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シメサバ
Япония
Добавлен 24 фев 2020
「令和2年式 アルトF FF・5MT車」 「30km/L」挑戦してみた。
車重610㎏の愛車「令和2年式 アルトF FF・5MT車」で「30km/L」に挑戦してみました。 前回、燃費記録に挑戦しましたが結果は「28km/L」という中途半端な結果に(^^ ;
同じ「アルトF」に乗る「むかたつ」Channelさんが達成した、リッター30km越え。 私も越えたい！という思いから、再チャレンジ。
モーターアシストとかアイドリングストップとか、最新の技術が全くついていない「純ガソリン車」。
リッター30km、超えられるのか！？
前回動画
燃費記録に挑戦してみた。
ruclips.net/video/Yg6efm-G2Hc/видео.html
車中泊旅行に行ってみた。シリーズ(笑)
「スズキ アルトF」
ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.html
「トヨタ プロボックス・ハイブリッド」
ruclips.net/video/0srI1j5f0Pg/видео.html
「スズキ ワゴンR・マイルドハイブリッド」
ruclips.net/video/MH9TxqI6pHU/видео.html
「アルトF」の関連動画
ruclips.net/video/2cRhfLtTsTA/видео.html
ruclips.net/video/A-LL9yvsX5Q/видео.html
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ruclips.net/video/5VfflYwUd2k/видео.html
ruclips.net/video/f4Kd7Rw-FfA/видео.html
ruclips.net/vi...
同じ「アルトF」に乗る「むかたつ」Channelさんが達成した、リッター30km越え。 私も越えたい！という思いから、再チャレンジ。
モーターアシストとかアイドリングストップとか、最新の技術が全くついていない「純ガソリン車」。
リッター30km、超えられるのか！？
前回動画
燃費記録に挑戦してみた。
ruclips.net/video/Yg6efm-G2Hc/видео.html
車中泊旅行に行ってみた。シリーズ(笑)
「スズキ アルトF」
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「トヨタ プロボックス・ハイブリッド」
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令和2年式 アルトF FF・5MT車 燃費記録に挑戦してみた。
Просмотров 30514 дней назад
今回は「車重610kg」の愛車「アルトF FF・5MT車」で燃費記録に挑戦してみました。 私と同仕様の車に乗っている「むかたつ」Chさん、リッター30km超え 達成されていました。 私も負けてられなーい！(笑) 今回は「一人乗車」「荷物なし」「高速使用なし」「エアコンON」そして満タンから1日走った燃費を計算しています。 モーターなんか付いてないし、アイドリング・ストップとかも付いてない、アナログな普通の軽自動車。 どこまで燃費、伸ばせるか！？ #燃費 #アルトf #軽自動車 #軽 #中古車 #中古 #アルト #ワゴンr 「30km/ L」超え！ 「むかたつ」チャンネルさん。 ruclips.net/video/wgVvVLQOgX4/видео.htmlsi=kcqh760jOf6IJkHD 最新動画 アルトで高速「120km区間」走ってみた。 ruclips.net/video/...
「令和2年式 アルトF FF・5MT車」 高速120km区間、走ってみた。
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今回、愛車「令和2年式 アルトF FF・5MT車」で高速120km区間、走ってみました。 軽NA車で120km区間？って思われる方も多いと思います。 実は私も・・・。 先日、同じ高速を「ワゴンR マイルドハイブリッド 4WD」で走りました。 それと比較しながら、走った感想を動画でお伝えしたいと思います(^^) #アルト #アルトｆ #高速 #燃費 #中古車 #ワゴンR #120km #軽 #軽自動車 #5mt 最新動画 「ワゴンR マイルドハイブリッド 4WD」借りて車中泊旅行に行ってみた。 ruclips.net/video/MH9TxqI6pHU/видео.html ruclips.net/video/OSCUs4P6RbQ/видео.html 「トヨタ プロボックス ハイブリッド」借りて車中泊旅行に行ってみた。 ruclips.net/video/0srI1j5f0...
「令和元年式 ワゴンR マイルドハイブリッド」借りて車中泊旅行に行ってみた。
Просмотров 2,4 тыс.Месяц назад
「令和元年式 ワゴンR マイルドハイブリッド」借りて車中泊旅行に行って来ました。 2日間、じっくり乗って「走行性能」「使い勝手」試してみました。 軽自動車の購入を検討されている方の参考になれば(^^) 私が買うなら「スティングレー」か「MT車」かな〜(^^) #ワゴンR #中古車 #軽自動車 #軽 #車中泊 「令和元年式 ワゴンR マイルドハイブリッド」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/OSCUs4P6RbQ/видео.html 「プロボックス ハイブリッド」借りて車中泊旅行に行ってみた。 ruclips.net/video/0srI1j5f0Pg/видео.html 「トヨタ アクア」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/RpLcXWU7PEo/видео.html 「トヨタ ピクシス スペース」代車できたので乗ってみた。 ...
「令和6年式 トヨタ プロボックス・ハイブリッド」借りて 車中泊旅行に行ってみた。
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今回「令和6年式 トヨタ プロボックス・ハイブリッド」を借りて、車中泊旅行に行って来ました。 以前から車中泊用に使う車は「トヨタ プロボックス」がベストだと思っていました。 実際、使ってみると・・・。 #車中泊 #プロボックス #中古車 #車 #ウナ丼 #ハイブリッド #燃費 以前上げた動画 「トヨタ プロボックス」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/o0xXYoaTywI/видео.html ruclips.net/video/chGTmOWpbfI/видео.html 旅先で車を借りるならなら、この車で決まり！？ 「トヨタ アクア」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/RpLcXWU7PEo/видео.html ダイレクトな操作感、イイですよー(^^) 「マツダ CX-30」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video...
