- Видео 67
- Просмотров 91 756
Selina Grup
Румыния
Добавлен 23 фев 2024
Grupul de Firme Selina este unul din cei mai importanți competitori de pe piața construcțiilor din vestul țării.
Construim drumuri. Unim comunități.
Construim drumuri. Unim comunități.
Un proiect finalizat cu succes - Centura Beiuș. Redefinim mobilitatea.
Anul care tocmai s-a încheiat a însemnat pentru #SelinaGrup finalizarea cu succes a unui proiect spectaculos de infrastructură: Centura Beiuș, care nu e doar o șosea, e un drum spre viitor.
Astfel, am redefinit mobilitatea și-am pus România în mișcare.
______
#SelinaGrup
Construim drumuri. Unim comunități.
Astfel, am redefinit mobilitatea și-am pus România în mișcare.
______
#SelinaGrup
Construim drumuri. Unim comunități.
Просмотров: 101
Видео
2024 la Selina Grup - un an plin de proiecte ambițioase
Просмотров 943День назад
........momente de neuitat și realizări care ne inspiră să continuăm! Vă mulțumim că ne sunteți alături! Pregătiți-vă pentru 2025 - promitem și mai multe reușite! #SelinaGrup
Selina Christmas Party 2024
Просмотров 16314 дней назад
Am încheiat anul cu o petrecere plină de energie și bucurie, celebrând reușitele și dedicarea fiecărui membru al echipei Selina GRUP. Pentru că împreună am construit proiecte ambițioase și am depășit provocări. 🎊 Mulțumim tuturor pentru pasiune și devotament - suntem pregătiți să continuăm cu forțe proaspete și noi obiective! #SelinaGrup Mai mult decât o echipă.
Angajații Selina Grup și-au decorat spațiile de lucru în cadrul unui concurs - 06.12.2024
Просмотров 251Месяц назад
La Selina Grup, spiritul creativ și cel al sărbătorilor s-au întâlnit într-un concurs plin de culoare și imaginație! Angajații noștri s-au întrecut în a-și decora spațiile de lucru, venind cu idei originale care au adus zâmbete și entuziasm. Am fost impresionați de un trenuleț realizat în atelierul propriu, care ne-a purtat într-o călătorie magică prin atmosfera Crăciunului, brazi împodobiți cu...
Lucrări de cale ferată - Cojocna - Valea Florilor
Просмотров 2,7 тыс.Месяц назад
Ca să ajungem la colegii care lucrează pe calea ferată nu e tocmai ușor, mai ales când tronsoanele în execuție nu-s aproape de șosea. Așa că ne înarmăm cu răbdare, energie și voie bună, cum am făcut-o și acum câteva zile, chiar dacă temperaturile erau cu minus și ceața își făcea de cap. Chiar și așa, am ajuns la Cojocna de unde, ne-am îndreptat mai apoi, pe un drum tehnologic, spre stația Tunel...
Deschiderea firului I de cale ferată Teiuș - Aiud, după modernizare
Просмотров 10 тыс.Месяц назад
Am inaugurat firul I de cale ferată între Teiuș și Aiud, iar darea în trafic a fost marcată într-un mod inedit, prin parcurgerea distanței dintre cele două stații de către un vagonet vechi de peste 8 decenii. E vorba despre o drezină model american, Buick Road Master Sedan, fabricată în 1940, care a fost folosită la început în corpul diplomatic 1 și 2, după care a trecut la calea ferată, fiind ...
Lucrări CFR - Sudarea șinelor de cale ferată
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
Nu ajungem prea des la colegii noștri care lucrează la modernizarea căii ferate pe tronsoane aparținând Regionalelor Cluj și Brașov, dar și când îi vizităm, avem ocazia să fim martori la diferite procese de execuție pe care le vedem pentru prima dată și vrem să le împărtășim și cu voi. Ultima dată ne-am oprit în apropiere de Gherla și-am asistat la lucrări de sudare a șinelor de cale ferată. Ul...
