Видео

hab genau den selben wagen

Servus. Habe ich das richtig verstanden, dass die gezeigte Messeraufnahme mit den innen verbauten Tellerfedern keinerlei Schutz für die Kurbelwelle bietet, sonder nur die 2 Reibscheiben unter und über dem Messer ein durchrutschen bei Überlast zulassen? Die Tellerfedern werden somit nur zum Achsialen Vorspannen der ganzen Messeraufnahmekonstruktion benötigt? Vielen Dank im Voraus

Wo kann man neu kaufen?

Top erklärt. Kurz und bündig. Vielen Dank! 🙂

Servus, gutes Video! Kannst du einen Drehzahlmesser empfehlen?

Wenn ich mir die Kommentare so durchlese, scheinen die AS Motoren nicht sehr zuverlässig und empfindlich zu sein.

Meine Frage, sollte ich das Ritzel und den Kundstoff Zahnkranz etwas fetten oder lieber nicht?

Super Video, ist sehr gut gemacht. Ich habe eine Frage, bei meinem Vergaser läuft aus der schwarzen Tupfer Kappe die ganze Zeit Benzin raus wenn ich den Benzinhahn öffne. Der Mäher stand sehr lange, läuft aber ansonsten ohne Probleme. Woran könnte das liegen?

Hallo, ich habe eine Frage zu deinem selbstgebauten Abzieher. Der Abstand deiner beiden Bohrungen ergibt sich sicherlich aufgrund der Gewindebohrungen des Polrads? Die wichtigere Frage, wie ermittelt man die genaue Länge der M8 Schrauben? Und kann man so einen Abzieher auch irgendwo kaufen? Hast du da einen Tipp?

Guten Tag. Hab einen AS-Vario geschenkt bekommen und wollte schauen ob er anspringt. Beim ziehen des Starters hat dieser aufeinmal ein leichtest Knackgeräusch gemacht,da habe ich mir noch nichts bei gedacht. Beim zweiten versuch hat es dann nochmal geknackt,und der Starter war blockiert. Als ich den Starter abgenommen habe,sah ich dass das Ritzel aus Aluminium,in drei Teile zerbrochen wahr und die drei Klauen ziemlich mitgenommen ausgesehen haben. Habe dann das Messer mit der Hand durchgedreht,und denke das der Motor nicht fest ist. Meine Frage ist,wodurch ist dieser Schaden dann entstanden?

Bei den Messersets die man kaufen kann, ist ein kleiner viereckiger Druckteller statt der gezeigten Scheibe dabei. Hast du mit der Erfahrung?

Hallo Grüß dich, ich habe gleich 2 fragen meine Mäher AS 28 treibt einseitig ist möglicherweise eines der mitnehmer ausgelutscht oder Defekt! Hier 1. Frage was mus ich alles ausbauen um an die mitnehmer dran zu kommen um es auszutauschen? Frage 2 sollte bei so einer reperatur immer beidseitig austauschen oder nicht zwingend notwendig ?vielen Dank im Voraus. LG Schefki

Mein AS 26 Baujahr evtl. 1998 läuft seit einer Woche nur noch auf halbe Drehzahl. Wenn ich den Benzinhahn schließe, läuft er vor dem aus gehen nochmal auf Vollgas. Ich denke er bekommt zu viel Benzin. Wie ist eure Erfahrung? Windfahnengeregelten Vergasers. Wi muß der Hebel stehen. Kann es daran liegen??

Hey, bei meinem AS 26 2t ist die Verzahnung im Antriebsrad nach wenigen Monaten erneut verschlissen (linke seite). Auf der rechten Seite sieht das erste Rad noch wie neu aus.

Hallo mein as 53 Rasenmäher hält die Drehzahl nicht Sägegeräusch.Habe die Windfahne eingestellt .Hat leider nichts gebracht.Gibt es da noch eine andere Möglichkeit habe den Vergaser alles gereinigt und versucht einzustellen

Sehr interessantes Video! Bei meinem AS26 habe ich momentan ein Problem, ich vermute, mit dem Vergaser. Der Mäher startet problemlos, nimmt nach einer Weile aber das Gas nicht mehr an bzw. läuft im Standgas und wenn ich Gas geben möchte, stirbt er fast ab. Habe gestern den Hebel auf Vollgas gestellt und den Benzinhahn zugemacht, kurz vor dem Absterben den Hahn wieder geöffnet. Danach hat er das Gas wieder genommen. Als ich mähen wollte hat er Drehzahl verloren und ist letzlich abgestorben. Was kann das sein? Bin ratlos.....

