![SYSTEME O - oPen sPirit by OLdeSEM](/img/default-banner.jpg)
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SYSTEME O - oPen sPirit by OLdeSEM
Франция
Добавлен 12 май 2019
SYSTEME O - (Anagramme de mon nom et SO, initial de Servanne & Olivier) est une chaîne dans laquelle se conjugue le goût des choses. Vous y trouverez beaucoup de sujets autour de la moto, quelques Tutos, des voyages, des road trip, des essais divers, de la contemplation, la nature, et des rencontres, parfois tous ces thèmes sur un seul film. La somme de notre plaisir est basée sur le partage des émotions et du ressenti, ou s’additionnent nos expériences, nos passions et la furieuse envie de les partager.
Merci d’y poser vos yeux et votre attention en espérant que cette chaîne puisse vous apporter quelques satisfactions.
oPEN sPIRIT
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oPEN sPIRIT
S O - R1300 GS - OFFROAD - BOUCLE ANDORRANNE - ENDURO PARK LASTOUR-R1200GS-R1250GS-R100GS-Juin 2024
En 2 parties, Le stage d'apprentissage à L'OFFROAD en Maxitrail à l'Enduro Park de LASTOUR puis Nos 4 GS sur les pistes en ANDORRE. Avec Pilou, Franck & Jérôme. Une aventure intense et palpitante, pleine de rebondissements dans des décors fabuleux.
00:00 générique chaine
00:35 Introduction
01:57 Présentation des 2 parties
04:37 L'Enduro Park LASTOURS
05:42 Début des exercices Jour 1
10:13 Pic Nique de Lisa
10:45 Balade de l'après midi et Exercices
12:21 Jour 2 Matin Mise en pratique et Balade
16:22 Route vers ANDORRE
17:06 Boucle Andorrane Jour 1
26:11 Boucle Andorrane Jour 2 Matin
28:00 Gamelle N°1
31:49 Gamelle N°2
35:02 Pause Déjeuner
35:44 BA Jour 2 PM
41:56 On a perdu Franck
42:55 On a retro...
00:00 générique chaine
00:35 Introduction
01:57 Présentation des 2 parties
04:37 L'Enduro Park LASTOURS
05:42 Début des exercices Jour 1
10:13 Pic Nique de Lisa
10:45 Balade de l'après midi et Exercices
12:21 Jour 2 Matin Mise en pratique et Balade
16:22 Route vers ANDORRE
17:06 Boucle Andorrane Jour 1
26:11 Boucle Andorrane Jour 2 Matin
28:00 Gamelle N°1
31:49 Gamelle N°2
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S O - CORSE - BMW R1300 GS - Servanne & Olivier au pays des merveilles - Mai 2024
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Premier Road Trip avec la nouvelle BMW R1300 GS et quel Roadtrip... LA CORSE est une île divine, l'île merveilleuse. Un voyage plein d'émotion, des habitants accueillants et chaleureux, des lieux uniques ... Le monde entier dans ce bout de terre. Quant à ma moto !!!! Une autre merveille mais nettement plus modeste ... 00:00 générique chaine 00:35 Présentation du voyage 02:58 générique film 03:3...
S O - MOTOGUZZI STELVIO - ESSAI - Mars 2024
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Comme promis, petit essai de la STELVIO avec impressions en vol. Pas de grandes explications Techniques et fonctionnelles... Non, que de la sensation. En espérant que cela vous soit utile. Une moto avec de la personnalité, très attachante, pleine d'immenses qualités qui interroge sur le futur... Laissons l'idée faire son chemin et éprouvons un peu cette R1300GS. En tout les cas, les Guzzistes P...
S O - BMW R1300 GS - Avis après Rodage-1100 km - Mars 2024
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Que du Blabla pendant 23 mn mais du blabla qui je l'espère vous servira. Des avis, des sensations, des impressions, Bref un retour d'expérience avec ce nouveau modèle de chez BMW dont je suis l'heureux propriétaire depuis le mois de janvier. 00:00 Générique 00:36 Introduction 00:57 Présentation 01:42 Impressions générales 04:22 Mes Plus 07:10 Des Problèmes ? 10:32 Des Bizarreries 16:38 Mes modi...
