Видео

Набейте литор. Я ещё Тавотницы ставил

Ключ ссср надо брать, литой

Найди моё видео "как сделать чулок камаза вечным" и там есть размеры

Поспешишь людей насмешишь. 😅😅

Если не пойдёт то можно просверлить отверстие насквозь, тем самым сняв напряжение

Где же такой метал взять на 50 это Броня какая-то . где вообще его искать на 30 видел , а вот такой где найти да еще плазмой вырезать . да уж . даже не знаю как сделать такой съёмник .

Если гайке суждено открутится она открутится и зашплинтованая а если там нормально то гайка не открутится даже без этой шайбы шплинтовочной

И как турбина, камаз тянет?

Хороший у вас сигнал,ооп.😂

Спасибо за опыт! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊

Через поросёнок сверху заливается 18-20 литров сразу. В конце можно 1-2 литра долить, и будет уровень.

Как слива в одно место😂😂😂😂. Ты сделал мой день)

Все снимают что ставят втулки между подшипниками.. Это уже стара тема.нохоть бы кто сказал точные размеры её

Можешь отправить чертёж этой втулки

С меня подписка и лайк 👍

На мостах модара так .

😂😂😂😂

Вот эта боль😢

Я поработал на КАМАЗе 30 лет и такого небыло.

Не знаю как у вас. Медяшки наварил, подшипники насадил, ступицы затянул и всё никаких проблем. Раз в год все 10 ступиц скидываю для ТО смотрю что где не так и никаких проблем. А тебе друг совет, почаще ступицы обслуживай. И если внутренний подшипник будет крутиться на чулке не какая тебе втулка не поможет, подшипник также будет тереть опорную шайбу после чего прослабнет затяжка и ступица будет болтаться

В чем смысл видео? Выношено место под саленблок, как восстановил? Как произвел ремонт?

Спасибо за видео очень помогло

Братан, эта проблема с подшипниками у меня была на некции на заднем ступичном. Потом на газеле передняя ступичная. И еще на ниве-шевроле на переднем ступичном 2 раза. В итоге на ш-ниву поставил ступицу урбан. На газеле придется кулак менять. А вот на зил придется мудрить распорку, пока не поздно.

Эй дебил, можешь сделать лучше, делай. Не можешь не ной, купи себе американца и жди запчасти месяцами😂

Неплачделайполноето😂

Артисты 😊

Приветствую! Кольцо диаметром 142мм, какой сальник под него?

Это просмотрели когда то люфт в ступице. Я сколько снимал ступицы для ослуживания если все норм то подшипник с сальником остается на чулке

вот хорошее видео , вот про это же думаю , а все дело в шайбах , спасибо

Я так же уже просто заебался все доробатывать хули завод камаз криворукие уебаны работают кторы сука елементарного сделать не могут

А почему на гайке ети грани шире не слелали чтоб эта розочка не слетала, Шплинтовать потом не удобно навернт

Ты самый крутой камазист .

А я думал всего один подшипник, и просто шплитуется, однако.

Ты видимо сказочник! То ты сам делал то водитель не зашплинтовал

А чего же ты не на заводе?

Если ещё погреть балку, то вообще легко пойдет

👋👋👋👍👍👍 домкрат скольки тонник?

спасибо

а какие туда подшипники идут ?

Ты очень не сдержанный и психованный.

Так это на многих машинах система стоит, нужно регулировать правило, но потом милое дело и чулок не коцает

Спасибо тебе добрый человек! Сегодня такая же проблема возникла. Продиагностировал как и ты, отверткой. Снял кнопку и припаял внутрь маленькую кнопку с разобранного монитора. Единственное, пришлось ямку в белой клавише залить термоклеем чтобы кнопка нажималась. И ничего не надо с Али ждать месяц за 500 рублей. Цена ремонта 0.5 копеек и час времени. Удачи тебе в делах!

Камаз за лям рродают,а потом еще на5 лямов запчастей.

Правильно сказано мужик

на ниве шевроле я поставил распорные втулки и всё я больше не регулирую уже год и всё прекрасно без вранья в год по 60 т км наматываю

Нормальненько! Одобрямс!

Зато в магазине запчастей камазистов уважают , за руку здороваются😂😂

Просто губку вырезаешь по размеру и всё

👍👍👍🔥💪🤝 Отлично, глаза боятся а руки делают.😂

ОТ ОБИЛЬНОЙ СМАЗКИ, ЧТО Б ТАКОГО НЕ БЫЛО ,ПЕРЕОДИЧЕСКИ РАЗБИРАЙ И МАЖ.