Видео

@@geancarlosmartins A % nao deve ser levada tanto em consideração, pq durante o uso isso varia de acordo com a calibração... sei que na Razzo eu ja consegui 84km com 2195m de elevação sobrando 6%... mas foi indo de Diamantina a milho verde em estrada, achei incrivel o rendimento.

@@delanobersan7344 Cara deve ter jeito sim, eu tenho outra 8.0 a 2024 de 32km/h tem video dela também... ao meu ver essa relação não tem tanta necessidade pra esse tipo de bike, vc não deve usar essa redução 51 dentes praticamente hora nenhuma, o que melhora ai é só sistema de câmbio msm com trava shadow+.

@@nikfreitas13 igualzinha a que eu tenho. Acha msmo que a diferença será pouca usando a bike em “modo ECO”? A busca eh por ganho de autonomia. Eu vejo essas relações em elétricas com motor central. De repetem faça mais sentido…

@@XpainkillerrX A vista consegue pagar dependendo da loja de 7300,00 a 7590,00... eu paguei 7300,00.

@@fabiomiranda5645 Não.... a minha não tem acelerador e corta a 32k/h

Ela aceita qualquer pedivela MTb ? Daqueles de movimento central hollowtech?

Então, dá pra subir praticamente qualquer ladeira na cidade, mas claro que dependendo do local vai exigir uma certa força do ciclista. Por ser uma bike direcionada pra uso exclusivo urbano e talvez um estradão casual, atende super bem. Para trilhas não recomendo, só se for local bem tranquilo.

Os modelos recém lançados estão com 32km/h. Pode ser que essa mesma bike modelo 2024 não tenha sido atualizada, se a sua for essa, tenta ver com a loja, pois foi anunciado na pagina do Instagram na semana passada.

Cues atende bem, tirando o problema da importação que já era... antes compensava muito comprar. Eu paguei 570 kit completo exceto pedivela em setembro do ano passado e sem taxar, veio trocador com visor das 11 marchas que não sai na bike originalmente, ajuda bastante em determinadas situações de antecipação. Já a Zeb Ultimate é a suspensão topo de linha de enduro da rock shox atualmente, não tem nada de leve pq é voltada 100% pro enduro, é reforçada pra pancada, durabilidade e a melhor leitura possível, faz frente com a Fox 38. Mas não recomendo comprar hj, pq não acha nova no mesmo valor que paguei na época por volta de 7,5k. Hj tá mais de 10k.

Ictus 36 dentes.

Qual bcd da coroa

Caso a parte, mas que eu saiba o tal modelo "2024" usa Cues e não Deore 5100... uso XT 8100 tem mto tempo, tudo certo.

A minha está indo pra 1760km rodados, até então tudo perfeito, em julho completa 1 ano que comprei ela, então mto pouco rodada pelo tempo que tenho. Resumindo a autonomia, anda fácil 50~60km sem economizar nada em ladeiras, já andando de boa em modo Eco/Tour, alcança por volta de 80km com algo em torno 2000m de altimetria, ambas as autonomias pra uso em (trilhas). Já Em locais que pode deslanchar melhor e estiver desbloqueada a 45km/h, passando por estradões e rodovias interligando trajetos e com pouca elevação da pra conseguir algo por volta de 120km e até mais um pouco, mas tem que dar um sangue e priorizar modo Eco o trajeto quase todo. Mas não existe uma autonomia exata, posso ter dar uma base do meu uso.

@@nikfreitas13 Olá! Essa assistência até 45 km/h vem de fábrica para escolha do ciclista ? Se não, é fácil ativar esse modo? Eu dei uma olhada no site da Oggi e parece ser algo oficial. Você poderia me fornecer mais informações sobre isso?

@@leandrynhoize Cara só atualizar na loja... vc tem que perguntar na hora da compra se ja está atualizada.

Tamanho M só observar a etiqueta aos 0:45... Comprei ela zero na loja e fiz os upgrades.

Não conheço... geralmente bike urbana não tem muito recurso, a minha Oggi Razzo eu desbloqueei pra 45km/h, mas pq ela é de trilha...

Serve para uso urbano geral, passeios e trabalho...

Eu tenho a Razzo que corta a 45km/h, ate penso em pegar a 8.2 pra substituir a 8.0, mas nao vejo necessidade pra uso simples urbano, minha Razzo é customizada tem video dela.

Sobe bem sim, somente ladeira inclinadas demais que a relação de marchas não ajuda, no caso é melhor ir pra 8.0s que tem uma relação melhor.

Que pena, pelo visto a sua veio "premiada", mas as vezes é simples de resolver... a minha completou 5000km essa semana e está tudo ok, e eu uso ela como meio de transporte diário, uso ela praticamente os 7 dias da semana e rodo de 50km a 100km por semana, uso também a final de semana em pedais urbanos e treino as vezes com ela desligada pra força, quando não faço trilha com a Razzo. Nada a reclamar até então. Talvez você consiga resolver de forma simples.