Centura Beiuș - oameni și utilaje - octombrie 2024
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Răsăritul marchează o nouă zi, dar pentru mulți dintre noi, este finalul unei călătorii. După luni de muncă asiduă, pentru unii muncitori și pentru utilajele grele, este ultima zi pe șantierul centurii Beiuș. În spatele fiecărui kilometru de șosea nouă stă o forță tăcută, dar imensă - utilajele care au modelat terenul și au construit drumul. Aceasta nu este doar un alt #proiect. Este rodul unei...
Centura Beiuș - conferință de presă înainte de darea în trafic - 11.10.2024
Просмотров 7692 месяца назад
Ne vedem duminică, 13 octombrie, de la ora 17:00, când șoseaua va fi deschisă circulației. #SelinaGrup Construim drumuri. Unim comunități.
Centura Beiuș - o călătorie ajunsă la final - octombrie 2024
Просмотров 4,8 тыс.2 месяца назад
Cea mai spectaculoasă variantă ocolitoare, respectiv centura municipiului Beiuș, înseamnă 1.500.000 metri cubi material excavat, 54.000 tone de asfalt, peste 35 km de marcaje rutiere și circa 3.200.000 km parcurși. În cadrul proiectului au fost realizate 3 pasaje supraterane, 4 poduri, 35 de podețe și 3 noduri rutiere. Lungimea totală - 9,33 kilometri. Noua șosea va fi dată în circulație dumini...
Cupa Selina la pescuit - ediția I - 21 septembrie 2024
Просмотров 1083 месяца назад
Ne-au demonstrat că știu și să pescuiască, nu doar să construiască. Zeci de colegi de-ai noștri, împătimiți ai sportului apelor au participat la prima ediție a ‘’Cupei Selina la pescuit’’, care le-a testat răbdarea și îndemânarea. Cei mai buni au fost premiați cu diplome, cupe și cu ustensile de pescuit, însă nici ceilalți nu au plecat cu mâna goală. Pe lângă peștele proaspăt pe care au putut s...
Centura Aleșd - deschidere ultimul tronson - imagini aeriene
Просмотров 7184 месяца назад
Sâmbătă, 31 august, s-a deschis ultimul segment al Centurii Aleșd, de 1,6 kilometri, al cărui traseu este cuprins între sensul giratoriu amenajat pe DN1 la intrarea în Aleșd dinspre Cluj și intersecția cu DJ 764 Aleșd - Beiuș. Centura Aleșd are o lungime totală de 5,85 km. SelinaGrup Construim drumuri. Unim comunități.
Centura Aleșd - deschidere ultimul tronson - 31 august 2024
Просмотров 5954 месяца назад
Nu știu cum petreceți voi ultima zi a lunii august, dar noi am fost prezenți, încă de la primele ore ale dimineții, pe Centura Aleșd, unde am dat deoparte balizele direcționale și-am deschis circulației ultimul tronson, cuprins între sensul giratoriu amenajat pe DN1 la intrarea în Aleșd dinspre Cluj și intersecția cu DJ 764 Aleșd - Beiuș. Șoferii au fost nerăbdători și-au intrat pe noul sector,...
Drumeție pe cai - echipa Selina - august 2024
Просмотров 2064 месяца назад
Peste 100 de kilometri au străbătut călare o parte din colegii noștri pe un traseu spectaculos, pe poteci de munte, prin văi și la altitudini amețitoare. Credem cu tărie că astfel de activități au un impact pozitiv asupra echipei noastre și ne dorim să le multiplicăm ori de câte ori avem ocazia. #SelinaGrup Investim în oameni. Creștem echipe.
