Видео

schade das es diese Preise nicht mehr gibt 😃

Fahre selber einen SGX… Sorry aber Adria ist nicht mehr zu empfehlen… Design echt super ABER Verarbeitung grauenhaft!! Man sollte ja nicht hinter die Verkleidung schauen!! Es knarzt und klappert… bin echt enttäuscht …. soviel Geld 💸

Für uns immer mit Face to Face Sitzgruppe, so hat unser großer Hund immer reichlich Platz und einfach schöner mit mehreren am großen Tisch zu sitzen zum Quatschen, Klönen und Spielen! 😍

Ich habe den DT nun seit 6 Monaten, nie wieder was anderes, bester Wagen, bisher keine Defekte und als 2 Sitzer Platz ohne Ende

Hallo , gibt es eventuell Erfahrungen mit alternativen Filtertüten ? Danke

Schade, gibts keine Version mit Queensbett, dann wärs meiner.

Moin ,mach ich Leiden .

Noch eine Navigation dazu und wir sind bei 80000 Euro, alter Schwede!

👍👍👍

Ja für 32.000 ist das WoMo nicht zu teuer!l Kommen noch 1600 für Steuern und Versicherung 13 l Diesel je 100 km und die Platzmiete für zwei Plätze dazu. . . .

Moin und danke für die Vorstellung. Beides schöne Fahrzeuge.

Danke für das Video und wie Du alles sachlich erklärt hast 👍 Meiner wäre der 6,40 mit den Längseinzelbetten. Etwas störend ist aber der Duschvorhang, das ist bei uns besser gelöst. Preislich okay, aber man muss wissen das da noch etwas für die Autarkie draufkommt.

In der heutigen Zeit leider 20000 Euro zu viel . Da baue ich lieber selbst einen

schön ist anders😢😢😢😢

sowiet mir bekannt ist, werden alle Autos mit zuviel Luftdruck auf den Reifen ausgeliefert damit der Reifen sich durch die Standzeiten nicht verformt! Erst nach Verkauf wird der richtige Luftdruck dann eingestellt. Bei den vorgegebenen Luftdrücken bei den Womos wird es nicht anders sein und die 5,5bar sind reine "Standzeitluftdrücke!" Sollten die aber vom Hersteller ernst gemeint sein, dann sind diese auch bei breiteren Reifen zu fahren! Da die Reifenhersteller selbst eine Mindest-Reifendrucktabelle veröffentlichen, solte man sich an deren Vorgabe halten, da es hierfür ausgiebige Tests gegeben hat,. Z.B. Conti Vanco Camper Ganzjahresreifen in 225/75 R 16 = VA -3,5bar bei Achslast 1960kg und HA 4,25bar bei Achsklast 2035 Da bleibt immer noch mehr Luft zum einfedern im Reifen, als bei den 18" Felgen. Ich selbst fahre diese Luftdrücke und an der HA Spurverbreiterungen von Goldschmitt von jeweils 30mm und das Womoliegt satt und ist weniger seitenwindempfindlich.

Ich bin froh dass ich von Adria zu Pössl gewechselt bin, die neue Kunststoff-Verarbeitung ist alles andere als hochwertig und auch der Möbelbau war schon mal besser… für den Preis gibts andere Camper die wesentlich wertiger verarbeitet sind.

Sehr gut gemachtes Video. Viel Info und sehr sympathisch gemacht. Vielen Dank dafür 👍😊

Für große Leute Heckbetten kurz. Ansonsten selbstbewusstes Preisniveau der Slowenen. Bei der modernen Innenausstattung dennoch verführerisch. Erinnert mich an Niesmann Bischof.... Aber viel heller und fr1eundlicher... Und als Fiat Automatikgetriebe, hoffentlich haltbarer als die bisher verbauten, die zwar von ZF entwickelt, aber irgendwo auf der Welt mit fragwürdigen Komponenten zusammen gebastelt wurden...

