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zeetow
Добавлен 20 май 2007
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750RS:Z2にハヤシとヨシムラの組み合わせで楽しむことにした
Просмотров 910Месяц назад
今は亡き友人と昔にZ2の改造の話で盛り上がったことを思い出しながら走る。三種の神器、セパハン、バックステップにヨシムラ。この組み合わせにハヤシを履けばもう最強なのではないだろうか。 #カワサキ #750rs #z2 #ヨシムラマフラー #kawasakibikes #ハヤシストリートキャスト
Z900RSでサーキット走行してみた 筑波サーキットコース1000
Просмотров 2,5 тыс.3 месяца назад
購入したもののあまり乗れていなくて、バイクに慣れないのが悩みだった。 サーキットライディングスクールへ参加すれば、慣熟には丁度良いと思い参加してみた。 サーキット走行と言っても、ツーリングみたいな感じ。もっと練習してカッコ良く走れるようになりたいね。 #カワサキ #kawasakibikes #z900rs #筑波サーキット
AstRIDE 2024 Round2 MORIWAKI ZERO XJ400 走らせることに意義がある！！ #automobile astride #モリワキ
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春に開催されたアストライドでモリワキZERO XJが走った。オリジナルとは違うとの意見もあるが、安全かつ速く走らせるために、現代のパーツを組み込むのもありだと思う。眠らせることなく走らせることに意義があるのだ。 模擬レースでは最後までトップ争いを蹴り広げ、ゴール間際のバトルは凄かった。サーキット走行シーンはちょっとだけだが、豪快な サウンドを聴いてみて欲しい。
750RSの故郷へ！！聖地巡礼 #750rs #z2 #カワサキ #カワサキz1
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MORIWAKI LEGEND MONSTER マフラーを装着してみた
Просмотров 2,7 тыс.5 месяцев назад
MORIWAKI LEGEND MONSTER マフラーを装着してみた
Z900RSのアイドリングと軽くレーシングした時の音 #カワサキ #z900rs
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
Z900RSのアイドリングと軽くレーシングした時の音 #カワサキ #z900rs
TSUKUBA Circuit TC１０００をZ1 モリワキ 耐久レーサーレプリカで走ってみた そのエンジン音を！
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
TSUKUBA Circuit TC１０００をZ1 モリワキ 耐久レーサーレプリカで走ってみた そのエンジン音を！
MORIWAKI MONSTER AstRIDE 前日のテスト 2022 R2 #モリワキ #カワサキ #鈴鹿ツインサーキット
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MORIWAKI MONSTER AstRIDE 前日のテスト 2022 R2 #モリワキ #カワサキ #鈴鹿ツインサーキット
1983年 YOSHIMURA MORIWAKI GSX1000 小鹿野バイクの森 #ヨシムラ #モリワキ #スズキ #gsx1000
Просмотров 4,7 тыс.5 месяцев назад
1983年 YOSHIMURA MORIWAKI GSX1000 小鹿野バイクの森 #ヨシムラ #モリワキ #スズキ #gsx1000
Z2 750RSで淀川土手沿いの道を走ってみた #750rs #カワサキ
Просмотров 1156 месяцев назад
Z2 750RSで淀川土手沿いの道を走ってみた #750rs #カワサキ
AstRIDE 2023 Round1 MORIWAKI MONSTER #27
Просмотров 17 тыс.Год назад
AstRIDE 2023 Round1 MORIWAKI MONSTER #27
Goproを入手したので撮影してみたら何故かタイムプラス動画になってしまった。
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Goproを入手したので撮影してみたら何故かタイムプラス動画になってしまった。
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER
Просмотров 2,3 тыс.7 лет назад
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER 走行音
Просмотров 4,3 тыс.10 лет назад
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER 走行音
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER
Просмотров 7 тыс.10 лет назад