S O - BMW R1300 GS - TOURATECH Montage des accessoires - Janvier 2024
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Salut à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année. Aussitôt reçus, aussitôt montés. TOURATECH Bien sur et leurs accessoires haut de gamme et superbement finis. Crash Bar Moteur Crash Bar Réservoir Grille Offroad Sabot Expédition Porte Bagages Porte Valises Valises 38 litres. Si cela peut vous aider et si vous avez des questions, n'hésitez pas.
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S O - BMW R1300 GS - Premiers tours de roues - Novembre 2023
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Avant un essai plus sympathique dans le désert de Los Monegros, j'ai eu le plaisir malgré un climat détestable de passer une heure sur ce nouveau modèle fort agréable qu'est la R1300 GS BMW. Je vous livre en quelques minutes mes premières impressions brutes. Vous pardonnerez le décor plus que médiocre et mon cadrage très moyen faible pour ce premier essai en Vlog.
S O - BMW R1300 GS - Premier coup d'Oeil avant l'Espagne - Octobre 2023
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Une petite échappée dans LES PYRÉNÉES Espagnols. DE CADAQUES à HUESCA et le très spécial village de CANETO. Une semaine riche et des routes splendides. 00:00 Générique 00:45 CADAQUES 03:03 DALI 04:58 Route vers CANETO 05:59 L'histoire de Victor & CANETO 10:05 Route vers El Monasterio BARCELO 12:42 El monasterio BARCELO 14:40 Route & fin
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S O - ECOSSE Mai 2022- 2/3 - 2 BMW R100GS 1 HIMALAYAN 1 BMW R1200GS - LES HIGHLANDS ENTRE AMIS
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S O - Une journée dans l'univers de POCKA - Ces gens qui gagnent à être connus - Episode 2 - 09/2021
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Bonjour, Déjà merci beaucoup pour cette vidéo qui tombe à pic. Je suis actuellement en pleine réflexion entre une 1250 GSA et une 1300 GS. Mais apriori, si j'ai bien compris, la 1300 est plus orienté "route/chemin roulant" et la 1250 plutôt "tout terrain". J'avoue j'hésite encore beaucoup pour mon utilisation (route/départementale voir national, 80% en duo). Continue comme cela, c'est est très agréable de te regarder.
Bonjour, c'est une super vidéo de référence, merci. J'ajoute des accessoires progressivement, ça m'aide à faire mon choix et à voir comment ça se monte. Pour les supports valises, j'ai constaté une chose très bien avec le modèle Touratech : les deux côtés sont de la même largeur grâce au pot d'échappement plus étroit que sur la 1250, ce qui permet de monter des valides identiques, contrairement au support LoneRider par exemple. Une chose aussi que certains enlèvent, c'est la patte de fixation basse des valises Vario BMW, qui sont fixées sur les supports des repose-pieds, et dont on ne se sert plus, mais ça ne représente pas un poids très significatif. Pour la protection du phares, je vois l'école protection transparente en Makrolon, et l'école grille en alu, à part le look, y a-t-il des raisons qui feraient privilégier la grille ? V
Ravi de t’inspirer 😉
bonjour Olivier A ce jour tu roules en 1300 GS comme moi.je désires mettre un overlander probablement 48 L Pourrais-tu me conseiller : dois avoir une plaque à l'arrière (j'ai celle d'origine pour le top case) sachant que je roule seul. Crash bar Wunderlich : quel sac LR as tu choisi. Merci pour ton aide
Salut Bruno Je n’ai pas essayé le sac Overlander 48l sur la 1300. En revanche, je pense qu’il ira très bien sur le porte bagage Touratech.
