- Видео 49
- Просмотров 284 626
Антон Лу-в
Добавлен 5 сен 2016
Видео
Ауди А6 С5. Датчик скорости вращения входного вала.
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Ауди А6 С5. Датчик скорости вращения входного вала.
УАЗ Патриот. Замена замка зажигания Евро 3.
Просмотров 13 тыс.2 года назад
УАЗ Патриот. Замена замка зажигания Евро 3.
Ауди А6 С5. Снятие задней крышки АКПП. II.
Просмотров 4712 года назад
Ауди А6 С5. Снятие задней крышки АКПП. II.
Ауди А6 С5. Снял заднюю крышку АКПП.
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Ауди А6 С5. Снял заднюю крышку АКПП.
Ауди А6 С5. Причина ошибки по датчику вращения установлена.
Просмотров 4,6 тыс.2 года назад
Ауди А6 С5. Причина ошибки по датчику вращения установлена.
Ауди А6 С5. Датчик скорости вращения выходного вала.
Просмотров 12 тыс.2 года назад
Ауди А6 С5. Датчик скорости вращения выходного вала.
АУДИ А6 С5. Позиционер селектора и цвета его проводов.
Просмотров 9 тыс.2 года назад
АУДИ А6 С5. Позиционер селектора и цвета его проводов.
УАЗ Патриот. Меняем крышку за виско-муфтой.
Просмотров 2513 года назад
УАЗ Патриот. Меняем крышку за виско-муфтой.
Ауди А6 С5. Маленькие хитрости при замене рулевой рейки.
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Ауди А6 С5. Маленькие хитрости при замене рулевой рейки.
Ауди А6 С5. Замена рулевого наконечника.
Просмотров 7123 года назад
Ауди А6 С5. Замена рулевого наконечника.
АУДИ А6 С5 1,8 турбо. Крепление насоса ГУР.
Просмотров 7143 года назад
АУДИ А6 С5 1,8 турбо. Крепление насоса ГУР.
УАЗ Патриот. Инструмент, который я сделал для замены сцепления.
Просмотров 7864 года назад
УАЗ Патриот. Инструмент, который я сделал для замены сцепления.
УАЗ Патриот. Меняю актуатор центрального замка.
Просмотров 2 тыс.4 года назад
УАЗ Патриот. Меняю актуатор центрального замка.
УАЗ Патриот. Теперь шкворни на подшипниках.
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
УАЗ Патриот. Теперь шкворни на подшипниках.
УАЗ Патриот. Пороги и ржавчина. Часть 2.
Просмотров 7015 лет назад
УАЗ Патриот. Пороги и ржавчина. Часть 2.
УАЗ Патриот. Меняю сайлент-блоки передних рычагов.
Просмотров 16 тыс.5 лет назад
УАЗ Патриот. Меняю сайлент-блоки передних рычагов.
УАЗ Патриот. Замена передних тормозных колодок.
Просмотров 6536 лет назад
УАЗ Патриот. Замена передних тормозных колодок.
УАЗ Патриот. Из чего состоит топливный модуль Евро-3.
Просмотров 1,2 тыс.6 лет назад
УАЗ Патриот. Из чего состоит топливный модуль Евро-3.
Чтоб ось совпала нужно наживить рейку ,чтоб она имела ход. Надеваешь вал с крестовиной, потом протягиваешь рейку . И не нужно молотком стучать). Всё проще
я площадку расслабил. молотком стучали д меня.
@@user-ck3vy4lc6z тоже как вариант
Клоун.чтобЫ так сделать надо снять радиатор
Там шайба должна быть
эффект то был после замены датчика али нет ?
акпп заменил.
вот и я к тому же выводу пришел. 😆@@user-ck3vy4lc6z
@@user-xg7ms5vo9i 👌
Выкинул виску с вентилятором , паразитный ролик верхний и одел ремень 1900 .... Выкинул кожух и поставил ховеровский электровентилятор .... Лето отьездил - в пробке в жару температура падает до 70 .
Я автоелектрик, Кривой Рог и Киев. Подтверждаю, что между датчиком и плитой стоит втулка. Эта втулка должна быть обязательно. Она дает зазор между сенсором оборотов вала и шестернёй. Если не поставить втулку, датчик будет поврежден!
