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passione v35
Добавлен 28 апр 2016
Video x appassionati di Guzzi v35 trucchi e soluzioni tecniche per EMAIL PRIVATE scrivete a passionev35@gmail.com
PROBLEMA COLLETTORI D'ASPIRAZIONE E COME RISOLVERLO
In questo video risposta vi mostro il problema che potreste avere sui collettori di aspirazione #motorcycle#v35
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UN GRAZIE A TUTTI VOI+PARA GINOCCHIA+PARLIAMO DELLA BATTERIA AL GEL
Просмотров 12028 дней назад
Faccio una premessa in Inghilterra ho questo amico, Andrew, il quale si è interessato per farmele fare e avere attraverso un'altra persona, e di conseguenza non ve le posso procurare 🤷#motorcycle
BATTERIA GEL MONTATA E MOTO PROVATA una resa molto più piena in accelerazione
Просмотров 76528 дней назад
In questo video vi mostro la batteria montata e funzionante, in più le mie impressioni alla guida dopo un giro (scusate se il video si blocca ma ci sono meno 2 gradi)#motorcycle#v35
BATTERIA GEL vs BATTERIA PIOMBO ACIDO
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In questo video vi mostro la nuova batteria gel per la Guzzi (SOTTO IL PRIMO COMMENTO IL LINK PER ACQUISTARLA) prezzo 86€ #motorcycle#v35
PREZZO DI UN TAGLIANDO V50....FOLLIA🤦
Просмотров 654Месяц назад
Un amico mi chiede via email cosa ne penso di quello che ha pagato il tagliando di un Guzzi V50.... X e-mail passionev35@gmail.com #motorcycle
MONITORAGGIO BATTERIA IN TEMPO REALE
Просмотров 2262 месяца назад
In questo video un accessorio indispensabile secondo me per aver sempre la vostra batteria di qualsiasi veicolo monitorata attraverso il telefono UN'APP DI CONTROLLO #motorcycle
BATTERY TESTER
Просмотров 1713 месяца назад
In questo video, l'utilissimo battery tester, che vi permette con una piccolissima spesa poco più di €12 di sapere in tempo reale lo spunto il voltaggio l'amperaggio lo stato di carica della batteria e soprattutto la vita della batteria, Poi dopo nel primo commento vi metto il link per poterlo acquistare, NEL VIDEO PARLO DI TABELLE DI CONVERSIONE PERCHÉ PER POTER CONTROLLARE LE VECCHIE BATTERIE...
RIMESSAGGIO INVERNALE BATTERIE cosa fare???#motorcycle
Просмотров 9033 месяца назад
In questo video vi spiego come mantenere e rimessare la batteria durante l'inverno in modo tale che vi duri TANTI ANNI #motorcycle
MOTO GUZZI V10 CENTAURO SOLUZIONI AI PROBLEMI
Просмотров 3113 месяца назад
In questo video vi spiego come risolvere i problemi di spegnimento è mancata performance sul Guzzi V10 Centauro
CANDELE E ADDITIVO NON VANNO D'ACCORDO 🤣🤣
Просмотров 2565 месяцев назад
CANDELE E ADDITIVO NON VANNO D'ACCORDO 🤣🤣
BOBINE 5 omh VIDEO MONTAGGIO accensione elettronica in descrizione
Просмотров 3817 месяцев назад
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MILANO - MANDELLO (bikers laghè fest) L'AQUILA TORNA A CASA🦅
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE NUOVO come va montato?
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MONTAGGIO RADDRIZZATORE/REGOLATORE RDR1 E BOBINE (le bobine sono quelle di AliExpress)
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SOUND of LOVE 🤣 v35II scarichi MEGATON e dell'orto con TRONBONCINI
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Guzzi v35 (Rispondo alle vostre domande)
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Comprare ricambi su aliexpress? SI? NO? vediamolo assieme
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BATTERIA MOTO GUZZI COSA FARE PER L INVERNO?
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CHOPPING PARAURTI POSTERIORE (abbassamento del paraurti posteriore per avere una linea DIRITTA)
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TROVATO IL PROBLEMA ELETTRICO LA MOTO È TORNATA A VIVERE🔥🔥
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Accensione elettronica si puo su tutti i modelli Guzzi?? sì? no? su quali modelli si può?