Panorama Fenster, VIEL HITZE im Sommer und VIEL KÄLTE im Winter. 👎

Die Branche (Hersteller/Händler) hat den Bogen einfach absolut überspannt! Wer die Pressekonferenz von zb Knaus Tabbert auf dem Caravan Salon dieses Jahr mitverfolgt hat, konnte bei der Vorstellung der Geschäftszahlen im Abgleich der Jahre 2022-2024 erkennen, dass man nicht nur die gestiegenen Kosten weitergegeben hat. Die Marge (EBITDA) hat man über die letzten 2-3 Jahre gleich kräftig mit erhöht, weil die GIER keine Grenzen kennt, nur falls man sich fragt, wie die Fahrzeuge in so kurzer Zeit derart teuer werden konnten. Das nicht jeder alle 2-3 Jahre bei derartigen Preisentwicklungen ein neues Fahrzeug anschafft, ist auch klar! Weil Gier aber auch mit Naivität einhergeht, glaubte man, dass der Trend noch länger so anhält. Und so kommen jetzt harte Zeiten mit Rabattschlachten und schlechten Absatzzahlen auf die Hersteller zu, die vorrangig erstmal ihre Qualität in den Griff kriegen sollten, weil sie mit der Preisentwicklung gar nicht zusammen passte. Oft gesellte sich noch schlechter Service oder Ignoranz in der Garantieabwicklung dazu und so entsteht über der Branche allmählich ein eher fragwürdiges Bild für all diejenigen, die sich ernsthaft überlegen, ob Sie in die Camping Branche noch neu einsteigen können/wollen oder doch lieber im Hotel bleiben, weil man neben Geld auch Nerven spart! Die notwendige Marktbereinigung hat schon begonnen und mein Mitleid für gierige Hersteller, die jetzt auf die Nase fallen oder ganz verschwinden, hält sich absolut in Grenzen! Die jenigen, die in guten Zeiten was zurückgelegt oder fair und vertrauensvoll gewirtschaftet haben, und sich am schnellsten auf die geänderten Umgebungsbedingungen anpassen können, werden das überleben! Andere werden knallharte Restrukturierungsprogramme durchlaufen, um überleben zu können. Fest steht das das Camping, das einmal für die breite Masse ausgelegt war, es leider nicht mehr ist!

Stimmt folgene Aussage. "Einen Schlag (bsp aufprall Mofa ) beim Supreme ausbeulen ist im ein vielfaches teurer als bei einem baugleichen im weissen GFK !?

die schwierigen Zeiten kommen noch auf uns zu, Händler werden noch auf Kundschaft warten,

Gerne gucken wir die Videos, aber leider ist nicht das dabei was wir möchten 🤷‍♀️

Informativ Danke und wie sieht das mit der monentanen Lage Tahograf ab 7,49 to /mit / ohne Anänger aus ? Könnt ihr diese Nachrüstung auch vornehmen ? Lg Jörg

Vielen Dank

Viel zu teuer, kein platz,, möbel sehr billig, für das geld bekomme ich ein sehr schönen mit viel platz

Ich fahre selbst den Adria Twin Supreme SGX 640 (Fiat 7, 9 Gang Automatik, Maxi Chassis) und bin nach einigen Nachrüstungen super zufrieden. 1. Ich glaube nicht, daß im Dachbereich 2 Personen auf 113 cm Breite entspannt schlafen. 2. Ich habe mir hinten zusätzliche Spiralfedern und vorne stärkere Spiralfedern von Eibach in Kombination mit Koni Stoßdämpfern von ORC einbauen lassen, weil hinten der Aufschlagpuffer immer auf die Blattfedern durchgeschlagen hatte. Mit dem verstärkten Fahrwerk fährt es sich jetzt ganz sanft wie ein PKW! 3. Ich würde in einem Kastenwagen nicht mit 4 größeren Personen in Urlaub fahren, insofern halte ich absolut nichts von dem Aufstelldach, es bringt nur mehr Gewicht und reduziert die Zuladung, Die Auflastung auf 4,2 to bedeutet, daß man viele Straßen mit 3,5 to-Begrenzung nicht fahren darf, die Reisegeschwindigkeit begrenzt wird und ich z.B. in Österreich mit einer Mautbox fahren muß. Für einen Familienurlaub mit mehreren Personen würde ich eher einen Wohnwagen kaufen!

Nach wie vor, billige vorgehängte Fenster an den Hecktüren. Hoffentlich sind die Aufsteller der Möbelklappen langlebiger ausgeführt, bei meinem Twin Plus 600 SPB Mod. 22 hat sich der erste nach 18 Monaten verabschiedet. Möbelbau gefällt mir gut. Die jetzt großen Abflüsse im Bad machen auch mehr Sinn. Dem flexiblen Tisch kann ich nichts abgewinnen. Das kleine Teil sieht sehr instabil aus, das Staufach vor der Sitzbank brauche ich als solches. Mal abgesehen davon, zusätzliche Einbauten wie Solarladeregler, Wechselrichter wollen auch untergebracht werden. Wenn der Tisch stört, (Fahrt m. 4 Personen) wandert er zeitweilig mit wenigen Griffen aufs Bett. Die fipsigen LED- Lampen vom Heckbett sind in die Sitzgruppe gewandert. Bei mir waren die Dinger schon bei der Übergabe beim nicht so freundlichen Händler defekt. Wurden ausgetauscht, gibt’s auch für relativ kleines Geld bei REIMO. Grundsätzlich sind wir mit dem Adria zufrieden und können ihn auch gern empfehlen. Die Anordnung der Truma-Combi in der Sitzgruppe ist absolut Top, der breite Ausströmer für die Warmluft im vorderen Zwischenboden hat nach meiner Erkenntnis bei Adria ein Alleinstellungsmerkmal. Ein echter Gewinn an kalten Tagen. Auch die zusätzliche Isolation an den Hecktüren hat sich bewährt. Die jetzt neuen offenen Ablagen hinterlassen bei mir einen gespaltenen Eindruck, auf der Fahrt eher kontraproduktiv.

