Видео

çok çıkmış masraf...

ne oldu

hallettinizmi

Bende talisman var 1.6 160 lık bugün bende de yapmaya başladı çekişinde sıkıntı yok çözemedim gitti

Bulabildin mi reis 5 ve 6da bende de yapıyor

@@ozgurorucoglu3004 yok araştırmadım öyle sürüyorum bayadır bi sorun yok ama bence turbo hortumunun ağzından olabilir

vardı...

@@bekiryurduguzel teşekkürler cvbınız için. Bende ilk sahibiyim aracımın lpg taktırdıktan sonra bu ses dikkatimi çekti öncesindeyken yoktu.

Hocam, benim aracımda da aynı şekildeydi. Çok yüksek ihtimal yüksek basınç pompası. Sebebini tam olarak bilemiyorum ama, araç stop ettikten sonra bir şekilde yüksek basınç pompasından enjektörlere gaz sıvı bir şekilde akmaya devam ediyor (çok az da olsa). Bu da sabah tekrar çalıştırdığımızda geç çalışmaya sebep oluyor. (diye düşünüyorum)

Bende talisman var 1.6 160 lık bugün bende de yapmaya başladı çekişinde sıkıntı yok çözemedim gitti

Normal...

@@bekiryurduguzel Abi bu parça ile motor devir saati arasında bir ilişki var mı?

@@lostsyria devir saati yükseldikçe sesteki şıkırtı artacaktır

Bende talisman var 1.6 160 lık bugün bende de yapmaya başladı çekişinde sıkıntı yok çözemedim gitti

@@emreturan7545 güçlü bir üfleme sesiyse turbo hortumu kesin. 2-3 ustaya gittim 3. usta bulabildi. turbo hortumu kesik gibi yarılmıştı.

@@qu4droçok inceden fıssss sesi yapıyor otmait şanzıman özellikle vites attıktan sonra fısss yapıp sonra inceden geliyorr gaza yüklenince daha çok duyuluyor sakin sürerken çok gelmiyor

@@emreturan7545 eğer fıss sesi 2000-3000 devir arası anlık ıslık gibi geliyorsa problem yok turbodan öyle ses gelebilir normal. trigger kayış değil de zincirliyse ondan da yapabilir. şanzımanın tork konvertörlü veya cvt yse yapabilir. tork konvertörlüyse içindeki çarklar tamir ediliyor genelde.

Teşekkür ederim, henüz böyle bir girişimimiz yok,

Diğer mesajınızı da okudum, dediğiniz kontrollerde sorun çıkmadıysa normal olarak kabul edilebilir sanırım. Videodaki ses seviyesini bile bir çok usta ve servis normal olarak yorumluyor.

Gazda biraz daha sesli çalışıyorsa normaldir, ama çok fazla ses varsa taktırdığınız yere kontrol ettirebilirsiniz. Başka bir kona sahibine ulaşma imkanı varsa kıyaslama için o da iyi olabilir.

İntercooler tarafında oring değişimi mi ?

Yorumlar arasında @Çağrı Eroll'un yorumuna bir bakın. Çözüm bulduğunu ifade etti.

Çok haklısınız, sensörlü yapmak maliyeti düşürürdü. Biz burada biraz da yapılmayanı yapmak istedik. Beraberinde, sensörlü sistemlerin yaşadığı bazı sıkıntıları ortadan kaldırmak istedik.

@@bekiryurduguzel Sunu aratip izler misniz youtube'da "DIY Solar Tracking System Inspired by NASA (Parker Solar Probe)". Nasa'nın Parker Solar Uydusundan esinlenmisler cok ucuz ve basit bir cozum gibi geldi bana.

@@OzgurSendir evet çok güzel ve basit yapmışlar, iyi görünüyor. Böyle bir sistemi yapıp test edebiliriz...

@@bekiryurduguzel Yaparsanız hber verin burdan hocam =) iyi günler

@@OzgurSendir tabiki paylaşırız, görüşmek üzere

Teşekkür ederim

Aleykümselam, Kırşehir Ahi Evran Üniversitesi Kaman Meslek Yüksekokulu Elektrik Bölümünde öğretim görevlisi olarak görev yapıyorum. Bizim yaptığımız dönemde 500-600TL gibi bir maliyeti olmuştu. Parçaların çoğunu çıkma olarak kullandık.

Bir gelişme yaşarsanız paylaşın bizimle

@@bekiryurduguzel Gaza yüklenince o zırıltıyı duymaktan dolayı arabadan soğudum.Sorunu bulamamak daha da soğutuyor.Fakat yakıtı arttı çekiş de eskisi gibi atik değil gibi geliyor bana

@@cagreroll731 çok haklısınız, bu işi çözecek bir usta vardır mutlaka, arayıp bulmak gerekiyor sanırım

@@bekiryurduguzel hocam sorunu buldum.Turbodan intercooler a giden borunun intercooler tarafında ki kısmında orling mevcut.Bu orling işlevini yitirmiş.Yeni orling takılması içinde tampon sökülmesi gerekli çünkü hortum kör noktada kalıyor.O hortumu intercooler tarafından sallayınca oynadığını göreceksiniz aynı sorunu yaşayanlar(Oring değişti ses devam etmekte)

@@cagreroll731 hangi ilde çözdünüz sorunu? Süper haber oldu bu ...

mekanik tasarımında ve motorlarda küçük değişiklikler yapılarak mümkün tabi ki...