「令和2年式 アルトF FF 5MT車」 ほぼ高速使用。 走行距離1400km以上。二泊三日。 車中泊旅行に行ってみた。
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GW中に愛車の「アルトF FF 5MT車」で車中泊を含めた2泊3日の一人旅に行って来ました。 軽NA車で、ほぼ高速、走行距離1465kmの旅。 「軽自動車の高速」「小さい車での車中泊」を考えている方の参考になれば幸いです(^^) #車中泊 #旅行 #軽 #軽自動車 #中古車 #mt #一人旅 最新動画 「令和6年式 トヨタ プロボックス・ハイブリッド」 借りて車中泊旅行に行ってみた。 ruclips.net/video/0srI1j5f0Pg/видео.html アルト 車中泊仕様にしてみた ruclips.net/video/5VfflYwUd2k/видео.html アルト 車中泊してみた ruclips.net/video/-Eiy5_89at0/видео.html アルト 高速往復500km 走ってみた ruclips.net/video/dJqoFvuxr7U/...
「令和2年式 アルトF・FF・5MT車」ネット上の噂話を検証してみた。「最適なドライビング・ポジションがとれない」？「峠の登りはツマらない」？
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愛車の「アルトF」。 ネット上で「最適なドライビング・ポジションがとれない」とか「峠道の登り坂を走らせるのはツマらない」という話が出ていました。 私なりに検証してみました。 「アルトF 5MT車」の購入を検討している方の参考になれば(^^) #アルト #アルトf #軽 #軽自動車 #中古車 #MT #車載動画 最新動画 「令和6年式 トヨタ プロボックス・ハイブリッド」借りて車中泊旅行に行ってみた」 ruclips.net/video/0srI1j5f0Pg/видео.html アルトで車中泊旅行に行ってみた ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.html 「トヨタ ピクシス スペース」=「ダイハツ ムーヴ コンテ」代車で来たので、乗ってみた ruclips.net/video/Jd6jbPrIzq8/видео.html CVTでも走り...
平成23年式「ピクシス スペース」=「ムーヴ コンテ」 代車できたので、乗ってみた。
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代車で「トヨタ ピクシス スペース」（ダイハツ ムーヴ コンテ ですよね f(^^) )きたので、乗ってみました。 せっかくなので動画にします。 スタイリングは「道具」感覚があって好みですが、走りが・・・(^^ ; ターボつきで、格安で購入出来るなら乗ってもイイかなぁ〜 なんて思いますが f(^^ ; #ピクシス #ピクシススペース #ムーヴコンテ #ムーヴ #中古車 #代車 #軽 #軽自動車 最新動画 アルトで車中泊旅行に行ってみた ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.html 普段乗っている愛車、車重610kgのMT車 「アルトF FF・5MT車」 ruclips.net/video/9DGWxuXwBlU/видео.html その関連動画 ruclips.net/video/f4Kd7Rw-FfA/видео....
「令和2年式 アルトF FF・5MT車」 アルトで車中泊してみた。
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以前の動画「アルトを車中泊仕様にしてみた」の続編です。 実際「道の駅」で車中泊してみました。 私自身、初の車中泊。 しかも季節は「冬」(^^ ; アルトを含め「この車じゃ車中泊は無理でしょ〜」って思っている方。 でも車中泊してみたい方の参考になれば(^^) #アルト #アルトf #車中泊 #道の駅 #軽 #軽自動車 #中古車 アルトで車中泊旅行に行ってみた ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.html アルト「車中泊仕様にしてみた」 ruclips.net/video/5VfflYwUd2k/видео.html 最新動画 「令和6年式 トヨタ プロボックス・ハイブリッド」 借りて車中泊旅行に行ってみた。 ruclips.net/video/0srI1j5f0Pg/видео.html 「スズキ キャリー」 ４ＷＤ 軽トラで雪道走って...
４ＷＤ軽トラで雪道走ってみた。
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平成26年式「スズキ キャリー ４ＷＤ・5MT車」に「セカンドカー」として乗っています。 「雪国」➡「セカンドカー」の相性、良いですよ(^^) 古い軽トラを傷とか気にせず使い倒す。 最高に良い「道具」です(^^)b #軽トラ #雪道 #４ＷＤ #中古車 #軽自動車 #軽 #燃費 #アルト 最新動画 「アルト」を車中泊仕様にしてみた。 ruclips.net/video/5VfflYwUd2k/видео.html 「アルト」でスキーにいってみた。 ruclips.net/video/f4Kd7Rw-FfA/видео.html 今回の動画にも出てます。 「ラクホロ バー」買いました。 ruclips.net/video/ngnSYMJpyJY/видео.html 去年の冬に撮った動画です。 「キャリー」でスキーにいってみた。 ruclips.net/video...
「令和2年式 アルトF FF・5MT車」 アルトを車中泊仕様にしてみた。
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最近流行りの「車中泊」。 私も車中泊をしてみたいと思い、いろんなグッズを購入して「アルト」を「車中泊仕様」にしてみました。 車中泊をしてみたいと思っている方の参考になれば(^^)b 「ちゃんまい」参加のユニット 「ベッドイン」の代表曲。 こんな良いユニット（バンド）、「地下アイドル」扱いはひどい！(笑) ruclips.net/video/dl6qb7KD0bs/видео.htmlsi=wCMRNnsR7Pg7KiAd #アルト #車中泊 #アルトf #防災 #軽 #軽自動車 #中古車 #ベッドイン #ちゃんまい 最近動画 アルトで車中泊旅行に行ってみた ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.html アルトで車中泊してみた ruclips.net/video/-Eiy5_89at0/видео.html アルトでスキーに行ってみた。 ru...
