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radiobaroti
Добавлен 11 апр 2021
A rádio que corta giro no rolê
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1.6 ASPIRADO - DOBROU A POTÊNCIA
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Rádio Baroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, eu apresento a vocês um fusca 1500, que com uma “leve preparação” conseguiu dobrar a sua potência. E, isso foi feito sem realizar troca de motor e sem o uso de turbo. Não acredita? Então Assista o vídeo. Abraço da Radio Baroti.
10 CARROS AUTOMÁTICOS 0KM MAIS BARATOS 2023
Просмотров 39 тыс.2 года назад
Radio Baroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, atendendo ao pedidos de todos, lhes apresento um rol de 10 veículos automáticos zero quilometros, com o menor preço do mercado para 2023. Abraço
Os 10 carros mais rápidos do Planeta !!!
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Rádio Baroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, eu lhes apresento a lista dos 10 carros mais velozes do mundo. E, para efeito de comparativo, sabia que dois bólidos esportivos da década de 80 ainda não fazem feio perante as novas máquinas de hoje? Mas será que eles ainda são realmente competitivos? Confira no vídeo de hoje. Abraço.
CIVIC 1.8 6 MARCHAS MANUAL. 0 - TOP SPEED
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Radio Baroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, vou apresentar a vocês um Civic LXS, 2014, na rara versão 1.8, 16v, de 140 cavalos, aliada a um câmbio manual de 6 marchas. Essa configuração garante um desempenho excelente, inclusive superior ao próprio Civic 2.0, de 155 cavalos. Como assim ? Assista o vídeo e entenda. Abraço
PARAQUEDISTA E DESARMADOR DE MINA TERRESTRE; Seu último e meu primeiro carro. De avô para neto.
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RadioBaroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, com a honrada presença de Jefaodogalaxao, lhes apresento com maiores detalhes o meu Passat Pointer. Esse carro representa muito mais do que eu sou capaz de expressar. Sua origem e o seu destino, ambos arraigados de um amor imensurável, traduzem uma passagem de gerações e de amizade. Ao longo de seus mais de 30 anos, ele ...
SEGREDOS DO FIAT 147 - REVELADOS POR WOLVERINE !!!
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Radio Baroti no ar, aqui quem vos fala é Augusto Barbero, e no dia de hoje, apresento a vocês o encontro do dia mundial do Fiat 147, ou seja, dia 14/7 kkkk O vídeo fala por si só. Abraço
Encontro de máquinas em Piedade-SP. Muitos esportivos nacionais.
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FEST FUSCA BOXER - CARROS PREPARADOS E RELÍQUIAS COMO NUNCA SE VIU ANTES
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FUSCA 1.6 - MAIS DE 160KM/H. TOP SPEED ANIMAL 4 MINUTOS E 10 SEC !!!! 😈
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FUSCÃO SLEEPER - RECEITA DO PORSCHE 356 - BERRA MAIS QUE CIVIC SI
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OS 10 CARROS 1.0 MAIS POTENTES DO BRASIL !!!
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OS 10 CARROS MAIS BARATOS DO BRASIL
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PASSAT GTS POINTER - Meu avô comprou ZERO - 0KM, quando eu tinha apenas 1 ano de idade.
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Gol GTi - Um verdadeiro GOL DE PLACA da Volkswagen !
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NÃO misture álcool e gasolina sem antes ver isso! Eu misturei e olha no que deu...
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Fuscão 1500 Rat Rod - Ter um fusca é fazer amigos; ter amigos é fazer um Fusca.
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Consumo do UP TSI - SAIBA A VERDADE, BORA RODANDO PRO LITORAL
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HONDA ACCORD COUPE EX VTEC - COM CAMBIO MANUAL DO HONDA PRELUDE - ACABAMENTO QUE HUMILHA OS ATUAIS !
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PORSCHE 911 CBP - Raro exemplar. Saiba como é acelerar e fazer curvas com este brinquedo. CONFIRA!
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PORSCHE 911 CBP - COMPREI HÁ 16 MESES, SÓ RODOU UMA SEMANA
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CIVIC COUPE 1995 COM MOTOR E CAMBIO DO CIVIC VTI - SWAP PERFEITO E BANCOS SPARCO
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VOLVO S60 T5 INSCRIPTION - UM CONCORD - DECOLA DOS 0 AOS 220 KM/H NO CONFORTO DA 1ª CLASSE.
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CRUZANDO A MARGINAL DE PATINETE ELÉTRICO FOSTON S11 - MAIS DE 80 KM/H COM SEUS 3200W DE POTÊNCIA
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Virtus Stage 1 - Remap no dinamômetro - confira o ganho real de potência
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Virtus 200 TSI - REVIEW e TESTE NA PISTA
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Só uma correção!!! CBP COMPANHIA BRASILEIRA DE PROTOTIPOS!! parabéns pela matéria!! Muito legal!!