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Accensione elettronica si puo su tutti i modelli Guzzi?? sì? no? su quali modelli si può?
Ciao! Ma per montare un faro led puoi cambiare solo l'ottica interna e usare la stessa "scatola" del faro originale o devi cambiare tutto?
@@AlessandroTrizio io cambio tutto il faro direttamente così non c'è da sbattersi più di tanto ed è già cablato,ma se tu vuoi puoi solo cambiare la lampadina dentro al faro originale.... Non è lo stessa cosa ma va bene
Ciao complimenti per i tuoi video mi piacciono molto io ho una V50 il vecchio proprietario mi ha detto che come olio motore usava il 20-50 e anche in altri video ho visto che usano questa gradazione cosa ne pensi
@@mikeavola9263 sinceramente non è un camion....olio troppo denso.....motore che scalda x me non adatto.....
Cia Ciro, ho acquistato la v35 ii qualche settimana (mia prima moto) e si e' spezzato il filo della frizione, oltre a questo kit idraulico, vorrei acquistare anche il suo cavo originale da avere come riserva, non si sa mai...Sapresti indicarmi qualche link? Grazie per la disponibilita', gran bel canale!
@@simone1995simon cercarlo tranquillamente su officine08 sicuramente lo trovi
Ciao,ma che amperaggio devo mettere,io ho una v35 terza serie grazie
@@albertoflumiani6235 20ah, guarda il video confronto batteria gel vs piombo acido così almeno lì c'è tutto
ottimo video pieno di spunti come al solito, vorrei chiederti una cosa, ho comprato da poco una guzzi v35ii del 1980 a cui ho sostituito frizione e cambio. il motore sembra andare benissimo difatti da accesa gira come un orologio, però appena è un minimo calda fatica ad accendersi e spesso non parte, quale potrebbe essere la possibile causa? la batteria è nuova e non credo ci siano punti di massa col telaio, grazie per una eventuale risposta .
Prossimamente oltre al cambio olio provvederò anche alla regolazione delle valvole, seppur con basse probabilità penso possa anche essere dovuto ad un vecchio olio motore
@@Bosellii ciao, dunque è capitato anche a me e altri che a caldo non riparte SOLITAMENTE i problemi sono 2 blocchetto accensione (c'è il video) oppure come spesso capitava ai Porche a carburatori è dovuto alla carburazione che col caldo rende l'aria più densa e non partivano,IO HO FATTO COSI: 1° smonta il blocchetto A MOTORE CALDO unisci tutti i fili dietro del blocchetto con lo scotch e se la moto parte IL PROBLEMA È IL BLOCCHETTO e va cambiato....se invece non parte è la carburazione.....e li agiamo in un altra maniera.....ma partiamo dal blocchetto come prima cosa che poi è la più semplice da fare....alla fine il blocchetto ha 44 anni
@@Bosellii non credo siano le valvole ne tantomeno l olio
@@passionev3527 grazie mille per lo spunto, anche altri hanno consigliato di provare questa procedura, anche perché inizialmente sospettavo fossero le bobine però le candele anche da calda erogano una ottima scintilla . Prossimamente proverò a fare così, per ora grazie mille dei suggerimenti .
@Bosellii con molta probabilità è il blocchetto comunque vai a vedere il video perché ne parlo proprio di questa cosa del problema di accensione a caldo
So che la visibilità non ti interessa particolarmente forse dovresti mettere degli #hashtag per dargli maggiore visibilità. Anche se badi al sodo senza tanti fronzoli potrebbero risultare più utili di tanti altri video che raccontano raccontano, ma non dicono nulla.
