 진동 올라옵니다 이게 디젤인지 가솔린인지 의문이 가더군요 그리고 쉐보레 답지 않게 핸들이 너무 가볍고 휙휙돌아가고 자동 6단 보령 미션은 5단 6단에서 축축 늘어져 고속도로에서 가속추월 거 의 불가능 하고 뒷자리는 만들다 만것처럼 해놓고 도저히 이건 아니다싶어 6개월만에 중고차시장에 처분했습니다

엔진이 너무 작아서 산악 도로 에서 잘 못 올라갈 것 같습니다.

저도 rs타는데 매우 만족요 hg그랜져보다 더 편해요

단단한 세팅이라 저속에선 승차감이 좀 떨어지지만 60이상부턴 대만족

👍

고유가 시대 기름 퍼먹는 ㅆㄹㄱ

고속주행 안정성 원하면 독3 가세요 젭알

올란도 차주입니다 쉐보레가 부품도 비싸고 공임도 사악하죠 이번 신형 트렉스는 큰 이슈도 없고 부품가격도 기존 쉐보레 차량보다 많이 저렴하고 괜찮은 차량이죠 엔진오일 냉각수 미션오일 신경 잘 쓰고 기변 없이 오래 타실분들에게는 좋다고 봅니다 쉐보레는 중고차 떵값이라

GM에서 만든 차 중에 한국에 가장 잘 맞춰진 차가 트랙스와 형제차인 뷰익 엔비스타라고 생각합니다. 예전보다 외관과 실내 모두 과거대비 보여지는 부분을 잘한것이 꾸준히 잘 팔리게되는 원동력이지 않을까 싶네요. 최근 출시되는 차들의 3기통 진동은 GM외에도 다른 브랜드들도 잘 잡아내는 편이긴 합니다. 오히려 3기통이라서 좋은건 고RPM 사용시 듣기가 좋은 배기음과 부드러움이 4기통보다 낫다는 겁니다. 한국에 없는 트블 형제차 타고 다니지만 재밌게 타기 좋은 차라 만족감이 높네요. 만약 4기통과 3기통 중에 출퇴근 차를 고르라면 저는 3기통을 고를것 같기도 하네요. 고 RPM 쓰는 맛이 제법이라... 담백한 시승기 잘 보고 갑니다.

현대 중형급보단 더 낫습니다 시승해보세요

소카로 잠시타봤는데. 계기판 화면 디자인보고 좀 놀랐어요. 이게 21세기에 나올 디자인인가?

저도 트랙스크로스오버 몰지만 진동 거의 못 느낌 미세하게 있긴한데 그걸 진동이라고 하기도 4기통 기아차도 신차뽑고 타다보면 진동 살짝 느껴짐 진동은 걱정 안해도 됨 대신 노면 안 좋은곳에서 2열 승차감이 넘 하드함 ㅜ 고속도로는 좋음 단점 : 2열 하드함,락폴딩 안됨,주차시 라인이 잘 안보임 덩치가 커서 왠만한 준중형도 뒷자석도 좁다고 느끼는데 트랙스 크로스오버는 뒷자석 발도 자유롭게 넓음 나이 드니깐 쏘고 다니지 않아서 1.2엔진 출력 만족함

저도 작년에 액티브 구매. 대만족하면서 타고 있네요. 진짜 만족. 이 가격에 이런 차 너무 고마움

디자인 좋고 가격 좋고 다 좋은데 저거 계기판은 저게 최선인가 싶네요 처음에 알리에서 사제로 박아놓은줄 알았고 경차도 아니고 깡통이 2천 넘는차인데 풀옵에도 순정네비가 없고 싸이드미러를 2024년에 수동으로 접어야되는게 말이 됩니까? 저도 크루즈 잘 타고 다녔던 경험이 있어서 쉐보레 응원하지만 이런 사소한것들 때문에 지금 쉐보레 이미지가 하락한 이유이지 않을까 싶습니다

제것도 같은 액티브, 이제 1년 이제 1만 살짝 넘었는데, 피로하지만 않으면 이 차를 타고 멀리 멀리 가고 싶은 생각이 자주 날 정도입니다 ㅋㅋ 안전 운전 하세요! 화이팅입니다 ㅎㅎ

내일 계약하러 가는데 솔낏!!

신차는 레이 모닝도 공회전시 진동없이 조용합니다만? 디젤도 요즘차는 신차때는 정말 조용합니다~ MQ4 2.2디젤 신차때 처음 타고 놀랐었습니다 디젤 치고는 너무 조용해서 근데 지금은😂

구 트랙스 디젤 타는중인데 갈아타고 싶어서 크로스오버 둘러보고 있어요 다른건 걱정 없는데 네비화면 발열이 걱정되던데 어떤가요? 진동이야 디젤 보다는 훨 조용할꺼라서 1도 신경안쓰이는데ㅋㅋㅋㅋㅋ

노벨상 최대수상국의 자동차🎉 말해 뭐해?😊

진동은 조수석 시트 손대면 살짝 떨림 느껴지는데 것도 신경쓰면 그런거고 종합적인면에서 그 급에선 최고라고 봄 레드라인 4개월차째 타면 탈수록 재밌는 차 끝

과속 조심 하세요. 폭우에도 130으로 달리게 되네요 ㅎㅎ

현기타는 사람은 자기들 중고차값방어하고 주식방어하느라 그냥 타브랜드 억까합니다. 진실은 언제나 이기죠 셀토스, 투싼등타보면 진짜 욕나옵니다. 도심에서나 부드럽지 고속가면 저세상 고속으로 갑니다

현실적인 후기 감사합니다 나중에 트랙스 구매할 때 참고 할 수 있을것 같습니다.

어느 현기차 협찬받고 제대로 말못하고 리뷰어들보다 너무잘표현및 솔직하게 말씀해주시네요

솔직/담백한 시승기 잘봤습니다 건승하기길 바랍니다.