Cetatea Oradea - lucrări la Bastionul Crăișorul - august 2024
Просмотров 2824 месяца назад
Fiecare piatră veche, fiecare zid ruinat, pare să fie un fragment de timp încremenit, martor mut al bătăliilor uitate, al râsetelor de odinioară sau al victoriilor dobândite. Restauratorii noștri nu doar reconstruiesc o parte din #CetateaOradea, ci cu fiecare piatră așezată la locui ei, reconectează trecutul la prezent. Mai jos, câteva imagini de pe șantierul Bastionului Crăișorul, care-și va r...
Lucrări la ambulatoriul din Oradea - august 2024
Просмотров 1545 месяцев назад
Lucrări la ambulatoriul din Oradea - august 2024
Lucrări de burare și profilare a căii ferate între Gherla și Dej - august 2024
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
Lucrări de burare și profilare a căii ferate între Gherla și Dej - august 2024
S-a deschis un nou tronson al Centurii Aleșd - 1 august 2024
Просмотров 2,6 тыс.5 месяцев назад
S-a deschis un nou tronson al Centurii Aleșd - 1 august 2024
Parcul Industrial Ștei - lucrări iulie 2024
Просмотров 3575 месяцев назад
Parcul Industrial Ștei - lucrări iulie 2024
Restaurare la interior. Sala Mică de ședințe a viitorului sediu al CJ Bihor - iulie 2024
Просмотров 1585 месяцев назад
Restaurare la interior. Sala Mică de ședințe a viitorului sediu al CJ Bihor - iulie 2024
Selina Grup: Ziua Porților Deschise - iulie 2024
Просмотров 3645 месяцев назад
Selina Grup: Ziua Porților Deschise - iulie 2024
Cetatea Oradea - descoperiri arheologice în urma săpăturilor - iulie 2024
Просмотров 1,3 тыс.5 месяцев назад
Cetatea Oradea - descoperiri arheologice în urma săpăturilor - iulie 2024
Lucrări Quick Wins, Regionala Brașov - descărcare șine cu un utilaj special
Просмотров 10 тыс.5 месяцев назад
Lucrări Quick Wins, Regionala Brașov - descărcare șine cu un utilaj special
Lucrări de tip Quick Wins - Regionala Brașov - transport de șine noi din Polonia
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
Lucrări de tip Quick Wins - Regionala Brașov - transport de șine noi din Polonia
Centura Aleșd - ultima etapă a lucrărilor - iulie 2024
Просмотров 2,5 тыс.6 месяцев назад
Centura Aleșd - ultima etapă a lucrărilor - iulie 2024
Laboratorul de analize și încercări în activitatea de construcții - cilindrii din agregat natural
Просмотров 1456 месяцев назад
Laboratorul de analize și încercări în activitatea de construcții - cilindrii din agregat natural
Centura Beiuș - stadiu fizic de 70% - debutul lunii iulie 2024
Просмотров 3,9 тыс.6 месяцев назад
Centura Beiuș - stadiu fizic de 70% - debutul lunii iulie 2024
Calea Aradului din Oradea - modernizată și lărgită la patru benzi
Просмотров 9766 месяцев назад
Calea Aradului din Oradea - modernizată și lărgită la patru benzi
Lucrări la parcarea supratejatată a Spitalului Județean de Urgență Bihor - iunie 2024
Просмотров 2136 месяцев назад
Lucrări la parcarea supratejatată a Spitalului Județean de Urgență Bihor - iunie 2024
Viitorul ambulatoriu din Aleșd - modernizarea unei clădiri vechi de 3 decenii - iunie 2024
Просмотров 1966 месяцев назад
Viitorul ambulatoriu din Aleșd - modernizarea unei clădiri vechi de 3 decenii - iunie 2024
Păi și de ce nu-l schimbați odată cu refacerea acestui tronson?
Felicitari ! Bravo baietii ! Sa ne mai dati si alte filmari ! Arata foarte fain Succes ! Sarbatori fericite !!
Hai Selina, faceti treaba buna!