Salut nouveau sur ta chaîne. Merci infiniment pour tes ces précisions positives et NEGATIVES à ce prix là, des bizarreries comme ceux là ça fait un peu grincer même décevant et pourtant ça reste une belle moto. .. bref hâte de te revoir pour la Corse. 😊
Merci à toi 🙏 Après 9000 km je confirme que c’est une super moto
Superbe vidéo ! Petite question… les sacs loneriders sur le support touratech, ils ne touchent pas le pot ? Pas de pb de chauffe à signaler ? Tu as 2 valises de 38L ou tu es resté sur tes 31L+38L ? D’avance merci de ta réponse.
Merci à toi ! 🙏 Alors … non les sacoches ne touchent pas le pot, ça coulisse à raz (4cm) et ça ne provoque pas d’excès de chaleur( pot d’origine ) et ce sont bien 2 valises de 38L 😉
@@systeme-O , merci pour la réponse ! J’envisage aussi cette équipement ( touratech + Lonerider) mais tu es le seul à avoir essayé pour l’instant. Ça m’aide beaucoup.
@@MrFlataddict j’ai adapté les fixations Lone rider sur le porte valise Touratech 😉
Merci pour les infos
Avec plaisir
Quelle AVENTURE ✌👍
Que oui 😘
Hello, Alors je regarde rétrospectivement les vidéos et je dois dire que la transpyrénéenne est fantastique en tout... C'est un tournant dans ma vie de motard 😅 Bravo Olivier et merci de ces images et partage. David
Merci David Un plaisir de te lire 👍
Salut Olivier ! Et ben je vois que ça progresse dans l’off road 😅 ça m’avait l’air Top ! Plus raide que notre dernier trip ?
Salut Dan, Non honnêtement des pistes plus praticables moins caillouteuses mais un poil plus de gadoue… Mais des paysages extraordinaires
@@systeme-O oui effectivement les paysages sont dingues ! Et la nouvelle GS ? Plus facile que l’autre en off road ?
@@DanHENRY-pz6yq y a pas photo 30kg de moins … et mieux équilibrée . Mais j’avais quand même beaucoup de Matos…
Bonjour Olivier, Super vidéo ... comme d'hab. Voyage peut-être moins extatique que la Corse mais apparemment beaucoup plus formateur. Cela fait un moment que le stage Lastours me démange. Ta vidéo finit de me convaincre. Vivement la prochaine. Salut le barde motard✌ Laurent
Merci à toi !! Oui le stage est vraiment incroyablement bénéfique 🙏
Bonjour ,tout d abord merci pour ce compte rendu ,c est très instructif . J ai moi même commandé une GS1300 trophy avec selle haute , je mesure 1.92 m ce qui rend vraiment ton expérience pour moi très intéressante. J avais peur de me retrouver avec une petite moto j étais intéressé au début par une GSA900 mais en fin de compte je me suis décidé pour la 1300 . Ma question est ce que la hauteur de la moto est idéale pour notre gabarit ou faut il opter pour l option suspension sport pour gagner encore 2 cm ( je ne sais pas si c possible de modifier vu que la commande a été déjà faite) Au plaisir de lire votre réponse je vous remercie d’avance !
Merci à toi 🙏 En l’état, elle me va bien mais sans doute qu’avec les suspensions sport cela serait un poil mieux … à voir
Salut Olivier, C'est sublimissime, j'aime beaucoup tes vidéos. Ce partage est fantastique, avec les bonheurs, les déboires... La formation préalable avant la boucle était nécessaire avec une humilité face au terrain. De l'off-road je ne connais rien, mais ça me fait presque regretter mes jantes bâtons et mes valises vario 1300 qui ne seront pas livrées pour l'été !!! Je pars en Corse cet été, même si ce n'est pas l'idéal . Pour limiter les frais je pense acheter 2 overlander lone rider dans l'urgence. Ça m'a transporté cette vidéo, vraiment ! Bravo à tous les quatre. Les descentes vtt, j'adore, habitant le 06 et pour l'avoir pratiqué en vélo, pas en moto. Expérience à réaliser puisque nous avons effectivement des gros vtt. Aurais-tu une caméra pour débuter à me conseiller ? J'ai regardé sur le net avec les go pro notamment. Merci à toi 🙏😊☀️ David
Oh quels compliments sympa !! Merci à toi 🙏 David La GOPRO reste la caméra la mieux adaptée … mais il en faut également devant derrière au dessus 😂🤣 Et c’est surtout le montage qui est un fardeau complexe 😉
J'ai adoré cette vidéo. La simplicité, la musique, la façon de parler, l'utilité des informations... Merci !