Цей селєктор на всіх а6 с5 стоїть
Ну так что!? Помогла замена датчика или нет? У меня проблема в этом датчике, нет сигнала! Ооооооотвееееть
я коробку заменил.
Я с зубилой под плоскую отвертку подогнал их
Антон сделай видео Как варить этим аппаратом и настраивать, а если есть видео то скинь
сдох он с год назад. Там трансформатор намотан алюминием. Бахнуло где-то в середине.
что за брелок на ключах?
шплинт.
Где пропал новых роликов не выкладываешь
@@user-iz7cn7fd8z работу поменял. теперь и некогда. да и уазик продан уже.
Что с ауди не продал
@@user-iz7cn7fd8z сдохла в очередной раз. какая то проблема, не то с коробкой, нет о с гидротрансформатором. отказывается выше первой передачи включаться. и ошибок нет. просто ехал, бац и всё.
j о чем видео?
Номер датчика
как показала себя рейка в эксплуатации? сколько км. отходила?
ходит.
Тоже засвистел подшипник этот. На 40 000, правда на таблетосе.
10 тонником ,семечки щёлкайте...Домкрат на 32 тонны, сварил корпус за 4 часа с перекурами,вылетают как пробки....
Красава все очень понятно и доступно объяснил. Щя пойду делать. Как сказал. Готово будет отпишусь ещё. Рахмет от души.
Через окна хорошо работать, когда кожухов нету! А их еще снять надо, если стоят))))
А при включении R ошибку не выдавал ? Так же приходится заглушить и пропадает А когда D включается (Но не горит) , то до 2 переключается и всё , но потом через некоторое время загорается D и начинает всё включаться. И как после замены датчика пропали ошибки ?
коробку другую уже поставил.
Вот бы посмотреть как вы ослабите те два злосчастных болта под насосом) Точнее даже не два, а один, который в шланг упирается. Я не смог туда вообще физически подлезть.
Сами вы шланги ёпта, а это Патрубок!
Починили перекачку бензина?
Ипанулся что ли в металлолом здавать. Там одни регулировочные болты по 200-300 руб стоят
Болтается болт внутри втулки и из за этого меняешь сайленблоки ?
2100 отличный ремень Continental made in UK то есть Англия.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, пассат б5 ощибка 0725 но незнаю где этот датчик входного оборота находиться и ни где не нашел информацию про нее, не поможете
Здравствуйте. Датчик входного вала стоит внутри АКПП. Чтобы до него добраться нужно снимать поддон коробки и снимать гидроплиту.
Че то пропал он
Спасибо говорящая рука. Полезное видео
Короче,гниют они из за накладок.В отверстия попадает вода и порогам ебок.У меня сгнили так,что крепления баков оторвались.Переварили пороги из профтрубы 60х60х3,на каждую сторону по 2 трубы 2х метровой.Покрасили и обработали внутри пушсалом с растопом.Накладки сверху прикручивать не буду.Сейчас карбоновая плёнка наклеена(что бы краска не стиралась),летом попробую приклею резиновый уголок для ступеней.Пороги получились - ОГОНЬ!!!Дополнительный порог (труба) - сгнил в труху.Новый такой же ставить не буду- ибо он крепится за тонкую стенку,которую порогом выворачивает,что не есть хорошо.Как то так.
Я переварил трубы ,убрал все резинки и поставил рифлёный алюминий.
А как почистить саму ось внутрь там с обеих сторон заглушки нехателбы я снять эти заглушки???
Парни нету смысла покупать сувенирное дерьмо! Нет ничего лучше советского оригинала! Это реально Вещь! Это нож! Пассатижи молоток! И всё что надо! Нет ничего лучше для рукопашного боя!!
Это оригинал. Деактивированный. Клинок подвергнут термической обработке, а именно, отпущен.
@@user-ck3vy4lc6zН
Спасибо огромное, сегодня целый день мучился, завтра попробую под вашей схеме сделать думаю получится.
Насос сколько бар и чем отличается 1.8 от дизеля 2.5 или 2.4 бенз
Не знаю. Предложили по каталогу.
