Видео

Si no me equivoco hay un proyecto de la Armada Argentina para adaptar los Turbo Tracker para esa función. Ojalá que se concrete. De la misma forma que también se deslizó la posibilidad de adaptar el L-100-30 Super Hércules TC-100 de la Fuerza Aérea. Un saludo Iván

Habían mencionado algo en un reel de Instagram, pero no lo vio casi nadie. Hubiese sido mejor que lo posteen en una publicación común en el muro y ahí por ahí lo veía más gente y evitaban que ocurra esto. Pero bueno, decí que por suerte yo cuando estaba en viaje se me ocurrió preguntarle por whatsapp a alguien del Aeroclub y me avisó, por eso hice este video para que a nadie le pase que se haga un viaje de más de 100 km en vano. Yo cuando me enteré por lo menos estaba todavía cerca de mi casa y no tuve drama en volver, pero se que otra gente se fue hasta allá y se enteró en el lugar de esto. Una pena

Vos decís el puente de la calle Edison? Porque muchas veces estuve ahí arriba, y hay momentos en los que te da mucho el sol de frente y además el alambrado molesta para filmar, por eso decidí correrme a esa parte Un saludo Iván

No tengo idea...calcula que para llegar a Dinamarca tarda el doble que un avión comercial, ya que al ser a turbohélice es más lento. Además, falta salir el otro Hércules que despegaría el 2 de diciembre por lo que pude averiguar. Cuando ambos lleguen a la Base Aérea de Aalborg, hay que ver cuanto tardan en cargar el F-16 en las bodegas, más lo que tardarían en embalar y mandar en barcos algunas partes del mismo que no pueden enviarse por vía aérea. Yo supongo que por lo menos dos semanas se tomarán para todo esto, no se calcular el tiempo exacto Un saludo Iván

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Este que viene ahora no está en condición de vuelo porque es para la instrucción en tierra del personal técnico. Los restantes 24 F-16 que sí van a volar llegarán en vuelo ferry a fines de 2025 y a lo largo de 2026. Un saludo Iván

@moroko493. Según la página que alberga la data de todos los F-16, este (el N°25) tiene muy poquito horas remanentes de vuelo. Además-espero no equivocarme de aeronave- tuvo un incidente por el cual luego de relaciones menores quedó en tierra para propósito educativo. Un saludo cordial a ud.

Menos mal que no te fuiste hasta allá. Yo estuve viendo en las redes y nadie avisó nada, yo me enteré de casualidad. Espero que nadie se haya hecho semejante viaje en vano Un saludo Iván

No, solamente este viene desarmado en las bodegas de dos C-130, los restantes llegarán por sus propios medios en vuelo ferry a partir de fines de 2025 y a lo largo de 2026. Falta mucho todavía Un saludo Iván

Tal cual, este que llega es para entremiento en tierra.

Sí, me costó horrores meterme ahí, porque estaba intransitable el sector. Se ve que como hace mucho que no van los grupitos de spotters a sacar fotos y filmar desde el terraplén, entonces no hubo nadie que fuera con un machete a cortar los juncos que hay ahora. Pero bueno, lo importante es que logré mi objetivo aunque me costó Un saludo Iván

Gracias por tu valoración. Un abrazo Iván Kustin

Argentina de a poco esta logrando algo que es historico que es ir recuperando la aviacion militar . No hay que olvidarse que los pilotos Argentinos demostraron en malvinas la superioridad . De eso sabemos mucho . Y gracias a Milei ..Bullrich y Petri por este logro. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Los despegues se hacen en sentido 11-29 la mayoría de las veces. La cabecera que está cerca del puente peatonal de Edison y la Autopista Ezeiza - Cañuelas es la 29 y la 11 es la opuesta, que está cerca del Centro Atómico Ezeiza. Los aviones acá se posicionaban en la cabecera 11 y despegaban hacia la 29. Un saludo Iván

No se la hora exacta, pero supongo que tipo 10 de la mañana, como cuando fui el año pasado a la exhibición en Chascomús que empezó a esa hora y duró hasta las 18 hs más o menos Un saludo Iván Kustin

@@halconperegrinoaviacionagradecido , Iván!

Yo nunca hice un curso de piloto, así que no se si soy el más indicado para recomendar una academia de vuelo. Pero escuché que muchos hablan bien de Flight Center, así que supongo que debe ser buena. Y sobre lo que menciono en este video de Pro-flight: esta información igual ya salió en varios medios grandes y hay investigaciones de la justicia por las cuales hubo gente presa. Pero bueno, no te niego que a veces es complicado meterse con ciertos temas, hace poco he recibido varios ataques de gente que está en este aeródromo y no le gustó que en este video hablé del tema Un saludo y ojalá puedas encontrar alguna buena escuela de vuelo Iván Kustin

@@halconperegrinoaviacion pero me van a dar una licencia de por si, o solo me van a vender humo?

@mattvincent2127 no se a qué te referís. Que hay gente que obtuvo licencias de vuelo en Pro Flight... sí, no te lo niego. También ha habido casos de estafas, depende también de la suerte de cada uno. La corrupción y la mafia en el ambiente aeronáutico existe, pero si realmente es tu sueño ser piloto o TCP el miedo a eso no te tiene que limitar Un saludo Iván Kustin

Tal cual!!! Y sobre todo: un enamorado de nuestros aviones de la Fuerza Aérea. De hecho el A-4 Skyhawk lleva ese nombre por el halcón peregrino Un saludo Iván Kustin