「令和2年式 アルトF FF・5MT車」 軽・NA車でスキーに行ってみた。
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先日「アルトF FF・5MT車」でスキーに行ってきました。 ターボ無しの軽自動車です。 今年コチラは雪が少ないしFF車でも大丈夫かな？と。 帰ってきて燃費計算したら、驚異の低燃費！ ハイブリッドなしでも「令和2年式 アルト」燃費は伸びます。 経済性と運転の楽しさの両立。 「アルトF」オススメです(^^) #アルト #アルトf #燃費 #軽自動車 #中古車 #車載動画 #畑中葉子 昨年の「軽トラでスキーに行ってみた」 ruclips.net/video/4tDAmVqc6ZI/видео.html 「マツダ CX-30 マイルドハイブリッド 借りて乗ってみた」 ruclips.net/video/0OBf78jX9L8/видео.html 最新動画 「ラクホロ・バー」買いました。 ruclips.net/video/ngnSYMJpyJY/видео.html 現在の愛車。 車...
「ラクホロBAR」買いました。
Просмотров 2 тыс.8 месяцев назад
軽トラ幌の「水だまり」困っていませんか？ 今回、軽トラ幌専門店「ラクホロ」の「ラクホロBAR」を購入して取り付けてみました。 軽トラに乗っている方の参考になれば(^^)b 「企業案件」とかじゃないですからねー(笑) #軽トラ #軽トラック #幌 #ラクホロ #ラクホロバー #水だまり #水たまり #軽自動車 #雨対策 最新動画 「タイヤ交換」自分でやりませんか？ ruclips.net/video/OqGFxapFeRs/видео.html 「マツダ CX-30」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/0OBf78jX9L8/видео.html 車重610kg！ 現在の愛車 「アルトF FF・5MT車」 ruclips.net/video/9DGWxuXwBlU/видео.html その関連動画 ruclips.net/video/suuUS-yBbXo/...
「タイヤ交換」 自分でやりませんか？ 初心者向け。 私のタイヤ交換の やり方。
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先日、会社の若い人に「タイヤ交換、1度も自分でやった事ないッス」って言われて、ビックリしました。(^^ ; 私、50過ぎてますが。 私の世代は「タイヤ交換」くらいは自分でやって当たり前の世代ですから。＋私は「雪国在住」なので、年に2回は必ずタイヤ交換をしています。 タイヤ交換を1度もやった事がない人。タイヤ交換にチャレンジしたい人。タイヤ交換代を節約したい人。 参考になれば幸いです。 #車 #タイヤ交換 #スタッドレスタイヤ #スタットレスタイヤ #節約 #ジャッキ #油圧ジャッキ #車載ジャッキ 最新動画 超カッコイイ！(^^) ハイブリッドの燃費は？ 走りは？「マツダ CX-30」借りて乗ってみた。 ruclips.net/video/0OBf78jX9L8/видео.html 昔のホンダ車。カッコ良かったよなぁ〜。「ホンダ・ミュージアム」行って来ました。 rucl...
「CX-30」４ＷＤ・マイルドハイブリッド。 借りて乗ってみた。
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前から乗ってみたかった「CX-30」。 近くのレンタカーで借りられるのを知って、早速 借りて乗ってみました。 最近のマツダ車のハンドリング、評判イイですよね。 これから「CX-30」の購入を考えている方の参考になれば。 当然ですが、私自身も「CX-30」の走りを楽しみたいと思っています(^^) #cx30 #cx-30 #車 #マツダ #中古車 #車載動画 #あま猫 最新動画 「2023 Honda CollectionHall」行ってみた。 ruclips.net/video/vUBFihgr1Ys/видео.html セカンドカーは「軽トラ」で決まり！？ ruclips.net/video/9LNdA_QJdow/видео.html 車重610kgの愛車「アルトF FF・5MT車」 ruclips.net/video/9DGWxuXwBlU/видео.html その...
セカンド・カーは「軽トラ」で決まり！？ 購入1年。 オススメ・ポイント5選！
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「アルトF FF・5MT車」 フル乗車想定。 座席に100kg積んで走ってみた。
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平成26年式 スズキ・キャリー 4WD・5MT 川原でオフロード 試してみた。
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平成26年式 スズキ・キャリー 4WD・5MT 川原でオフロード 試してみた。
私36アルトcvtですが、Fにアイドリングストップが無いのは知らなかったしめちゃ羨ましいです！新古車だったので圧倒的にLが多くて選べなかったのもありますが😅30㌔超えはハイブリッドもビックリの省燃費、コスパとエコはぶっちぎりですね！
36アルト燃費いいし軽いMTあって魅力たくさんですよね ワークスあるからパーツも多いし ミニサーキットとかでも楽しくあそべそうですし お金に余裕できたら増車したいけどオープンカーも欲しい もっとお金あれば…
@@user-bj3dc4lr4z さん コメントありがとうございます(^^) アルト、とっても気に入っていますが〜。 私も余裕があればガレージ用意して〜「S660」「ＮＡロードスター」車中泊用の「軽の箱バン」増車します(^^)b 余裕があればの話ですが(笑)