@@RolloTommasi-e2s ottima idea Ti ringrazio appena capisco come si fa quella roba lì degli hashtag lo farò
Mi servirebbero proprio quei paraginocchia,ma non si trovano nemmeno usati
@@mauroparodi2296 usati su eBay li ho visti,poi ordini le gomme nuove protettive a parte
@@passionev3527 si ci sono ma per la serie grossa,a me servirebbero per una Nevada 750. Le ho trovate su un sito che si chiama Valpolini,ma devono darmi ancora una risposta. Grazie comunque
@mauroparodi2296 cercale x il v35 V50 v65 vanno bene sul Nevada
Ciao, lo strumento che monti è solo voltmetro o anche amperometro? Mi dici dove lo hai comperato e come si collega? Grazie
@@maurovernelli724 solo voltometro comprato su AliExpress, è collegato il + al n15 verde dietro blocchetto accensione (così risulta essere sotto chiave) mentre il - è collegato al telaio
@passionev3527 gentilissimo, grazie
Con la mia moto trovo che ci sia molta differenza tra quando ci sono 20° e quando c'è zero gradi, quindi secondo me dovresti fare lo stesso paragone a parità di temperatura. L'aria fredda è più ricca di ossigeno e con centralina elettronica ti permette di aumentare anche carburante. Comunque probabilmente fa una tensione più stabile e di conseguenza la scintilla della candela è migliore.
@@cristianobagni Sono pienamente d'accordo con te ma settimana scorsa quando l'ho provata con zero gradi e la batteria vecchia la resa comunque era molto inferiore, e sono d'accordo con te che con una tensione più stabile la moto va meglio infatti questa batteria garantisce una tensione più stabile, in ogni caso proveremo quest'estate, Io comunque non ho centraline elettronica che gestisce la benzina,sono old school vecchia scuola tutto carburatori
@@passionev3527 ok ok, allora se la temperatura era la stessa hai fatto un paragone corretto! Pardon 🙋
@cristianobagni la differenza era di 2° comunque no no voi fate bene a scrivermi e a commentare a me questa cosa piace, il confronto poi è sempre costruttiva per un canale, imparo anch'io molte cose dai vostri commenti
Ciao, ma davvero ci sta coricata?
@@dariobisson9526 guarda devo provare bene, ma probabilmente senza la scatola del filtro sì, gli ho giusto buttato un occhio così veloce e a parer mio ci dovrebbe stare c'è una differenza di 3 cm tra la gel e l originale quindi penso che ci stia, comunque appena potrò farò una prova "provata"
@passionev3527 grazie. Io ho una v65 originale ma mi sa che non ci sta.. 😢
@dariobisson9526 con molta probabilità sì ci sta, se ci sta a me ci sta anche a lei comunque a breve proverò e magari faccio anche un video dedicato
@@passionev3527 grazie!!
Quindi c'è differenza tra gel.ed acido ?
@@cristiansette sì sì assolutamente
Grazie x i ringraziamenti 😂
Da nuova non ci sono problemi, il gel è più denso e quando invecchia potrebbe dare più problemi sullo spunto, ma piuttosto perché non montare una litio?
@@cristianobagni ottima domanda perché non montarne una al litio? Io ho sempre montato quelle a gel..... Ma non vedo perché non si possa montare una litio 🤷 forse perché al litio non si possono inclinare tipo zero Gravity???? Non so non mi sono mai posto il problema
Si possono montare anche a zero Gravity, e in genere hanno un peso più ridotto del gel, solo che sono più care... @@passionev3527
@@passionev3527questo è ciò che dicono chi le ha provate, verifichiamo.
E il prezzo quando lo dici
@@francomartina9541 85€
GP-PRO GTX20L-BS 12V 20Ah GEL Batteria di avviamento (compatibile con YTX20L-BS / YTX20HL-BS) (Esente da manutenzione/Sigillato) Moto Accumulatore amzn.eu/d/6Mwmava
Già alcuni anni fa la montai sullo scooter
La mia batteria guzzi a gennaio 8 anni in media 10000 km anno mai attaccato mantenirore mia batteria acidi piombo
Non c'entra nulla il relè, hai un falso contatto a monte.Misura la tensione al piedino 86 del relè e molto probabilmente non troverai i volts della batteria ma meno e questo NON dipende dal relè, ma dal blocchetto chiave visto che il capitano di tutto l'impianto è lui.
@@pierograndi5898 il blocchetto è nuovo, questo è il classico difetto che ha la serie piccola TUTTA LA SERIE PICCOLA, è un difetto risaputo lo sanno tutti, puoi mettere tutti in relais che vuoi lo farà sempre se non fai la modifica
@@passionev3527 quindi quando la moto la compri nuova fa il difetto, giusto?? e non ci credo. Evidentemente c'è qualcosa che nel tempo cambia o si guasta, poi che lo risolvi in modo empirico non significa che tu abbia trovato il REALE problema della moto.Ci hai girato semplicemente attorno.