Biz çözemedik, o şekilde bindik aracımıza. Daha önce de bahsedildiği gibi, bir çok usta sorun olmadığını savunuyor.

Sayın emel izgi, bende de astra j 1.4 t var.bu ses yaz aylarinda yani sicak havalarda kesinlikle çikmiyor.ama soguk havalarda kiş aylarinda cikiyor.ve soguk havalardada motoru yarim saat isittiktan sonra kesiliyor.kendimce turbonun yeterince isinmamasina bagliyorum.2 ay o cesinde duydugum bu ses bu aylarda cikmiyor. Ben bir ustaya sormadim Ama sizin araç ta boyle ise bence endiselenmeyin.

​@@mahmutgurhankuzgun3570 bende de öyle çözdünüz mü?

Sinir bozucu, kulak hep orada... Diğer bir arkadaş verdiğim cevabı size de vereyim; Aslında bağlantı hortumlarını sistemden söküp dışarıda test etmek daha doğru olabilir. Bunu yapanlar var mı bilmiyorum...

Intercooler tarafina giren hortum yağ kaçırıyor içindeki bilezikten olabilir diye düşünüyorum

@@samierdinc393 doğrudur lakin çok önemli bir sorun değildir ufak tefek terletmeler yapar. Oringi satılırsa değiştirilebilir satılmayıp komple turbo borusu halinde ise hortum değişir delik yırtık yoksa değişmenin anlamı yok

@@omeraydemir7708 peki yağ gelmesi normalmidir turbodan intercoolera giden hortuma

Aşırı değilse evet

@@omeraydemir7708bende de talisman 1.6 dizel 160 EDC var daha önce böyle bir ses yoktu diye biliyorum rölantide gaza basınca veya şehir içi sürüşlerde hiç ses yok ta ki 60-70 km hızda 6. Vites te giderken gazı kökleyinde fıssssss diye inceden bi sesi çıkıyor sonra o ses azalıyor çekişte gidişte bi problem yok arıza ışığıda yakmadı anlam veremedim kaç tane ustaya gittim hepsi normal dediler ama bana göre bi tuhaflık var

Bir çok ustaya göre ses normal...

Peki sonuç nedir siz cözüm buldunuz mu

Benim görüştüğüm ustalar da normal dedi.

Eğer sizin için sıkıntı olmaz ise numaranızı yazarmısınız sizle görüşmek isterim

Çok büyük ihtimalle evet

@@bekiryurduguzel Bugün LPG sistemini beyinden devre dışı bıraktık araba hiç gitmiyor 60km/h'yi zor geçiyor. Parçanın masrafı ne tutar acaba ?

@@ebubekirgoney4253 hiç bir fikrim yok maalesef

@@bekiryurduguzel teşekkürler

Mekanik kısmı iyi tasarlamak gerekiyor. Sağlam olmalı. Bizimki iki kez kırıldı.

@@bekiryurduguzel rugardan mi kirildi yoksa mekanik bir hatami oldu

@@ishakkantar7069 gövdenin bir kısmında zayıf malzeme kullanmışız. Çok kuvvetli rüzgarda kırıldı.

Aslında bağlantı hortumlarını sistemden söküp dışarıda test etmek daha doğru olabilir. Bunu yapanlar var mı bilmiyorum...

Sensör ile, daha basit ve kolay olacağı doğru, fakat; verimlilik bakımından bu şekilde bir sistem daha sağlıklı çalışır. En basit şekilde, hava bulutlu olduğunda sensörlü sistem güneşi takip edemeyecektir.

Gelişme olursa paylaşın bizimle

Turbo hortumu yırtılmış benim, hortumu değiştirdim düzeldi ses, ayrıca yırtık iken fark etmemiştim ama hortumu değiştirince çekiş güçlendi ve yakıt tüketimi azaldı.

@@marcusporciuscato380 çok geçmiş olsun, sorunun hallolduğuna sevindim.

@@bekiryurduguzel teşekkür ederim sağolun.

Gracias

Bir sonuç elde edemedik.

Benim araçtada başladı devir daimden olabilir dedi usta 1.2 güne baktırayom sorunu bulursam sizlere yazarım bu arada araç vito 119 cdı 190 binde

Amacımız zaten sensörsüz yapmaktı 😉

Biz yaklaşık 3-4 saniye tetik verdik. Ama kurulan sistemdeki dişli ve motor devri sayısına göre süre değişiklik gösterecektir.

O tarihlerde paneller dahil 1.100₺ civarı olmuştu.

Evet o parça

Bekir Yurduguzel çözebildiniz mi sorunu ?

Enjektör dedi usta temizleyici koyup kullanacagim devam ederse benzin pompasina bakilacak deponun icindekine

Kara Murat bu 089 Hatanın enjektörle bi ilgisi yok. Ya bu videoda ki parçadan kaynaklanıyordur ya da bunun sensöründen ya da bunların elektrik tesisatından

Güvenliğiniz bir ustaya baktırmakta fayda var. Bir çok kişiye göre sorun yok.

@@bekiryurduguzel teşekkürler ilginiz icin

@@Samet24. rica ederim.