Видео

Никакой фантастики😂😂😂😂😂😂

Видите ли все зависит от цели и задачи которые вам не обходимы, то есть куда вы собираетесь ставить данные уци,есть много но.

Спасибо 👍👌

Спасибо Николай. Хочу купить такой . Вот и вопросы задаю.

Какой как на фрезерном или как на токарном

Конечно более информативный который на фрезерном стоит,по проще,легче в настройках,простое меню.ну завтра вам выложу ролик.но хочу сказать он дешевле линеек оптических,прост в монтаже,я покупал то что на фрезерном,трёх осевой за 13-14 тыс с Али,а тот что на токарном тот по тупее в смысле ни какой инструкции,приходилось как мартышке с ним повозиться.ну он и дешевле в разы 6-6,5 рубчика.

Понял. Спасибо.

Привет,не то что в сотку,в микроны попадает, всё зависит много от станка,у меня поперечка на швп это во первых,2505 25 диаметр вала,05 шаг,это во вторых,станок не задроченный,пятилеток за три года не исполнял,да работал но в целом новый,в третьих я не во хвальбу,но я уже на лимбы и не смотрю.очень удобная вещь 👍😉. спасибо за комментарии всегда рад помочь если есть вопросы.

Спасибо Николай.только я не об этом. Я о самом приборе - (.настройки) у Вас на видео он только десятки показывал. В регулировках прибора не копался? Чтобы стал показывать сотые.??

Да можно поставить есть в настройках такая функция,но мне сподручнее так😂

Да 0,1.и 0,01 мм.есть такая функция на обоих уци

Понял Николай.

Я его слепила из того что было😂😂😂😂😂😂,ну потому то я и не искал,а сделал так как мне было нужно и удобно,а цилиндр я мог и из чушки выточить,но есть но,ты попробуй закрепи цилиндр😂что бы он был ещё и поворотным,я насмотрелся в Ютубе 😂 на эти вфг,и они меня не устраивали.а у данной головки жесткость такая как и у заводской.я же говорю что нужно иметь не много ума,фантазии,и руки растущие от куда надо😂😂😂😂.А искать что то это не мой удел😂я мог бы купить полноценную его родную головку но,но есть но.А именно то что я потратил финансово на изготовление данной головки,ровно 640 ₽,на приобретение подшипников и электроэнергию 350 руб.так что так как то😂😂😂😂😂😂.

@RUS-sq4mx разумеется. То ы еще мою не видел. Я ж и написал - "если кто другой захочет...." Задвижку с электроприводом поди найди, а водомеры не дифицит

Цены то видел на эти водомеров😉🤦🤷🤣🤣🤣🤣🤣🤣😜

По сути то на то и выходит,в обработке одинаковая выйдет,я не оспариваю конечно у кого что есть тот из этого и лепит.

@@RUS-sq4mx типа ты свою задвижку покупал..... Металолом сантехников, или водоканала тут шерстить надо. В обработке то одинаковая, но распространеннее. В подвале каждого дома стоит.

Хз

Спасибо за подписку😉🤜🤛

@RUS-sq4mx 🤝

Да, скрип резца - это святое! 😂🤘

Так что лови токарь уев😜🤣🤣🤣🤣🤣

Валов и осей.отверстия малость другой принцип,но в планах его изготовления.к весне сделаю,идут комплектующие с Китая.😉

👍совершенно согласен

Полностью согласен 👍, да косяк есть несомненно 👍ну как есть теперь, так и есть, датчик еще есть в запасе. Как крякнет переделаю. 🤣.

Это отлично! что не идет со штуцеров форсонок. Это означает что клапана цтуцеров держат давление и притёртый к седлу отлично, что сброса давления нет. Хуже когда на оборот, когда топливо при прокачке появляется со штуцеров. Проявляется трудным запуском ДВС, долгой прокруткой стартера, особенно после долгого простоя.

​@@RUS-sq4mx У меня такая же история, прокачиваю, в обратную идёт, и вручную и стартером, а на форсунки резко давление пропало, просто заглох, до этого работал отлично

Воздух

Ни за что! Он висит на нём с 1999года и он счастливый значок. До всех этих гос перипетий, до правления ВВП. Так что иди нах&#, со своими советами 🖕 🤣🤣🤣🤣

Самый адекватный коммент здесь.

Дарова 👋, да давно🤷‍♂️дела, семья, работа, я в основном в шорс видео короткие закидываю 😁 не чего не поделаешь 🤷‍♂️ всё по работе видео. Дома снимать не успеваю. Да и больно то и не чего, да и кому они нужны 🤷 обстановка гнилая, голые жопы лучше идут в Ютубе, да и Ютуб не ютубом стал, да и смысла нет я на других площадках сижу, 🤷‍♂️, так что как то так 🤷. С наступившим новым годом 🎄, всех благ тебе, здоровья, счастья, успехов 😉👍👌

👍👍👍@@RUS-sq4mx

Две причины, первая пропускает уплотнительное кольцо под плунжерной парой, и вторая изношенный рычаг привода подъёма втулки дозации топлива.

Нет там еб@нутое сцепление🤣🤣и тормоза😜а так заебца трактор🤣🤣🤣👍👌👋😜

👍! Школу ещё закончить и самое то! По грамотности. Удачи друг коленка.

Вот на такой технике я работал🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣

Это форсунка однозначно!

Обратку заглуши с фильтра на форсунки и всё ОК будет, симптомы один в один, у меня так было.

@@Evgen-xr4sj Спасибо большое за ответ. Поменял резиновые кольца под стаканами обоих фильтров. В штуцере обратки, на фильтре тонкой очистки, было отверстие 3.5 мм, я сделал 0,8 мм. Это для сброса воздуха из системы в бак. После этого у трактора при работе на холостых оборотах перестал отключаться первый цилиндр. Видимо был большой подсос воздуха. И из за большого отверстия в штуцере жиклере, было слишком низкое давление после насоса (насос низкого давления топлива). Скорее всего на малых оборотах первому цилиндру нехватало топлива. Примерно как то так. Мое мнение.

Тракторы и автомобили

Привет

Че прислать?

В смысле, очем речь, не понятно?

Это вопрос или ответ

В том что масло заливается в фартук,а не в суппорт.

Ну не так обозвал уступился, что за слова то цепляца, что токарь не уебенный!