Видео

Я когда слышу типа - настоящее итальянское качество, у меня наступает кратковременный ступор. О каком итальянском качестве все талдычут? О чем это? В чем это качество? Где это блять какчество. У меня наверное другое представление о качестве. Об итальянцах можно говорить о ДИЗАЙНЕ, о ШАРМЕ , вот об этих вещах да, это есть. Но качество и Италия нет это не тут. Ну есть там моментики типа БРЭМБО. Да и то, для некоторых это просто чтобы показать оооо а у меня самая дорогая херьня.

После Хонды сбр1000, пересел на диавел, за лето проехал 4 тыс/км, не могу нарадоваться этому моту каждый раз как первый раз улыбка и полные штаны счастья ))

Хозяин мотоцикла умом не блещет,это заметно😂

ремень 10 000? он не цепной?

интересно - как сейчас с расходниками??? где брать?

Никого не надо слушать !он идеален Италия 😊

Кофр(ы) убъют весь дизайн, имхо!

Мощность на европейских ресурсах указана в 86 л.с. Ну не может воздушник объемом чуть более литра выдавать 121 л.с

Не тяга, а штанга. и она не гасит реактивный момент кардана.

Я надеюсь чел жив

V85tt вапще агонь

Как заебись что вас выгнали с воробьевых гор

Под 200 ложит МОТ в поворот с пассажиром 😂👍 Честный отзыв 👍

Обзор 👍🏿

Дизайн у итальянцев -это фетиш. Красивые мотики они делают.

Дядя вроде большой,,,, а всё ещё в поцана играет,,,,,, на мотике

Что я сейчас посмотрел??? Б..я.... Какое консольное колесо ?????)))) Консольная подвеска..У тебя помпа на проклалке))) вилка течет))) Консольное колесо))) Механник весь изволновался))...

Хороший обзор. А как сервис называется или где он находится, ребята из которого принимали участием в съёмках? Я себе взял в этом году Moto Guzzi 1200 Sport 4V 2012 года. Хотел, чтобы грамотные ребята обслужили мот перед сезоном.

Да-а-а.Об Урале ТАК никогда не скажут.Совецкий техномусор---украл.а че дальше с ним делать?А ничо.народ даже за таким г-ном в очереди.И современные технари.кулибины.у кого руки чешутся и масса свободного времени----вовсю реанимируют современные трупы немецкой военной техники BMW/Zundapp/.А были бы деньги --купили бы чудо Guzzi и горя не знали.

я что то не услышал ни разу про отсутствие кулера и размер бака, греется он наверно хорошо, как паяльник,?

Что за бред опять про надёжность... возьмите вы интервью у нормального сервисмена....

Нибуя кроме понтоф

Смотрю и все видео думаю. Сможет ли Армор байк дуги, слайдера сделать к такому подвешенному мотору? Мотоцикл интересный, сам присматриваюсь.

Смущает его "беззащитность" снизу. Подумаешь 100 раз перед съездом с асфальта..

в большинстве стран нет как в Италии 4 мотофирмы. Ни во Франции ни в Испании ни в России ни в Угроинне ни в ............ ни в Больше ни в Шохии а вот в Кутае их море. но они китайские.

Ахахахаха😂😂😂 вы сделали мой день!!! Про владельца уже все написали... просто ржу!!! 😂😂😂

Хороший обзор, но вот почему вы решили что модель читается " гриССо " ГриЗо и только так. Ударение на "и". Не благодарите)

прочему он в два раза дороже чем брева?

I LIVE Moto Guzzi...😉

Перо на Чёрта не 20 тысяч стоит, уж поверьте моему опыту. Двадцать за правку отдадите, а не за новое :)

DuKati!? Серьезно?? жесть

Конечно, японцы ему не чета. В смысле эксклюзивности. Ещё советую посмотреть HD XR1200 (совсем не похож на их стиль - очень нравится). И Norton Commando 961 (это очень крутой ретро-классик, наподобие Ducati Sport Classic и Triumph Traxton).

Нравится с тех пор, как про него впервые в начале нулевых в Клаксоне прочитал. И потом в 2011-м (или в 2012-м) напротив Мещанского суда стоял на парковке.

а говорят 2019 год июль месяц кажеться где то какая то погода как по телеку яндекс погода кто то говорит как гроза там хз но это пока не точно так говорят только

ща бы мотоциклисту про культуру вождения говорить...)

сделай видео про трх)...что нового с ним происходит

А еще Мото Гуцци делала дизельные мотики и больше вроде никто.

nietu.aвs.nikagda,idiot

Хонда когда завоёвывала, тоже страдала этим, да ещё и с водой.

8 лет назад меня спросили а ты какой бы выбрал? ну и журнал со всеми моделями мотоциклов вообще. выбрал этот. вот уже 33 года скоро и хз ниче не меняется. живу в квартире. даже если куплю то надо и гараж покупать, да и вещи я люблю новыми а это тыс 14$ как машина новая а в деревне его представить нельзя. он там как с другого мира будет с его дизайном поэтому и мало у него поклонников что он слишком хорош для деревни а в городе все любят на спорте круизере или эндуро ездеить да и не каждый в городе позволит себе (это про мотоциклы в общем) какой нить б.у гусь это можно представить а вот грицо ..

Видел владельца и его мот на очаковском шоссе)

Про итальях в точку парень сказал

бл...40 тыщ для дукати-большой пробег???я на китайце с лицензионным двиглом 250куб отьездил за 5 лет больше 70000 с заменой лишь расходников и 1(!!!) свечи.....что творится в мотоми ре блять???

Спасибо за обзор!

Качественная инфа. В родном отечестве 11 000 из 23х уходит на налоги. ГСМ и налог одинаковы! Странная политика - мотик обходится как машина, и даже больше... При том что сезонный. понятно почему половина эндуриков без номеров катает.

Лысый рисуется как мальчишка прям. В режиме "Урбан" этот мопед абсолютно безопасный и плюшевый и ездить на нем гораздо более безопаснее чем на каком нибудь кривоушатанном ерше. Электроника отлично подстраховывает и реально помогает, рулит он интуитивно понятно, нет ничего пугающего, все предсказуемо. Мощность приучает к аккуратному обращению и приобретению правильных рефлексов. В режиме спорт - да! У новичка есть все шансы улететь в столб. Очень резкий и злобный.

Хороший обзор, спокойный, без ненужного пафоса, хотя, не без неточностей.👍

Маня какие 200 ты бля на 30 обосрешься. Чепушило

Слыш вася какие пад 200 ты чо ващееее!!!😂😂😂🤣😂🤣

Если честно на любителя.