Merci à toi 😊c’est encourageant 👍
Superbe film, on avait échangé sur l’enduro Park, indispensable dans l apprentissage du Off Road, j’y retourne en Juillet - Merci pour le petit clin d’œil avec Patrick, que Dom connaît bien sur. La partie Andorre donne envie. À très vite, et surtout n’oublie pas d’……
Yes Titi , l'enduro Park ... Incontournable ! Quant au reste Top !! Au plaisir !!
Wunderbare Offroad Tour , tolle Reise, das Video macht Lust auf mehr 😊 Merci 🙏
Danke 🙏
Merci pour cette vidéo !top,le stage plus la boucle..génial !!
Merci à toi 😊 je confirme, c’était génial 👍
Bref que du bonheur !
Exactement 😄
Bravo c'est clair et bien complet. Vu le cout de la machine, BMW ferait bien de tenir compte de tous les petits aspects négatifs qui ont été relevés car même si la machine est de haut niveau ces petits aspects négatifs sont loin d'être négligeables pour l'acheteur potentiel !
Merci à toi 🙏 A part des gens cueillis de jeunesse, il n’y a que très peu d’aspect négatif. Je ferais un retour d’expérience des 10 000 KM dans quelques semaines … à part les éclaboussures à l’arrière
👋🏻, 2 petites remarques, d’abord l’une perso, un peu long (mais bon 👍🏻) pourquoi ne pas avoir fait 2 épisodes ? Après 30 mn beaucoup décroche. Y’avait matière, stage et boucle Andorrane. Question au sujet de ta 1300 GS, j’ai peut-être loupé une info, dans tes premières vidéos c’était une Triple Black maintenant elle est blanche !! c’est un covering, une peinture, une autre moto ?? Et comme dirait un motard, Dominique P pour ne pas le nommer ✌🏻 (que tu n’aimes pas trop 😂), n’oublions pas d’être heureux 😉
Merci pour ton retour. Alors … trop long !! Moui j’entends. Après chacun est libre d’aller au bout ou pas, d’interrompre, d’y revenir. Chacun est maître de sa télécommande 😁 J’ai fais ce choix et encore , j’avais de quoi faire 5h 😂 Concernant ma 1300, comme ma 1250 GSA, j’ai fais faire une peinture Ivoire. Ainsi elle est à mes couleurs . Noire et Ivoire
@@systeme-O c’était juste une suggestion pour la durée, je sais / j’imagine bien que tu avais plus de 5h Je comprends mieux pour la couleur, tout s’explique 🤔🤪
Merci pour ce super moment partagé, moi aussi j'ai hâte de faire le stage BM, mais il me manque encore des équipements. Olivier il me semblait que la RS était triple black, qu'est-ce que j'ai loupé depuis la présentation en début d'année ? C'est un covering ? Est-ce que les protections ont bien fait le job, sans dommages pour la belle ?
Merci 🙏 Yes elle était noire et je l’ai repeinte en ivoire . Elle est ainsi à mes couleurs comme ma 1250 GSA. Et oui, la moto est revenue sans dommage (juste un bout de pare brise latéral cassé) donc nickel 😉
@@systeme-O Bravo, c'est bien réalisé, j'ai cru que c'était une nouvelle GS ! Effectivemment elle est aux couleurs de Orca qui a bien voyagé. Bonne continuation, pleine de beaux voyages et de belles rencontres V
coooool!!!! ça donne envie ;) ;)
Merci 😋🙏
Vidéo sympa c'est clair qu'un stage est très utile et évite les erreurs la boucle andorrane est sûrement intéressante a faire,perso je suis plus bitume que gros cailloux passe un bonne été 😎👍✌️
Merci, je comprends C’est une approche totalement differente 😉
comme tu le dis, c'est magnifique, et avec de l'humour !
