- Видео 173
- Просмотров 101 548
IanG
Швеция
Добавлен 30 авг 2022
Välkommen till min kanal!
Mitt namn är Ian och jag kommer lära dig allt du vill veta om kryptovalutor, Aktier. Trading och mycket mer. Jag pratar även om ekonomi generellt och vad som sker i världen.
✅ Patreon - www.patreon.com/IanG
✅Discord - discord.com/invite/iang
✅ TikTok: iang.invest
✅ köp mina e-böcker om kryptovalutor & Trading - www.swecrypto.com/product-category/bok/
✅ Instagram: iang_invest
✅ Twitter: IanGCrypto
✅ Hemsida: www.swecrypto.com
✅ Mejl: ian@swecrypto.com
Mitt namn är Ian och jag kommer lära dig allt du vill veta om kryptovalutor, Aktier. Trading och mycket mer. Jag pratar även om ekonomi generellt och vad som sker i världen.
✅ Patreon - www.patreon.com/IanG
✅Discord - discord.com/invite/iang
✅ TikTok: iang.invest
✅ köp mina e-böcker om kryptovalutor & Trading - www.swecrypto.com/product-category/bok/
✅ Instagram: iang_invest
✅ Twitter: IanGCrypto
✅ Hemsida: www.swecrypto.com
✅ Mejl: ian@swecrypto.com
SBB kraschar - vad sker nu!? 🩸📉
Det var ett tag sedan jag posta en SBB video! Nu är det dags...men vad sker egentligen, SBB föll -8% idag! 🤔
Gå med i Sveriges bästa investering community 💰🤑 Klicka nedan på Discord eller Patreon.
Patreon: www.patreon.com/c/IanG
Discord:discord.com/invite/iang
Hemsida: www.swecrypto.com/
TikTok: www.tiktok.com/@iang.invest?is_from_webapp=1&sender_device=pc
X: x.com/IanGCrypto
Instagram: iang_invest
#trading #aktier #sbb #aktier #aktien
Gå med i Sveriges bästa investering community 💰🤑 Klicka nedan på Discord eller Patreon.
Patreon: www.patreon.com/c/IanG
Discord:discord.com/invite/iang
Hemsida: www.swecrypto.com/
TikTok: www.tiktok.com/@iang.invest?is_from_webapp=1&sender_device=pc
X: x.com/IanGCrypto
Instagram: iang_invest
#trading #aktier #sbb #aktier #aktien
Просмотров: 2 683
Видео
Baksidan med Tesla bilar 😱🤯📉 #tesla #nasdaq #aktien #aktier
Просмотров 35321 день назад
Lär dig investering, ta del av trading signaler inom Forex, krypto, aktier, råvaror. 🤑💰 Bli en del av Sveriges största investerings community med 600 aktiva medlemmar 💯🔥 Discord: discord.com/invite/iang Patreon: www.patreon.com/IanG #tesla #nasdaq #aktien #aktier
Teknisk & fundamental analys på Tesla!
Просмотров 5335 месяцев назад
Teknisk & fundamental analys på Tesla!
Teknisk Analys på Bitcoin! 💰🤩 #btc #bitcoin #trading
Просмотров 1448 месяцев назад
Teknisk Analys på Bitcoin! 💰🤩 #btc #bitcoin #trading
En aktie för 2024 med 100% potential! 🤑💰💸
Просмотров 2968 месяцев назад
En aktie för 2024 med 100% potential! 🤑💰💸
Baskunskap i Ekonomi & banksystemet 🏦💸
Просмотров 26710 месяцев назад
Baskunskap i Ekonomi & banksystemet 🏦💸
Följ med 1 dag i mitt liv på 2 min 🔥😀
Просмотров 22611 месяцев назад
Följ med 1 dag i mitt liv på 2 min 🔥😀
Teknisk Analys på SBB - update! 🔥🔥🔥
Просмотров 59611 месяцев назад
Teknisk Analys på SBB - update! 🔥🔥🔥
Är det inte dags för uppstuds snart? Nästan 25% ner på en månad!
Hej Tacksam om du kan göra ny analys på SBB👍
Tjena! Grymt bra video! Du fick dig en ny prenumerant här!
Jag vill se skiten brinna.
Jo jag riskerar 1% per handel. Med ett konto på $500 tjänar jag $2 500 i månaden, strategiskt lönar sig expertvägledningen verkligen.
Vad menar du? Jag har handlat ett tag nu och för att vara ärlig är det ganska överväldigande, särskilt forex.
Jag håller till viss del med om att handel på marknaden kan vara mycket givande, men dess komplexa natur och tekniska egenskaper gynnar intäkterna, problemet är var och hur vi kan hitta en bra mäklare/manager.
Jag har handlat ett tag nu, jag förlorade en förmögenhet jag slösade mycket på olika opålitliga signaler. Om du inte har något emot, skulle jag vilja att du rekommenderar någon åt mig?