Hallo, ich habe gerade folgendes Problem habe einen As 531 2T ES MK B. Der Mäher läuft nach Vergaserreinigung und Grundeinstellung, allerdings habe ich keinen Bowdenzug zur Drehzahlregulierung an dem Mäher von Anfang an schon nicht. Nun tut er allerdings da er nur auf Standgas läuft beim einschalten vom Messer aus gehen. Meine Frage, wie kann ich ohne einen Bowdenzug die richtige Drehzahl einstellen bzw. regelt der Vergaser normalerweise selbst? Würde mich über eine Zeitnahe Antwort freuen. Mfg

Wo bekommt man denn günstige Kolbenringe?

Guten Tag, bei meinem AS53 b2 läuft am Motor hinten, also richtung Holm Krafstoff aus dem Motor, wo genau kann ich nicht sagen. Könnent SIe mir eine EInschätzung geben was das sein könnte, bzw wie SIe bei der Fehelrsuche vorgehen würden?

Super Video! Ich wollte bei meinem as26 die windfahne etwas optimieren, dabei habe ich sie komplett gelöst. Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Grundeinstellung, womit ich mich dann an die optimale Einstellung rantasten kann. Kannst du mir einen Rat geben wie ich am besten vorgehe?

Hallo, ich habe das Problem das mein As26 nicht mehr anläuft, beim Anziehen reist er mir das Starterseil aus den Fingern aber laufen will er nicht ... mir ist bei der Fehlersuche aufgefallen das der Vergaser überläuft dürfte evtl daher kommen ... du hattest bei einem anderen Kommentar dies geantwortet : "@grasgarage.mowerrepair.1900 vor 5 Monaten Häufig muss das Plättchen am Schwimmer nachgebogen werden damit der Schwimmer nicht in Kontakt mit dem Tupferstift kommt. " Ich habe aber kein Plan was du damit meinst ?!? Welches Plättchen und was ist ein Tupferstift ? Würde mich sehr über Hilfe freuen ... Hast du ein Ladengeschäft bzw. eine Werkstatt ?

Ich komme mal auf das Support-Angebot zurück. Zuerst mal: Klasse Video! Ich habe einen AS-Mäher mit diesem Vergaser. Der Motor läuft nur noch mit Choke. Ohne Choke geht er bei geringster Last aus. Meinen Idee war jetzt, den Vergaser zu reinigen. Reicht es dabei aus, die Düsen mit Druckluft auszublasen? Oder muss sonst noch was beachtet werden. Ich würde mich über eine Antwort freuen. Vorab vielen Dank.

An was liegt es, wenn die zweiteilige Riemenscheibe (Motornahe) sich gespreizt hat? Ist schon die zweite Scheibe. Gibts eine Verbesserung?

Hallo und danke fürs video. Ich bin Rat und Hoffnungslos mit meinem AS63. Ich habe so ein problem, dass mein AS63 2t will nicht arbeiten. Leerlauf ist gut, das Motor lauft ruhig, doch ich gas gebe, das Motor stellt sich ab. Ich habe schon im Vergaser das Schwimmer, das Schwimmernadel und die Schwimmkammerdichtung ausgetauscht. Die 2 Simmeringen im Motor habe ich auch erneuert. Es gibt 2 gleiche Düsen im Vergaser. Einer ist 70-er,der andere ist 92-er. Welche gehört zum Schwimmkammer, und welche ist im Luftkanal? Bitte hilfe mir, was kann das Verursacher des Problems sein! Danke voraus!

Wo bekomme die Ersatzteile her (Mitnehmer etc.)?

Hallo. Kann man dich auch direkt per E-Mail erreichen? Finde diese nicht im Tab Kanalinfo. Habe eine Frage zu meinem AS 26 2T ES. Wäre super, vielen Dank!

Hallo das Video hat mir sehr geholfen perfekt Min eine Frage seit neusten wenn ,der Mäher warm wird geht er aus ,und geht erst wieder an wenn er kalt ist ( ???Simmering ) gibt es ein Video davon LG .Detlef Rühle

Hey, sehr gutes Video. Vielen Dank! Jetzt habe ich eine Frage. Bei meinem Vergaser läuft aus dieser Starternadel Sprit raus. Also durchgehend so lange der Sprithahn offen ist. Vermutlich ist die Nadel im Inneren verklemmt. Wie kann ich das beheben? LGB

Sehr kompetente Anleitung😊

Sehr gute Video habe as 28/4 mäher springt an aber nach 5 Minuten mähen schaltet nicht ab bleibt auf voll Gas was kann dass Sein ? lg

Super erklärt

Bei mir ist das obere Blech abgefallen und wurde durch das Lüfterrad total verbogen. Für was ist das Blech wichtig oder kann ich den Mäher auch ohne betreiben?