おめでとうございます！ スズキツインＭＴで北海道走った時一度だけ30ｋｍ/ｌ出ました 20ｌで600キロ走れました！ACつけたら平均28になりましたが 次期アルトはさらに軽量化するみたいなので期待しています！
@@yoshikitsuha7514 さん コメントありがとうございます(^^) 「ツイン」！シブイですねー(^^)b 車は、軽く作れば燃費は良くなりますよね。 次期アルト、−100㎏目標でしたっけ？ それでMT出して欲しいなぁ〜。
私も36アルトFのマニュアル乗ってます。 普段の通勤使いで常に30km/l走りますね！しかも、常に３速までは４０００回転位回して走るので、加速も気持ち良く、ストレス感じる事が無いですね！本当にドライブするのが楽しいクルマです。
@@user-lx8po3hr3u さん コメントありがとうございます(^^) 常に「30km/L」ですか！？ それはスゴイ！ 私は市街地通勤で通常は「20km/L」前後です。 1〜3速の加速を楽しんで（そこから上は捕まる速度（笑））燃費も良く、運転も楽しい車。 36アルトMT車、お互いイイ車 買っちゃいましたね(^^)
仕事で乗ってますが、ファミリーユースには厳しいと思います。長時間だとやはり疲れますし。カローラフィルダーのハイブリットに代替えしてます。 燃費は同じくらいです。トヨタのハイブリットはプリウスにはかないません。
@@totann1 さん 続けてコメントありがとうございます(^^) 「フィールダー・ハイブリッド」イイですね〜(^^) トヨタのハイブリッド。 以前、現行アクアにも借りて乗っていますが、ホント違和感の無い操作性で 好印象です。 しかも燃費がガソリン車に比べて、明らかに良いですもんね(^^)
シメサバさん、おめでとうございます。 今までの最高記録は２代目マーチの21キロリッターですね。 軽だと職場のホンダトゥデイで22キロでした。4速マニュアルなので。ライフもそのくらいです。 しかし、最近はCVTの性能凄いので、FIｔとかマニュアルの燃費悪いです。 シメサバさんの運転技術の賜物ですね。アルトバンとかのマニュアルかミニカですかね。 職場でミライース街乗りで26キロって凄いと思いました。渋滞してその燃費。ハイブリットいらないです。
@@totann1 さん コメントありがとうございます(^^) 私も昔、仕事で「トゥデイ4MT」（背の引くて丸目ライトの）乗ってましたね（笑） 運転技術は、な〜んにも無いですよ。 ちょっとアクセル操作に気を使っただけ。 それで「30km/L」！（エアコンOFFですが（笑）） 車って、面倒くさいモノ付けず、シンプルに「軽く作れば燃費が良くなる」良い例だと思います(^^)
テストコースで60km/h定地走行燃費をやるのが良いんだけど。😢
@@user-kg5fd9ez6p さん コメントありがとうございます(^^) アクセル操作だけ、ちょっと気を使いましたが〜。 普通の道路、普通に走って「カタログ値」超えちゃいました(笑)
面白かった(^○^)秋田から八戸まで行ってリッター３０キロは良いね👍️俺も平成２５年車のインプレッサスポーツのMT車乗ってますがアルトF欲しくなります。めっちゃ魅力的です。
@@user-qm7nd3nj2i さん コメントありがとうございます(^^) 「30km/L」とっーても、お財布に優しい(笑) 安月給でも遊びたおせます🤣🤣 MT車に乗っているんですね！ 車はやっぱり「MT」ですよね！(￣ヘ￣ )キリッ！(笑)
はじめてまして！ 自分は前世代のha25バンMT乗りです回してもなんぼのK6A、ワイヤースロットルでダイレクト感は楽しいけど燃費は25~6が定位置それ以上は中々伸びませんね… 30㌔超えは36の素性の良さとシメサバさんの運転頭と技術の賜物だと思います！
@@user-rt8wp2ki3i さん コメントありがとうございます(^^) 私、運転技術とか ないですよ。 車の基本性能のお陰です。 はい(^^) 「26km/L」！ ご本人は、たぶん気がついてないカモしれませんが〜普通の人からすれば「超低燃費車」ですよー！(笑)
@@user-xo2zl8wt4b 返信ありがとうございます 自分も技術なんてありませんけど車間とって雑なアクセルワークはしないようにしてます 実は36のMT運転したことありますけど 30位でました。やはり20年の進化R06Aの燃費性能には敵わないですね…
お疲れ様です。 おめでとうございます！ 目盛りが増えたり減ったり・・・此の現象ありますね（笑）取説にも理由と説明があったと思います。 MT車ですから、シメサバさんの運転センスの良さなのでしょう。
@@faruco37 さん 早速＆いつもコメントありがとうございます(^^) 「メーターの現象」むかたつChannelさんの動画で知りました f(^^) 説明書なんて読んでないし(笑) センスなんて無いですよ🤣 ただ思いつきで「うまいもの」を食う為に出発して、ついでに動画を撮ってただけです。 しかし〜！「アクセルを踏み込まない」って事には十分注意をしましたよ(^^)
@@user-xo2zl8wt4b さま 自分は取説読むの大好き派です（笑）
むかたつさん、良いよね！
@@user-qb8gu9jb3i さん コメントありがとうございます(^^) 「むかたつ」さんには「もうリッター2〜3km伸ばせるかも」ってプレッシャーかけらてます(笑)
僕のアイも小さくてウィンド大きくてパワフル❤ロールしなくてコーナーが楽しみ❤ヨーの動きもミニマム😂だあいすき🎉❤
@@user-xr3si2ig6i さん コメントありがとうございます(^^) 私は「三菱 アイ」を「下町のボクスター」って勝手にニックネームつけています。 ボクスター、乗った事ないけど(笑)
必要十分を満たしていてくれる。個人の下駄ならこれで充分。
@@motoyasushimizu7107 さん コメントありがとうございます(^^) 「下駄」じやないですよ〜(笑) けっこう遠くまで、高速使って行けますよー！（概要欄のリンク、覗いてみて下さいね） しかーし！ 電動ドアミラー。 コレは欲しい！ 洗車機に入れた後とか、いちいち面倒くさいです f(^^ ;
