Адекватный отзыв, мужик молодец, но покупая китайскую технику, ты изначально подписываешь себя на проблемы. Водомоторникам привет) Есть идиоты которые на 10 км против течения плывут на китайском говне в период обкатки и херачат обратно на веслах)
У меня подобие тундра тоже был ну правда подешевле его покупал тоже 270 кубов но он на механике но на механике для меня он покруче он тележку тянет только так 300 кг но вибрация была конкретно на нём я тоже продал то что ПСМ не было
Я себе ищу буджетный квадрик, чтобы для двоих места хватало. Выбор пал на этот и ещё promax. Но у последнего название стремное и вылет колес огромный, вся рожа будет в грязи и песке. Башан короткобазный. На вашем гризлике, кстати, мотор Башан стоит.
Кстати, на этом квадрате грязью не закидывает, крылья колёса закрывают полностью. Сидушка полноценная двух местная, а не полуторка. Двоим на нём удобно.
я на новой машине по гарантии никак сломанное сиденье не поменяю. Шпыряют из салона в салон. Заявление написал официальному представительству и всё бестолку. Не работает эта гарантия, или только по какой-нибудь мелочи. А если вы проживаете за 500 км от ближайшего сервиса, то наплюёте на эту гарантию. Чтобы официально оформить этот квадрик и получить псм, нужно оплатить растаможку, утильсбор и еще пошлин. Получится к 400т.р ещё + 250т.р. примерно и это ради езды по асфальту, где снесут в два счета и даже шанса выжить не оставят. И смысл переплачвать за псм тем, кто по полям ездит. Более мощные 600 квадрики уже к миллиону стоят. Привыкните к кнопкам. Я к сенсорам в автомобиле тоже долго привыкал и неловкими движениями часто все настройки в мониторах смахивал. Но спустя год-два привык
Я звонил на завод в Ижевск где их собирают, там мне сказали что на мопедах вообще не бывает 125, только 110 (по факту 107). У мопеда может быть объём 117 кубиков (заявляет как 125), но тогда маркировка двигателя будет 153 fmi, и нужны права. Так что все мопеды с маркировкой 139, 110 кубиков. И этот тоже 110. А продавцы вообще не разбираются в мопедах, я пока этот искал такой дичи от них наслушался, причём самые глупые в мотосибирь 55.
@@kosmosila-81 Спасибо, жаль. Есть мысль купить, но я большой и в годах, стремно на дрынчике. Думал может самому переделать на 127. К сожалению прав А нет и боюсь не сдам.
@@user-rz3tq7ch1v мне 40, рост 174 мне посадка очень удобна. Если у вас рост выше, обратите внимание на Нордвинг, или Сигма Спорт, Нордвинг красивее, но на сигме многие детали сделаны более надёжно, даже сварные швы на раме. Мопеды более тяжёлые, а двигатель такой же. Поэтому едут они медленнее, но сидеть на них очень удобно, так как даже сидушки шире.
@@kosmosila-81 Как раз о сигме и думал и колеса на более широкие поменять. Мне уже 60 ирост 183 да и вес за 100. Поэтому и мозги ломаю чтоб глупо не смотрется.
Адекватный отзыв, мужик молодец, но покупая китайскую технику, ты изначально подписываешь себя на проблемы. Водомоторникам привет) Есть идиоты которые на 10 км против течения плывут на китайском говне в период обкатки и херачат обратно на веслах)
Особенно понравилось за курок
600см объем масла, не? У него документов даже на спортинвентарь нет? Просто отдельно двигатель отдельно рама?
За 600 см благодарю, что то не сообразил. Документов вообще ни каких, только дкп, и всё.
У тундры тоже такой же был стартер кнопка руль один в один но цена 280.000
У меня подобие тундра тоже был ну правда подешевле его покупал тоже 270 кубов но он на механике но на механике для меня он покруче он тележку тянет только так 300 кг но вибрация была конкретно на нём я тоже продал то что ПСМ не было
😂😂😂😂 привет это же китай
Я себе ищу буджетный квадрик, чтобы для двоих места хватало. Выбор пал на этот и ещё promax. Но у последнего название стремное и вылет колес огромный, вся рожа будет в грязи и песке. Башан короткобазный. На вашем гризлике, кстати, мотор Башан стоит.
Кстати, на этом квадрате грязью не закидывает, крылья колёса закрывают полностью. Сидушка полноценная двух местная, а не полуторка. Двоим на нём удобно.
я на новой машине по гарантии никак сломанное сиденье не поменяю. Шпыряют из салона в салон. Заявление написал официальному представительству и всё бестолку. Не работает эта гарантия, или только по какой-нибудь мелочи. А если вы проживаете за 500 км от ближайшего сервиса, то наплюёте на эту гарантию. Чтобы официально оформить этот квадрик и получить псм, нужно оплатить растаможку, утильсбор и еще пошлин. Получится к 400т.р ещё + 250т.р. примерно и это ради езды по асфальту, где снесут в два счета и даже шанса выжить не оставят. И смысл переплачвать за псм тем, кто по полям ездит. Более мощные 600 квадрики уже к миллиону стоят. Привыкните к кнопкам. Я к сенсорам в автомобиле тоже долго привыкал и неловкими движениями часто все настройки в мониторах смахивал. Но спустя год-два привык
Хорошо смотрится, какая высота цилиндра? Или опять продают как 124 а по факту 110.
Я звонил на завод в Ижевск где их собирают, там мне сказали что на мопедах вообще не бывает 125, только 110 (по факту 107). У мопеда может быть объём 117 кубиков (заявляет как 125), но тогда маркировка двигателя будет 153 fmi, и нужны права. Так что все мопеды с маркировкой 139, 110 кубиков. И этот тоже 110. А продавцы вообще не разбираются в мопедах, я пока этот искал такой дичи от них наслушался, причём самые глупые в мотосибирь 55.
@@kosmosila-81 Спасибо, жаль. Есть мысль купить, но я большой и в годах, стремно на дрынчике. Думал может самому переделать на 127. К сожалению прав А нет и боюсь не сдам.
@@user-rz3tq7ch1v мне 40, рост 174 мне посадка очень удобна. Если у вас рост выше, обратите внимание на Нордвинг, или Сигма Спорт, Нордвинг красивее, но на сигме многие детали сделаны более надёжно, даже сварные швы на раме. Мопеды более тяжёлые, а двигатель такой же. Поэтому едут они медленнее, но сидеть на них очень удобно, так как даже сидушки шире.
@@kosmosila-81 Как раз о сигме и думал и колеса на более широкие поменять. Мне уже 60 ирост 183 да и вес за 100. Поэтому и мозги ломаю чтоб глупо не смотрется.
@@user-rz3tq7ch1v Месяц назад взял сигму .Мне 50 рост 183-185 вес95 под рост нормально как на Минцке