Rolf und Achim Schlafke Eisenbahnfilme
Rolf und Achim Schlafke Eisenbahnfilme
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Deutsche Dampflokomotiven Teil 1- German Steam Trains Part 1
Просмотров 766 тыс.6 лет назад
Eine filmische Reise durch die Baureihen der deutschen Reichs- und Bundesbahn
Von Wolkenstein nach Jöhstadt - auf schmaler Spur in tiefem Schnee
Просмотров 19 тыс.6 лет назад
From Wolkenstein to Jöhstadt - on light trails through deep snow
Wege zum Bahnhof Bochum - Süd
Просмотров 70 тыс.9 лет назад
Die Geschichte des Bahnhofs Bochum-Süd, später erster Bochumer Hauptbahnhof, seiner vielfältigen Verbindungen zur Montanindustrie und ein Überblick der Fahrzeuge, die in diesem Bahnhof während seiner langen Geschichte planmäßig hielten oder sogar stationiert waren.
Dampf und Rauch über Thüringer Schienen
Просмотров 99 тыс.9 лет назад
Eisenbahnalltag der 70er Jahre in der DDR mit Dampflokomotiven, u.a. der BR 95 "Bergkönigin"
Deutzer Dampfer
Просмотров 78 тыс.10 лет назад
Dampflokbetrieb im BW Köln Deutzerfeld und von Köln zur Eifel Aus der Privatsammlung des langjährigen Eisenbahnfilmers Rolf Schlafke
Kohle, Stahl und Eisenbahn - Schauplatz Bochum Präsident
Просмотров 417 тыс.10 лет назад
Aus der Reihe "Eisenbahn und Bochum" Teil 3 : Kohle, Stahl und Eisenbahn - Schauplatz Bochum Präsident Ein Film über die Eisenbahn- und Industriegeschichte Bochums, exemplarisch am Beispiel der Zeche Präsident und der umliegenden Bahnhöfe, Stahlwerke und Industriebetriebe. Länge: 74 Min. Aus der Privatsammlung des langjährigen Eisenbahnfilmers Rolf Schlafke
"Der Rheinische Bahnhof Bochum"
Просмотров 36 тыс.10 лет назад
Aus der Reihe "Eisenbahn und Bochum" Teil 1 : Der Rheinische Bahnhof (später Bochum-Nord) Ein Film über die Geschichte des Bochumer Bahnhofs und der Eisenbahn-und Industriegeschichte Bochums allgemein. Länge: ca. 50 Min. Aus der Privatsammlung des langjährigen Eisenbahnfilmers Rolf Schlafke

Комментарии

  • @wheely04
    @wheely04 2 дня назад

    das war ja klasse vielen dank dafür

  • @netrhyda8761
    @netrhyda8761 18 дней назад

    Sehr interesant. Ich lebte von 1966 bis 1970 in Heeren und kann mich gut an die kleinen Dampf Loks erinnern.

  • @willisson525
    @willisson525 19 дней назад

    Einfach Klasse eine sehr schöne Dokumentation des Eisenbahnverkehrs im Ruhrgebiet, Danke

  • @Passwort-ng4gs
    @Passwort-ng4gs 27 дней назад

    Ich komme hier alle paar Jahre mal rein und egal wie oft ich mir den Beitrag ansehe, er verliert einfach nichts von seiner Faszination. Altes geht, Neues kommt, nichts bleibt wie es ist, was heute noch arbeitsam und unermüdlich ist, ist morgen schon Ruine und Geschichte, vergessen, überwachsen von Unkraut. Nur eines zieht sich wie ein roter Faden durch alles, das stetige Ringen um einen wie auch immer gearteten Fortschritt, das zm jeweiligen Zeitpunkt Bessere ist des Guten Feind und manchmal frisst die technische Revolution auch ihre Väter und Mütter. Der Schreiber des Leserbriefes um 1900, hätte wohl heute seinen Titel als wirtschaftsfeindlicher Ökospinner weg, also auch diese Interessen rangen scheinbar schon immer und zu recht miteinander und da sage noche Einer, Geschichte würde sich nicht wiederholen. Vielleicht nicht exakt gleich, aber im Prinzip ganz sicher.