Merci 🙏 Absolument !!
Salut Olivier. Un grand Merci pour nous avoir partagé ce magnifique film de 1h20. Je me suis régalé.. Le off-road n'est pas une chose facile et seul les heures passées sur piste peuvent faire grandir le pilote. Alors, seule la R80 GS n'est pas allée au tapis ? C'est vrai que par moment la piste n'avait pas l'air facile. Super , cette sortie entre potes ..Je reconnais et d'être passé par un stage à l'Enduro Park amène les bases de cette conduite .. Et toujours une pensée amicale pour Dom. L'Amitié est là.. N'oublions pas d'être heureux ! Philippe de Nice .🌿
Merci cher Philippe !! C’est une R100GS 😉
@@systeme-O Ah Ok..
salut vidéo sympa, il va falloir travailler l'équilibre encore un peu notamment pour poser les stickers😁
😂🤣 va surtout falloir reperdre du poids pour monter sur les barrières plus facilement 😉😉
Holà je vois que le stage vous a fait progresser. Mais hormis d’être un pilote pro il est difficile de tenir une journée sans des petites chutes. Merci pour toutes les images . J’ai remarqué que tu avais bien fixé la caméra 😂😂 . À +
Merci à toi, Oui on apprend en tombant c’est clair. Mais le fait est que nous avons appris durant ce stage. Et puis ma 1300 est nettement moins lourde que ma 1250 GSA 😉 Et oui … la caméra sur les piste, c’est sur la moto… on a besoin de nos 2 mains en Offroad
Bravo très beau film. 🤩 Dommage que c'est plus possible de faire de même dans mes Savoie 😢
Merci 🙏 Oui ça devient de plus en plus compliqué en France. Mais on y parvient encore un peu du côté de l’Ubaye ou du mercantour .. dans les Pyrénées c’est plutôt côté Espagnol que c’est autorisé
Hello Olivier, merci pour cette belle vidéo! je ne suis pas surpris par le système Rackless... j'ai hâte d'aller faire mon stage en septembre à l'EnduroPark.
Merci à toi, Tu vas te régaler !! 🙏
Hello Olivier je me joins aux autres commentaires pour vous dire merci pour ce très beau partage. Je n'ai jamais fait de tout chemin mais si je retiens ce que disent tous ceux qui font des vidéos sur le sujet, le poids est l'ennemi. A quand un petit tour dans les Pyrénées avec dom et sa futur himalayan 450 ? Encore merci et bonne continuation
Merci cher ami Dominique n’aime pas la piste … nous lui avons proposé à 3 reprises mais il n’a pas ce désir de faire 80% de Offroad … Nous en sommes les premiers attristés car avec Dom, la fête est plus belle 😉
Salut , super la vidéo , pourrez tu partager le gpx ou simplement le parcours des pistes .
Merci 🙏 Tu trouveras la trace GPX sur le site de VIBRACTION
….. et merci à toi de nous partager tous ces moments !!! …. Dis, si je ne me trompes, de toutes les motos participantes …. est ce que ce ne serait pas de nouveau le seul mod »Adventure » qui détient la palme d’or des chutes ? …. Et, autre chose, tu viens de me démistifier le système « rackless » de LoneRider, c’était trop beau pour être vrai, et, qqpart, c’est logique que ça casse. Par contre, la valise a bien supporté la chute ! 😅 Tout n’est pas négatif ! …. Encore merci pour ce très chouette film ….
Merci à toi, tu as tout bien vu 🤣😂 😉
@@systeme-O en fait, j’ai eu une GSA, comme ton ancienne, ça reste mon plus mauvais souvenir moto ! Je me suis laissé embarquer par le marketing et les avis de pseudo-baroudeur, mais ça m’a juste bien rappelé qu’en moto, le principal ennemi c’est le poids ! …. Et, autre remarque, le Pilou, avec son ancienne, ce ne serait pas lui qui chute le moins et qui passe coolos partout sans se faire remarquer ni chuter ?
