Видео

Perché dici?

Ciao! Su internet cerca risicosfizio Alfa Giulietta, e trovi tutti i loro prodotti. Ne hanno davvero tanti che cambiano gli interni dell'auto

Ciao Sergio, È un po' bassina, ma importante è che invece non scaldi

Ciao Lorenzo, No a Pasqua non ero in zona Fano. Però è un bellissimo posto ci sono stato

A posteriori avrei utilizzato un po' meno il trapano con spazzola di ferro. I principali segni sono dovuti a quello. In ogni caso era necessario visto lo stato iniziale. Per il resto direi che è una bella trasformazione 💪🏻

Della GTA non lo sapevo. Deve essere spaziale

Ciao Giuseppe, Hai dato un occhio se la paratia che faccio vedere nel video si muove attivando/disattivando il ricircolo?

Io ho messo quei 7 kg, Per prevenzione. Non voglio il cruscotto gonfio o ancora peggio crepato E poi mettere sempre il parasole

​@@PuntinePlatinateah nono hai ragione se è una soluzione o possibile prevenzione va bene.. chiedevo a scopo informativo se per caso avevi avuto altri pareri.. anche io ho Giulietta del 2020 e un leggero rigonfio in determinate posizioni si vede.. quindi mi chiedevo se sono sufficienti 7 kg o più, ma nei limiti per non fare ulteriori danni

A breve devo fare il tagliando di quest'anno e verifico. Nei controlli che ho fatto durante l'anno non ho visto altro olio nel corpo farfallato

Ciao, i bene o male la procedura è questa Grazie mille 😊

Allora siamo un po' distanti :( 170 cv anche la tua?

​@@PuntinePlatinate si è la veloce con cambio TCT e 170cv, ora in 5 marcia quando affondo troppo sembra che slitti la frizione, mi salgono troppo i giri motore, farò un cambio d olio fatto che ha solo 64000km, vorrei fare durare di più la frizione

meno di un litro

​​​​@@PuntinePlatinate su una carta che ho mi dice 0,9 LT per comando idraulico trasmissione invece per trasmissione (TCT) 1,7lt. Quello che non mi è chiaro scusami, ma se nella vaschetta riusciamo a tirare quasi1 LT significa che dalla sola aspirazione della vaschetta riusciamo a fare un cambio completo giusto? Oggi con il meccanico mi sono accordato per cambiare olio trasmissione il Petronas tutela gearfoce transmission 75w, ma per gli attuatori con il tutela cs speed 75 w mi dice di non sostituirlo tu che consigli? Dovrei fare il cambio olio e filtri da una 10 do giorni+il cambio olio cambio, così vedo se aggiungere anche il cs speed 75w per gli attuatori

Il cambio tct è composto da: una parte che è come se fosse il classico cambio manuale e la parte relativa agli attuatori del tct. Vanno messi oli diversi per le due parti, con diversa capacità di riempimento. Cambio: SAE 75W, 1.7L Attuatori: Tutela Car CS Speed 0.9L Il lavoro che ho fatto io, aspirando l'olio dalla vaschetta, non è da considerarsi un cambio olio completo degli attuatori. Questo perchè una parte di olio "vecchio" mi è sicuro rimasta dentro gli attuatori, non avendo potuto aspirare tutto. Io ho aspirato solo dalla vaschetta. Andrebbe fatto uno scolo completo con il cambio del piccolo filtro olio. Ti serve però una diagnosi per questa ultima parte.

​@@PuntinePlatinate grazie

Ciao Alfonso, ti ringrazio del commento :) Ci tengo molte alle auto e se devo fare qualcosa cerco di farlo per bene

Tutto "fai da te in garage". Piano piano mi sto prendendo un po' di attrezzatura, chissà magari un giorno Te di dove sei e che Giulietta hai? :)

Io ho preferito staccarla per evitare eventuali problemi Hai pochi km secondo me, puoi farlo un po' più avanti :) In officina ti hanno consigliato qualcosa?