  • @damiks9537
    @damiks9537 Месяц назад

    Genau do wie bei uns in Oberschlesien

  • @KarstenSchützmannsky
    @KarstenSchützmannsky 2 месяца назад

    Wunderschöne Aufnahmen. Ein sehr guter Film. Ich war bis zur Wende Wagenmeister in Saalfeld. Ich kann den Film riechen.

  • @vonLienen
    @vonLienen 2 месяца назад

    Beste Doku die ich kenne👍👍👍👍🏆✨️

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 3 месяца назад

    Sehr schöne historische Aufnahmen musikalisch untermalt.

  • @derauditor5748
    @derauditor5748 3 месяца назад

    Supertolles Video. Spannende alte Aufnahmen.

  • @madame-rosalitaduchesse7636
    @madame-rosalitaduchesse7636 3 месяца назад

    dem derben zauber einer fahrenden dampflok...die alten lokpersonale lokschlosser fahrdienstleiter...kann man sich nicht entziehen...das war stets eine welt für sich...

  • @praeceptor
    @praeceptor 3 месяца назад

    Hübsche Сталкер/Stalker-Referenz, vom zeitgeschichtlichen Dokumentationswert mal ganz abgesehen!

  • @axeldiesterweg
    @axeldiesterweg 3 месяца назад

    @axeldiesterweg vor 5 Minuten Hochinteressanter Vortrag über diese Region, der wir einen massiven Anteil unseres damaligen Wohlstandes zu verdanken haben, vielen Dank ! Wundervolle Aufnahmen, dieses Video ist ein Edelstein.

  • @RailReport
    @RailReport 4 месяца назад

    Eine tolle Dokumentation zur Eisenbahngeschichte, Danke

  • @tobiastbbohn9076
    @tobiastbbohn9076 4 месяца назад

    Was meinst Du mit PSI???

  • @lothargripp3162
    @lothargripp3162 5 месяцев назад

    Da hing der Eisenbahn Himmel noch voller Geigen, und schöne Grüße von einem Zeitgenossen an alle Kollegen aus dem sonnigen Schleswig-Holstein !

  • @kaywinkler3916
    @kaywinkler3916 5 месяцев назад

    Und heute....? alles tod

  • @koiLuschdmee
    @koiLuschdmee 6 месяцев назад

    Ich vermisse BR 76 und 77, sonst 👍👍👍

  • @karlschroer4335
    @karlschroer4335 6 месяцев назад

    Vielen dank für deine Doku - ich bin ein kind des Ruhrgebiets bauj. 1956 es ist sehr intessant, informativ und ich bin sehr dankbar für den Beitrag. Ich werde weitere Info Touren verfolgen natürlich ist mein Abo und mein Like ein Danke und alles Gute Karl aus Duisburg

  • @HelmutHufnagel
    @HelmutHufnagel 7 месяцев назад

    Ich habe jetzt erst die Kommentare gelesen. Bin 48 geboren . Bin oft auf dem Bahnsteig in Stuttgart Hbf und Honau gewesen und bin mit Neubau Dampfloks und V 200 aufgewachsen. Die Filme sind tolle Erinnerungen und zwei Meisterwetke. Weiter so ❤ 😊

  • @ulrichsievert
    @ulrichsievert 7 месяцев назад

    Da wird einem als Ruhri so richtig bewusst, woher man kommt. Ganz tolle Doku !!!

  • @robitobiful
    @robitobiful 8 месяцев назад

    Ein Meisterwerk ✨✨✨✨✨

  • @parteitagkonstantinthernen5191
    @parteitagkonstantinthernen5191 8 месяцев назад

    der klang ist berauschen von diesen urrössern ,undwenn der klang durchriesen alte DISCOBOXEN geht da meinst die lock ist dei mir im hause .sagenhaft alte originalaufnehmen.