Absolument 👍
Super film Olivier 👍 Vous n’avez pas rêvé de petites 350 de 140 kg 😁 Les vidéos ont tendance à écraser le relief, je suis sûr que certains passages devaient être chauds. Une leçon essentielle, il vaut mieux être 3 costauds pour relever une GS, en plus c’est plus sécure ! Les paysages sont grandioses d’où l’amour que j’ai pour mes Pyrénées. Félicitations à tous et pour ton film. 😉😁
@@brunofreixanet9698 merci à toi Oui les Pyrénées sont extraordinaires … la montagne en général 😉
Bonjour Comment allez-vous je vous contacte pour savoir exactement je dois descendre à dans le Portugal direction Fatima je sais il y a une portion que je dois prendre d'Espagne les autoroutes d'Espagne comment faire j'ai un badge français je peux passer directement avec ce base en mode européen vis-à-vis de ce que je demande soit l'Italie soit Espagne je crois et le Portugal est-ce que vous avez-vous des problèmes sur ces autoroutes c'était ma question exactement cordialement Olivier bourg
Bonjour Pas super clair la question…pour prendre l’autoroute au Portugal, il faut prendre un pass sur un site internet dédié. Renseignez vous sur Routard.com A plus
Bonjour , Merci elle est top , peut tu me donner la largeur totale avec les valises .Et pour les crachbars il faut serrer à 24 nm je crois. Merci
Merci à toi La largeur totale est d’a peine 1m 0,98cm exactement . Pour les Crashbar, le manuel dit 8 Nm pour les vis de fixation 8x50 … mais j’ai remis un petit tour de plus 😉
fabuleux mon parcours en corse est fait 👌
Merci 🙏 Ravi d’avoir pu aider 😉
Salut Olivier, superbes images ! Ca donne envie d’y aller ! Bon stage d’enduro ! Lieutenant Dan
Salut Dan Merci 😘 Nous sortons de notre formation et ce fût génial !! Nous sommes en Andorre sur les pistes et c’est magnifique ! Avec ma nouvelle meule et les 45 kilos de moins (moto, matos) plus la formation, c’est plus la même …
@@systeme-O Amusez-vous bien !
pourquoi cette région est magique ? Evidemment grâce à ce spectacle que nous offre dame nature, mais aussi à une présentation sans faille de ce beau voyage. Je comprends maintenant pourquoi de nombreuses personnes veulent venir en Corse. Vous me faites penser à 2 autres amoureux de la Corsica : Régis Leveque et sa compagne ruclips.net/channel/UCbNwTLYEbCXQca1hdyxJ1fA En tous les cas j'adore cette vidéo j'apprécie beaucoup ton humour et ta compagne (épouse peut-être) qui saute allègrement comme un cabri dans la forêt. A très bientôt pour de nouvelles magnifiques images 👍
Merci à toi 🙏 pour ces gentils commentaires !
Je souhaite monter un crash bar Wunderlich qui s'adapte sur l'original. malheureusement on ne peut plus réinstaller les feux additionnels car ils ne disposent pas d'une pièce spécifique. Par contre ils te vendent leur feux Aurais tu une idée pour régler ce problème. Encore merci pour tes informations.
Salut Bruno Pourquoi wunderlich et pas Touratech ?? Il existe plein de fixation en tout genre sur AliExpress 👍
@@systeme-O j’ai constaté que wunderlich montait plus haut que touratech. Wunderlich se monte sur le CB moteur BMW qui est très bien dessiné et très protecteur. Apparemment ce n’est pas le cas pour Touratech. Si je pouvais avoir un wunderlich entre les mains je pourrais éventuellement trouver une solution. Mais investir pour peut-être avoir les feux additionnels n’est pas raisonnable Le concessionnaire ne veut que des pièces bmw ou wunderlich. La GSA aura son propre CB. Bmw devient impossible !
