Видео

Это все только ради теста))), я понимаю что делаю). Тест делал ночью когда все спят.

киньте ссылку где такое написано? никак не могу найти такую информацию

Сборкой батареи занимался не я)

@ та я понял шо это батарея заказчика)

@@pinco2004 )

Нужно понимать ТЗ что бы понимать что ответить вам, лучше брать последовательно набранные панели с низковольтным напряжением.

спасибо, возьму во внимание)

Щось ви прибрехали з цінами і тупо змовчали про установку всего цього добра, нормальний захист від блискавок входить у ваш комплект. Бо по факту і в 5000$ не впишитесь

Все правильно панелі падають в ціні.Плюс тепер появились 700ватні які ефективніші за 540ватних і дешевше виходить. Якщо руки правильні установка панелей посильна, безпека фігню коштує на фоні цін інвертора і панелей. На два стрінга безпека обійшлась 2700грн.

не вижу смысла тратить деньги на АКБ свинец/гелий/агм, они не для таких целей рассчитаны, лично проходил. Для СЕС использовать лучше всего цена/долговечность LIFEPO4.

согласен с вами 100%

Панели могут быть хоть 1кВт на одну шт, законы физики еще никто не отменял, расчет количества панелей происходит не просто по мощности, а в расчет берется куча параметров как панелей так и инвертора, одно без другого не возможно правильно просчитать), есть высоковольтные инвертора еще, там стринги по входу есть во 1500Вольт и АКБ к ним нужны с напряжением до 700вольт, мягко говоря одна акб будет стоить как нормальная машина. Вопрос в чем? да просто цена/комфорт.

?

Спасибо! Вопрос не в окупаемости а в автономности.

@@PA_142 "Спасибо! Вопрос не в окупаемости а в автономности." Я купив екофло, маю повну автономність за набагато менші кошти і не бігаю сніг чистити кожен день.

@@softas01 у каждого запросы разные, ваше экофло сядет при моем расходе на максимум 1-2 часа от силы. мне 16 кВт не всегда хватает), только летом я абсолютно автономный и при желании мог бы сбрасывать излишки в сеть, НО с нашей бюрократией не хочу всаживать деньги в бумаги.

Я купил себе на 400Вт панелей. Окупаемость не 10 лет, а 1 день. Если отключат летом свет, своя энергия спасет содержимое трех холодильников. Если отключат зимой свет, то еще круче, своя энергия поддержит работ энергозависимого котла и спасет дом от размораживания. Даже аккумуляторы не нужны, достаточно несколько часов работы котла или холодильника в день, далее температура удержится. Но я все же прикупил на распродаже 1 кВтч аккумуляторов, вся система по цене недорогого обычного телефона. Мощность панелей небольшая, излишков в сеть не будет, что производят можно самому потреблять, а аккумуляторы будут заряжены на 80% и в таком режиме они почти вечные. Солнечные панели работают около 30 лет и окупятся они несколько раз со временем и по энергии просто. А в нашем не жарком климате солнечные панели почти вечные, они деградируют летом из-за перегрева, у нас не Африка и таких температур нет. Если на стены вешать, то не повредит ни град, ни снег не страшен и охлаждение лучше. У нас правда в пригороде Белгорода свет отключали на несколько часов за год, электричество 3.5 рубля (0.03$). Но кто знает, натовская ракета прилетит по подстанции и будет несколько дней без света.

Излишки если там до 1 кВт можно и не пускать в сеть за копейки. Пускать в электрические бойлеры, на обогрев зимой и на кондиционеры летом. Или закрыть лишние панели, чтобы ресурс не тратить.

Берите низковольтные панели, их можно кидать 10шт на стринг 550ватные, если брать высоковольтные их можно 8шт кидать если температура не будет ниже значения -20С.

Нужно не панели брать низковольтные а инвертор с низковольтным входом,и стрингов будет минимум 3,и выработка будет норм а не эти слезы

@ЮлияБахова-щ4ж не пишите ерунду, если не понимаете что пишете, не вводите людей в обман. я ответ дал уже выше.

Смотря какие токи будут, если не будет более 125А то можно, в зависимости какой мощности инвертор

Там нет миллиона настроек), нужно выбрать протокол на инверторе и установить такой же протокол на бмс, все настроено.

На инвертор передаёт данные корректно

Прошу воздержаться от некорректных высказываний. Свинцово-кислотные батареи используют жидкий электролит, в то время как в LiFePO4 батареях он отсутствует. Рекомендую ознакомиться с технологией производства LiFePO4 элементов. Предоставьте, пожалуйста, документальное подтверждение Ваших утверждений о недопустимости использования LiFePO4 батарей в данном контексте. В случае предоставления соответствующих документов от производителей, я с удовольствием их изучу.