Gutes Video allerdings ....danke ! Frage: Warum gibt es bei Adria keinen Totwinkel/Querasistenten ? Der ist für Auto schon Pflicht und für WoMOs ab 2026...verstehe nicht, dass man den nicht mal bestellen kann bei Adria. Bei allen anderen Ausbauen gibt es den ...( Fiat Vision 2 Paket)... Fehlentscheidung bei Adria...

Erster Satz schon falsch... der neue Ducato ist SERIE 10 !! Ducato 9 gibt es seit 2023...wa ein stilles Update vom 8er...Sollte man als Campinghändler wissen...

Guten Morgen, vielen Dank für die Vorstellung. Die gestückelten Plastikverkleidungen an den Hecktüren und der Schiebetür wertet das Fahrzeug aber mal so richtig ab. Leistung und Preis veranlassen mich nicht, dieses Modell zu kaufen. Ich wünsche viel Erfolg Campergrüße von Ingo

Moin schöne Fahrzeuge alle beide. Habt ihr eine neue Kamera? Die bilder sind heller,gut

Warum sagt er im Video Adria Twin Supreme ?

Total überzogen der Preis… und dann noch die mittelmäßige Qualität…bin vom Adria Supreme 640 SLB zu Pössl gewechselt und bin total zufrieden…campen wird allmählich zum Luxusgut

Für die kleine Familie mit dem großen Geldbeutel 😂

Generell reichen uns 2 Flammen Kocher am besten wäre es aber mit induktionsfeld ist hier eine Umrüstung möglich?

Das Auto wäre meins - ohne Hubbett, und ohne hintere Anschnallplätze! Leider finde ich keinen Konfigurator, und der nächste Händler ist 100 Kilometer entfernt. Sorry, aber 200 km fahren um dann zu hören "gibt es nur mit den beiden Features, und auch sonst kommen wir grundsätzlich nicht zusammen", das erspare ich uns. Kein Konfigurator, kein Verkauf, bitte in 2024 ankommen! Die Webseite ist 1990.

Danke für die Interessante Vorstellung der Fahrzeuge; Gibts den Malibu auch mit Rahmenfenster?

Ich würde den mit Zweiraumgrundriss bevorzugen, aber vorgehängte Fenster in dieser Preisklasse geht gar nicht!

Sind das vorgehängte Fenster?

Moin, heute so ein Fahrzeug gekauft und gerade festgestellt, das es keine Rückfahrkamera hat. Mit jedem verdammten Detail habe ich mich beschäftigt, nur damit leider nicht. Wie kann das sein?. Bei dem Coral ist ja auch eine. Bei so einem Fahrzeug keine Rückfahrkamera ist schon grenzwertig. Kann man die nachrüsten?

Super schönes Fahrzeug - nur ein Detail ist problematisch (hast Du gar nicht bemerkt)... die Aufbautür bräuchte Dämpfer zum sicheren Aufhalten. 4:03 wedelte die Aufbautür in nur geringem Wind und würde dauerhaft möglicherweise Schäden hervor rufen....

sehr gut erklärt.....danke

Ich bin 190, also kein Auto für mich, Schade

Schönes Wohnmobil 😊 Preise lassen sich auch sehen besonders wenn Navigation möchte.

Ein paar Preise wären schon interessant gewesen

Informativ , sachlich.

Die Anlage ist sicher ganz gut. Ich bemängele den Anbau des Kompressors im Freien ?? Und warum sind die Luftschläuche an den Federbeinen nicht hinter dem Federbein. Die Luftschläuche sind genau im Drehbereich der Vorderfeder, ich denke das geht nicht lange gut.Alle Schläuche sollten in einem Wellrohr geschützt sein.

Baugleich aber nicht ausgedeutsch - also alle mit Fiat-Motoren neuerdings? Wäre schön wenn das klar kommuniziert würde. Danke

Front geht garnicht 🤢