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Salut, non uniquement les bus

Oui je suis assez d'accord, la conduite peut être aussi souple que celle d'un tram

Salut, personnellement je roule sur toutes les lignes de mon dépôt, mais certains conducteurs sont affectés à une ligne ou un groupe de lignes

Les lignes C1 et C6 sont déjà disponibles sur RUclips sur le compte de @lecrdelyon

Merci beaucoup 😊

Oui aucun doute qu'elle en benificiera et sera encore plus efficace 👌

C'est le boîtier d'eco-conduite

Oui c'est exactement ça, et cela affiche "-1, -2..." si t'es en avance

That's it ! Thanks 😉

Oui je l'ai déjà conduit plusieurs fois ! En effet j'apparais dans plusieurs vidéos de Miko, merci beaucoup 😉

@@leconducteurlyonnais de rien oui je t'ai vu plusieurs fois dans les video de Miko 😉

Salut, en effet sur ces nouveaux trolleybus IMC les coupures se font toutes seules. Je dirais 25% de couloir de bus en site propre intégrale et 75% de la ligne en voie bus.

@@leconducteurlyonnais Merci d'avoir répondu. Si je comprends bien, la quasi totalité du tracé est en "voies réservés". C'est très impressionnant. J'ai hâte de venir sur Lyon.

@@jorge121272 Oui mais en ce moment les 3 quarts de la lignes sont en travaux donc plus de voie de bus et des grosses déviations, faudra revenir dessus en 2026 pour apprécier la vraie efficacité de cette ligne

@@leconducteurlyonnais Petite question sur les Hess : certains disent qu'ils sont tout le temps en panne et que le constructeur déconseille d'utiliser le mode batterie !? Vous, qu'est-ce que vous en pensez ?

@@jorge121272 Non les Hess sont bien plus fiables que les Cristalis (normal étant donné qu'ils ont 20 ans) mais aussi plus fiables que les Man, personnellement il m'est arrivé qu'une seule fois de devoir rentrer un Hess au dépôt suite à un problème

En effet il est préférable lorsque l'on est lancé à 30 km/h d'éviter de freiner fort et faire tomber tout le monde juste pour laisser passer un piéton. Un bus ne se conduit pas comme une voiture.

Merci beaucoup pour ton retour, ça fait plaisir ! 😊

Salut, non on le fait quasiment jamais sauf rares exceptions

@@leconducteurlyonnais ah ok

Bah merci lol

This one has 20 years old...

Salut, avec une Gopro Hero 9

Bienvenue à Vaulx-en-Velin 😅

Salut, j'utilise Filmora

Merci beaucoup, c'est le bruit de la demande d'arrêt.

Bah oui pourquoi je ne le serai pas ? 😉

Merci beaucoup ! 😊

De rien !@@leconducteurlyonnais

Exactement c'est ça, au final très peu de monde descendent à Parilly sur la 52 de base donc une desserte express ne serait pas utile

@@leconducteurlyonnais Je pense que c'est dû à son trajet de base qui est en soi long et zig zag. Le C15 est une meilleure option avec la correspondance T2 à Rebufer. Mais vu que ça ne prend pas le periph et qu'il y a une correspondance, ça devient passable si le C15E était prolongé à la Soie ou Bonnevay par le périph après avoir fait un crochet par Parilly.

@@Bravidunno Oui je suis d'accord ça serait top, malheureusement trop de circulation en heure de pointe sur cet axe du périph

@@leconducteurlyonnais vers le sud c'est dense au matin? (après la ligne 10 a une voie bus le long de la M6, donc le problème est corrigeable)

@@Bravidunno Oui et l'après-midi plutôt vers le nord. Une voie bus veut aussi dire supprimer une voie de circulation donc ça me semble compliqué

Merci 😉

Oui bien sûr

Salut, j'utilise une Gopro Hero 9, merci et à bientôt sur les lignes 😉

@@leconducteurlyonnais Merci pour ta réponse rapide je me ferais un compte insta d'ici quelque temps ça sera plus simple pour parler si tu est ok. Je suis curieux de savoir comment tu gère la conduite et l enregistrement par rapport a l'entreprise et la clientèle

​@@SeverusTV69Avec plaisir je serais content de te partager mes retours, n'hésite pas 😉

Je suppose que tu veux parler du boîtier en bas à gauche ? Si c'est ça il s'agit du boîtier contrôlant l'éco-conduite (vert = conduite economique/écologique, au contraire du rouge qu'il faut essayer d'éviter afin de moins consommer)

@@leconducteurlyonnais oui c'était bien à gauche :) Merci de ta réponse. Et au dessus les 4 voyant rouge dans un losange?

​@@jdimbo13Pareil ça s'allume en haut si tu accélère trop fort, en bas si tu freines trop fort, à gauche si tu tangue vers la gauche et à droite si tu tangue vers la droite

@@leconducteurlyonnais Merci tu es top

Merci beaucoup Tarik ! J'espère aussi j'attend qu'ils me mettent dessus 😄

Merci 😉

Et oui ! 😉

Enfin*

Elle est top pour les travailleurs de la ZAC du Chêne ! Et vraiment sympa à faire 😉

​@@leconducteurlyonnaisoui incroyable