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Zucker
Добавлен 10 июл 2024
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 10 2 DGV werden befahren
Nun sind endlich beide DGV polarisiert, ansteuerbar und zum Einsatz bereit.
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Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 09 - eine Infrarot Reflexlichtschranke
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Eine Infrarotreflexlichtschranke im Gleisbett, zu gebrauchen für allerlei Zeugs, was durch einen Zug ausgelöst werden soll.
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 08, Radlenker aus Messing für EW2 und EW3 von Tillig
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Die Möglichkeit des Einsatzes von Messingradlenkern für Tilligweichen und die Benutzung selbiger als elektrischer Radkontakt.
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 07 - Ein Zug fährt durch die Nacht
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Gleiche Stelle, gleiche Welle, ein Zugbetrieb bei Nacht. Es leuchtet nur ein 35W Strahler an die Decke, um es der Kamera etwas einfacher zu machen. Für solche Sachen braucht es aber wohl mehr an Technik. Der Eilzug muß Beleuchtungstechnisch überarbeitet werden und ein Y Wagen braucht eine Radpflege. Das sind alles Dinge, die man eben nur bei Dunkelheit sieht. Es ist dennoch gut zu erkennen, wie...
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 06 2-Bhf Gleise im Automatikbetrieb
Просмотров 2,7 тыс.Месяц назад
2 Gleise im Haltepunkt sind nun automatisiert und lassen wechselseitig die Züge passieren. Die Haltauslösung pro Gleis ist unabhängig von der Fahrtrichtung. Dafür sind Optokoppler mit 2 antiparallelen LED eingesetzt. Hier ist nur eine Richtung gezeigt, in die andere Richtung ist noch nicht aktiviert.
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 05 - Zug und Schubbetrieb
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2 alte BTTB 56 2719 als Zug- und Schublok mit 17 eingeklemmten Wagen. Die Loks haben keine Dekoder. Als Motoren sind die alte originalen Rundmotoren drin.
Hubschraubereinsatz - fliegende Bäume
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Ab dem 18.09.2024 werden zwischen Tharandt und Klingenberg an der Bahnstrecke auf schwerzugänglichem Gebiet Bäume gefällt und per Hubi abtransportiert. Hier ist ein Flug am 20.09.24 zu sehen, etwa in Höhe des Seerenteichs.
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 04 Fahrbetrieb 04
Просмотров 2,3 тыс.3 месяца назад
Einblicke in einen Automatikfahrbetrieb
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 03 - der AEG Trafozug
Просмотров 1,8 тыс.4 месяца назад
Modelleisenbahn Spur TT - ein AEG Trafozug rollt über die Gleise. Leider hat der letzte Wagen seinen Magneten verloren, womit ein automatischer Halt des Zuges, sowie der automatische Nachrückeverkehr mittels Reedkontakt nicht mehr möglich war. Das kann passieren und gehört auch zur Realität. Am Ende fährt deshalb der Zug im SBhf auf seinen Vorgängerzug auf.
Modellbahn Spur TT - Zughalt 02 - die Beleuchtung
Просмотров 3274 месяца назад
Damit man erkennen kann, daß das Zuglicht im Stillstand an bleibt, noch ein Video bei etwas dunklerer Umgebung. Auf dem Gegengleis steht ein StädteEx mit Licht an Bord und ein Modernisierungswagen ohne Licht an Bord als Referenz. In den Y/X Wagen sind jeweils 27 Led mit Konstantstromquelle eingebaut, Schlafwagen und Postwagen haben weniger Lichtquellen. Die Stromaufnahme pro Wagen beläuft sich ...
Modellbahn Spur TT - der Zughalt
Просмотров 4244 месяца назад
Um den Zughalt aus dem Film 01 graphisch darzustellen hab ich mal den Oszi dazugestellt. Die Senkrechte stellt die Fahrspannung dar, 2V pro Kästchen, die Waagerechte stellt die Zeit dar, 20µs pro Kästchen. Das Oszibild zeigt 2 Perioden mit a 10Khz. Diese Frequenz bleibt stabil über der gesamten Anlage stehen, in jedem Block, es verschiebt sich nur das Tastverhältnis. Der Bremsauslöser ist immer...
Modellbahn Spur TT - Fahrbetrieb 01
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Einfach mal die Kamera rein halten. Eine Anlage ohne Dekoder in den Loks, der Fahrstrom ist eine Rechteckspannung mit 11.5V Spannung und 10Khz Frequenz, wobei die Tastung im Stillstand 10µs an, 90µs aus beträgt und dadurch die Zugbeleuchtung an bleibt. Im Fahrbetrieb liegt die Taktung bei ca 30µs aus und 70µs an. Die Bremsverzögerung wird mittels OPV und Integrierer vorgenommen, welcher die Tak...
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.
Schöne Fahrszenen. Frohes Fest und guten Rutsch wünscht der Uwe. 😊
Wow 👍👍👍
Wirklich schöne elegante Strecken und lange Züge.Sieht.schon klasse aus. Eine Frage,wieso ist die Anlagenhöhe so knapp über dem Boden,kommen da noch Etagen drauf? Ein schönes Weihnachtsfest und Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch
Hallo Daniel, ja, hab mal unten angefangen - nach oben geht immer. Den SBhf später untendrunter zu bauen ist wirklich verdammt schwierig. Das hatte ich schonmal, bei der vorherigen Anlage, es wird zum Krampf. Ebenfalls Allen eine schöne Weihnacht.
Glück ⚒Auf, Kurz und knapp Super,frohe Weihnachten!🎅🎄☃ Liebe Grüße von Seven🖖
Danke und ebenfalls frohe Weihnachten.
Sehr elegant!
Warum so kompliziert?Ein Reedkontakt ist einfach und löst auch alles aus.....