Ciao, intendi la paratia che si muove? Si, la puoi bloccare. Però poi non ti funziona più il ricircolo automatico

@@PuntinePlatinate la paratia intendi il buco diciamo dv entra l.aria ? Si perché sarà rotto l ingranaggio anche da me nn sono in grado di aggiustarlo per nn fare altro danni ..e vorrei chiudere dv entra aria di fuori

ciao potresti dirmi dove hai comprato la piccola parte che si inserisce nel motore o dirmi dove acquistare la parte completa cioè il motore più la piccola parte (nera) che viene inserita nel motorino... grazie

Ciao, Grazie per il commento e il suggerimento sul video. In effetti lo ho dato per "scontato". Ho utilizzato multiecuscan con adattatore obd preso su internet

È un peccato, perché gli interni meritano di essere sistemati, specie avendo una soluzione

@@PuntinePlatinate ormai son vecchie da buttare.

Mi pare un po' esagerato per come lo dici! Le Giulietta che hanno sti problemi sono le prime serie generalmente e sono auto con più di 10 anni!

Veramente 😂😂😂 Con le auto storiche è facile farsi prendere, ma sono per pochi, per chi ha davvero passione. Per pochi non intendo per il costo, perché ci sono storiche molto abbordabili, ma per tutto quello che ci gira intorno. Bisogna avere grande passione.

Grazie mille Andrea 😉

Ciao Francesco! Sempre un piacere leggere i tuoi commenti 😉 Ci tengo tanto alle mie auto, sicuro di potermele godere se sono in forma e pronte per nuovi viaggi e avventure. E poi, quanti ricordi e emozioni che poi ci si ricorda!

Ciao! La base di partenza era davvero gravosa, ho quindi iniziato con la spazzola di ferro un po' più aggressiva. Ti do comunque in parte ragione in quanto alcuni segni dati dalla spazzola ho poi fatto fatica a toglierli nelle fasi finali

@@PuntinePlatinate Grazie della conferma! Forse (non ho mai provato) le spazzole in Nylon per metalli potrebbero essere un buon sostituto che riesce comunque a sgrossare ma senza andare troppo pesante.

Ciao, come prima cosa verifica che la paratia dove ci sono i piedi guidatore si muova correttamente. Come nel video. Da li poi verifichi il resto; c'è anche un test da fare dove lo stesso clima ti riporta dei codici di errore dove c'è il display con la temperatura

Come dovrebbe essere la paratia

​@@PuntinePlatinateil test di autoapprendimento lo fatto ed è esito positivo

Ciao, allora è probabilmente il motorino che vedi in questo video. Se vedi tutto il video vedi come si deve muovere la paratia che è appunto mossa dal motorino

@@PuntinePlatinate ma quello sotto cruscotto lato passeggero o lato guida

Ciao! io ho fatto come vedi nel video, quindi: aspirazione olio vecchio, pulizia, riempimento olio nuovo. Se hai una diagnosi per auto puoi fare la pulizia e spurgo di tutto l'impianto.

Sono tutte cose risolvibili e anche con poco dai

Ciao! Felice che ti sia stato utile il video👍🏻 Con un po' di pazienza se hai lo stesso problema lo puoi fare tranquillamente. Importante è mettere un attuatore solido così da non dover rifare il lavoro Prerogativa è non avere mal di schiena, a star là sotto non è comodissimo 🙈

Ciao Antonio Ti dirò, se ti si rompe un attuatore in plastica dopo 10 anni è più che tollerato. Non che alle altre auto non accadano cose di questo genere. La soluzione di cambiare auto più pare un po' troppo drastica

Così facendo funziona l'aria condizionata?

Così facendo funziona l'aria condizionata? Perché io ho fatto così ma non funziona sempre

il circuito ha gas? Hai fatto verificare che non ci siano perdite?

Ciao, Ho sostituito le lampadine originali con delle led prese su ebay della marca esselle. Molto buone. Fanno sia da anabbaglianti che da abbaglianti. Mi mancherebbero solo i fendinebbia led..

Per avere l'interno bello ordinato e apposto secondo me conviene sistemarli, alla fine a me son durati parecchi anni. Anche la concorrenza non sta così bene, Giusto qualche giorno fa ho visto una xc60 del 2015 con i pannelli scollati e cielo con le puntine per tenerlo su..

@@PuntinePlatinate considera che la mia è un 2011 ed è sempre stata all'aperto.