@@pierograndi5898 con molta probabilità non sei ben informato, magari fai anche un giro sul web, Oh parla con qualche meccanico che sicuramente ne sa più di me, è un fatto noto risaputo è stra risaputo che anche da nuovo il v35 e la serie piccola fanno col difetto lì, IO RIPORTO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE QUELLO CHE HO VISTO CON I MIEI OCCHI E SENTITO CON LE MIE ORECCHIE... Poi ovviamente tutto senza offesa 🤷
@@passionev3527 ribadisco, che sia un difetto lo è, non dico di no, ma ammetterai che se da nuova non lo fa qualcosa si deteriora no? quella è la cosa da verificare, si deve risolvere la FONTE del guaio, non girarci attorno.Il 90% delle moto restano ferme per l'elettricità, mai per la meccanica, più ci fai dei rattoppi peggio è.
Ciao Fabio, sono Angelo il Signore….😅 della moto Guzzi Imola, quell’ annuncio che ti avevo inviato, era di un rivenditore, con garanzia 12 mesi, ma penso rimanga un sogno, visto che a Firenze da maggio, sembra che non si possono più utilizzare le moto euro 0 anche se storiche…… Ora io ne ho viste anche a 2 mila euro anche messe bene, ma se poi la porto a riparare, ma anche a fare un tagliando, qui ci spennano, 40 euro l’ora, quando va bene e non sempre, i meccanici sono preparati…. Ci vorrebbero, come ti ho scritto, persone oneste come te, che lo fanno per hobby, io qui nella mia zona sinceramente non le conosco… e io non sono capace. Credo che l’Imola rimarrà un sogno, o il solo ricordo di quando ero ragazzo che a 16 anni mi muovevo con quel bellissimo mezzo regalato da mio padre. Ne ho avute tante di moto e di moto Guzzi, ora ho una Royal Meteor, che un po’ mi ricorda, il borbottio della prima Guzzi. Forse mi innamorerò della Guzzi V7, ora ci sono delle ottime offerte. Bo vediamo. Grazie per il tuo canale e Buone Feste a tutti 🎉🎉🎉🎉🎉
@@Angelo64... Eh sì sfortunatamente stanno ammazzando l'euro zero queste maledette normative hai pienamente ragione
Ciao ma quanto pensi di pagare un Imola o un Monza? 1000? 1500? euro ma per favore forse sei rimasto indietro di qualche anno la valutazione ufficiale di una Imola è 3000 euro è di un Monza 4500 si parla di moto in condizioni buone ottime ottime un restaurato totalmente e recentemente può valere anche molto di più
@@fabiosaladanna1610 ciao,ci sono Imola e Monza tranquillamente in vendita in condizioni normali nelle mie zone intorno ai 2000/2500€ un prezzo onesto in condizioni oneste (su subito.it ne ho trovati due o tre in condizioni giuste coi documenti Giusti e pochi chilometri) poi ovviamente dipende cosa cerchi, ma €3000 perche è stata SOLO riverniciata è una cifra eccessiva in più anche con le selle tagliate da ricucire e punti da riprendere...(MI RIFERIVO AL CASO SPECIFICO DELL'EMAIL) Diamo il valore giusto alle moto giuste.... Posso capire un le Mans 850 venduto €10000 perfettamente restaurato al 100%, ti faccio un altro esempio ho fatto prendere ultimamente a un amico un v35 a €500 in condizioni discrete ovviamente un po' bisogna metterci mano ma poca roba, con 18.000 km originali..... Gli abbiamo messo la batteria tagliando e la moto è partita e gira perfetta
L'Imola è molto più diffusa sono d'accordo con la possibilità di trovarle (buone) per 2500 euro meno per 2000 tu prima parlavi di 1000/1200 ma Monza è una rarità oltre a essere una moto eccezionale ancora oggi il suo prezzo è quello 4000/4500
@fabiosaladanna1610 beh il Monza devo ammettere che è un po' più raro è vero, ne ha uno il mio caro amico Roberto, 3 anni fa lo pago €2800 MA era da mettere a posto... PARECCHIO
Io la mia l'ho pagata 1200 nel 2007 ed era disastrata ferma 12/13 anni con uno stelo storto e cupolino rotto anche se mi forniva un avantreno completo in più
Auguri di buon natale.