Carro lindo, parabéns
Baroti, tudo bem? Como faço para entrar em contato com vc? Abcs
Baroti, tudo bem? Vc ainda tem o carro?
Fala Edu, blz? Cara, vendi esse carro há uns 2 ou 3 anos já. Atualmente ele se encontra com o Bob, Iser, que reforma kombis em São Paulo-SP. Se procurar no google, você acha a empresa dele. O cara é nota 1 milhão, mas acho que ele não tem a menor intenção de vender o carro. Abraço
eu tenho meu fusquinha aos meus 20 anos de idade conquistei ele, meu próprio esforço. louco pra preparar no feijao com arroz. filtro, escape, e carburador motor 1500 ano 73. ja vi esse video de vocês 5 vezes eu nao canso!
Troca a suspensão e muda a transmissão (coroa e pinhão) blz vai mudar toda a dinâmica do carro é tranquilo o mais caro vc já fez 👍🏾 Tinha uma parati assim modificada vendi porque era muito visada moro em São Paulo aí vc já sabe né é um ladrão por metro quadrado
Blz meu amigo, eu tenho um accord 95 lx, queria saber sobre esse farol de milha original, pois não encontro em canto nenhum
ecosport XL1.0 supercharger ano 2003
95 cv a 6000 rpm maxima de 157 km/h 0 a 100 em 14,8
mas motor meio bomba
Imagina meter um motor Subaru Boxer turbo aí... Sonhoo
Ainda vou conseguir ter o meu, Só não consegui por falta de grana 😕, Mas se Deus permitir eu vou conseguir ter o meu Pointer 🙌.
Excelente el vídeo , soy de argentina buenos aires .aceleraste muitas veces 70...80. 1600 en cada motor muitos watts. 1000 watts estaría bien o más voltaje gastaría menos batería. Excelente patinete . Yo tengo foston s13 ,y lo estoy reformando para 60 Volt 2 controladoras con freno regenerativo y neumáticos de carting ,2 motores en cada rueda ,serían unos 800. Watts cada rueda , falta mucho terminarlo pero va a ser el único en su clase. Abrazos y muy buen patinete.
Gostaria de fazer remap acaba com delay tranco do cambio quanto ficaria o meu e o tsi highline 2018 sou de sp
Se for vendar me avisa !!!
a embreagem dele e macia ou dura amigão. pois tenho um em vista mais a embreagem esta meio dura.
É dura tenho um e mesmo trocando conforme vai passando o tempo ela fica dura novamente.
Top
Ainda tem ele, interessa vender?
Fala Lucas ! Já vendi há anos. Abraço
Top demais embaçado deve ser as manutenções, só lembrando que não é só comprar, tem que manter, mas se couber no bolso é a realização de um sonho hein.
Não me conformo com o pessoal meter motor central/traseiro ou traseiro e insistirem e colocar o radiador enfiado dentro do cofre naquele calor infernal. Às vezes pode nos parecer óbvio como se colocaa o radiador na frente, para algumas pessoas è impossível por simples desconhecimento e acham que é impossível. Pra pôr o radiador na frente, você tira aquele que tá lá enfiado no cofre, sofrendo aquela caloria toda e instala na frente, com bastante fluxo pro ar entrar, passar pelo radiador e sair. Depois, você vai providenciar 02 tubos de aço inox que dê na medida das mangueiras que saem e entram no cabeçote. Esses tubos serão instalados embaixo do carro, muitas vezes dá pra colocar no túnel central do carro. Chegando aqui, já deu pra entender, num dos tubos de inox, vai a mangueira que vai tirar a "água" do motor e na outra vai a mangueira que vai trazer o fluído de arrefecimento do radiador para o motor. Não se preocupe em saber quanto colocar de fluído de arrefecimento, pois vai ser tudo como sempre foi. Claro que agora vai precisar de mais fluído pra preencher o sistema, mas você vai saber o nível pelo reservatório de expansão, como sempre, pode ser o que já está no carro, nenhuma novidade. O que precisa: • 02 tubos de inox de diâmetro adequado; • 02 mangueiras (uma que leva o fluído do motor pro radiador e outra que leva o fluido radiador para o motor) a mais para ligar os tubos de inox ao radiador na parte da frente; • 02 mangueiras pra ligar o motor nos tubos de inox (uma que leva o fluído do motor pro radiador lá na frente e outra que 'recebe' o fluido arrefecido do radiador para o motor), na parte de trás; • Abraçadeiras, parafusos e suportes para o radiador; • revisão da bomba d'água (eu colocaria uma nova e se desse mais fortinha); • fluído de arrefecimento novo. • revisão de estanqueidade do reservatório de expansão (se der, coloca novo também. Essas réplicas de Porsche foram fabricadas pela CBP nos anos 90. Eram réplicas muito bem feitas, com várias peças originais Porsche como lanternas e faróis. Porém, pelo fato de terem colocado o radiador no cofre, nunca 01 réplica dessa que não tivesse tido problemas com arrefecimento. É uma falha grave de projeto.
