Видео

@@alexmurphy7458 нет это не наклейка в том и дело,типа принт , при шлифовке скотчбрайтом с матируещей пастой не стиралась. Ну и когда по халяве что то делаешь на это внимание не обращаешь ,из серии когда тебя попросили чёнить намулевать и отказать стремно и времени сильно париться.. нет... ага и потом маску товарищу выдали на производстве (а я сам работал сварным и все маски на учёте и должны списываться ) хрен их знает может когда то нужно будет предъявить ,что эта имеено та маска что выдали...

@@MasterKuzov_pdr понял тебя, очень красиво получилось, я и сам сварным работаю, мне тоже маску выдали и что бы её не перепутать с другими, я её наклейками от автоспорта обклеил, а был бы у меня такой друг как ты, дак я его бы попросил сделать что нибудь подобное как у тебя на видео. Удачи брат🤝

@@alexmurphy7458 ну вот такая же история у него ,чеб не перепутали и не украли))) самый прикол в том,что я лет 10 уже пробую рисовать огонь(но так и не научился)) , у меня в плейлист на пару сотен видосов со всего ютуба по этой теме ,там нужно понять принцип а потом не закрасить нижние слои которые удачно получились (типа лучшее враг хорошего) вот это и не получается.. да и рисовал я не аэрографом (уже несколько лет его не брал где то валяеться а времени искать не было) если рисовать аэрографом от руки а не по трафаретам вот тогда будет настоящий огонь . Есть чел в пендосии он всю жизнь только и делает ,что рисует этот долбаный огонь и больше ничего уже лет 20!! по всей Америке и ему оплачивают перелёты и проживание лишь бы он куда приехал и ращрисовал..вот я по его технике во сновном учился..

@@MasterKuzov_pdr у тебя всё получится, главное стараться 😉

Отлично

А вам бы на какие нибудь курсы где идут на ХУЙ все вместе за руки взявшись 🤣

​@@MasterKuzov_pdrты там преподаёшь?

@@МаксимЛяхов С чего ТЫ это решил ? Просто нет времени долбаебам объяснять, что они долбаебы тк они не поймут тк они долбаебы...схему понял ? Это их серии дурак не поймёт а умный прмолчит...В этому долбаебу/школоте нужно было этот высер свой оставить у меня на канале.. Если бы я хотел обьяснить понимаюшему человеку я бы мог бы сказать, что я сварщик по профессии с 1993 года работал в енергетической компании которая возводит ТЕЦы в городах миллиониках, в своём городе работал на атомном промзводстве где "сваривал" трубопроводы с радиактивной жидкостью которая как раз и вытекает из шва стык которого по быстрому как могли слесаря тебе подготовили а почему "по быстрому" да потому что сука доза радиации такая ,что работать там можно 5 мин одному человеку в день ! И вот ты стоишь (а бывало ,что тебя практически за ноги держут чеб не наебнулся с лестницы на 8 метрах) в толстом комбезе силиконе поверх фуфайки и варишь нержавеющим электродом 75г выпуска который практически стекает у тебя по краги в на сапог и надо сука успеть за 20 мин (радиактивная доза на месяц ) обварить эту гребаную трубу чтоб протечек не было тк переделывать кроме тебя уже не кому в этом месяце тк все сварные на обьекте уже "нахватались" ранее ..я,мог бы рассказать и по этому видео про сварку "бронзой " чистым агроном, что шов/или точки практически невозможно сделать красиво сплошняком(это особенность такой сварки/пайки) или ,что этому дебилу там могло не понравиться (и кстати по сварке бронзой у меня есть большое видео) но этот дебилоид же не хочет это знать или хотя бы написать ,что именно по его мнению я сделал не так и мы бы это обсудили, но эта школота дристанула буквами типа выебнулась тут что она умная...поэтому не буду ничего говорить а мог бы...)))

Ага!.. Пассиватором в основном по оцинковке, а по стали эпоксидную шпаклю мипу (вроде как сделал и на душе легче, что вроде как хоть, что то сделал получше чем все)) бронзой варить нравиться уже тупо, что она обрабатывается легче и при наложении термопасты вокруг шва и сварки точками с обдувом воздухом то вроде как поменьше ведёт все таки и главное для меня, что не выгорает цинк (а я всегда использую оцинкованные латки) когда латка/замена черняга то и варю тоже чернягой уже и не парюсь, вообще по рже работаю очень редко как хобби и дорого поэтому и применяю эту технологию как то, что можно только придумать на данный момент (лазер вот ещё не использовал да думаю уже и не успею на своём веку) а так этож фашисты себя в центрах по страховке обязаны варить бронзой я от туда и перенял технологию.