Не думаю что нашрузка будет 11квт, импульсно выдержит ещё и как, 11квт на одну фазу это кабеля должны быть по линии 220 минимум 6мм кв, чего нет в проводке по дому и т.д.

Данный инвертор не имеет бренда пока что). Если нужно наклеить название бренда, не вопрос)

Дайте ссылку на али на него.

Дяка друже!

дякую

дякую

Дякую, я проаналізував це питання. Технічне завдання передбачало мінімізацію горючих матеріалів.

На инверторе?

Инвертор на 11кВт.

По залізофосфатним немає такий обмежень. Якщо є то пруфи в студію!

100% тільки слова без підтверджень😉

Ваші твердження є категорично некоректними та не відповідають дійсності. Надавайте, будь ласка, посилання на офіційні документи, що підтверджують ваші висновки, а не лише вербальні оцінки. Рекомендую ознайомитися з офіційною документацією виробника, зокрема, відвідавши його сайт або безпосередньо виробничі потужності. З огляду на викладене, можу констатувати відсутність у вас достатніх знань з цього питання.

Продаются просто класс б обычно это те которые не прошли по параметрам в промышленных сборках

@@alexniz460 Таких может быть не больше 1% всего рынка продаж.

@alexniz460 Таким образом, если я правильно понимаю вашу мысль, всё, что продаётся на мировом рынке, является бракованным? 🤔 Позвольте задать встречный вопрос: для кого же тогда работают производители? 🤔 Производитель указывает какой класс ячейки, и нет смысла писать то, что не есть истина. Не правду указывают недобросовестные продавцы розницы. Если отгрузка идёт от завода - все чётко. 👌 доброй бренд ценит свой имидж

@@PA_142 1)Производители всю жизнь работали исключительно на заказчика-производителя транспорта.Вы даже не представляете цены Новых акумуляторов и авто.2)Зачем продавцам закупать Новые при завале рынка старыми из мусорного бака?Даже QR коды лепят для лохов.Человек 7 лет ездил по всем странам чтобы закупить Новые для сборки самому и продаж,потратил 20 тыс долларов и не нашёл.Просит не присылать ему для сборки ничего,потому что все отработано и разбалансировано до предела.

800х350х267мм

Бюджет на каждый объект индивидуален, поскольку на формирование цены влияет множество факторов, начиная с типа кровли, используемого крепежа, количества панелей, выбора инвертора и емкости аккумуляторной батареи.

Спасибо!

35мм2

на такую батарею и 25 мм с головой

25 маловато если длительно большие нагрузки будут заряд/разряд, для средних хватит с головой

@@PA_142 длительный ток 150ампер, кратковременный 300 ампер там будет больше? 50 вольт 150 ампер это 7.5 квт...

Дяка!

Добрый, да только один, согласно даташита.

Привет в интернете, информации много), если интересно пишите в ЛС вотсцап

@@PA_142 як тебе найьт вотцапі ??

Добрый, каким прибором меряли?

@ 1035+. Оригинал.

Тут все зависит от "свежести" аккумуляторов. Я покупал на Али, по 280 Ач с теми же размерами, что в видео. Сопротивления у всех банок в районе 0.3мОм. Предполагаю, что они тоже были 314 Ач, когда были новыми, и сопротивление было маленьким. А потом емкость стала падать и их продали как "новые на 280 Ач". Но это все мои предположения.

@@tokvv как бы там ни было я своими, в принципе, доволен. Заморочусь позже с контактом. Возможно смазку применю. Но в целом они прямо сейчас очень выручают. Вопрос отсутствия электроэнергии в жилье исчез.

Спасибо!

краще ви покажіть де це написано, крім ваших слів та думок). Доречі і факрики Китаю виробляють АКБ настінного типу з таким положенням комірок.

​@@PA_142так давали же запрос на завод eve energy,там указано что екплуатировать клемами вверх

@@PA_142 Недавно на форуме человек жаловался, что у него єлектролит вытек когда ребром ставил ячейки, но в вашем случае всё должно быть ок (Как минимум жалобы не видел)

Пруфи в студію!