Tja, jag fann mig själv ständigt tjäna på det system som introducerades för mig av Mr Harold Breno, en välkänd professionell mäklare.
Det är fantastiskt att ha någon som vägleder dig om hur du gör en vinst, men frågan måste vara, är han pålitlig?
100 % är inte illa pinkat
Jag skulle inte vilja köpa deras aktier med tanke på deras framgång hittills
Gapet i slutet av videon. Är det verkligen ett gap?
Tjena Kingen! Väldigt grym video, väldigt informativ. Kommer nog ansluta mig inom väldigt kort. Btw vad tror vi om intrum? Dansat en hel del med den jäkeln..
Bra video kingen👑
Tack 🙏🏼 😃
skön video
Tack 😁👍🏼
Rimligt med nedgång med tanke på Svea avknoppning. Men på sikt så är det upp med tanke på makro och Leifs strategier. Tack för video
Ja precis. Tack 👍🏼😊
Runt nyår är vi framme på 12,56 kr
Vi får se 😃👍🏼
varför är folk så besatta i sådan skitbolag
Ian svara mig om sveafastigheter
💪🏻❤️
Konka
Ik ben dankbaar🤲voor deze informatieve video🥳. Ik denk dat de kans groter is dat BTC📈🚀 en ETH de weerstand opnieuw testen en dan dalen. Maar zoals altijd veranderen dingen elke dag en het enige wat we kunnen doen is verantwoord handelen✊, de markten in de gaten houden en onze strategieën regelmatig opnieuw evalueren. Ik wil Aaron Addison bedanken voor het geven van cryptolessen, want ik heb comfortabel 3,7 BTC verdiend.....
Aaron is een expert, hij is op TE LEGRÄM...
@Tradeaddison ✊✊
Bedankt voor de informatie... Ik zal zo snel mogelijk contact met hem opnemen..
Ja, de cryptomarkt is echt aan het opkomen en Bitcoin is in een goede staat om nu te beginnen met handelen🔉✅.
Goede informatie, ik waardeer uw bezorgdheid, dit zal veel helpen, vooral voor jonge Bitcoin-beleggers die geen of minder kennis hebben over hoe de Bitcoin-markt werkt....
Let’s go
Aldrig en elbil för mig! Främst pga elpriser som varierar grymt, prissänkningar och värdeminskning som du nämnde samt de är inte miljövänligt med tillverkningen av dessa fordon. Vart skall alla dessa batterier ta vägen när de är förbrukade? Dessutom bryts det råvara till batterierna som är ändliga i gruvor under vidriga förhållanden
Så många skrönor i en enda kommentar... 1 Elpriserna (spotpriset) i sommar har snittat på ca 30öre. Det betyder ett elpris på 1kr. En elbil drar 1,5kW per mil sommartid och 2-3kWh på vintern (beroende på modell. (En fat etron drar 3 och en Tesla drar 2kWh vintertid). Terminspriserna på el kommande vinter ligger och snittar på 40-50 öre. Så man vet redan nu att snittpriset i vinter blir lågt. I sommras var det extra många timmar med NEGATIVA elpriser. Då passar elbilsägarna på att tanka hemma och får ner milkostnaden till under 1 krona vissa timmar de laddar. Förra året hade vi 300 timmar i Sverige med negativa elpriser. Perfekt för elbilisten som oftast tankar billigt på natten. En elbil är miljövänligare (CO2 utsläpp) från ca 3000 mil vs ICE. Den släpper inte ut giftiga sgaser från första milen. Batterierna. Ja, vart skall de ta vägen? Mmm. Hamnar de inte som batterilager (BMW har gjort detta) där de kan leva länge så ÅTERVINNER man alla kemikalier i batteriet. Atomerna finns kvar. Så man kan göra NYA batterier OM och OM och OM och OM igen. Redan idag är det kostnadsmässigt vettigt att återvinna 95% av ett batteri, men man kan om man vill återvinna uppemot 99%, men då kostar det mer och är ej ännu ej lönsamt. Det är bara kobolten som är de vidriga förhållandena i gruvor du tänker på. Litium (inga gruvor), järn och koppar kopper från gruvor, men de har de gjort i flera hundra år. Från hela världen. Kobolten fasas ut från bilbatterier med ny teknik. LFP batterier har ingen kobolt. Elbil är superior fossilnbilar utom om man gillar brum brum och drar jävligt tunga släp. Då är det fördel ICE. Inte ens tankningen är fördel ICE eftersom normalbilisten som tankar hemma täcker sitt behov där (när man sover) till 95%. Det är bara på långresa det tar längre tid att tanka. Men om man reser långt behöver man oftast stanna ändå. Det är då man laddar om man är lite smart. Är man riktigt smart skaffar man solceller och har ett eget raffinaderi på taket. Värsta oljechejken feelingen. Känns rätt bra efter man tagit installationskostnaden. Men prissänkningar på elbilar kommer det fortsatt bli eftersom batterierna bli billigare. Så fort elbilen är lika billig som motsvarande ICE. Tex eb Volvo XC60 med 300hk är lika dyr/billig som en EX60 med 300hk. Då är ICE bilen död på riktigt. Å där är vi snart. Så fort alla grannar fått sina "skrönor" debunkade av alla med elbil kommer alla vilja ha elbil. Det blir en s.k. platt TV effekt. Ingen vill ha gammal teknik (tjock TV). Gissa hur begpriserna på ICE kommer påverkas av detta. Men så länge nya elbilar sjunker i pris kommer givetvis beg också sjunka motsvarande. Men det är så man dödar ICE marknaden.
