Видео

En un video hace dos años dices que hibas hacer un pulido de escape y de motor,y tal...pero por lo que veo se quedó en el tintero,o no se te dio muy bien😂

Y el que no tiene ni idea conecta + -

Tengo un celica como el tuyo con el capot cambiado al del Carlos sainz, muelles de rebaje y llantas distintas todo homologado el ficha, es posible pasarlo a histórico con eso?

metes tanto miedo de lo que puede pasar al coche que me recuerdas a mi madre macho, si hubiese una cobertura diamante por 500 euros por dia tambien la aconsejas no? xD

Podes sacarla y mostrar la conexión de cables ósea de colores

La palanca para abrir el mando no se hace asi como lo haces. Se mete la punta del espadín de la llave en la ranura horizontal que ve ve y para abrir simplemente se hace un giro con la mano.

Stellantis no merece vender ni un coche mas

No compreis nunca mas ningun coche del grupo stellantis

y los rematriculados. mi celica se matriculo 7/02/1991 y en España el 7/02/1996?

Yo tengo un c4 del 2006 y no gira ni un milimetro, para que que fuera a romperse

Buenos días . yo desmonte la mía hace unos meses y el diafragma estaba destrozado. Aun no lo he repuesto... Si me recomiendas algún sitio bueno de repuestos te lo agradezco.

PudreTech

Ese capó no le pertenece a tu modelo, es del turbo. No sé si esa modificación te la podrían pasar como una modificación menor........

Lo del impuesto del CO2 en Cataluña como queda si lo haces clásico ??

Me estoy introduciendo en el GLP antes de hacer la compra, para el trabajo tengo 150km de autovía, no me importa ir a 100km/h, ¿que tal se comporta el GLP a esa velocidad?

A mí tampoco me gustan esos cristales tintados. La bandeja la puedes teñir con tinte para pintar asientos.

Puede ser que si tengo esta radio y conecto el móvil al 500 puedo trabar las puertas con el móvil ? Al igual q te guardar donde lo dejé aparcado o si se lo presto a mi hijo y se sale de el recorrido que grabe lo pueda ver también ???

excelente video, muchas gracias por tu aporte, veo que dices que compartirias los manuales seria posible me compartas el manual de taller?

PEUGEOT NO SON DE FIAR Y SUS CONCESIONARIOS MENOS.

Supuestamente un Decreto Ley para acercarse a las normativas en otros países de la UE. En otros países como País Bajos no es obligatorio una inspección ITV para motos, por las características de seguridad vial de un vehículo a dos ruedas es absolutamente innecesario , ya que según las estadísticas las motos pasan con mucho más frecuencia por los talleres para revisiones periódicas. Claro: en España después de 45 años democracia todavía con monopolio en casi toda España de centros ITV que, en cuanto a la inspección de motos, solo sirva para inspeccionar modificaciones y nada en absoluto de seguridad vial ¿Como van a quitar este negocio? No aplaudo por un Decreto Ley a medias: discrimina al 97% del parque móvil de motos.

Y como controlan las 96 veces que te sacas el vehículo?

Y los ciclomotores que circularon en regla pero no llegaron a poner la matrícula amarilla....yo tengo la documentación original y polizas y recibos de seguros de la época, se podrán matricular como histórico o pondrán alguna pega.??? A ver si alguien me dice algo al respecto......gracias.

El caso es seguir haciendo gastar dinero a la gente. O sea que el que ya tuvo que poner la pegatina de "VH", ahora ya no le vale y tiene que hacerse con otra. Que sí, que son 5 €, pero ¿qué necesidad real hay de cambiar algo que ya estaba perfectamente definido? ¿qué aporta de nuevo aparte de mayor recaudación para los de siempre?

¿Por qué? ¿Por qué no puedo comprarme un coche de 500 €, matricularlo como histórico y usarlo a diario para ir a trabajar o para lo que me salga de los huevos?

PEUGEOT PURETECH es una RUINA

Y si tiene gancho de remolque ya no lo aprueban como histórico?