MORIWAKI 40th Anniversary LEGEND MONSTER
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ガードナーが乗っていた頃は右足チェンジの左足ブレーキだった。 当時のエンジンにはカウンターシャフトがないからエンジンを吹かすとクランクのジャイロ効果で車体が沈み込む。
それはちょっと違うと思います ガードナーは左チェンジに右ブレーキかと？？ ちなみにアルミフレームのロジャーマーシャル車は右チェンジです
@@zeetow いや、豪出身のガードナーも当初は右チェンジ、アルミモンスターの頃は後々を意識して右ブレーキにしていた。 このZも９０年代頃まで右チェンジでモリワキに展示されていた。
Z1と比べると…かなり乗りやすいでしょうネ…
そうなの？そうなの？
乗りやすいですよ。軽いし速いし、よく止まります。サーキット初心者なりに違いがわかりました。タイムはわかりませんけど、、、
お疲れ様です…回転の落ちかたがレーサー！
ハイカムやハイコンプピストンなどが組まれていますからね 速かったですよ！！
Just needs Suzuki motors , but hey Pops-won the toss with his Son in-law
ふふふ…サーキットのレーシーな車体からかわいい車体？よき
仕事も含めてスピード？ばかりなので、愛犬に癒されてます のんびりと歩くのも楽しいです
🎉カッコよすぎです！
ありがとうございます😂 秋のテイスト オブ ツクバ グレートヒーローズに参加します 是非観に来てください
もしかして多田様とレース（同じ所属）でてるのでしょうか…私はスズ菌ですが某スポーツ雑誌で多田様の250レーサー時（カワサキもVなら勝負できる！）って言ってました。たしか復帰最初の250（kr250.350じゃなく）はパラだったと記憶…
@@小泉淳-q2l 多田さんとモンスター復元プロジェクトをしています。次回は秋の筑波で開催されるグレートヒーローズです。
晴天で気持ちいいツーリングでした(^▽^)/
ナイスガイドありがとうございました
Just need Gardner now for super bike heaven.
えっ？ これXJ400？
モリワキZERO XJ400です。
す、すいませんとなりのスズキ車も観たいです
今回は展示のみ？なのか、走りませんでした。
スズキ XR69レプリカをUPしましたよ
@@zeetow様！ありがとうございます😊観ました！ちょ〜カッケっす！
かっこいいですね。
カワサキ純正ですから、いつの日にか貴重になりますね？？
多田さんじゃない 今何やってるの
今も元気にサーキット走行したり、クシタニ走行会のインストラクターとかされていますよ。
低回転でのエンジンノイズが、ほぼ聞こえない、そこが凄い。
レストアしたばかりですので、それもあるのでしょう。
@@zeetow さん、返信有難う御座います。 なるほど、オーバーホール後と言う事ですか。 43年前ぐらい当時16歳でしたが、モリワキに就職したかったですが、大学卒と在ったので諦めてしまったんですよ。 故森脇氏の経歴を見て、自身も走ったんですが、実際に技術を習得したかったです。
ヨシムラのエンジンとモリワキのフレーム。夢の組み合わせ👍。
ロマンがいろいろとあります。
何度も私もこのダイナモにお世話になりました。。。
初めて訪れた時は驚きました。
POPのDNAは南海子さんから緑さんへ受け継がれていると信じているから モリワキはもっと活躍して欲しい。
モリワキさんには頑張って欲しいですね。
Z1といいこのZ2といい、66歳の私もオリジナルの車体を見るだけでわくわくします 特にZ2は高1の時に初めて実車見て、あまりのインパクトに感激したのを今でも忘れません このZ2も本当に綺麗で、大事にされていると思います 貴重な1台ですね
ありがとうございます。このZ2は30年くらい前に自分でネジ一本からバラして、レストアしたものなんです。それもあって思い入れのあるバイクなのです。Zは眺めているだけでも楽しめますよね。
オリジナルの状態を保った綺麗なZ1…非常に魅力的です 素晴らしいの一言！
ありがとうございます。アメリカの納屋で眠っている時に陽射しが当たっていたのか、茶色が緑色に変色しています。それも味ですよね。
美しい😍
ありがとうございます。当時物ならでは美しさでしょうか。マジョーラカラーみたいな感じです
綺麗なBだ
当時のまま磨いていないので、実際は？？ でもオリジナルの雰囲気は最高です。
@@zeetow 僕のZ1Bはヤレまくってます笑笑
初見 ＢＧＭの入らない臨場感を味わいたかったです。
ぜひ一度AstRIDEに観戦しに来てください。ご意見は参加にさせていただきます。でも会場の音だけだと、他のバイクの音が被るのが悩ましいですね。スマホなんで。
@@zeetow 貴重な映像だけに少し残念に思いました。チャンスがあれば宜しくお願い致します。
Wayne Gardner .. Sit up & beg
24番のDUCATIです。多田さんの引き立て役やらせていただきました～笑 一緒に走らせてもらえて光栄でしたよ。ありがとうございました！
先日はありがとうございました。いつも元気良く走られていますね。前回は転倒で涙を飲んだので、今回はリベンジでした。最後まで目が離せないレースは、観ていても手に汗を握る感じでした。いつも職場の後輩（黄色い750 S）から、お話は聞いています。また秋によろしくお願いします。
私も同じようにして室内でエンジンかけてます！
これは使えますよね
なんとも見上げたバイク愛です、とても敵わない。
ありがとうございます。ちょっと疲れ気味ですけど
What a beast.
