Видео

チャンネル登録してみましたｗ

Hello there! Nice run, looks fun and solid. I purchased my ATS 1.5way LSD for 6AT zc33s and currently in planning phase of install. Could you share any information you may have? Also are you monitoring the gearbox temperature? Thank you so much!

Nice run! How are you monitoring transmission temperature? I am going to install my ATS LSD for 6AT ZC33S. Thank you!

フットブレーキ側をメタル使わずに済むので、制御の介入減りますし、新しい制御付車両には武器になりますね…

純正サイド全くロックしない😢

360度ターンを外から撮影した動画は見たことがありましたが、どうやってやっているのだろう。と疑問におもっていました。車内撮影でこの様にやるのか。と納得しました。ジムカーナをやる機会があったらまずは、純正のサイドブレーキでチャレンジしてみようと思います。油圧サイド、カッコよさ抜群です。

こんにちは。CE28ですか(*'ω'*) しかしお見事なもんですね。

いったいいつ発売されるのでしょうか？

飛んでるー( ・∇・)

ATのマニュアルモードって過保護で下げたい時に下げれなかったりしますけどそれはそのままですか？

しまむらｗ　爆笑しました ドライバー名にスポンサーをつけていくスタイル

細木さんの体重があれば！ｗ

EG6のミッション壊れて、久々に土日でZC33Sで走ったんですが、曲がり方が違い過ぎて、前日練習は兎も角、本番2本で合わせきれませんでした… MSさんや、細木さんに至っては、別カテゴリーとかもう、頭切り替えどうなってるの～？？？？

お疲れ様です、2本目の悪化した路面なのに全然速度乗ってて 流石のセッティング能力ですね～ そう言えば、地区戦でご一緒の時、自分のセッティング能力の無さにも絶望したなぁと レイルチーム＆細木今村チームみて思いだしました 未だに能力無いので、これからもウォッチ＆パクリ(参考)にさせてもらいます！ｗ

思わずzc33s買いたくなるくらい良いですね。車の軽さを感じる動画でした

お疲れ様でしたm(*_ _)m 3位おめでとうございます！

お疲れ様でした！ 決勝の2本目はさすがの走りでしたね(^^)ただ後半の左コーナーでサイドが出すぎたのが勿体なかったですね(^^;

3型クソほど乗り心地悪いです。 1型のスプリング移植しようかと思ってますが付くのかは？です！🤭 1、2型と3、4型では バネレートが違うようです。

いつ発売でしょうか？

レイルさんのボディ補強パーツガチなので好きです。あと部品の作りもいいので取付バッチリですし。 1分切りすごいなぁ

同チャンネルのどこかの動画で見たATスイスポのオイルキャッチタンクの位置が通常の位置と違ってたから、それが加工が必要なのかどうか知りたい…

Where to buy this spoiler?

うわースイスポのATとMT2台持ちアリだな

do drag race with GR yaris please

まだ発売されないのでしょうか？

ジムカーナではF17インチR16インチなんですね。 どうゆう狙いなのか知りたいです。

やっぱりタマダは参戦なのですね(^^;

Hello Can you please tell me what coilovers / suspension you are using? Thanks from Australia

あっぱれですね。　地道なTEST走行の積み重ねが今回　花開く　って感じですね　因みにタイヤは　050のGSコンパウドですか? それともG2Sかな?

ZC33S乗りですが 自分が知ってるZC33Sの排気音じゃないw マフラーは違えど、同じエンジンと思えないんだがw

こんなご時世でもお金のかかる趣味ができることは良いことだ。

やっぱスイフトは、かっこいいなぁ😊

ジムカーナがいつまで続くかな。選手も高齢化し日本経済も衰退の一途。若者は生活でいっぱいのはずです。

Congratulations beating 1 minute

3月のLowferの発売は厳しそうですか？

あぶねぇ～！

いつ頃発売されるのでしょうか？

え？大衆車なのによく手を込んで作ったな。 ハイブリッドに乗るのが勿体無いくらいよくできたエンジンだな。

おめでとうございます！ 最終コーナー進入…入ってから軽ーくブレーキしてるような… コーナー中盤からアクセル開けても回頭性能が変わらず捲いた様に立ち上がる感じがゾクゾクしますね… 柴田選手も、判って使ってる感じが凄い…

出そうで、出そうで、最後に出て良かった！

記録達成おめでとうございます! 🎉 これで相手はショックを受けています 😮😂 頑張ってください。

記録更新おめでとうございます。17：40頃のアナウンサー「おそらく350馬力近く」のコメントに、レイルさん関係者が「ないないない」が面白かったです。レイルさんもTMスクエアさんもどちらも好きなので、今後もタイムアタック楽しみにしています。

凄かったです(・∀・)

Subarashi ne

に価値のある結果!!! TM スイフトの 340 馬力は今では少し悲しいです 😂😂😂 🤙👏

おめでとうございます！ 前より旋回性能上がってる感ありますね！

さすがレイルさん！おめでとう㊗️🎉

車の詳細知りたいです タイヤサイズなど

並みのスーパーカーでは太刀打ちできないスイスポ。分切り待ってました。今後新しいスイスポが出るでしょうが、当面zc33sのこのタイムは超えられない壁となるでしょうね。

ついにレイルも踏ん切り！！