@@Ростислав-щ8щ ось що мені від EVA прийшло (переклад гугл транйслейт): Правильна орієнтація: 1. КЛЕМНОЮ СТОРОНОЮ ВГОРУ. Завжди так робіть при можливості 2. УКЛАДАТИ НА ВУЗЬКУ СТОРОНУ під кутом 90 градусів до орієнтації внутрішньої багатошарової структури. Таке положення допускається ТІЛЬКИ ЯКЩО ВЗАГАЛІ НЕМАЄ ВИБОРУ. Кількість циклів життя при положенні 90 градусів зменшується на 25-35% 3. ЗАБОРОНЕНО транспортувати, зберігати, укладати та використовувати призматичні елементи НА ШИРШІЙ СТОРОНІ, бо в такому положенні внутрішні шари матимуть 50% покриття електролітом і фактична кількість енергії батареї зменшиться на 10-50%

нет там 1 кВт\ч. Все любят преувеличивать. Учитывая, что банки нельзя разряжать до конца и заряжать тоже не желательно, то там будет 10 кВт\ч в целом на все банки.

@@Angelo0chek все там є. не смішіть

Читая документ спецификацию на те же ячейки eve, нет там рекомендаций о том что вы пишите. А в чем разница расположения ячеек? Конструкция ячеек внутри состоит из матом ПРОПИТАННЫХ химическим составом электролита, все. Это же не свинцовые акб, пластины которых ДОЛЖНЫ находится в химической жидкости. Буду очень признателен если вы скинете мне либо сюда ссылку на документ производителя любого где буду указаны рекомендации, ТОЛЬКО документ не ссылку на форум где дядя Петя пишет исключительно свое мнение, при этом показать документ не может с ссылкой на его хотелки. Ссылку на спецификацию даю: www.battery-germany.de/wp-content/uploads/2022/02/LF280K-280Ah-Product-Specification-Version-B.pdf

@@PA_142, Если вы не видели рекомендаций именно EVE по тому как нужно размещать ячейки в рабочем состоянии, то есть ответ EVE на запрос украинского сборщика, в котором указано то, что ячейки нужно располагать терминалами вверх.

​@@pinco2004Вы пишете пустые слова абсолютно Не подкрепленный никакими документами. Все пишут, все пишут, только ничего не подтверждено документально, тот услышал, там ему сказали и т.д. Дайте ссылку на документ любого производителя ячеек lifepo4, где четко написана что в таком положении эксплуатировать данные ячейки запрещено. Скажу вам более, фабрики в китае производящие сборку заводской lifepo4 аккумуляторов на 100,200,300 A устанавливают ячейки в таком же положении, эти сборки висят на стене, называются на стенного типа. Так вот, ячейкам lifepo4 абсолютно все равно в каком положении они будут эксплуатироваться, да хоть терминалами вниз, связано это все с тем что внутри ячейки такие как 18 650 либо призматического типа, неважно, имеют намотку матов которые пропитаны химией, и эти маты мне находятся в жидком химическом растворе, а просто пропитаны. Исходя из написаного ранняя вами позвольте задать вам вопрос: в каком по положении по вашему можно эксплуатировать элементы 18650, есть ли у них терминалы вывода находятся по разную сторону?;).

@ , может вам еще нужно чтобы EVE лично для вас прислало письмо такого же содержания и схемами правильного и неправильного размещения ячеек как прислали автору канала GreenPowerTalk? Хотя судя по вашему упрямству одного письма от типа какого-то там ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ячеек EVE вам все равно будет мало и вам еще нужно предоставить такое же письмо от китайского СБОРЩИКА, который при сроке батарей в красивом заводском корпусе умудряется фиксировать ячейки заливая их аварийный клапана пеной. Кстати, изучите матчасть и не говорите чушь по поводу электролита в ячейках LiFePO4.

Я никому ничего не хочу доказывать, у каждого свое мнение, если вы пишете что то - подкрепление слов не помешает, а то людей в оману вводите. Касательно матчасти, почитайте тех процесс изготовления, да и на просторах ютуба много видео как разбирают ячейки, просмотрите и потом включайте логику.