Wayne Gardners bike. Great to see it ! He raced against Kenny Roberts, Randy Mamola, Barry Sheene , with their 500cc GP mashines with it!!!
このような「取ってつけ感」が当時の常識で、その感じが素晴らしいと思います。
ワインガードナーが乗ってたやつ？
Ah oui, ça c'est bon, une belle musique 🎶, cela respire bien en haut, c'était pas mal à l'époque. Tout un monde pour de belles préparations moteurs du made in Japan comme il se doit , et oui, un sacré nom ce Moriwaki 👍 ! Phil 🏍️ 🇨🇵. Gsxr 1000 r.
What is a moriwaki? Morini frame and Kawasaki engine?
@@guitariste47M. Morivaki reste l'un des plus grand des préparateurs motos au Japon 🇯🇵 tout simplement, comme Pop Yoshimura le fut et le reste. 👍 Motos affûtées pour les courses, sur les bases des sportives des grands constructeurs japonais 🏯 et bien sûr des pièces spéciales pour les machines du commerce. Phil the Bike 🏍️ 🇮🇲 🇨🇵 Gsxr 1000 r.
かっこよすぎ！
これローソンが乗った奴？ガードナーが乗った奴？
ガードナーですね( =＾ω＾)
今見ると、フレームも足回りも怖いくらいに細いねー。
当時のZやGS などのフレームと同じサイズですから、現在のと比べると細いですね。それだけに転倒して歪んだり曲がったりしていたようです。クロモリに熱を加えることなく（硬化してしまうので）それを治す技術を持っているショップを探すのも苦労しました。
Hello, I have a Suzuki GSXR1100W, I'm from São Paulo, Brazil. I'm having trouble finding two specific pieces. I'm looking for a radiator and the stand that holds the mirrors and the bubble in the steering box. If anyone can help me I am grateful!
I don't know until I see the condition of the car. Is it possible to correct the frame? Is it impossible? Please check it at the pro shop once.
Is that the bike Wayne Gardner raced?
Yes. This is original MORIWAKI Mr.Gardner ride .
最後画面越しに私も拍手していました。モリワキ最高！
'j|]. _ZZ] VDDVBLUKKB@;888#RRRRR>O'LWFRD JLG#6755152M. |i. Lu
レーシングの都度、リヤの沈み込みがいい。
ツナギは多田さん？
ハイ！ 元モリワキ ライダーの多田喜代一さんです。
この時代のバイクは夢があっていいね！！！
素朴な質問です。私もZ1乗ってますが、こんなに軽く吹け上がりません！改造されてあるのですか？(@_@)
はい、改造してあります。このときはボアアップとモリワキビッグバルブ、ヨシムラ2カムです。
同じキーホルダーを昔持っていました。懐かしい～
現在でも販売されていると思います。 タイミングプレートのタイプもありましたね。
タコメーター随分とハゲしいですねw
んん～ いい音だ・・・・
コメありがとうございます。 ちゃんとナンバー付きです。 先日も継続車検を取得してきました。 速いですが活かせていません。 乗っていて面白いですよ。
モリワキ・モンスターそのまんまですね。 ナンバー付き公道仕様ですか？ メチャクチャ速そうですね！