Fala Ernesto ! Quer ficar chocado? Ele, originalmente, tem radiador dianteiro e traseiro. Quando comprei, fui na onda do mecânico de tirar o dianteiro e aumentar o traseiro, e aí começou o pesadelo até o dia em que vendi o carro. Abraço
Enquanto o radiador não for pra frente, esquece.
qual o escape desse fusca?
Essa transição do câmbio para o manual é plug play e fica muito caro? O modelo Accord 2008/2009 pode usar também o câmbio do prelude?
Isso é verdade,já tive os 2 modelos e o de câmbio automático é muito manco.
Bom dia Augusto, tudo bem? Meu nome é Fábio e gostaria de te perguntar se sabe onde consigo um kit desse? Quero um 993 igual ao seu, mas não encontro mais. Minha preferência é por uma completa sem mecânica. Obrigado. Espero que tenha resolvido todos os problemas dela.
Colega, vc precisa de um mecânico de verdade. 1 ano e meio pro carro estragar de novo tem coisa errada nessa oficina.
O A/C Up TSI penaliza 15 % do consumo na estrada
NESSE MOTOR VAI BEM UM BALANCEIRO 1.4 E VAI ADICIONAR UNS 12HP E UM AUMENTO DE TORQUE EM TODAS AS FAIXAS DE ROTAÇÃO!! FICOU MUITO LEGAL ESSE MOTORZINHO!! 😃👏👏🔥
Relíquia.....
Fala Goku ! Coisa linda, né? Abraço
Que legal mano
Aowww Sorocaba ai. Voce ainda tem ele?
Fala Ribeiro ! Não tenho, vendi ele pro pessoal de São Paulo. Abraço
Valeu. Você sabe quem tem um 911 replica para vender.
Vende?
Saberia me dizer qual câmbio manual da pra colocar no Honda Accord 98
Cara é impressão minha,esse civic parece andar mais que o corolla 2015 cvt?
Fala Reginaldo ! Cara, não é de se duvidar. Câmbio manual, bem escalonado, pode falar mais alto do que alguns cavalinhos sufocados por um câmbio esponja. Abraço
Anda sim pode ter certeza
Qual a configuração desse motor
Bom vídeo! Eu tenho um Sandero RS q o adoro, adoro a esportividade dele mas confesso q usar ele TODOS os dias as vezes cansa, entao to pensando em pegar um popular automático e deixar o RS para qd eu quisar sair para curtir, mas vender eu nao vendo, o RS é legal demais.
meu amigo, o banco é Audi mas desenvolvido inicialmente pela Recaro
Acabei de ganhar uma ano 2000 top ❤
Interesting.. It accelerates same as my 1.8tsi cpra stage2 with 235 hp 380nm until 150 kmh. I have dragy video for my car here if you are curious. After 150 idk my numbers. But I'm surprised how easy you achieved 240. Whats your speed record for this car?
Interessante
Que cor maravilhosa! Parabéns pelo projeto. Sabe qual é essa cor?
Fusca com motor ap
O like chegou com as palminhas. kkk
Mano que vídeo animal.. parabéns!!! Acabei de pegar um S11 😅😅😅 anda muito.. dei 97km/h
Qual escapamento e esse top
youtube.com/@Oficinabrasil1?si=_cVWELuk4XZLlj2X
Amigo fazendo o remap stage 1, como vai aumentar os cavalos no motor estraindo mais do motor ,alterando a calibração de fabrica,corre algum risco de dar problema no motor posteriormente?
Fala Emerson! A reprogramação extrai mais potência sem ultrapassar a margem de segurança dos componentes do motor. Pode fazer despreocupado. Eu fiz no meu carro com 200km rodados e atualmente está com 35.000km e em perfeitas condições. Conheço carros com mais de 180.000km remapeados e em perfeito estado. Abraco
Ainda está com o carro? Caso esteja com ele ainda, pensa em vender ?
Fala Raphael! Já vendi, deus foi bom comigo hehehe. Abraço
Queria muito ele
Teria interesse em vender?
Fala rgv! Graças à Deus, já vendi. Hehehe. Abraço
Se puser os cabeçotes de entrada dupla e os coletores originais vem bem mais potência, legal o carro
Fala Tiago! Valeu pela dica. Abraço
Que escapamento esta usando amigo?