Che batteria ti deve arrivare?
@@vitomassimilianosavalli3024 una batteria più piccola 20 ah (vedi post community) che oltre alle dimensioni è 2kg in meno ed è più performante non essendo le classiche ad acido
Buon Natale anche a te
Ciao, l'ho comprato anche io questo attrezzo perché voglio capire se le mie bobine sono buone o no. La luce che emette è fioca ma identica da tutte e due le parti, presumo sia la massimo luminescenza che possa fare quella lampadina 😅 detto questo secondo te perché, se non sono né le bobine né le puntine, la moto seghetta in accelerazione ? È stato fatto il gioco valvole, sincronizzazione e messa a punto dei carburatori, la moto si accende bene anche ora nel periodo invernale.. non so più dove sbattere la testa
@@fabiopuro9803 prova ad ingrassare leggermente la carburazione mezzo giro in più, anche perché non credo sia un problema di corrente
Dai ci provo, grazie 🤙
@@fabiopuro9803 👍
Prezzi assurdi però io sono dell'opinione che se le cose le sai fare, le fai e risparmi, se non le sai fare paghi chi sa fare. Poteva farsi fare un preventivo prima. Il prezzo lo fa chi vende, punto.
@@FrancescoCapoccia Sono d'accordissimo con te
Fortunato a me cambio oli e smontaggio/montaggio testata dx tutti i materiali forniti da me compreso costi di sostituzione valvole con smerigliatura costo, mi ha chiesto 450€ un ladro
Buongiorno. Ho comprato le bobine da AliExpress. Siccome le Devo montare su un altro telaio , ti volevo chiedere se c'è un supporto specifico. Grazie
@@antonioposalaquaglia4745 ciao no sfortunatamente non c'è un supporto specifico lo devi adattare le devi adattare, oppure te lo crei tu con due piastre d'acciaio, tieni però presente che le due piastre che escono dalla bobina sono a Massa
Aggiungo , non sono daccordo con il tuo stupore. 50 € per il doppio trasporto sono pochi. Ci vuole in totale un'ora di lavoro + costo kilometrico del mezzo. È il costo di una corsa lunga in taxi in una grande città. E anche gli altri costi non mi sembrano esagerati. Mi viene il dubbio che non sapete come va il mondo.
@@corradocarollo7470 sei liberissimo di esprimere la tua opinione 👍
Io la penso esattamente come Corrado Carollo, saluti Piero
@pierluigimenchicchi1241 noi non possiamo permetterci €1200 di tagliando per una Ducati, è tutto lì il concetto praticamente,
@@passionev3527 ma qui non stiamo parlando di 1200€, la gente quando arriva a sera la giornata deve averla guadagnata e oggi tra tasse affitto e spese varie, non mi sembrano cifre fuori dal mondo. Saluti Piero (sessantacinquenne).
@pierluigimenchicchi1241 questo canale è dedicato a chi non ha soldi e si vuole arrangiare per i fatti suoi e spendere il meno possibile, di conseguenza x noi è un costo proibitivo 250/300€ x un tagliando soprattutto se la moto in questione vale praticamente "quella cifra lì" comunque €1200 mi riferivo al commento di un altro utente che ha speso quella cifra lì per il tagliando del Ducati....
Ah ah ah!!!! Per l'ultimo tagliando alla mia Multistrada ho speso 1200 €. Ciaooo raga e buone girate
Io di meccanica sono pari a zero ma ragazzi olio candele e filtro non ci vuole una scienza su se riesco io ci riesce chiunque ripeto faccio il saldatore non il meccanico
@@mirkourso4939 e io aggiungo Meno male che ci sono i saldatori se no i prezzi della moto Come si fanno a saldare 💪💪🤟🤟👍👍
Mammina quanto lavoro Bravissimo 👏
Fanale posteriore Aftermarket per SuperTenere' 1200. Molto bello!!