@@user-xo2zl8wt4b名古屋から西は神戸、東は東京辺りまで深夜にドライブする自分にとっては 長距離も高速も含め気軽に走れる下駄が理想なのです。 距離ガバにとってこの燃費性能はスーパーカーにも値する価値が有ります。 ミラーをたたまなくても、スーパーの駐車場で余裕が有るのもありがたいです。
ほぼ同じ車（hb36 キャロル）に乗ってますがポジションに満足できずに、レカロシート sr7 に変更してシートレール下に好みの分のスペーサーを入れて高さ調整。シフトもワークスのショートストロークキットを入れてたら今満足な操作感となっております
@@3yuxyz407 さん コメントありがとうございます(^^) とても参考になりました(^^) この車、シンプルで軽く作られているので、イジりがいがありそうですよね(^^)
7:06 普通のアルトも始動時にメータースィープするのがいいですね。CT9Aを買う時にライバルのインプはスィープ機能があるのにエボにはなくて、ずっと欲しかったんです。でもワークス買って３年、今ではスィープしても気になりません。（笑）
@@npsba352 さん 毎朝「ちょっとウレシイ儀式」みたいな🤣
5:35 あの三角の部分、左後方が見づらい気がします。ワークスでレカロが付いてるので、あの三角部分とシートバックに遮られて左後方の確認がやりづらいですね。
@@npsba352 さん コメントありがとうございます(^^) 「ワークス乗り」ですか？ 私的には、フロントの斜め右側が見えにくいかなぁ〜 なんて思っています。 コレが普通？ N-BOXとか、ハイト系が、見え過ぎなのかもしれませんが（笑）
@@user-xo2zl8wt4b さん、あと、気になるのは、ブレーキを踏んだ状態でワイパーが動くと、ペダルに振動が伝わります。バルクヘッドが弱いのでしょうか。
@@npsba352 さん ？？私 鈍感なので、その辺りは気がつきませんでしたが？ 私は、そんなに感じませんよ。
3:30 サラッとうな丼さんのパクるの好き😂 それなら「プロボックスに乗って舞踏会に行く…」までやらないと(笑)
@@toragasuki さん コメントありがとうございます(^^) サラッとじゃなく、思いっきりパクってますよ(笑) ウナ丼さん、初期の頃の動画で「シティーターボ」とか「マークⅡ」とか紹介していましたよね？ 私あの頃の車紹介、好きだったんですよね〜。 ちなみに去年「サイバーCR-X】借りて乗ってみたしたが〜最高でした(^^)b
ああ、かっこいい。父と一緒に乗ってました。
@@user-nd1dg7en4v さん コメントありがとうございます(^^) お父さん、センスいいっすねー！ CR-Xに我が子を乗せて走れるって、お父さんも幸せだったと思いますよー！！(^^)b
@@user-xo2zl8wt4b さんへ そうだったら良いなって思いました。懐かしすぎて感動してます。 直接見たら運転席も乗りたいですけど、それ以上に、体が入らないと思いますが後ろの座席という名の物を置くスペース？にもう一度だけ座ってみたいです。
お疲れ様です。ベージュ系アルトの方が、むかたつさんでしたね。 自分もトライしてみます。たぶん、MTは回してなんぼで挫折すると思いますが・・・（笑）
@@faruco37 さん いつもコメントありがとうございます(^^) 「むかたつ」さんに挑戦状を叩きつけましたが(笑)あえなく惨敗でした f(^^ ; 一度「エコ運転」を試してみては。 燃費を意識したＮＡ・軽・ハイト系の「CVT」仕様。 発進、加速、トロいの分かりますよ(^^)
お疲れ様です☺ こちら酷暑のメッカ愛知県尾張では37℃平均かよという地獄が遂にやっとピークを越え、でもまだ34℃とかの予報だったりするなかで来週は台風… 先月末にエアコンイノベーターをなんとか注入しつつ買い物とか親の送迎や通勤で近所ばっかのシメサバさんと色違いの相棒の燃費は14.8kmにまで落ちております☺ おかげさまでエアコンはちゃんと効きますが3000回転超えるとコンプレッサー保護の為電磁クラッチが切れるらしく そこからの吹け上がりが「妙に」鋭くて「あ、これちょっとヤバい奴かも」とアクセルを緩めたりしております。。
早速コメントありがとうございます(^^) 日本の気候は変わりました！ 海外生活が長い、日本人の方のコメント。 「久々に帰って着たけど、東南アジアみたい」・・・でしょーね！(^^ ; ゲリラ豪雨（スコール？）もあるし。 軽自動車はエアコンつけると燃費はガタ落ちしますよね〜。 しょーがないっす f(^^ ;
この車体で、K6Aだったらっていつも思う🥲
@@todoroki_5455 さん コメントありがとうございます(^^) そーゆー妄想、楽しいですよね(^^) 私なら「富士重工製 ＮＡ・4気筒エンジン」乗せたいなぁ〜。
@@user-xo2zl8wt4b EN07、フィーリングは好きだけど、ちょっと重たいんですよねぇ 😥
最後のMT仕様ですな。これからはもはや手に入れれないデスネ。この先ワークス出るか判らんし…貴重仕様なのでは…
コメントありがとうございます(^^) 軽・MT・乗用車 は今後 出ないでしょうね(^^ ; 軽商用車 MTも、けっこうヤバい！ 軽・MT車で走りを楽しみたい人にとっては、今が最後のチャンス！？ その中で「S36アルト」は年式も新しいモノを選べるし、良い選択だと思いますよ(^^) 私的には「バン」も十分あり！(^^)b
同車種、同グレード、同ミッション乗りです。 動画内のコメント全同意です。🎉 私はタイヤをXグレード&ワークスと同サイズ（2インチアップ）にしました。これでかなり「フワフワ設置感」無くなりました。