Tnx for info on this job.

Gute Erklärung..gibt es eine Möglichkeit die max Drehzahl zu regeln. Mein AS dreht nicht richtig hoch.

Moin , letztens einen alten AS Mäher der lange stand wieder in Gang gebracht und alles neu gemacht was so kaputt war. Nun läuft er ohne Last top, unter Last aber hat er nicht richtig Leistung und geht nach kurzer Zeit aus, ohne dann wieder an zu springen. Gleichzeitig hört man dann ein "quietschendes" Geräusch (nicht vom Keilriemen) beim leichten hin und her drehen des Messers. Nach ca. 15Min stehen ist das Geräusch weg und der Mäher lässt sich auch wieder easy starten. Zündfunke ist immer da , daher ist meine Theorie, dass sich der Motor mit der Wärme ausdehnt und sich dadurch ein alter Wellendichtring verdrückt und dann die Gemischaufbereitung nicht mehr passt. Klingt das plausibel?🤔🤔

Wir haben, vor Kurzem, einen gebrauchten AS Mäher geschenkt bekommen und haben folgendes Problem: Wenn der Motor warm gelaufen ist und abgeschalten wird, lässt er sich nicht mehr starten. Erst wenn er wieder abgekühlt ist. Was kann die Ursache hierfür sein?

Habe ein Problem kann mir hier villt jemand weiter helfen. Habe meinen AS Mäher am Samstag gestartet und die Antriebswell die vorne aus dem Motor heraus kommt hat sich nicht mehr mitgedreht. Woran kann das liegen ?? hat villt jemand einen Tipp für mich ??

Hallo, bei meinem AS 73 kuppelt der Antrieb bei gezogenem Kupplungshebel nicht vollständig aus. Der Mäher fährt manchmal langsam selbständig wieder an. Frage: Wie kann man den Fahrantrieb nachstellen, so dass die Bremse zu ist?

Danke👍🏻

Schön erklärt

Klasse erklärt! Ich habe das Problem, dass die Schwimmerkammer bereits beim Startversuch überläuft. Und der Motor dann nicht mehr zu starten ist. Wenn er mal läuft ist alles ok. Kann es Schmutz an der Schwimmernadel sein oder eine defekte Dichtung? Danke für Ihren Support!

Kannst ja mal ein bisschen größer machen wo sitzt das Ding genau?

Toll, einiges ist jetzt klarer

Vielen Dank für die gut gemachte Anleitung, die genau mein Problem behebt. Mir ist es allerdings nicht gelungen, die Windfahne abzubauen. Die 17er-Mutter lässt sich lösen, wenn ich damit ans Ende des Gewindes komme, dreht sich das aber dann das ganze Gewinne bzw. diese Einheit aus Gewinde und Federn mit. Ohne vollständige Entfernung der 17er-Mutter kann ich die Windfahne aber nicht aus dem Gehäuse nehmen. Gibt es einen Trick?

Interessanter Beitrag, da kaum Videos zur AS Reperatur zu finden sind👍👍👍...... Habe einen 53er mit Allrad. Habe Probleme mit dem Wechsel der Geschwindigkeitsstufen. Er läuft augenblicklich nur noch in der schnellen Gangstufe. Das umschalten auf den anderen funktioniert nicht mehr.... Vielleicht hast ein Tipp für mich...Keilriemen sind relativ neu....

Mein AS 27 2 hat auch diese Kupplung. Kannst du mir sagen welchen Umbausatz es gibt?

Hat mir mega geholfen. Ich zählte bis jetzt auch zu denen, die beim pumpen den fehler machten, statt drauf zu bleiben. Das passiert mir jetzt nicht mehr. Aber bei meinem Mäher ist das Problem, dass die Drosselklappe trotz Vollgas nicht öffnet und er dadruch nicht hochdreht. Die "Gabel" läuft federleicht, aber er öffnet sie nicht.

Super, das habe ich gebraucht, danke

Servus. Könntest du ein Video einstellen wie das abziehen der Glocke funktioniert? Danke schon mal.

Super Video, erklärt schön Funktion und Einstellmöglichkeiten des Windfahnengeregelten Vergasers.