50€ di trasporto poteva evitarseli e portargliela lui se marciante, per il resto carissimo perché non hanno manco cambiato il filtro…10€ di lavaggio poi ridicolo…il prezzo giusto col giusto guadagno era 150 più eventuale trasporto
@@ilcavalieresommelier nelle email mi spiegava che la moto non era più assicurata perché aveva sospeso l'assicurazione quindi per forza ha dovuto usare il furgone, anch'io dico €150 su per giù era corretto e x le 10€ del lavaggio un altro modo x spillare soldi ai clienti
Nella mio moto e nelle mie auto i tagliandi me li faccio da solo.risparmio e soprattutto so cosa ci metto.
Sì ma se non hai il ponte anche il solo cambiare l'olio diventa problematico
Ciao ,niente da togliere a Mogu ma Io uso qui in Germania un ESR 450 Electrosport Al costo di 90€ e Sono molto Contento ,mai Avuto problemi , carica la Batteria gia' a Mille giri ,molto facile da Monate,ciao
Ciao, oggettivamente in officina paghi quello. Loro hanno un attivita' e purtroppo questa non vive solo di manodopera. Farselo in casa se uno e' capace risparmia sicuramente , tieni ben presente che per i prossimi 10000 km e' apposo.
@@maxzukk 5000 km non esageriamo 😉la Guzzi va fatta ogni 5000 km (nemmeno le moto moderne arrivano a 10.000 non è una macchina)
@@passionev35275000 km?con il mio gs 1150 faccio tagliando io ogni 10.000km.la moto ora ha 120.000 km e problemi zero.
Io voglio dire una cosa, ci sta che i prezzi dei prodotti siano più alti e non si può fare il paragone secco: “ Prendendolo su Internet” PERÒ, visto che ricarichi di più sui prodotti (che in teoria l’officina dovrebbe dare di ottimo livello) ma proprio per questo la manodopera dovrebbe essere più realistica e soprattutto anche se sei fiscale sul trasporto quando chiedi 1,50 € a km con un furgone ci Rientri più che bene! 220€ o 230€, Ci possono stare. A 300 € Sembra quasi che quel cliente non vuoi che ti torni mai.
Farselo da soli e viene anche meglio
@@giusepperecupero362 quello poco ma sicuro garantito 🤟👍
Un pochino ingrassato heeee
@@emanuelebike8708 cambieremo inquadratura 🤣🤣 ma potrebbe essere dato il tipo di sport che faccio.... D'altronde noi pesisti (no bodybuilder)d'inverno mettiamo su un po' di peso, d'altronde i miei quasi 125 kg di panca non si sollevano se sei un grissino 🤣🤣🤣🤣🤣
@@passionev3527 😂😂😂😂grande👍
Mai banali i tuoi video, Grazie!! Davvero utile.👌🏻
Anzitutto grazie per la tua esperienza che condivifi con noi, volevo chiederti: per ricevere la notifica immagino che devi essere nel raggio d'azione del bluethoot? Ho il garage lontano dall'abitazione e quindi non so se viene raggiunto, grazie.
@@cristianobagni eh beh sì è normale che devi essere nel raggio del Bluetooth quando passi accanto al garage che si collega al Bluetooth della batteria ti avvisa
@@cristianobagni comunque raggiunge una bella distanza a me prende da stare in casa ad esempio è quasi sono 50 mt
@@passionev3527 Volevo solo una conferma, non mi sembrava così ovvio, ci sono dispositivi che usano reti 5G o che si servono di altri dispositivi creando una rete alternativa tipo gli air tag di apple: basta passi un cellulare apple nel raggio d'azione e la notifica arriva al proprietario anche a km di distanza.
Buona sera, dove si può acquistare il dispositivo? Grazie mille
@@LeonardoDiStefano-s9o nel commento qui sotto c'è il link per acquistarlo
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Ma perché non fai vedere come si deve far girare il motore
@@francomartina9541 non ho capito 🤔
Ciao Enea Volevo chiederti degli ammortizzatori posteriori. Come vanno e dove li hai trovati. Grazie
@@MrAlmusic ciao guarda li ho comprati su Amazon e vanno benissimo oramai sono già un paio di anni che li ho su dovrebbero essere per l'onda XVS 450 (il modello vecchio della virago) se non mi ricordo male ma comunque sono universali