@@user-mw7sm1no3f さん コメントありがとうございます(^^) ワークスの足回り、かなり硬いって聞いていますが。 Fグレードの足にワークスのタイヤ（50でしたっけ？）の組み合わせ、けっこう合うかもしれませんね(^^) ちなみにー。 この動画の後、高速乗っていろんな所に行っています。 ふわふわの乗り心地も、慣れてきちゃって(笑) こんな動画も上げてますので、時間のある時はぜひ！(^^)b ruclips.net/video/zoKVFPr8C7g/видео.htmlsi=0H4HLNyKPFK1AR3w
我が家も本日納車しました、色々オプションを付けたら納期掛ったけどお盆前に無事納車 うちのは青にしちゃったのでエンブレムの青が全然目立たないです、慣れた車が一番安心
@@mogela2875 さん コメントありがとうございます(^^) 自家用車としての「納車」ですか？ 乗り心地と リアシート？に納得出来ていれば、これほど使える車はないですよね(^^)b
@@user-xo2zl8wt4b さん 基本自家用です、勤めている時から乗っていたので退職を機に自家用に買いました
ペシャンコのワークスは勿体無い。もし廃車ならトランスミッションを頂いたらどうでしょう。クロスレシオなので各ギヤの繋がりが良いです。パワーの無いNAの方がクロスレシオの恩恵を感じるのではないかと思います。 走行安定性ですが、足回りとタイヤの差だと思います。
コメントありがとうございます(^^) 若い頃は車に いっぱいお金かけて イジってましたが。 車にお金をかけ出すとキリがないので（笑）このアルトFは「素うどん」状態で楽しみたいと思っております(^^)
@@user-xo2zl8wt4b コストをかけずに素っぴんを楽しむのもありだと思います。やるなら消耗品であるオイルやタイヤでしょう。タイヤはたとえ実用タイヤでも銘柄で差が出ます。
ポータブルナビの設置方法、参考になりました。 着座位置が高くないアルトだとダッシュボードの上にナビを置くと邪魔に感じていたので、動画の中で設置されている方法を見て、なるほどと思いました。 もう少し文章などで詳しく設置方法を教えていただく事は可能でしょうか？
@@bunzaAlpha さん コメントありがとうございます(^^) 過去動画で詳しく紹介しています。 よろしければ、こちらをどうぞ f(^^) ruclips.net/video/ShgDNgRmDR8/видео.htmlsi=TkVKuz0VAiVNsRLZ
私もアルトバン(HA36V)でスマホを同じような感じで置いていますが、ダイソーの「ファイルボックス用スマホスタンド」をそのまま差し込んでいます。
雪国住みなので、ハイブリッドに四駆があれば、即買いです！
@@user-gd1jt3rm2z さん コメントありがとうございます(^^) ものっスゴイ ボディー剛性、疲れにくいシート、2シーターで使い勝手の良いリアスペースetc・・・。 良い車です(^^) ただー！買うのなら、一度ご試乗を！ 乗用車と比べると、やはり乗り心地が(^^ ;
これは名車だと思います もうこんな車でないでしょう
@@cubrz さん 続けてコメントありがとうございます(^^) 燃費向上の為に、軽く無駄なものを省いたら「こんな感じになっちゃいました！！」みたいな（笑） 市街地、峠、高速（は、ちょっと怖いけど？（笑））ドコ走っても、運転が楽しい車です。 速度的には遅いけど〜 高校生がノーヘル、無免で原チャリ、アクセル全開！ 的な楽しさ、あります(^^)b
この車、名車だと思います 仕事でAGSとCVTに乗りましたが、メチャクチャ軽い 無駄の省き方はレーシングカーかと思いました、アクセルレスポンスはアレでしたが… ５MTあればターボなしでもかなり楽しめます
エアコンONでも８０巡航なら燃費もそんなに変わらないですよね、休憩中のアイドリングの方が燃料食ってる気がします
@@hy-bv1rr さん 昭和・平成時代の軽自動車って エアコンのON・OFFで だいぶ走りが変わりましたよね？ 最近の軽自動車 そんな事、無くなりました。 「むかたつチャンネル」さん、ご存知ですか？ リッターあたり「30km」出しちゃってます(^^) 夏真っ盛りで超暑いですが、エアコンつけて「リッター30」の記録に挑戦したいと思っています(￣ヘ￣ )b (笑)
Ｈ14のMC22S-K6Aに乗ってるけど、やっぱり下り勾配の峠道は楽しいですね！！！
@@はまちゅ さん コメントありがとうございます(^^) 軽自動車・・・楽しいですよね！！(笑) 車重軽いし、法定速度内で「アクセルベタ踏み」出来るし(^^) なんだろぅ〜な〜 「ま夜中、原チャリ・アクセル全開！！」的な楽しさ？ 違うかな！？(笑)
36アルトからワゴンRに乗り換えましたが、高速の安定感はワゴンRの方が高いですね。アルトは直進性に難ありで高速は怖かったです
@@user-jn2ck7hp1u さん コメントありがとうございます(^^) 私も乗り始め「アルトで高速」怖かったです(^^ ; でも。 なれてきちゃって(笑) 過去動画で「アルトで高速往復500km」ッて言う動画、上げています。 その時は「高速バス使おー」って、思いましたが。 なれてきちゃって(笑) 今は高速使って、いろんな所に行っていますよ(^^)
走行安定性は、確かにワゴンやハイト系のほうが安定していることが多いと思います。ダイハツも、ミラやエッセよりも、ムーヴのほうが、足回りが硬くて、高速安定性が高く感じますし。その昔、三菱のekワゴンなんかも、ミラからすると、えらく硬く安定的に感じていましたよ。
@@esse9081 さん コメントありがとうございます(^^) ekワゴン！！最近、気になっている車。 当時は「中途半端な車だなぁ〜」なんて思っていましたが(^^ ; 今、見ると「とってもオールマイティーな車」(^^)b コレの5MT車、とても魅力的！(笑)
コメント失礼します。 アルトは軽さゆえかギア比がゆったりしているおかげで巡航回転数が低く抑えられていて騒音問題に目を瞑れば快適ですね！ 自分はホンダアクティバンの5MT車に乗っていますが120km出すとレッドゾーン手前(6500~7000)まで回転数が上がってしまうのでアルトレベルの車外からの騒音侵入にエンジンが唸りもプラスされて車内がとんでもないことになります....
