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鉄道前面展望撮影者
Добавлен 28 ноя 2014
このチャンネルは各列車の前面展望及び各イベントを収録しています。
前面展望は特急列車の走る路線は特急列車、走らない路線は快速、普通列車の運転区間を始発駅から終着駅まで時刻表通りノーカット撮影します。2019年から臨時列車も収録しています。
※進行方向が変わる列車は進行方向が変わる駅から撮影開始。(特急ソニック、みどり、ひだ、まいづる他)
※発車1～5分前から撮影開始。(発車前自動案内放送、車掌案内放送も収録するため)
※信号停車(行き違い停車)も収録しています。
※動画の二次保存に使用しているので、同じ列車の前面展望動画が何回かありますのでご了承下さい。
前面展望は特急列車の走る路線は特急列車、走らない路線は快速、普通列車の運転区間を始発駅から終着駅まで時刻表通りノーカット撮影します。2019年から臨時列車も収録しています。
※進行方向が変わる列車は進行方向が変わる駅から撮影開始。(特急ソニック、みどり、ひだ、まいづる他)
※発車1～5分前から撮影開始。(発車前自動案内放送、車掌案内放送も収録するため)
※信号停車(行き違い停車)も収録しています。
※動画の二次保存に使用しているので、同じ列車の前面展望動画が何回かありますのでご了承下さい。
(前面展望20220425)(9071M)783系臨時特急にちりん81号 大分行
小倉0時19分発→大分1時51分着
783系CM5＝4両編成
停車駅＝行橋,宇島,中津,柳ヶ浦,宇佐,杵築,別府,大分
小倉発車2:10
行橋発車18:21
宇島発車31:31
中津発車36:46
柳ヶ浦発車48:24
宇佐発車53:46
杵築発車1:09:27
別府発車1:23:44
撮影日＝2022年4月25日 天候＝晴れ
783系CM5＝4両編成
停車駅＝行橋,宇島,中津,柳ヶ浦,宇佐,杵築,別府,大分
小倉発車2:10
行橋発車18:21
宇島発車31:31
中津発車36:46
柳ヶ浦発車48:24
宇佐発車53:46
杵築発車1:09:27
別府発車1:23:44
撮影日＝2022年4月25日 天候＝晴れ
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(前面展望20220415)(1622H)819系福北ゆたか線ワンマン 黒崎行
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直方10時08分発→黒崎10時36分着 819系＝2両編成 撮影日＝2022年4月15日 天候＝曇り
(前面展望20220415)(2091H)783系特急かいおう1号 博多行
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直方7時09分発→博多8時02分着 783系CM2＝4両編成 停車駅＝新飯塚,飯塚,桂川,吉塚,博多 直方発車3:34 新飯塚発車15:48 飯塚発車19:18 桂川発車27:07 吉塚発車54:21 撮影日＝2022年4月15日 天候＝曇
(前面展望20220413)(3036M)E257系特急踊り子16号 東京行
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伊豆急下田15時07分発→東京17時18分着(時刻表記載) E257系＝14両編成(伊豆急下田～熱海間9両編成) 停車駅＝河津,伊豆稲取,伊豆熱川,伊豆高原,伊東,網代,熱海,湯河原,小田原,大船,横浜,川崎,品川,東京 伊豆急下田発車1:28 河津発車14:28 伊豆稲取発車20:25 伊豆熱川発車27:30 伊豆高原発車37:04 伊東発車1:05:25 網代発車1:18:29 熱海での連結作業1:29:57 熱海発車1:32:36 湯河原発車1:38:02 小田原発車1:49:55 大船発車2:20:10 横浜発車2:35:26 川崎発車2:43:38 品川発車2:55:45 撮影日＝2022年4月13日 天候＝雲 ※人身事故の影響で始発駅到着及び発車の遅れ、時間調整の影響で終着駅の到着時刻の遅れ(伊豆急下田16時00発→東京19時03分着)
(前面展望20220413)(3001M)E261系特急サフィール踊り子1号 伊豆急下田行
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東京11時00分発→伊豆急下田13時29分着 E261系RS1＝8両編成 停車駅＝品川,横浜,熱海,伊東,伊豆高原,伊豆熱川, 伊豆稲取,河津,伊豆急下田 東京発車1:12 品川発車11:20 横浜発車28:28 熱海発車1:22:40 伊東発車1:41:52 伊豆高原発車2:03:02 伊豆熱川発車2:12:07 伊豆稲取発車2:19:35 河津発車2:25:17 撮影日＝2022年4月13日 天候＝雲