È stato comunque un peccato perché personalmente è davvero bella. Oltre ad avere un motore iconico

You'll see also the video from this year, Just time to do and edit it😍

@@PuntinePlatinate yeahh, guess will be a good video, sadly couldnt come this year, but at least saw grandpa markus having fun😂

Ciao Enrico, C'è davvero pochissimo spazio, sia per la vite che poi per manovrarla con la mano/attrezzo. Non dico di no però, si può tentare

​@@PuntinePlatinateciao potresti dirmi dove hai comprato la piccola parte che si inserisce nel motore o dirmi dove acquistare la parte completa cioè il motore più la piccola parte (nera) che viene inserita nel motorino... grazie

Ciao, lo ho preso su ebay. Basta che nella barra di ricerca scrivi "attuatore clima Alfa Giulietta". Altrimenti puoi scrivermi una mail e ti condivido quello esatto che ho preso

@@PuntinePlatinate ok ..grazie....ma mi trovo in belgio ....non so se me la mandano....??..spero Comuque grazie

Esatto, Era ironico come utilizzo da Cruise control. Il suo utilizzo non è questo

Ha tutt'altro stile l'analogico!

sicuro dureranno meno di quelle del passato

Siamo allineati :)

Purtroppo c'è stato un abbassamento del livello di qualità dei materiali davvero alto

Concordo

Lancia, come molte altre

Senza motivo Lancia la hanno lasciata quasi scomparire. Vedremo se con questa nuova arrivata Y, se qualcosa cambierà. Non per fare il disfattista, ma dubito si possa tornare mai ai livelli di un tempo

Vero, è difficile per alcuni capire il grande cambiamento che è in corso riguardo le auto, ma è qualcosa che bisogna pur prenderne atto.. Nel bene e nel male

@@PuntinePlatinate. Si è vero, serve prenderne atto. Infatti io oggi 64enne pensionato, dinamico fin che vuoi, però mi tengo stretta la mia Giulietta del 2011, e ti dirò, già questa ha troppa elettronica. Con un misto di nostalgia ed amarezza per come dovetti diafarmene, mi manca un sacco la mia 156 ts, una vera bomba di auto. Mai un problema, e seppur oltre i 15 anni di età, zero scricchiolii. Questo non lo posso dire della Giulietta....bellissima da guidare, e da vedere, ma per il resto cavolo che fabbrica di rumori molesti.

Claudio, "siamo sulla stessa barca". Anche io passato dalla 156 1.8ts alla Giulietta 1.4TB. La 156 seppur più vecchia adottava materiali e soluzioni di più alto livello. Io ci sono rimasto specie sugli interni in pelle. Quelli momo della 156 erano davvero di grande qualità, quelli della Giulietta non posso dire altrettanto. Per quanto riguarda i rumori/scricchiolii se dai un occhio ai video passati trovi come ne ho risolti alcuni

@@PuntinePlatinate. Non mancherò di guardare, per vedere se posso risolvere alcune cose. Mi fa piacere sentire dell'aprezzamento nei riguardi della 156, da molti criticata perché già della famiglia Alfiat, ma se non la si è posseduta, è meglio non dare giudizi, era e rimane un gradino sopra la spazzatura che costruiscono oggi. Sempre parlando col riparatore dal quale vado (ho un ottimo rapporto essendo mio nipote) parlando delle auto odierne, e lui ne vede passare di tutti i colori dentro la sua officina, parlava a proposito delle Alfa, di Tonale. Non ha avuto certo parole confortanti, specialmente quando mi ha detto che "essendo una Alfa" la tenuta di strada sia decisamente deficitaria se rapportata a Giulia e Stelvio. Altra dimostrazione che le auto moderne non tengono il passo con quelle già datate.

I can say, that is quite the same. But it certainly makes me feel more comfortable knowing that I have changed it

Ciao, Prova a vedere guardando sotto se la paratia si muove o meno. Se rimane ferma hai l'attuatore rotto

Ciao Claudio, concordo con te. I pannelli porta non sono sto gran lavoro. Specie dopo cheb avevano fatto quelli di 159 e Brera, tutt'altro livello! Bastava utilizzare quelli, nettamente di più qualità. Internamente si potevano utilizzare materiali migliori, però per il resto non ho nulla da dire

perlomeno ci sono accenni a una storia di un marchio. E non è scontato ora che ci sono mille marchi senza un minimo di storia

Dai direi che è abbastanza simbolico il frontale Jeep, lo riconosco tra i tanti suv identici tra loro

Neanche così troppi, la mia è diesel e consuma relativamente

Ci sono parecchie plastiche dure, lo riconosco Altre però sono morbide e non sono malissimo