  • @ernstanliker1779
    @ernstanliker1779 9 месяцев назад

    @dersilberling Ich denke der Film könnte sie Interessieren

  • @Harryset1
    @Harryset1 9 месяцев назад

    Besser geht's nicht! Vielen Dank.

  • @ИринаРатникова-т7п
    @ИринаРатникова-т7п 9 месяцев назад

    Жаль что не понимаю по-немецки, но все равно с большим удовольствием посмотрела ваш фильм о паровозах😊❤

  • @martinpolo5812
    @martinpolo5812 9 месяцев назад

    Es gibt ja viele Dokus über die Geschichte der Eisenbahn, aber so detailliert über die einzelnen Modelle zu berichten und mit so tollem Bildmaterial.. absolute Spitze!

  • @christianlanz1680
    @christianlanz1680 10 месяцев назад

    Sehr schön.

  • @AlbrechtBogenhuber
    @AlbrechtBogenhuber 10 месяцев назад

    VIELEN Dank für die super tollen Bilder!

  • @kraus-vm4yg
    @kraus-vm4yg 10 месяцев назад

    Unvergleichliche, geschichtliche Aufarbeitung mit einer unübertrefflichen Fülle an Infos und Bildmatrial.

  • @dgkvedtio2223
    @dgkvedtio2223 10 месяцев назад

    Vielen Dank für die großartige Doku

  • @hpm6868
    @hpm6868 10 месяцев назад

    Super gemacht tolle Bilder ❤

  • @aberhalloichbins
    @aberhalloichbins 11 месяцев назад

    Vielen Dank für diese exzellente Doku. Ruhig und sachlich vorgetragen und ohne , wie leider in fast allen anderen Dokus vorhanden, nervige Musik. Ich bin in einem Ort an der Linie Hamburg-Westerland in den 60er Jahren aufgewachsen und hatte als Kind stundenlang an den Bahnschranken gestanden und mich immer gefreut, wenn eine Dampflok durchfuhr. Das waren mächtige Maschinen und wie anfangs in euerer Doku erwähnt, ein Genuss für Auge, Ohr und Nase…

  • @hansjorgbosshart7605
    @hansjorgbosshart7605 11 месяцев назад

    Verdammte Werbung 15:18🤮

  • @kratzikatz1
    @kratzikatz1 11 месяцев назад

    Die 50er mit Kabinentender habe ich immer in Helmstedt gesehen, wenn sie von Emmerstedt kommend mit den Salz oder Quarzsandzügen die Steigung zum Bahnhof hoch sind. Deshalb habe ich gelernt in Bäume zu klettern😊. Dank der Bergfahrt wurde der Langhauber Lkw bei dem Unfall am Bahnübergang Pastorenweg auch nur ca. 50m weit geschoben. Kindheitserinnerungen. jetzt, da mit der Braunkohle Schluß ist , fehlt auch die hälfte vom Güterbahnhof😢

  • @AlbrechtBogenhuber
    @AlbrechtBogenhuber 11 месяцев назад

    Super, Toll,...

  • @bodoh.g.k5302
    @bodoh.g.k5302 11 месяцев назад

    Was für ein lehrreiches Video für einen wissbegierigen Dampflok-Fan wie mich. Wenn ich das richtig verstanden habe, hat man damals die Loks nach einem gewissen Konzept gebaut und geschaut, was dabei heraus kommt und in welchem Gebiet sie am effektivsten eingesetzt werden können. Oder war es umgekehrt? :-)

  • @bjoern874
    @bjoern874 11 месяцев назад

    Der absolute Wahnsinn! Vielen Dank fürs hochladen und Grüße aus Jena! 😁👏👏👏

  • @jean-gabrielclermont-tonne2475
    @jean-gabrielclermont-tonne2475 11 месяцев назад

    TOP Video ! Merci bien.