(前面展望20220412)(4007M)373系特急ふじかわ7号 甲府行
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富士14時15分発→甲府16時03分着 373系F14＝3両編成 停車駅＝富士宮,内船,身延,下部温泉,甲斐岩間,鰍沢口,市川大門,東花輪,南甲府,甲府 富士発車3:09 富士宮発車14:24 内船発車43:55 身延発車56:48 下部温泉発車1:07:28 甲斐岩間発車1:17:42 鰍沢口発車1:24:58 市川大門発車1:29:12 東花輪発車1:37:13 南甲府発車1:49:54 撮影日＝2022年4月12日 天候＝晴れ
(前面展望20220412)(3002D)キハ85系特急南紀2号 名古屋行
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新宮6時20分発→名古屋9時41分着 キハ85系＝2両編成 停車駅＝熊野市,尾鷲,紀伊長島,三瀬谷,多気,松阪,津,鈴鹿,四日市,桑名,名古屋 新宮発車0:55 熊野市発車21:08 尾鷲発車49:20 紀伊長島発車1:10:58 三瀬谷発車1:38:05 多気発車2:00:16 松阪発車2:07:51 津発車2:22:50 鈴鹿発車2:36:24 四日市発車2:44:45 桑名発車2:58:51 撮影日＝2022年4月12日 天候＝晴れ
(観覧注意)(20220429)(8091D)特急あそぼーい！竹中→中判田走行状況及び倒木衝突の瞬間映像、車内状況
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動画編集区間＝竹中(通過中)→中判田(到着) 倒木衝突3:09
(前面展望20220411)(67M)283系特急くろしお17号 新宮行
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新大阪15時15分発→新宮19時28分着 283系HB601＝6両編成 停車駅＝天王寺,日根野,和歌山,海南,御坊,紀伊田辺,白浜,周参見,串本,古座,太地,紀伊勝浦,新宮 新大阪発車2:21 天王寺発車19:24 日根野発車44:43 和歌山発車1:06:07 海南発車1:15:20 御坊発車1:48:08 紀伊田辺発車2:17:33 白浜発車2:30:56 周参見発車2:51:53 串本発車3:25:16 古座発車3:34:17 太地発車3:52:00 紀伊勝浦発車3:58:44 撮影日＝2022年4月11日 天候＝晴れ
(前面展望20220411)(53M)783系特急きらめき3号 博多行
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門司港7時22分発→博多8時46分着 783系CM23 CM11＝8両編成 停車駅＝門司,小倉,戸畑,八幡,黒崎,折尾,赤間,東郷,福間,吉塚,博多 門司港発車6:10 門司発車13:40 小倉発車23:55 戸畑発車30:55 八幡発車36:03 黒崎発車39:08 折尾発車44:09 赤間発車58:09 東郷発車1:02:01 福間発車1:07:10 吉塚発車1:27:55 撮影日＝2022年4月11日 天候＝晴れ
(前面展望20220404)(5185M)415系1500番台山陽本線普通 門司行
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下関17時38分発→門司17時45分着 415系1500番台(Fo1511)＝4両編成 撮影日＝2022年4月4日 天候＝晴れ
(前面展望20220404)(220M)415系1500番台鹿児島・山陽本線普通 下関行
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折尾16時42分発→下関17時30分着 415系1500番台(Fo1511)＝4両編成 撮影日＝2022年4月4日 天候＝晴れ
(前面展望20220404)883系臨時特急ソニック97号 大分行
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小倉0時19分発→大分1時51分着 885系AO5＝7両編成 停車駅＝行橋､宇島､中津､柳ヶ浦､宇佐､杵築､別府､大分 小倉発車2:40 行橋発車19:32 宇島発車33:07 中津発車38:08 柳ヶ浦発車49:13 宇佐発車54:25 杵築発車1:09:56 別府発車1:25:00 撮影日＝2022年4月4日 天候＝晴れ
(前面展望20220329)(8031M)883系臨時特急ソニック71号 大分行
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(前面展望20220329)(8031M)883系臨時特急ソニック71号 大分行