@@MasterKuzov_pdr а чо коменты отключаешь то ?

@@greengoy9897 привет! В основных видео..? Как то так сложилось "исторически " (каналу 8 лет вроде почти) В основном видео это "видеоотчет' для клиентов кому выполнил работу и для новых кому прмерно такую же оцениваю ,т е приезжает клиент с похожим повреждением я скилывю ссылку на видео он смотрит как я работаю может поехать по другим мастерам и сравнить (поумничать) ( - а вы то же мне вот так будете делать ? По такой то технологии..? И сколько у вас это будет стоить?) Типа того... т.к мне обидно когда говоришь ценник и он тупо уезжает думая ,что у меня тупо дороже но делает у другого мастера который чуть дешевле но такую поеботину ему слепит..(Я за 21 год всех мастеров в городе знаю как они делают ,город маленький очень) и второе коменты уже не актуальны когда нет монетизации.. когда начинал не было во обще просмотров 10 - 50 за год!! А теперь и тем более не зачем..

Самое обидное для клиента( марка), что в собственной мастерской (где он один раз наверно за пол года оставил авто в морозы на ночь ) упал железный уголок с потолка! )) я говорю , а прикинь если бы на голову ? !

Да... мелочам придавал значение лет 20ть назад когда начинал работать)) и ещё лет 15 по инерции, теперь когда понимаешь,что это мало кто оценит уже иногда не паришься.. В данном проекте,это наверно 5й ремонт ! И клиент в принципе без претензий поэтому главное дешево.. для сравнения (К самим ценам не привязываьтся если) то такая работа в полняк стоила бы около 300к ,что я ему делал (в е таки это хамелеон который можно купить только в США его тупо уже в России нет) я,ему делал за 75к. Машину он продал за 1.5 ляма в прошлом году,и ее устали сразу же в говно..)))

@@MasterKuzov_pdr понимаю за мелочи, ох как понимаю, хотя сам маляркой десять лет как занимаюсь, но за потребность внимания к мелочам уже через пять понял, как минимум за перфекционизм мало кто заплатит, а еще меньше его заметят, что в общем и понятно - только мастер все косяки видит и быть может другой мастер или эксперт какую-то их часть может найти, а вот заказчик в 90% случаев даже близко не заметит: цвет примерно попал, блеск есть - ну и хватит!) Ого, ничего себе который ремонт, однако, вот уж несчастная машина..( Понимаю за цены и почему так делаете, в плане что если верно понял, то политика схожая с моей - лучше меньше взять, но и сделать на четверочку, чем взять много, но придется на пять и желательно с плюсом. Это на прошлой работе (моей, сейчас-то на себя) мастер был такой что все на пять с плюсом нужно, так и по нескольку раз перекрашивал детали, на одной машине рекорд был - шесть раз капот перекрашивал, ппц! А цвет простой - черная база, 202 тайота, но машина старая и резонно металл уставший, прошлые ремонты и так далее - все где-то что-то бликует неровностями, то чего еще случится и так далее не только на капоте. Так что да, лучше взять как за работу на троечку, сделать на четверочку, если получится и лучше, так и времени меньше уйдет, сил и нервов. Вот цвет, конечно, четкий, просто огонь! Охотно верю что краска редкая, всего раз в таком машину видел и то лет десять назад, прочие подобные бывали, но все это реплики на хамелеон, конечно, ни о чем. Не даром он довольно дорого машину продал, такая прям выделяется на дороге и в любом городе, жаль что ее так резво усрали, не ценят люди вещи, увы..((

@@Vlad_SCH_CH Все точно поняли на 100%!! Так как написали так у меня и есть,слово в слово.

@@MasterKuzov_pdr вот и хорошо, взаимопонимание радует)

Добрый! Аргон или каргон. Углекислотой вообще не пользуюсь!

@@MasterKuzov_pdr каргон это смесь?

@@Будетжить да она! (Не видел уведомления)

@@MasterKuzov_pdr углекислотой варю бронзу и не увидел разницы с аргоном!

😦 в нашем городе халява это национальный вид спорта)) никто ни за,что не хочет платить,выкручиваемся как можем..

Биндер (сольвент) обычный

Здравствуйте! В Железногорске. Найдите обьявление на авито, моё узнаете сразу. Там спишемся.