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Yo tengo un triciclo que mandé a fabricar con las 2 ruedas traseras montadas en una plataforma para carga y el resto del cuadro de la bici con la rueda delantera, tiene una larga cadena con el piñón de cambios en el eje trasero, la manejo a pedaleo. Quiero poder cargar 200k con el menor esfuerzo y mayor desplazamiento. Por allí vi un sistema de cadenas en serie, es decir, imagina una bici normal con la Catalina de pedalear y detrás el piñón, pero el primero tira de un segundo sistema en donde el piñón tira de la siguiente Catalina y esta a su vez de una tercera Catalina ¿Se entiende? Como 3 sistemas de cadena de bicicleta en serie ¿Crees que eso en realidad me ayudaría? ¿Qué me aconseja? O sea ¿Cuántos dientes en cada disco y en cada piñón? Le agradecería la ayuda, me parece que sabe del tema. Saludos desde Maracaibo, Venezuela. Juan Guerra. Pdta.: las 3 ruedas son de una bicicleta 20.

Cómo sería el cálculo de 4 piñones ...engranajes ...si lo que hago ....sin números matemáticos ....marco una punto de salida de lo primarios....y después lo hago de los secundarios....una vez esto sumo ambos y 2.3/4 vuelta y 2 .1/2 media ...5 1/8 de vuelta entiendo ...que no estoy mal ...

buenas, para calcular la eficiencia en un sistema de transmisión por cadenas cual seria el procedimiento?

UNA PREGUNTA COMO SE CALCULA LOS RPM SI NO TENGO LA VELOCIDAD INCIAL SOLO LOS ENGRANAJES CON SUS RESPECTIVOS DATOS MENOS LA N1

Creo que hay un error, N3 debe serN4. Porque N3 = N2

Se podrá porfa saludos desde Chiapas México

Quiero una transmisión de 100 de entrada por 150 rpm con 14hp de salida

Súper bien el ambiente 😺😺

SOLAMENTE LOS LOBOS SABEN LO QUE ES CONALEP

pinche nacolep no sirve