@@nikfreitas13 não tive essa sorte peguei a minha dia 14/11 deixei na loja onde comprei hoje

provavelmente, provavelmente seja o Bms da bateria ... e muito com da problema nessa versão

Até então não e parece que ninguém ainda fez ou mostrou algo do tipo. Na minha Razzo eu tenho duas opções 25 ou 32km/h no pc de bordo e geralmente ela corta em 33km/h, mto mais rapida que a 8.0

Praticamente toda E-bike é assim acima da velocidade limite pesa msm, eu tenho além dela uma Razzo que é motor central e raramente eu ando acima dos 32~33km/h que é a limitação dela, mesmo em retas. Com relação a usar a ultima marcha não entendi, sempre uso todas coroa 40 com 14 dentes da catraca que da a final de 2,85 ao meu ver condizente com os 25km/h uma cadencia ideal, essa bike forçando sem auxilio é pra andar até uns 35km/h no maximo e mesmo com mais marchas teria que ter perna pra empurrar pq ela arrasta mesmo, a real é que a proposta dela é uma bike simples para deslocamentos em centros urbanos de 20 a 40km no dia.

Bateria de litio nunca se deve descarrega por completo com o tempo estraga ela. Pode carregar em qualquer nivel de energia.

Depende, em pedal urbano mais longo e pra treinar mais eu entre 1 e 2... dia a dia uso todos. Regrando ela chega por volta de 70~80km... sem regrar no maximo 40km, varia de regiao e de ciclista. Minha Razzo por exemplo passa de 100km em modo eco. Vale ressaltar que nao existe necessidade de usar o maximo o tempo todo, principalmente no plano.

Não existe isso no mercado, se uma bicicleta fosse gerar energia pedalando, isso iria gerar arrasto mecânico. Bike é elétrica é igual celular, descarregou depois do uso, vai pra tomada.

Amigo é apenas um video basico, eu to pra gravar a mesma coisa da minha Oggi Razzo tambem elétrica... nao invalidei nada, expliquei que é uma melhoria devido escalonamento. A bike é minha, entao eu ressaltei oq pude melhor e também é uma bicicleta bem simples nao tem oq dizer, ao contrario da minha Razzo que é outra categoria.

obrigado@@nikfreitas13

Essa bike nao, eu tenho uma Razzo que tem as duas opções

sim

@bicicletaeletricaoggi obg.

Olá, conforme disse nos comentários não uso essa bike em trilhas ou estradão, pois ja tenho uma bike de trilha. Geralmente não lavo, só limpo a relação, mas se for limpar use algum pano bem úmido e finalize com algum produto, eu costumo a usar wd40 pra finalizar a limpeza do quadro por não ser abrasivo.

Qualquer tomada carrega, da mesma forma que um celular por exemplo... sim a bateria sai do quadro, basta ter a chave que vem com a bicicleta...

verdade e não é caro @JoaoRenatoGiacomini23

Vem com uma coroa de 40 dentes. É muito boa pra cidade. Se quiser que fique um pouco mais pesada e veloz depois dos 25Km por hora (eu gosto dela pra me ajudar a ganhar velocidade rápido e subir aquelas ladeiras que nos desanimam de pedalar na vida cotidiana), você pode trocar por uma catraca 10-32 ou 10-34 que se acha no Aliexpress, lembrando que tem que trocar o trocador por um de 8v. Vira um foguetinho! Lógico que tal upgrade só faz sentido pra quem está disposto a pedalar sem ajuda após os 25Km/h.

@@kidduraoolá, tudo bem? Comprei uma há duas semanas, em alguns momentos preciso de mais velocidade dentro da cidade mas o peso dela atrapalha rs esse upgrade ainda vale a pena?

@@gustavovinuto No lugar de trocar a coroa, eu consegui no Aliexpress uma catraca com 8 marchas, sendo que o primeiro cog tem apenas 11 dentes. Você terá que trocar também a corrente. Além disso, troquei os pneus por pneus finos, que no momento esqueci o nome. Apesar de ser uma bike pesada, ficou excelente. Tá andando muito até mesmo sem auxílio do motor.

@@kiddurao Obrigado pela resposta. Vou deixar anotado, assim que eu tiver condições vou tentar fazer o upgrade. Sobre os pneus achei interessante sua dica, uso apenas em asfalto e creio que um mais fino seja o melhor.

Pode. Eu inclusive faço isso nas retas e ao descer ladeiras, usando o motor nesses casos apenas pra iniciar o movimento, quando parado, retomadas de velocidade ou quando aquele ventinho contra fica pesando a pedalada. E olha que dá pra fazer essa compensação apenas com a assistência mínima do motor!. Apesar disso, o controlador de potência deve permanecer ligado, mas isso praticamente não gasta bateria. Dá pra fazer um pedal excelente dessa maneira sem se cansar, utilizando potências maiores apenas nas subidas. Com esse uso moderado, eu, que peso 95kg, consigo uma média de 85Km por carga. Creio que um usuário que seja mais "preguiçoso" consiga 40 Km por carga tranquilamente.

Olá, na verdade nenhuma bike deve ficar andando em chuva constante, se for andar nessas condições toda semana precisa desmontar e lubrificar. Essa bike só pode andar no máximo em chuva fraca e não ficar direto pra não ter problemas em curto ou medio prazo.