(前面展望20220321)(8003D)キハ71系特急ゆふいんの森3号 別府行
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(前面展望20220321)(8003D)キハ71系特急ゆふいんの森3号 別府行
(前面展望20220321)(622H(5126M))415系福北ゆたか・鹿児島・山陽線普通 下関行
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(前面展望20220321)(622H(5126M))415系福北ゆたか・鹿児島・山陽線普通 下関行
(前面展望20220320)(8071M)885系臨時特急かもめ71号 長崎行
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(前面展望20220320)(8071M)885系臨時特急かもめ71号 長崎行
(前面展望20220320)(5736C)BEC819系香椎線ワンマン 香椎行
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(前面展望20220320)(5736C)BEC819系香椎線ワンマン 香椎行
(前面展望20220320)(5739C)BEC819系香椎線ワンマン 宇美行
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(前面展望20220320)(5739C)BEC819系香椎線ワンマン 宇美行
(前面展望20220320)(2731C)BEC819系香椎線ワンマン 香椎行
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(前面展望20220320)(2731C)BEC819系香椎線ワンマン 香椎行
(前面展望20220320)(2091H)783系特急かいおう1号 博多行
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(前面展望20220320)(2091H)783系特急かいおう1号 博多行
📞👍
私は個人的に パンタグラフの向きを統一して 欲しいです！
乗車します😊
😮❤😅😮この 昭和町通りから先オードリー 面してアーケードがございます両サイドには、古くからの町並みが御座います。😮
😮日本の道路交通法では中央分離帯に😮路面電車の斯道が有る場合い😮ーパンの車は、😮路面電車内に昇降することは非常に危険です。😮❤😮
😂❤😮😂😮かつて東京の銀座を走っていた東京の路面電車も この車両に永代しても活躍中で御座います。😮😂😮 埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達メイバーズサークル元副会長須賀幸男で御座います。
日本の道路交通法では😮路面電車には電車用信号🚥が御座います。😮❤😅
日本全国にはこうした路面電車が３６かしよ御座います。😮そして今年37番目に栃木県の宇都宮市ライトレールが御座います。😮❤😮❤😮❤😮
長崎県の長崎市内にはグラパー邸😮大浦天主堂😮出島が御座います。😮歴史と、😮ロマンチツクな町並みをごゆっくりご覧下さいます様お知らせ申し上げます。😮 ❤埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達メイバーズサークル元副会長須賀幸男😮
電車の停車場の名前を聞くたび ウルウル😂
この車両の特性だから仕方ないんだろうけどガラス上部のスモーク？暗くなってる部分全面展望動画に向かないね。せめて4K画質ならストレスにならないかもしれないけど、この状態だと目を悪くするよ。
黒字なのは、佐々～佐世保間くらいなので? 後は 有田～伊万里?
長崎のバスドライバーは大変そう
ソニック大分→小倉の動画は他にもありますが速達便（大分→別府→中津→行橋→小倉）が多いですからこの動画はかえって新鮮ですね。あと小倉からは進行方向変わってしまいますから撮影難しいんですよねえ。撮影お疲れ様でした。
It's Leviosa Not Leviosaaaaaaaaaaaaaa???!! ruclips.net/video/FvqZDlyN0yA/видео.html Daniel Radcliffe Full Languages ruclips.net/video/wiB10M0xuR4/видео.html 南郷→宮崎 ruclips.net/video/ZNMGdzQCYfQ/видео.html YUTA MIO PUNYA BAYI ruclips.net/video/0W_v40uaJ-g/видео.html
ここ最近、JR九州発売の旅名人の九州満喫きっぷで乗車しました。風光明媚で颯爽と駆け抜ける黄色車体のディーゼルカーかっこいいです。ちなみに乗車区間は諫早⇔島原船津まででした!