  • @UlrichGronau
    @UlrichGronau Год назад

    Tolles Zeitdokument. Ganz besonders hervorzuheben sei der Sprecher. Unaufgeregt und ohne Dramatik, wie heute oft üblich, vorgetragen im besten Deutsch! Es war ein ein Genuss zuzuhören. Dafür großen Dank. Es wäre mal intressant, besonders für die junge woke-grün-app-Generation, zu sehen wie es heute im Vergleich zu damals war. Mal ein neues Videoprojekt "Damals-Heute"?

  • @michaelzurker9348
    @michaelzurker9348 Год назад

    .... und das ist irgendwann mal wieder möglich ❤

  • @ralphvanvelden3375
    @ralphvanvelden3375 Год назад

    Ein dokumentar filmisches Meisterwerk! Lehrreich und spannend, absolute Klasse! Vielen Dank für die großartige Arbeit. Draußen schneit es, ich habe Kaffee und Schokolade und sehe das Video schon zum wiederholten Male, aber immer wieder entdecke ich noch etwas Neues für mich, allein schon wegen der enormen Länge des Films. Und ich schließe mich der Meinung einiger Kommentatoren an mit dem Wunsch nach einem ähnlichen Report zum Thema elektrische Lokomotiven. Herzliche Grüße!

    • @ingotippenhauer7286
      @ingotippenhauer7286 Год назад

      Ja,stimmt,dass wäre toll.Oder auch Diesellokomotiven.Wirklich ist dies eine schöne Dampflokdoku .👍👏

  • @stefans.1940
    @stefans.1940 Год назад

    Ein Muss für jeden Dampflok Fan . Danke für diese tolle Reportage

  • @stefans.1940
    @stefans.1940 Год назад

    Wo habt ihr nur all diese tollen Modellloks her . Z.Bsp . die T18 1001 . Wusste gar nicht das es die als Modell gab .

    • @GünterUllrichClausnitzer
      @GünterUllrichClausnitzer 11 месяцев назад

      Tja,mit den Modell-Locks ist es so eine Sache.Wer weiß schon welche Baureihen und Locks es alles als Modell gibt.Ich z.B.hab auch nicht gewusst das die 71er gibt,als Einheits-und Ländebahn Locks gibt.Habe ja meinen Laden und da bekomme ich schon mal besondere Modelle.

  • @gataazul5677
    @gataazul5677 Год назад

    Danke für das Sound-Leckerli am Schluss des Videos. Sonderklasse!

  • @schienenlaufer697
    @schienenlaufer697 Год назад

    Es waren ALLE Loks der BR 01.10 verkleidet.

  • @steffens.477
    @steffens.477 Год назад

    Das ist eine Phantastische Doku, das Bildmaterial ist Einzigartig und zeigt eindrucksvoll die Geschichte der Bahn. Dieser Film verdient es auch für die Zukunft erhalten zu bleiben.

  • @thomasmorgenstern4164
    @thomasmorgenstern4164 Год назад

    Ganz große Klasse, Danke für diese Aufnahmen!!!

  • @ThomasWettengel
    @ThomasWettengel Год назад

    Vielen Dank für diese ausführliche Dokumentation. Hinter 99ern bin ich selbst als Passagier auf der HSB gezuckelt.

  • @felixmeyer-g9p
    @felixmeyer-g9p Год назад

    Die Verkehrsregeln schützen besonders die schwächsten Verkehrsteilnehmer, die Fussgängerinnen und Fussgänger. Deshalb haben Fussgänger vielfach Vortritt. Eine Ausnahme gibt es: das Tram. Auf Fussgängerstreifen ohne Lichtsignale hat immer das Tram Vortritt.

  • @axeldiesterweg
    @axeldiesterweg Год назад

    Ein großartiger Film !

    • @klasseneditor
      @klasseneditor 9 месяцев назад

      Wenn dich das Thema interessiert, schau doch gerne mal auf dem neuen Kanal meines Vaters vorbei: Es geht um klassische Eisenbahnen, er veröffentlicht gerade nach und nach sein Lebenswerk :) ruclips.net/video/iigd4i6Avbc/видео.htmlsi=bU_B2LHCDOg-XIAn