Cum ma 60km/h în 2024? Inteleg ca o schimbat doar șina și terasament, dar nu gândește nimeni un alt traseu?
E greu în România.. 🤦👍
Nu cred cã e o problemã dacã e limitã de 60km\h.. În România abia se ajunge la 50km\h....!! 🤦🤣 Viteza medie a trenurilor din România în 2023 e de doar 28km\h(.. dacã bine îmi amintesc..). Asa cã nu vãd o problemã.. 🤭 Ok, în restul lumii se circulã cu viteze de peste 200km\h dar noi suntem mai calmi.... Se vorbea în popor cã sicilienii sunt cei mai calmi. Nu e adevãrat.. 🤭🤣
Pe defileul Jiului ar trebui facuta o cale ferata moderna si dublata, adica de la Filiasi pana in Simeria, chiar daca vorbim de un proiect foarte greu. Eu unul m-am saturat sa tot vad restrictii de viteza de 10km/h in zonele viaductelor+traseele sinuaose, deci trebuie neaparat facut un proiect
@@alexandrugabrielpatac2958 multe ar trebui fãcute.. 😉 Vãzând rezultatele de la alegerile de ieri (1 decembrie), cred cã mai avem de asteptat câteva decenii.. 🤦😉 Unde trãiesc acum au lãsat linia veche pentru marfare si regionale dar au construit una nouã (dreaptã si directã) pentru trenurile de mare vitezã. Chestii imposibile în România cu mentalitatea majoritãtii românilor... 🤷 Hai sã fim totusi optimisti sperând cã în România vor construi asa ceva când restul lumii va locui pe Lunã, pe Marte sau alte planete... Pânã atunci nu vãd schimbãri în România.. 🤭🤣
Alt traseu inseamna exproprieri, studii, costuri... dureaza foarte multi ani, din pacate... Limitarea la 60Km/h este din cauza curbei stranse, pentru a preveni uzura prematura a sinelor, a avea cat de cat o buna vizibilitate. La viteza de peste 60, sa nu mai zic 90Km/h sau mai mult, e IMPOSIBIL sa opresti in timp util, in caz ca cineva sau ceva ajunge in gabaritul caii.
Spor ! Hai,Romania !!!
foarte fain. ar trb sa faceti cat mai multe videouri. chiar cu drona sa avem o vedere de ansamblu. De asemeni un grafic de lucrari n'ar strica. De ex aici nu este specificat cand s-au apucat de treaba si cand trebuie sa termine.
Salutare. Eu pe canalul meu filmez proiecte din zona din drona , poate ajung în zona 😉
fain toata tara ar trebui facuta asa de Selina.. Poate face-ti si PLoiesti-Buzau-Bacau .. e linie dreapta si se merge cu 60 :)
Ce Modernizare 😂Trenurile sunt tot din ani 60😂😂😂😂 totu de CACAT😂😂😂😂😂😂😂
Nu este cea din gara Sinaia?
😎👍
Poate faceți o filmare și din interior la motor ce consum are mai multe detalii i
Ar fi trebuit să fie și locomotiva cu abur Pacific cu un vagon vintage
Avea și Ana Pauker una în remiză de la Basarb, blindajul este de zece cm. Ornamentele lemn de mahon și tapițeria din piele de vițel. Eram copil când am urcat în această “Drezină”, 1961-1962.
E o piesa unica de muzeu, mașina lui ,Dej, superb, felicitării.
Nu e chiar unică, dar sunt rare.
Mai este una identica la Sinaia,este expusa in gara.Se poate vedea din tren !
Gara este la nivel de acum 100 de ani numai că sa electrificat!
😆😆😆 Parca ar fi tovarășul G.G.-Dej! 😀😃🙂
Cu ce viteză se poate circula? Mulțumesc!
Dar de când se sudează linii în România?
Se sudeaza de zeci de ani....boule...taci dracu...