Elbilar alla dagar i veckan dock inte en Tesla
@@daniel4019 👍🏼😀
För att man tror att en elbil måste ha en startknapp? (Det har inte en Tesla)
Oavsett kommentarer så är du rätt på det! 10 spänn kommer
Nej dedär stämmer inte!
Nja det tror jag inte, 10 spänn🤔
Hahaha det sjukaste jag har hört. Sverige mycket bra land
Haha ja 😂
Sjuka Sverige 🤢
sant 👍🏻
Så sant
Mycket snack lite verkstad
Du är kung på att analysera👌🏻
quick analys på sbb idag?
Det är inte alls märkligt om man har det minsta koll på ekonomi.
grym video!
Tack 👍🏼😊
Dubbla och ge till nästa
Detta är så förbannat dåligt analyserat
Gör det bättre själv då 😄 mina tidigare analyser ser ut att spelat ut sig rätt bra .
@@iangcrypto pff 🤣
@@andrewtatepodcastclips220 jag kan tolka genom att se vad ditt alias namn är, att du är 16 år gammal. Jag är 35 år. Bjud inte upp till dans - om du inte kan dansa.
@@iangcrypto är 12 och förstår ändå att detta är helt värdelöst analyserat :) kolla lite ICT
@@andrewtatepodcastclips220hahahaha
No hate till min broski, men det jag ser här är garbage lol.
Gör det bättre själv då bro. 😄
Tack!
👍🏼😀
Kunggggg! Banger video, som vanligt!💯💪🏼🥰🤝🏼🚀 Tack för information!
Stort tack! 🤗😃
Skönt att du ärlig, jämfört med alla andra politiker
Dieselpriset är billigare här än i polen å i polen röstades vänstern fram.
Du är inte speciellt smart, skrämmande
Reduktionsplikten började gälla 1 januari 2024. Enligt dig fall priset på råoljan vilket var det som gjorde att bränslepriset blev billigare. Detta är helt fel då bränslepriset fall flera kronor när det blev nyår, dvs 1 janurai 2024 då reduktionsplikten började gälla. Detta sänkta bränslepris har absolut ingenting att göra med råoljans pris att göra. Detta eftersom råoljans pris var omkring samma nivå december 2023 som januari 2024, det vill säga att råoljan inte såg någon som helst kursfall som bränslepriset gjorde. Därmed var detta sänkta bränslepris tack vare den sänkta reduktionsplikten som började gälla 1 januari 2024. Du kan själv kontrollera denna information och då kommer du förhoppningsvis få samma slutsats, om du inte lurar dig själv det vill säga.
Barnkalas! Jag har studerat national- och företagsekonomi på universitetet. Jag hade toppbetyg. Det märks att du bara pluggat på gymnasienivå.
Förklaring någon? Kan inget om ekonomi eller politik för den delen
Råolja säljs på världsmarknaden och priset bestäms där, inte av svenska politiker. Exempelvis en försvagad krona gentemot dollarn kan driva upp priset för import. Men sedan är set ju klart att en reduktionsplikt satt avsevärt högre än EU-minimum också påverkar våra priser.
Världen är full av högutbildade idioter.
Reduktionsplikten gav 4,40 lägre pris på diesel……samma pris på olja samma kronkurs då som nu. 22.01 sista dec 2023 17.64 1 Jan 2024. Men som du säger priset på bränsle styrs av priset på olja. Att det blir dyrare med reduktionsplikten beror på bristen på förnybart bränsle….det finns inte tillräcklig mängd och vad händer med priset när det blir en bristvara?
Sant du är bäst
Precis! 95% värsdsmarknadpriserna
@@emildesinegube7028 massan förstår inte detta..
@@iangcrypto Ja det är skrämmande att se alla Svergiedemokrater som tror det! Sen skryter dom om det inom partiet och med hjälp av deras troll konton. Som att det skulle vara något att skryta om om även det nu skulle ha varit dom. Med mera klimatpåverkan, men dom tror ju inte ens klimatet håller på att förändras så det är ju inte konstigt!
Anser du att den sänkta reduktionsplikten som röstades fram av tidöpartierna inte var någon politisk påverkan på de fosila drivsmedelpriserna?
@@Arthur-ph5qr i stora hela är det betydelse löst.
@@iangcrypto hur är en sänkning på över minst 10-15 % för en trögrörlig vara försumbart?
Jävla stockholmare 🤮🤮🤮