Очень коротко. ИНВЕРТОР = зарядник, разрядник АКБ (понятно что и сам инвертор с 48->220), инвертор получает команды как раз от БМС на заряд/розряд и т.д. Инвертору абсолютно все равно что там на ячейках, он получил разрешение на разряд и даёт вам 220 инвертируя 48 в 220. Получил разрешение на заряд = инвертирует с 220 -48В+ с солнца. А вот BMS (Battery Management System - система управления батареей. BMS-контроллер необходим для балансировки (выравнивания напряжения) на всех ячейках АБ и обеспечения условий для длительной бесперебойной работы автономного источника питания) является устройством в которое закладываються характеристики с завода и она их отслеживает. К одному и тому же инвертор можно подключать сборки с ячеек 50А до 314А, а тут как раз и характеристики разные для ячейки 50А ток заряд/розряд равен 50А, идеальные для работы в длительном использовании = 0.5С, что равно 25А разряд/заряд. А вот подключив к тому же инвертор сборки с 314А тут уже повеселее будет разряд/заряд 1С =314А, идеал по дата шитам = 0.5С что равно 157А, разница колоссальная. И тут как раз далее ещё интереснее, если инвертор на 11кВт, и при этом на сборку дать нагрузку 6-7кВт разряд, токи в случае ячеек 50А сборки это кредитные токи, а в случае с 314А это норм и вписывается в 0.5С. Как раз БМС в 50А сборке увидим ток 117А разряд (6кВт) отключить нагрузку в связи с перегрузом по току для ячеек 50А , в случае 314А будет отдавать штатно, понимая что эти токи нормальные токи для таких ячеек. Писать много можно. Это кратко, надеюсь ответил на ваш вопрос. P.S. при нормальных ячейках, балансировка нужна только один раз при первичном запуске сборки. Если взять дохлые ячейки, балансир даже на 50А ситуацию не изменит в корне и они будут дохнут из-за большого внутреннего сопротивления либо саморазряда.

@@PA_142 теорию и я могу написать на пару листов...на практике джиконг балансирует одновременно всего две ячейки одновременно, и это его очень жирный минус, даже дешевый конденсаторный балансир выравнивает ячейки все одновременно, на практике эти бмски вылетают при любом чихе даже при общении с инвертором, и мало того что вылетают так еще и инвертор за собой тянут... эта тема как и плоская/шар земля... каждый верит в свое, производитель ставит бмски как защиту от дурака, чтоб потом на засудили, а производитель инверторов пишет на своих изделиях что на рабочий инвертор батарею не отключать и не подключать, а на авто бмс вообще не ставят ))))) и балансир пасивный )))))

Я пишу о ВМS, а не о баллансире). Ещё раз, задача основная BMS это не балансировка, а балансир не выполнить отключение нагрузки при перегрузке без БМС. Каждый делает свое дело. Если нет понимания зачем БМС, не стоит заморачиваится, доверить нужно дело профессионалам. Безопасность прежде всего. Точно также как и в авиаперевозках, есть то что не перевозит транспортная авиация и не потому что не может, а потому что есть понятие безопасность.

@@PA_142 вы возьмете на себя ответственность если ваше изделие или ваши советы спалят чей-то дом, или выведут из стоя оборудование солнечной станции ? вы же профессионал... или как профессионал съедите на чинайцев... удачи вам...профессионал

@Vlad-pj8hx, я занимаюсь только сборкой каркаса из элементов, которые не производятся мной. Точно так же, как и любой другой человек, в том числе и вы, не может дать гарантию на то, что он не производит. Это логично. Не пишите ерунды. Есть производители BMS, есть производители ячеек, и их очень много. Каждый сам делает выбор. Я сделал свой выбор. Вопрос в том, сделал ли я себе плохо?

Дякую!

Дякую!

Дякую!

Привет от Орешника😂😂😂😂😂

@@sergeilector2100 не нужно писать сюда свои высеры, у тебя похоже в голове не серое вещество а мукалтин с совка. Тут любителей мукалтина и совка нет.

@@PA_142 этот текст тебе в голову пришел после очередного отключения электроэнергии!???🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

@@sergeilector2100 Чему вы радуетесь ? можете объяснить ? Что страдают и гибнет мирное население ? Восемь лет россия орала надрывая глотку что бомбить Донбасс это страшное преступление. Сейчас эта же россия фабами стирает с лица земли города Донбасса. Сказочные д.....

Добрый вечер, все просто, у вас постоянное напряжение - нужно ставить DC автомат. Есть 2 типа ДВС (бензин и дизель), заехав на АЗС вы же заливаете дизель в дизельный ДВС, в бензиновый - бензин, хотя горит и бензин и дизель.😉 если ставите автомат на панели - смотрите максимальный ток в даташите инвертор солнечной части инвертор, если условно там , Imax на стринг =18А, берете DC автомат С20. Автомат подбираем под характеристики инвертор, а сколько на нем висит панелей сейчас не важно. Завтра их может быть больше. Зачем менять ещё раз автомат).

Понял,спосибо

дякую

Все просто, этот автома - аварийный выключатель в случае не штатных ситуаций и планового обслуживания/замены АКБ. Если ток бмс = 200А, ставим 250А.

спасибо!😉

добрый, 7150ватт

@PA_142 благодарю

От тарелок только каркасы, все никак не могу снять). А ставил только ради дискавери и нешел географик