La pantalla del C3 de mi sobrina va fatal. Tiene IPhone, y ha optado por no darle uso de lo mal que funciona.

Gracias por molestarte en colgar el video, es genial y gracias a ti he podido sustituir la batería sin problemas.Un saludo

Si arranca pero por el desfogue caen gotas y de más arriba un chorro continuo 😢

Mi carburador echa gasolina por 2 sitios distintos, estoy esperando a arreglarlo. Restauré la moto hace 18 meses y las 3 veces que le he puesto gasolina en una low cost le ha pasado lo mismo, pero esta última vez a lo bestia y no la puedo arrancar.

no es la misma que arreglo ecequiel?? bibimitos🤔

Buenos días, antes te pregunté por los enlaces de compra, gracias por incluirlos en este vídeo, antes te pregunté si sabías dónde conseguir el manual de taller de esta moto, sería excelente para poder hacer los mantenimientos con las medidas exactas de fábrica, gracias por los vídeos y esperando el próximo.

Buenos días, espero que sigas haciendo vídeos de lo que le haces a tu moto, como te comenté en otro vídeo, estoy por comprarme una des estas motos y con tus vídeos pretendo hacerle ese tipo de mantenimientos yo mismo, si es posible compartirnos los enlaces donde compras los repuestos sería genial, (de casualidad sabes dónde puedo conseguir el manual de taller de esta moto?), gracias.

Buenos días, estoy por comprarme una moto 250 y ahora con tus vídeos , creo que me decidiré por la honda cb250, una pregunta, para limpiar el filtro de aceite, se debe hacer cada dos cambios?, podrías hacer un vídeo explicando el proceso?, muchas gracias por compartirnos tus conocimientos.

Formidable la explicación, me ha venido muy bien para conseguir cambiar la pila. Muchas gracias.

Trngo un bmw 725 tds del 96 matriculado e importado de alemania.como puedo saber en que año fue fabricado?. La primera matriculacion es de julio 1996 en malaga.s traves del numero de chasis puedo saber el año de fabricacion? Donde? En trafico?.

¿Las ITVs en las motos de más de 60 años cada 4 años? ¿Pero los coches da más de 60 años exentos? No se si lo he entendido.

Tengo 3 clásicos, ninguno como histórico, nunca le vi el beneficio.... Pago seguro de clásico y no pago viñeta; uno es de uso diario, mantenimiento mínimo y cero averías.... De verdad que no le veo sentido a un histórico o un coche nuevo para el uso normal de un vehículo

Tengo un e30 del 90 y lo ultimo que haría es hacerlo histórico.Para que pensais que os dicen podrás circular en zonas de bajas emisiones para engańaros.Mi consejo aunque no lo uses de diario dejarlo con su matrícula.

Buenas tardes, muchas gracias por compartirnos tus conocimiento, la verdad estoy pensando en comprar una moto exactamente como la tuya, y estos vídeos me vendrán muy bien, una pregunta, será posible tener los manuales de taller de esta moto?, en ese caso cuánto costaría?, gracias

Muchas gracias! Hoy mismo me he quedado casi sin pila del mando y no me arrancaba el Toyota 😅 tu explicación es de gran ayuda 😊

Prueba las ate ceramicas.😮

Lo de 96 días al año es una basura

Hola,donde puedo encontrar el manual de taller? Lo he buscado como loco,pero no pude hallar nada😢

Yo tengo un fiat tipo 16v… y tiene como modificaciones unos muelles que rebajan un poco la altura y por eso no puedo hacerlo historico?

Tengo 2 coches con 45 y 46 años , no me fio del gobierno , en principio no pagal viñeta en mi ayuntamiento y el seguro es de unos 100eur cada uno , de momento en mi caso no muevo ficha , esperaré ya que tampoco hay mucha ventaja , y lo mas importante , no me fio del estado ya que nunca dan puntada sin hilo. Un saludo.

❤❤❤❤

Bonito viaje, habría que visitarlo antes de que como tantos otros destinos, esté imposible de gente.

Grasa de cobre o Permatex ultra disc brake caliper lube 09977

Se vienen preparaciones de vespinos y variants loquísimas