Weil bei mir der Zug einen Anfang und ein Ende hat. Der Anfang wird klar per Radkontakt und Stromfühler am Anfang einen Blocks erfaßt und das Ende ist klar mit einem Magneten unter dem letzten Wagen und Reed im Gleis definiert. Die Lichterfassung ist davon völlig gelöst und hat einen anderen Zweck, wie im Video erwähnt.
Hallo, ich bin Matthias. Habe das Video gesehen, wo gibt es diese Radlenker? Mit freundlichen Grüßen Matthias
Hallo Matthias, die Radlenker gibt es bei Long John www.youtube.com/@longjohn4400
@@Zucker-k9v Vielen Dank
Ich bin jetzt endlich mal zum ansehen gekommen was du da so geschaffen hast Henry, Respekt. Das ist ja mal ne Ansage und landschaftlich hast du ja noch einiges zu tun.Dafür viel Erfolg und vor allem Zeit bei der Größe, das kann ich ja gut nachvollziehen 😂. Liebe Grüße aus Groitzsch von der ttBahn Gottschalk
Hallo Daniel, ja, da ist noch viel zu tun aber das sollte auch der Sinn der Sache sein. An der Engstelle am Stellwerk wächst gerade das Gras, könnte was werden, ähnlich wie bei Dir. Fliegengitter, Gips und der Begraser sind meine Freunde. Das Ding macht süchtig.
Glück ⚒Auf, Sehr schöner Fahrbetrieb,tolle Anlage!👍🚂 LG Seven🖖
Schöne nächtliche Fahrimpressionen von deiner Anlage. 👍👍
Sagenhaft ich bin schwer beeindruckt!Das nenne ich mal Fahrbetrieb!!
Schöne Eindrücke und Fahrimpressionen. 👍👍
Großartig, ich bin mittelschwer begeistert, die 56er laufen wirklich synchron, so muss das sein. Das hast du gut hinbekommen. Gruß JWC
Wahnsinns-Projekt alles ohne Decoder, Respekt. Ich bleibe da lieber bei meinem Rocrail. Das ist für mich verständlicher und einfacher verkabelt. Aber wie gesagt geiles Projekt. Ich lass mal ein Abo da.
Hallöchen, schöner Fahrbetrieb dendu da machst. Ist aber ein Wahnsinnsprojekt was du da hast. Der Landschaftsbau wird dich aber noch viel Zeit kosten. Werde den Baufortschritt weiterverfolgen. Viel Spaß noch bei unserem schönen Hobby. MfG Tommy58
Hallo Zucker, 👍👍 Und lange noch nicht fertig, aber schon prima anzusehen. Ich habe Im Board schon alles gelesen und hätte noch ein paar Fragen zur Elektronik.
Hallo, was gibt es für Fragen?
Hallo Zucker, wie hast du das mit der Strecke gelöst die in beide Richtungen befahren werden? Oder ist das noch nicht so weit, ich denke da an die Rückmeldung der Weichenstellung. Wäre eine Möglichkeit, oder? Gruß wollett.
@@wolfganghenschel3077 Das ist noch nicht so weit, wird wohl eine Fahrstraßenschaltung mit Start - Ziel werden.
Ich werde das auf jeden Fall weiter verfolgen.. 👍👍
Daumen hoch, soooo viel Platz.
Hallo, Wow was für eine genial große Anlage und Streckenführung 😮 Ich vin sehr begeistert 👍🏼 LG TT-Thomas
Hallo Henry, es ist wohltuend, auch im fernen Holland etwas TT Feeling zu bekommen. Bin hier an der Nordseeküste und bewundere wieder einmal deine herrliche Gleisführung mit den extremen Weichen und Abzweigungen. Das ist genau das, was ich jetzt brauche. Einfach wunderbar. Viele liebe Grüße von Jürgen W.
Hallo Jürgen, auch mit technischer Panne durch das fehlen des Magneten am Wagenende - es läuft nicht immer alles glatt und das kann man zeigen - es freut wenn es andere freut. In diesem Sinne bis demnächst. Viele Grüße Grüße zurück
Hallöchen! Das sind ja Dimensionen Die Du da hast an Gleis. Beabsichtigst du auch mal Landschaft zu bauen ? Oder belässt die Anlage im Rohbau! Die Verkabelung ist ja Wahnsinn pur. Klasse Arbeit was du da lieferst. Weiterhin viel Erfolg und Freude mit deinem Tollen Projekt wünscht Dir Rolf
Na,das ist ja eine Wahnsinnig grosse Anlage! Schöne Züge sowie eine Sehr Interessante Streckenführung. Wobei noch lange kein Ende in Sicht ist. Muss einfach ein Abo da lassen.Sowas in unserer Spur der Mitte? Sehr schön ,ich bleib am Ball? Am Zug?🤔 Ich wünsche Dir auf jeden Fall ganz viel Erfolg bei deinen Interessanten Weiterbau. Schöne Grüsse von Rolf
WOW, sehr sehr schön. Für mehr von Deiner Anlage habe ich gleich mal ein Abo da gelassen. Sehr tolle Streckenführung . Die langen Züge ein Traum. GRuß Karsten
Moin, wow das wird ja mal eine gigantische Anlage werden ich bin sehr gespannt und habe mal ein Abo da gelassen. LG TT-Thomas
Schöne Anlage hab mal Abo da gelassen, um mehr davon zusehen. Lg Matze
Wunderbare Kurvenradien für schöne lange Züge, ich bin mittelschwer begeistert. Wenn das dein erstes offizielles Video ist, darf man gespannt sein, was in den folgenden Jahren noch kommen wird. Über Allem steht der Hinweis: ANALOG nix digital. Wirklich sehr beachtenswert. Liebe Grüße von Jürgen W. Constructo