Cel outn 30 ani
@ Dar peste 80% din rețea nu sunt sudate!
@@martin-bs4gf 80%?!! Cred ca mai mult de jumătate este sudata.
@@laur153 Unde? Nici in cea mai mare gară este sudata! Pe coridorul 4 este valabil și pe restul sunt vise!
Am văzut imagini cu firma Swietelsky care cu utilajul Rus 1000 de la Plasser&Theurer care schimbă tot șina traverse și piatra deodată. Trenul de lucru are 800 m.
Ce bine era daca reziliau cu Aktor și făceau cu voi ,(AO Sud Lot 3) pe rutier
Au avut și ei lot de autostradă și din păcate au același lot😅
Ar fi fain de ar aduce utilaje mai rapizi și moderne
Mai rapide de atat..... vin'o cu tehnica extrateerestra
se mai fabrica sina de cale ferata la noi sau si pe asta o cumparam de la altii ?
Pai nu s-a fabricat la noi niciodata.
@paulwhite1691 cred ca glumesti.. se fabricau la Reșita
@@paulwhite1691 mai informeaza-te prietene , ai niste informatii total eronate
@@paulwhite1691 la resita se facea cale ferata!
@@sorinmarian1989 ok. Merci!
Nu e mai bine să fie sudate cu termo welding (fier turnat)?
Nu. Sudura cap la cap este mult mai rezistenta decat cea aluminotermica. In primul rand o faci mult mai rapid, nu se mai foloseste material de umplutura a rostului. Practic rezulta un intreg din acelasi material. Se considera ca e sudura cap la cap proasta ca fiind mai buna precum o sudura foarte buna aluminotermica.
Am vazut acum 7 ani, iar tovarasii lucratori nu au vrut sa-mi vanda Un capat de sina pppt o nicovala.......
oradea-arad cand faceti?
ar fi fain daca ati face si Ploiesti Buzau Focsani.. si toata tara;)
Bârlad și Vaslui lași Tecuci Galați
🎉🎉🎉
dece nu s au pus peste tot aceste noi traverse?
Bravo !...dar cam incet cred eu....sper sa se termine certurile cu CNAIR si sa ne aratati ca puteti mai mult mai bine mai repede
Bravo!
fain. speram sa va mutati cat de repede pe A3. bata-le norocu de procese, f neseriosi ati fost cu aceste licitatii pe A3
tot Aktor e cea mai tare firma de contructii.
Păi tu compari o firmă internațională cu una din țara noastră? :)))))))))
😂😂😂😂😂😂😂
ar trebui sa luati proiecte multe la CFR .. linii gari etc. Bravo meritati un mare bravo. si contracte :)
Bravo...sper sa mai auzim de voi si va mentineti seriozitatea!
Chapeau bas!
Meritați mii de felicitări și îmbrățișări
Bravooo!
Spor ! Hai,Romania !!!
Bravo, succes în continuare.❤
Felicitări! Vă așteptăm să accesați și proiecte mari, pentru că România are multe de construit.
Felicitări 🎉
Bravo, la autostrazi cu voi ...
Felicitări! Vă așteptăm în Liga Campionilor, adică pe A3 pe Biharia Chiribiș!
Acolo e joc strategic. Ca la tunelul Meseșului, Valea Oltului ori Holdea-Marginea
Mai așteaptă-te până la vară 😂😂😂
Tot ei au lucrat😅 Sperăm să termine cu altă performanta
Felicitari tuturor.
Felicitari ! Hai,Romania !!!
Alo?! Inainte sa stergeti comentariul, va rog sa verificati segregarile de beton de la 00:20
Selina cei mai buni
sunteti niste muisti care furati bani din bugetul public !
ma pish pe ecologia voastra ! traverse exact din astea(bba chiar mai bune !),sunt la gara constanta,sensul de iesire spre port,instalate prin anii 80. muistilor !
Bravo vouă, hai Romania!