Видео

@@eldaroberti2473 guarda vai per tentativi al limite ti resta accesa la spia della batteria mentre acceleri e li capisci se hai sbagliato dopodiché inverti i fili

@@passionev3527 grazie mille. Ma che alimentano di preciso questi fili?

@@eldaroberti2473 i tre fili gialli sono la corrente alternata

@@eldaroberti2473 comunque il fili gialli tutte e tre insieme sono nastrati in una guaina se vedi non dovrebbe essere difficile capire il senso dei tre

@@eldaroberti2473 metti su internet su Google la ricerca raddrizzatore Moto Guzzi v35 immagini e ti viene fuori il senso dei tre cavi gialli nelle foto lo vedi questo dovrebbe aiutarti molto

@@stradepolverose1167 nella mia configurazione 118 getto Massimo e 45 quello del minimo

@@passionev3527 ti ringrazio molto, per la risposta Ho preso due guzzi una v35II ed una v 65 sp ...fantastiche !!!

@@lucacarelli2826 resta sull'olio consigliato dalla casa

@@passionev3527 grazie allora 80w90 va bene

@@DarioVallinotti ciao 🙋ma guarda ti dirò personalmente la ritengo una gran moto..... Certo È inutile negare che qualche difficoltà a trovare i ricambi potresti averne...MA IO LA COMPREREI COMUNQUE 🤷 a parte qualche difetto ha un gran motore

@@Alfredoelpi1516 a occhio si può fare tutto, a grandi linee Ma poi per forza ci vuole il vacuometro

@@passionev3527 grazie

@@Alfredoelpi1516 prego il mio consiglio però arrivati a sto punto è di montarli sulla moto i carburatori, prendere uno specchio e mettersi praticamente in modo che si vedono tutti e quattro i corpi farfallati, e accelerando riesci a vederli tutti e quattro insieme quello che apre prima Io col Suzuki bandit facevo così praticamente nello specchio vedevo tutti e quattro i carburatori e vedevo quello che si apriva prima

@@passionev3527 geniale, grazie ancora

@@aldoporcelli7334 NO vale solo per il V10 Centauro il Florida 350 non ha nessun problema di questo tipo 👍

@@viluex ciao l'ho comprato su AliExpress e poi l'ho adattato

@@passionev3527 Ma pure il cruscotto è molto molto bello… hai smontato l’originale e ripreso solo l’odometro? Sei riuscito a mettere anche tutte le spie?

@@viluex anche anche il cruscotto è autocostruito in plexiglass verniciato di nero sì le spie del folle c'è c'è la spia dell'olio e la spia della batteria a destra del contachilometri

@@eldaroberti2473 www.ebay.it/itm/225299388584?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=07Gvg4e7SPW&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

@@eldaroberti2473 e x qualsiasi cosa non esitare a scrivermi 🙋🙋🙋

@@passionev3527 grazie mille

@@gabrieleperetto8001 non so cosa risponderti🤔 l'unica cosa che ti posso dire è che funzionano..... Ormai sono anni che realizzo per me e per altri quella modifica però non ho mai comprato i pick-up da soli singoli su AliExpress, ho sempre comprato tutta l'accensione piastra

Si anche io ho comprato l'accensione completa con piastra e pick up ma testandoli con il multimetro ho visto che con il movimento del rotore non fanno corrente

@@gabrieleperetto8001 non so che dire,io li ho sempre presi e non ho mai avuto problemi......boh saranno difettati?????

​​​​@@dantilio123 guarda io NON metto minimamente in dubbio quello che tu dici, MA È UNA VITA CHE VEDO METTERE DENTRO QUELL OLIO (dot 3 ALL'INTERNO (e tra l'altro ce l ho dentro anch'io) Poi ti ripeto non metto in dubbio quello che hai detto, CERTO È CHE NON ME LO SONO INVENTATO DI SICURO QUELLO CHE HO DETTO NEL VIDEO poi voi potete fare quello che volete (se ritenete opportuno mettere all'interno delle forcelle l'olio rosso da servosterzo va bene)e dire la vostra siamo qui x questo

@@ilflapflap1002 ciao niente di grave semplicemente a motore caldo i filtri a cono aspirano aria calda e come tu sai la densità dell'aria calda è diversa dall'aria fredda, ci vorrebbe che a motore caldo avessi sui i getti del 118 cosa praticamente impossibile, il mio consiglio è sempre quello di mettere una paratia dietro i filtri a cono, in modo tale che il calore del motore non arriva ai filtri, e creare magari un sistema per convogliare l'aria fredda lì oppure dei fori dentro nei fianchetti, a meno che tu non monti collettori dritti attaccati alle testate come monto io (vedi foto grande del profilo) allora in quel caso problemi non ce n'è perché prende sempre aria fredda, sì conosco la centralina di Carlo Petrini,

