Видео

Información porfavor

Chevere

flota de terceros

Hola, gracias por compartir este conocimiento sobre el transporte de carga terrestre. Buenísimo!

Saludos desde Honduras, excelente disertación, gracias por compartir su conocimiento con todos nosotros. ¡Bendiciones!

La ppt por favor

Disculpen el ppt donde lo puedo descargar

ESO DEL SISETAC NINGUNA EMPRESA LO RESPETA

buenosos comentarios de costos de fletes.saludos de venezuela.

Saludos desde Mexico

oruro bolivia

Saludos desde Piura

excelente explicación, muchas gracias

Soy de Argentina loca por los camiones por emprender con mí hno y me gustaría saber sobre si siguen dando cursos !

cual seria el valor mas optimo en promedio ?

la verdad las nomas están dadas pero mal dadas eso se llama buscar las inrrazones y Aser reclamo es perdida de tiempo Laverda

buenos dias, la bonificacion de pesos del 10% también aplica cuando transportas maquinarias con camabajas tanto en la configuracion T3S3 (48tn) y T3S4 (57tn)?

Muchas gracias

Excelente conferencia gracias

Para poder tener un control de monitoreo es indispensable el tacógrafo donde quedará impreso todos los datos durante la conducción,descanso , velocidad recorrida,tiempos de descanso y de disponibilidad entre otros

Saludos desde España...

Muy bueno

Dice "peso bruto total transportado" que seria la tara + el peso de la mercaderia, no dice "peso neto total transportado" que ahi si seria solo el peso de la mercaderia

Es posible que se pueda aplicar el OEE en transporte ? Y si es así ? Cómo mediria el renglon de calidad ?

Muchas gracias Ingeniero Rubén Ríos me gustó la explicación, estuvo muy digerible

Buenos tardes necesito aprender sobre estructura de costos para una empresa de transporte de pasajeros para poder identificar bien nuestros centro de costos. ¿ ustedes ven eso ?

No aplica para camiones amplirool ni cisterna de succión,ni volquetes con piston

Excelente ponencia!

Hola tengo una plataforma de 2.60 metros de ancho pero con las carteras o soportes para palos adiciona 12 cm más no hay ningún problema y si es así q permisos debo solicitar o modificar la tarjeta

MUY BUENO. MUCHAS GRACIAS!!!

Como siempre Rubén, tocando las bases de la gestión de transporte ... Saludos

Desde Colombia le envío un agradecimiento, cuando uno empieza en este tema tiene muchas dudas y esto ayuda un montón.

cómo puedo contactarlos a,gracias

Una consulta cuanto de altura máxima en contre de carga a cuzco 2000 sacos de paja de arroz

Saludos ingeniero.soy estudiante de transporte, distribucion y logistica.saludos desde venezuela.🇻🇪

Saludos desde venezuela..estudiante de logistica transporte y distribucion.escuchando sus comentarios llenos de conocimientos.

Excelente ponencia

Muy buena ponencia, el transporte es un campo muy amplio. A seguir aprendiendo!

La operación de transporte es muy amplio, y capacitarse es la mejor opción.

Gracias

Lo máximo Rubén. Gracias!!!

BUEN DIA engo una consulta quisiera saber si una unidad N3 puede cargar mas de 30 toneladas, tanto como en la tarjeta de propiedad y en el certificado de habilitación vehicular indican que tiene una carga bruta de 34 000 pero en la tabla de pesos y medidas indica que la configuración vehicular c3 de (3 ejes) pueden cargar máximo 25 toneladas maximo pero la c4 ( 4 ejes) indican 30 toneladas. por lo que quisiera se me aclare esta duda para no caer en una sanción.

Interesante tu información desde México CDMX Coyoacán

QUE TAL IMPROVISACIÓN 🙄

Muy buen contenido

Yo trabajo taxi en México y hay variantes tan "finas" como lo es el tiempo de espera al cliente en su destino o vuelta a la base vacío

Chile Chile 5:09 5:11

Boris Allende,,, de chile

Argentina ,saludos

Una consulta: Trabajé para una empresa que no era del rubro de transporte como núcleo principal, si no minero. El dato en sí, era que iban a dejar transporte por el tema de los nuevos pesos y medidas que fue emitido por la SUTRAN. Es una empresa de responsabilidad limitada, la cual explota mineral no metálico, y luego brinda servicio del mismo mineral transportándolo a la planta que lo reciba, como un adicional, el peso promedio era de un volquete con carreta, de alrededor de 85 TN. Entonces esto repercute en la empresa en el sentido que: Debe dejarlo de verdad? o no aplica directamente y pueden continuar? Hay alguna salvedad?