お借りします🙏
長崎の市電の名称で一番印象に残っているのは 蛍茶屋でした。
運転手の子いびきが聞こえる。10分くらいのところ｡キエフのぼっちで関西三重男より｡
働いています
トイレありますか？
ないと思う。
トンネルありますか？
交換駅ありますか？
二日市通過のみどりですね、もっと飛ばしてもよさそうですが。。
自分は福岡の赤村なので油須原駅が懐かしいです。今は札幌に住んでるので高校時代、毎日、平成筑豊鉄道にお世話になってたので懐かしいです。駅名が変わってる所や駅が増えてる所もありましたが、昔は赤って駅はなかったですし田川高校前ではなくて勾金でした。当時の事を思い出すと福岡に帰りたくなりますね。
こんばんは門司駅ー佐賀駅は
延岡出身ですよ！ 宗太郎峠にある宇目ドライブイン、日向の太平洋ドライブインは!車でよくドライブした事を懐かしく思い出します！今から３５年程昔の事ですね！時折、帰省するのは羽田か成田からの飛行機で宮崎空港から延岡迄で車窓から見える景色を見て若かりし頃を懷かしんでいます。今では旭化成も規模が小さくなりましたね！絵では見えませんが南延岡駅の右にある山が愛宕山で、市内を一望出来る展望台があります。令和元年の盆に帰省した時、車で登りました。延岡駅手前の沿線のすぐの所に住んでいました。延岡駅も綺麗になったし、日向駅は高架駅になってるし、随分変わりましたよ！
有明は正直新快速に格下げで十分ですな、停車駅もそのまま踏襲して。通勤客、通学客は、別途料金取らないし、そっちのほうが喜ぶ気がするんですが…。
22:21 34:24 単線区間
運転しゅさん本当に丁寧に対応されていた印象。長崎て結構にぎやかな印象だった。乗った気分になりました。長崎に、行きたくなりました。出島懐かしい風景だった。はじめまして。
センターポールの設置で、景観が、すっきりしている、たいへん貴重な映像を、ありがとうございました。(自分用しおり🔖 ⇒ Posted on Apr.21st, 2021.) 🎵 行けどせつない 石畳…。 (内山田洋とクール・ファイブ改め、前川 清とクール・ファイブ『長崎は今日も雨だった』より。)
この目線の高さはどれくらいなのでしょうか？
車両前面の傾きからして1800型かな？
続き おかげさまで、無事撮影ができました。心より感謝します。宗太郎エリアの普通列車が787系化されてしまい、延岡〜佐伯間の展望動画の撮影をしようとすると783形ハイパーの展望席のみという状況。しかも明日2021年3月12日までという切羽詰まりすぎておりました。もうあすで日豊本線の全線展望動画は現実的には不可能になるのですね。とても残念です。 でも、こちらの動画のお陰で撮影をとめも満足する形で終えることが出来ました。 本来であれば下りハイパーでグリーン車からの撮影が希望でしたが早々にハイパー車は１番Ｃ席はどれも発売初日でアウトでしたので、自由席で展望が撮れるのがせめてもの救いでもありました。 何も知らずにそのまま始発と思い込んでいた南宮崎駅に並んでいたらと思うとゾッとします。 重ね重ね、本当にありがとうございました。
この動画を上げて頂き大感謝でした！！よく調べても出て来なかって情報がわかりました。ひゅうが１号からの折り返しでしたんですね。あやうく南宮崎で始発待ちなんてことやろうとしていました。本当に感謝します！！ 現在、宮崎からひゅうが１号、そして折り返しで南宮崎行きになり、そのままにちりん４号になる列車に乗車中。 もうまもなく宮崎空港駅を発車します。本当にありがとうございました。
0:50始発アナウンス。
なんか運転手さんイントネーションが…長崎の言葉なんでしょうか? 降りてくお客さんに対して一人一人毎回とっても丁寧で凄く素敵です
Sou brasileiro sera que não da para traduçir em PORTUGUÊS ....
Da para ser traduzido no português eu sou brasileiro e não entendo nada de japonês.curiano .xines
Traduzir em PORTUGUÊS
32:54 🎵村上矯正しっか チトセピア横 ゆ〜びんきょくまえ〜 フリーダイヤル ０１２０１１１の２１１ 村上矯正歯科
0:27、4:07の車 交通違反
Não sei o nome das estações pois não entendo a lingua e o alfabeto japonês. Outros vídeos tem o nome da estação e podemos ver onde fica
I was watch, but train from there
0:30～ 発車前自動放送
画像粗い
44:12 折尾
車掌のクセがスゴいw
関門トンネルで海水に撃たれながらもがんばって走っています。
JR九州所有としては本州島も経験する凄い奴です。