コメントありがとうございます(^^) 以前、営業車で「アクティバン」乗っていました。 レッドゾーン近くまで「ビュンビュン回るエンジン」って記憶があります(^^) 仕事終わり、空荷状態でMT使って「かっ飛んでた」なぁ（笑）
おっしゃる通りでよく回る良いエンジンなんですよね.... どこまで踏み抜いても120km以上は出ないのである意味(？)安心安全な車ですw
お疲れ様です アルトの平坦の120キロ区間は、車がうるさい以外は、余裕がある感じですね
いつもコメントありがとうございます(^^) はい、まだ余裕がありますし、もう10〜20は出ます。 でも、速度維持は難しいですよ(^^ ; 結構アクセル、力入れて踏んでないと。気が緩むと、直ぐスピード落ちちゃう！みたいなf(^^ ;
そこは、MT軽自動車ですからね スピードを落としたいときはラクに落とせますが
お疲れ様です。 ハスラーMT・4WDで車重820ｋｇです。 前から後ろからの騒音（笑）ありも同感です。しかもハスラーの泣き所、突き上げも凄まじいです。燃費も負けます。 しかし不思議と4000回転以上廻っているのに、Ｒ０６Ａエンジンはまだ余裕がある感じがしませんか！？ Ｋ６Ａ・ＮＡはまだ五月蠅かった感じがしたのですが・・・ ワークス勿体ないですね。パーツ移植用に、シメサバさん・・・手を出しましょう（笑）
いつもコメントありがとうございます(^^) 以前乗っていた「富士重工製 プレオ 5MT」は車重850kgほどありましたが〜MTだと、なんとかなります？よね（笑） 動画では出せませんが、実はもっと踏んでます(^^) 普通に130〜140くらいは出ます。 でも「速度維持」は難しいっす。 気が緩むと、直ぐスピードか落ちます(^^ ; パーツ取り。一瞬考えましたが・・・フロント、大破しているのを見ると「なんか縁起悪いなあ」みたいな(^^ ; 事故ったオーナーさん、修理依頼出してたそうですけど、残念ながら直せそうにないので「廃車」 ペチャンコになって搭乗者を守るシステム？(^^)b
すべて問題なしです。買うのはバンで助手席は取り外します（車中泊仕様）
@@user-is8tv7th8g さん コメントありがとうございます(^^) 助手席外して車中泊仕様。 私も「やろうかなぁー」って思いましたが。 現在は「キャンプ用コット」を使って、車中泊しています(^^) アルトで車中泊旅行。 燃費が良いので、お金かけずに好きな所行けますよ(^^)b
作ってるメーカーのみよし市民として紹介してくださり嬉しいです。なにげにふるさと納税品にもラインナップあります。
@@taisyouao8288 さん コメントありがとうございます(^^) こっちが勝手に購入して勝手にRUclipsに上げたダケですからぁ(^^ ; みんなが好き勝手放題、自分の思った事を発信する。 イイ時代になってきましたー（笑） ちなみに〜コレ、RUclipsですから世界中の人が見れます(^^)
F AGSに載ってます。高速道路80,90Km/hなら不安定なことはないです。155 65 14 BS NUROはいてます。ロードノイズは前にと後ろ防音シートを敷いてます。雪国の荒れた道路以外は気になりません。俺 鈍いのか？
@@user-hm6dp9ch6j さん コメントありがとうございます(^^) 最初は高速での「ふあふあ感」？ちょっと怖かったんですけど。 慣れてきちゃって、最近では高速乗って遠出しています(^^) 防音シート！？ 早速、ググってみます(^^)b
借りたというのは知り合いから借りたのですか？ レンタカーという意味ですか？
@@user-fj3wq4nn3f さん コメントありがとうございます(^^) レンタカーで借りました。 1日、保険料込みで約5000円。 次は「MAZDA 2」借りたいなー！なんて思っています(^^)
お疲れ様です。 気ままな車中泊旅、いいですね。楽しんでるのが伝わってきます（笑） 新型ワゴンR情報もチラホラ聞きますので、シメサバさん買いましょう。もちろんMTを・・・
@@faruco37 さん いつもコメントありがとうございます(^^) オールマイティーに使えるワゴンRを買って「使いたおす」って言うのも楽しいかもしれませんね(^^) ネットで中古車調べたら、ワゴンRのMT車、けっこう出てるんですよね！ 〜って、買いませんよ（買えませんが正解(笑))
前に仕事用の2台目にアルトバンかエブリイジョインターボで悩みました。 結局道具もそこそこ積んで距離を走るのでジョインターボにしましたがアルトバンのコスパの良さは最後まで悩ませてくれましたよw ジョインターボは四駆のMTにしましたが高速で丁寧に運転して燃費が20ちょいなのでアルトはやっぱり燃費凄いですね。 他の動画とかだと高速で丁寧に運転すると25とかアルトで出してる人いるからビビります(笑)
以前、仕事用にアルトバンの5MTを候補に入れてましたが最終的にエブリイジョインターボ4WDの5MTにしました。 理由はバンはあまりに後部座席がこんなん無くして二人乗りでいいよってなるぐらい終わっているのと、シガーソケットが無いからでした。 バンは全席パワーウインドウありませんがそれは気にならなかったかな。 乗用車ならこれぐらいの装備がちょうどよさそう。 バンもそうだけどこれだけ軽いと燃費もかなり良いですから軽の中でも特にコスパ良いですからね。 ジョインターボ4WDだとMTでもかなり丁寧に運転して高速でリッター20ちょいくらい。 アルトは２５以上いくって聞いた事あるんで今でも気になってますよw