Merci pour le partage de cette magnifique vidéo (comme d’habitude).
Oh mille merci 🙏 C’est avec grand plaisir 😉
Merci pour ce moment ,c'est beau la Corse❤
Merci à vous
Super partage merci beaucoup. Je vais dans « mon » ile en moto cet été. Hâte. Spéciale dédicace à ton épouse et sa gestuelle hilarante quand elle marchait derrière toi 😂
C’est vrai qu’elle est drôle !! Merci à toi ! Et merci de nous la prêter un peu de temps en temps TON île 😉 Car elle est vraiment merveilleuse
Retour du cap nord en juillet 1985 avec une v7 850 gt california de 1972 avec 170mkm au compteur de l’époque . Désolé j’arrive pas à faire suivre la photo ( les vieux et le modernisme) .
😂
Bonjour , il est vrai qu’on la surnomme pas pour rien l’île de beauté, j’ai fait le nord il y’a deux ans ,je part faire le sud en juin ,et ,il est prévu de faire le centre dans deux ans. Bon la moto va bien à première vue ,pour la fixation de la caméra ça ne vient pas des vibrations il faut aller se plaindre ailleurs 😂 . Belle préparation cette machine, si tu trouves une solution pour éliminer la projection d’eau dans le dos pilote et passager tu nous (ou) nous te tiendrons au courant. Merci pour cette vidéo ,belle prise de vue et l’humour de celle-ci, les intros à la Tom Barrer de madame sont très cool. À la revoyure sur la concession bmw ou sur la route
Merci à toi 🙏
Merci pour cette vidéo ❤ Nous y étions du 6 au 19 mai également, on a fait sensiblement les mêmes routes et le même émerveillement. Mon seul souci maintenant est que j ai peur de trouver les autres endroits fades. Mêmes si j ai fait beaucoup de voyage à moto mon unique obsession est d’y retourner le plus vite possible ❤
Comme je te comprends !!! Merci à toi 😉 Il y a l’ouest de l’Irlande aussi
Très beau reportage 😍on y retourne fin août et aussi en 1300 Gs, ah le langoustier à Centuri à ne pas louper surtout 😊
C'est clair ! Merci à toi 🙏
Magnique !!! Bravo çà donne vraiment envie... Des difficultés par les pistes ???
Merci 🙏 ! Aucune difficulté quand il ne pleut pas 😉
Oh la la mais que c'est beau... Joli film que nous venons de regarder sur grand écran 😊 Grosses bises à vous 2 et merci pour l'adorable clin d'oeil à Verghia 😍
😍
Hello, Magnifique vidéo, du coup nous avons fait le voyage deux fois avec Julien (1 sur la moto, 1 dans le canapé). Une rencontre aussi inattendue que sympathique à renouveler prochainement si l'occasion se présente... le godet sera pour moi ce coup là...🍺🍺🍺 Vivement la prochaine vidéo et bonne route à vous deux. PS : La 1300 est arrivée ( rodage en cours) et je partage totalement ton point de vue sur cette magnifique moto.
Aaaah cher Laurent, quel plaisir de te lire . Ce fut un vrai bonheur de croiser ta route… si tu passes par l’Aquitaine, fais moi signe … à bientôt
J’en prendrais bien encore une heure ou deux...!
Ah ah ah !! Merci 🙏 Et moi deux ou trois semaines de plus 😉
Bonjour un avis sur la boîte de vitesse
Boite de vitesse parfaite, un peu raide au départ, pas plus que la 1250gsa et puis elle se rode … à 6500km, c’est déjà plus souple… mais ça reste rugueux !!
Ça claque pas mal ,il faut choper le coup avec le shifter qui coupe pas mal 😮
Bonjour vous 2, Quelles belles images et certainement bons souvenirs pour vous. C’est effectivement un endroit idyllique. Merci pour le partage. Vincent
Avec plaisir !! Merci à toi 🙏