Привет! У меня а4б5 1,8т АЕБ с АКПП монопривод. Столкнулся с такой же проблемой, датчик входных оборотов g182 через Васю показывает 0, когда начинаешь ехать он так же показывает 0, отпускаешь газ и он начинает показывать данные, хотя вроде должен всегда показывать данные, даже когда машина стоит на месте (проверяли на других 5нр19, у них показывает). Но самая беда в том, что в морозы начинаешь трогаться и коробка падает в аварию - ошибка Акпп - 00543 превышено максимальное значение частоты вращения. Стираешь ошибку, коробка выходит из аварии и едешь дальше. Так может повторяться несколько раз, пока то ли коробка не прогреется(хотя в Васе показывает норм темпер АКПП), то ли черт её пойми что с ней произойдёт и она едет нормально. В теплую погоду такой беды нет. У тебя скорости нормально начали переключаться, после замены датчика входных оборотов g182???
Привет. Я нифига не добился и заменил коробку.
Привет, ну как же пистоль работаешь им?
Приветствую. Да, Аудюху свою облил базой и лаком. Нормальный за свои денежки.
P0726 ошибка
Скажите что за проблема
@@user-ny8ky4de6w гугл говорит, что датчик положения коленвала.
Ахах, диагност от бога))
Почему некоторые твои ролики немогу смотреть
Не знаю. Все ролики открыты для просмотра.
Много не нужной воды.
как называется датчик
датчик выходного вала.
@@user-ck3vy4lc6z брат где оно расположено в акпп или маторе
@@Otan. акпп
@@user-ck3vy4lc6z рахмет
Спасибо👍😎
Виноват весь
У меня этот датчик стоит через втулочку она примерно 6-8 мм
У меня то же на ходу заглох на выходных.правый пустой левый четверть.не работает перекачка.попробую заменить или промыть этот датчик давленир.спасибо.
Подскажите пож.ошибка.короткое замыкание или обрыв датчика оборотов силовой передачи акпп.Датчики менял.сигнал с эбу акпп идет на датчик
Вскрой оплётку жгута проводов на позиционер. У меня там коротыш был.
@@user-ck3vy4lc6z это где находится дружище,Я хотел провода с другого датчика на штекер этого датчика кинуть они одинаковые
У меня теана 31 2.3.
@@user-zp4us6wk7l по Ниссану незнаю. Но если диагностика говорит про короткое замыкание, тог значит где-то проблема с проводкой на АКПП.
Спасибо дружище.Ато наши мастера на коробки ремонт разводят.
Подскажи у меня пассат б5 АКПП при прогреве коробки включив R вроде всё нормально включаю D через секунд 30-40 впадает в аварийку, ошибку убрал поехал, как только постояла час два начинаю ехать опять авария ,опять ошибку сбил ELM 327 поехал, какая ошибка не знаю, чё посоветуешь?
Надо код ошибки прочитать. Без вариантов.
Для начала нужно диагностику нормальную купить.
Доброго времени суток разобрался с проводкой
Приветствую! Два провода были оторваны, скорей всего отвалились в процессе снятия-установки ДВС, и два остальных были перепутаны местами. Но радиатор печки буду промывать однозначно.
расскажи пожалуйста о колхозе с гвоздём. На моём Патре тоже такая помпа стоит. и теперь гнётся крепление ГУРа. Как сделать также?
Гвоздь с пластиковой стяжкой стоял из-за того, что помпа была с двумя точками крепления вместо трёх. Поэтому на тот момент в отверстие для третьего болта был заведена пластиковая стяжка которая обхватила кронштейн ГУРа и снаружи зафиксирована гвоздём. Потом только всё равно пришлось покупать и ставить нормальную помпу.
@@user-ck3vy4lc6z Спасибо. Но я туда умудрился вставить шпильку родную почти, и зажать с двух сторон гайками с шайбами и гроверами. Пока езжу нормально.
По идее проставок там брать не должно. Ощущение, что датчик не от этой коробки.
коробка умерла. поэтому и не работала как надо.
Как раз там и должна быть проставка. Занимаюсь ремонтом АКПП, поэтому точно знаю
с электро подогревом все в разы веселее в любой мороз
Если бы ,как бы,вроде бы,не знаю,думаю,. А вы уверены в себе?