@@II-py2od さん コメントありがとうございます(^^) ジョインターボ5MT！！ 最近、車中泊にハマっている私にとって憧れの車。 アルト、長距離かけると普通にリッター25km超えてきます（私の動画、基本的に最後に満タン方式で燃費計算していますよ） ま〜あったら便利な装備、沢山ありますが、贅沢言ったらキリがないですし(笑)私的には「コレで十分」 軽くて運転が楽しい車です(^^)b
アイは作りが軽じゃないですよね😊包まれているようなボディとリニアなブレーキ、荒れた道でもピッチングしないし、ヨー慣性が極小🎉楽しい車ですね❗大好き💕
コメントありがとうございます(^^) リアMRの個性的な走り、しっかりしたボディー、そして個性的なルックス。 私、3回ほど借りて乗りました(全てターボ・4WD)とても良かったです(^^)b
参考になる動画配信でした。 私は自営業で、ハイエースバン（ガソリンモデル：TRH200V)のサブ車として 今年３月からプロボックス・バン/ハイブリッドＧＸモデルを導入しました。 「ちゃきちゃき走る」ならば1.5Ｌガソリン仕様が圧倒的に勝りますが、 静粛性や経済性、ハイブリッド仕様だけに装備されている（ばね上振動制御）の おかげで、少しのチューニングでそこいらのツーリングワゴンよりも費用対効果の 良い車になると思います。 ペーパー資格ですが（２級ガソリン整備士）の技量を使ってプロボックス・バンの 納車後に内装材を（ドンガラ）にして遮音＆断熱処理を施し、足回りも（KTB/ スペシャルダンパー）に換装し、タイヤも乗用車用アロイホイール（車検適合です）に 同じく車検対応できるワゴン用のタイヤ（サイズは185/70Ｒ１４）に換装したら 殆んどの同乗者は「これ、ライトバンだよね？」と驚くほどの静粛性＆乗り心地と なってしまいました。（さすがに道楽で乗っているロードスター/ＲＦには敵いませんが） また、実用燃費も社外品の（スロコン）装着の効果もありますが、動画のようなルートや 平均的な都市部（愛知県名古屋市周辺）の市街地走行を含めた現在までの６０００㌔の 平均燃費は「２８．５㌔/Ｌ（満タン法）、車載のインフォメーション計は甘く、30㌔/Ｌ以上を 表示していました。」をマークしております。 おそらくはハイブリッド車の特性を知らないで使用される方々はカタログ燃費の WLTCモード（22.5㌔/Ｌ）程度が当たり前と思われるんでしょうが、トヨタのハイブリッド車の 燃費は運転方法で改善できますよ。（嫁のトヨタ／ライズ・ハイブリッドは３3㌔/Ｌ以上を 女性の運転でもマークします。）
2台続けてアイに乗ってます。走行距離が伸びてきたら次もアイに乗ろうと思ってます。50万円以下で3万キロ以下のワンオーナーカーが買えますので、もしかしたらアイミーブかもですが次回の車検の時に検討します！😊
コメントありがとうございます(^^) リアMRの操作感、イイですよね(^^)b ちなみに、私の知人も2台続けてアイに乗っていますよ。(^^)
この車は、日本の、ポルシェ 贅沢品！ただし部品在庫が 😢 でも手に入れたら部品調達は急いで！楽しい車ですよ！
コメントありがとうございます(^^) 私は勝手に「下町のボクスター」って呼んでます（笑） 底値感ありますよね！？ タマ数もある程度あるし。今が買い時か！？(^^)
アイは絶対に！ターボ車ですね！
社畜車とかバカにする人いるけど、非常にトータルバランスに優れた車です。さすがトヨタって感じ。このご時世では安すぎ。 サイドエアバックがあれば完璧👌
コメントありがとうございます(^^) 私も良い意味で「トヨタらしい」車だと思いました(^^) ズバ抜けたボディー剛性は、乗って直ぐ分かるほど。 硬い乗り心地も「人」じゃなくて「荷物（荷崩れしないようにとか？)」を重視しての事？ 半日借りて乗ってみるのと、２日間借りて旅行に行ってみるのとでは、車についての印象も変わるもんですね〜(^^ ;
お疲れ様です シンプルイズベスト！！自分は好きですけどね（笑） 現行はバン設定しかないとか・・・ 前の型は、ワゴンが存在してましたよね。 一年車検がネックではないですか？
早速＆いつもコメントありがとうございます(^^) 確かに！前の型には乗用モデルありましたよね？ 私も好きな車ですが、車中泊「旅行」を目的に使うとしたら、乗り心地が(^^ ; 。 私も歳、くっちゃいましたね。スポーティとは思えない（笑） 知り合いに「ハイエース」とか乗っている人いますが、1年車検でも バンだから車検自体が安いので、気にならないとか言ってましたね(^^)
自分で陸運局に行って書類書いてユーザー車検で通せば 安く出来る
アルトいいですね。僕も車種は違いますが車を買ったら一番に取り外します。ドアノブも敢えて黒いのを選びます。そうなると必然的にベースグレードになりますが、逆に僕にとっては一石二鳥なんです。価格が安いですから。ミラーも今、車と同色ですが黒に塗装したいです。笑 だからこのアルトは僕にとっては理想です。車って必要最低限でいいんですよね。大切にしてあげてください。
コメントありがとうございます(^^) 私「磯野 波平」とタメ歳ですが（笑） みんな「世間体」とか「他人の目」とか関係なく、自分が好きな車を乗ればイイと思っています。 私的に〜「アルトF・5MT」vs「NAロードスター・5MT」イイ勝負です（笑）
プレオrsしか勝たん
コメントありがとうございます(^^) RUclipsrの「秘密基地ヒロシ」さん（元スバルの開発の方)から聞いたんですが。 RSとかヴィヴィオのスポーツグレードとか、スタビ入れていて普通グレードとは違う、かなりスポーティーな足回りにしてます！って話を聞きました。 乗ってみたい！・・・ケド、イイたまは激高だし、安いのは終わってるし(^^ ; 狙い目は「ステラ」ですかね？f(^^)