@@TommasoValente-v3u così subito consiglio L RDR1 conosciuto anche come radriregola di Giovanni mogú porta l'elettronica nel 22° secolo

Ok grazie... Bobine? 5 omh ali express come sul video? Link? E poi curiosità.. i collettori aspirazione corti sono gli originali "tagliati"? Grazie ancora e complimenti per il canale... Molto chiaro e utile💪🏻💪🏻

@@TommasoValente-v3u NON MONTARE BOBINE 5 OMH se non hai fatto la modifica PICK UP Per quanto riguarda invece i collettori di aspirazione li abbiamo fatti NOI al CNC sono FATTI IN CASA

Allora credo di aver capito male... Le bobine da 5 le posso montare SOLO se passo da puntine a pickup? Se ho già i pickup originali NON vanno??

@@TommasoValente-v3u sul v35 prima serie che HA GIA I PICK UP e che monta centralina Bosch abbiamo provato e saltavano x ciò TI SCONSIGLIO di montarle, Se invece è una modifica che hai fatto tu ALLORA MONTALE TRANQUILLO

@@MaxaM3 no l'ho tolta davanti frena solo davanti dietro freno solo dietro

@@MaxaM3 yess

@@MaxaM3 DETONAZIONE

@@gianfra661 eh sì soprattutto perché le Guzzi si sa la batteria dura molto poco se non usate 😫

@@andreaarduino1046 ti ringrazio 🙋

@@enricoasdrubali4564 bella domanda ma non lo

@@carlozanaga2534 bravissimo ottimo lavoro

@@agatinomicalizzi6532 davanti al motore il coperchio di plastica nera dove c'è scritto MOTO GUZZI li sotto ci sono le puntine

@@passionev3527 ti volevo mandare una foto della parte che mi interessa, come posso fare

@@mirkorusso9206 indifferenti io l'ho presa dai cinesi

@@enricoasdrubali4564 eh questo lo spirito giusto 👍

@@ericmandolesi9590 al 2000 % ne vale la pena

@@sbasa78 nella community ho appena fatto un post al riguardo

@@passionev3527​​⁠ ho visto il post il “problema” è che volevo essere sicuro che il tubo uscente dal “decanter”vada unito al tubo che rientra nella coppa posteriore .Non capisco cosa centri il cavo contagiri ma mi devo essere perso qlc .

@@sbasa78 Allora ti spiego, è successo che per contro pressione della coppa dell'olio a qualcuno usciva l'olio del cavo del contagiri.... Quindi per evitare che la pressione risalga si mette il decantatore con lo sfiato.... Si collegano i due tubi delle testate alla scatoletta del decantatore, il recupero vapori olio che va in coppa si collega anche lui al decantatore, e si lascia uno sfiato aperto del decantatore in modo tale che resta lo scarico della pressione più facile a farsi che a dirsi

@@lucarosadi4537 se la moto è originale una vale l'altra Io all'epoca le compravo universali su aliexpress da 3 ohm classiche

Grazie mille, scusi se le faccio un'altra domanda, le bobine da 5 ohm di aliexpress, vanno bene anche se la moto è tutta originale? Poiché in futuro vorrei montare l'accensione elettrica, quindi, visto che ci sono le monto adesso ( cambiando quelle vecchie che oramai sono molto usurate) per dopo tenerle quando metterò l'accensione elettronica, potrebbero funzionare bene?

@@lucarosadi4537 in linea teorica si possono montare, non abbiamo mai provato ma le ho viste montate su un Nevada 750 originale al posto delle nipo denso originali quindi presumo proprio di sì

@@francomartina9541 va chiesto al produttore gli scriva su Facebook

@@Gabriele-d7o ciao credo di sì il principio in fondo è il medesimo, se ha le puntine coi condensatori presumo proprio che si possa

@@tommasopetri4653 sì è vero vanno anche col gasolio 🤣🤣🤣🤣🤣

@@AnnasamuTina-f1c BPR 7 ES

@@passionev3527 grazie mille

@@gabrieleperetto8001 guarda per fare la messa in fase è uguale per tutte le moto praticamente grossi consigli non ce n'è a parte di usare la stroboscopica

Ok grazie, un altra domanda i pick up fanno da "interruttore" ma poi per generare la corrente come faccio, mi serve in generatore esterno?

@@gabrieleperetto8001 no no non scherziamo......i pick-up fanno tutto 🤣

Ah ok perfetto allora. Mi serve lo stesso la centralina o posso collegare direttamente i cavi dal pick up alle bobine di alta tensione?

@@gabrieleperetto8001 non serve nessuna centralina......

@@massimilianozaramella9628 si