Видео

Tiger 800 XR 2018. 46kkm de estradas, sempre com a esposa na garupa, peso quase no limite recomendado. Nunca fiz as tais revis'oes em concessionaria, q pra mim e' so' enganac'ao. Relac'ao original, pastilhas dianteiras originais, sem problemas. N"ao sou fa de marca, gosto de moto e ponto final. Qualquer moto pode dar problema. Penso q qto menos nutelice numa moto, melhor..... Bora viajar!!!!!

Amigo eu qual é o grupo da Tiger que você tem? Poderia enviar link

Dale piloto... Tenho uma 2020 900 que certa vez não queria ligar o motor de jeito nenhum, e quando estava desistindo com receio da bateria, ela resolveu ligar. em quase 4 anos, foi isso. Parece que o amigo foi o azarado, e fez mais certo, expor pra todos a falta de consideração da marca para com o cliente. a minha está a a venda, não sei se volto pra marca. Abç

Na moral, a pessoa trabalha tanto p comprar uma moto boa depois de varias pesquisa e tem essa decepção, realmente a pessoa perde a credibilidade com a marca, eu encomendei uma moto pequena a scramber 400x, nunca tive dessa marca, só hayabusa, b-king, vstrom 1.000 e a 600, srad1.000 sport cbf600 sport, 2 falcon, nas antigas, e mais umas 20 de media e baixa cc, mas enfim pesquisando essa marca a tiger parece que tem muitos problemas cronicos com elétrica. Pensando em desistir. 😅 realmente isso acontecer comigo devolvo a moto e peço minha grana de volta, se eles não devolver, eu queimo e toco fogo na frente da logo e posto, garanto que eles perdem mais que eu, comigo é simples assim, primeiro q a pessoa perde logo o gosto pelo veículo. Uma moto de na faixa de 80. E já acontecer isso, não pode acontecer gente, vamos se acordar, a grana da gente tem que ter valor, pelo menos para mim é muito suado, ralado, então valorizo cada real que está cada vez mais difícil. Boa sorte amigo, espero que resolva rápido seu problema.

Putz, complicado !!! Espero que dê tudo certo por ai. Ai vende e vai conhecer as bikes da suzuki, costumam ser robustas, quem tem ama... grande abraço

eai camarada faz um ano que espero sua viagem...trocou de moto...tem videos de viajem ou vc so criou o canal pra mimimi?

Bom dia! So sugiro que nao confunda o pessimo atendimento dessa concessionaria com a enorme qualidade das motos triumph. Tenho 58 anos, estou na minha 3° tiger 1200 e jamais tive qualquer problema com as maquinas. Quanto a tiger 900, ela tem caracteristicas (e nao problemas!) que nao me agradam, mas é uma otima moto!

Boa Tarde, tenho uma Tiger 800 xrt 2020 Mano, nunca tive nenhum tipo de Problema só alegria!

seguro já é pra isso,se caso quebra é só acionar o seguro

Que situação hein mas eu tive uma 800 xrx em um ano rodei 30mil km e em dezembro de 22 peguei uma 900 GT em 2 dias de uso já fiz a revisão dos mil km, em seguida fiz toda costa do Uruguai até Colônia Del sacramento, voltei por Jaguarão e fiz todas as serras do Sul incluindo as famosas Rio do rastro, corvo branco e rastro da serpente, 12 mil km em algumas semanas mês passado fui pra um track day com ela e não poupei a mão semana passada fiz novamente o rastro da serpente, fiz recentemente a estrada real de Paraty Ouro preto, essa moto vai chegar ao término de garantia com mais de 50mil km com certeza e a partir daí talvez eu pense em trocar, a única coisa que me incomoda é o intervalo de revisões de 10 mil km pra meu uso muito pouco... Tem desejo melhor sorte na próxima motoca🙏🏼

Parabéns pelo video. Sempre sonhei em comprar uma Tigger e acredito que esse ano vou conseguir realizar. Porém, pesquisei um pouco sobre ela e fiquei bem receoso, gostaria de saber se alguém aqui poderia me ajudar. Vamos lá: 01- moro 700km da concessionária mais próxima da minha cidade. Isso prejudica muito? Como fazer a revisão de 1000km dessa forma? 02- penso em pegar uma Tigger 900 2021, mas os comentários desanimam um pouco. Problemas elétricos, vento quente nas pernas, etc. Devo realmente me preocupar com isso? 03- Vale a pena comprar uma Tigger usada ou nova? Em relação a custo benefício, custo de manutenção, etc. Quem puder ajudar aí Tmj!

Bom dia meu amigo, compre uma africa tuin da Honda, bom atendimento moto confiável e consecionarias em todos os lugares. Ótima moto. Troque correndo, e bons ventos sempre.

Casal boss essa e boa pa vosse!

Triumph sendo Triumph, fazer o quê, na próxima escolha uma marca melhor, com mais concessionárias no Brasil e com questões de logística mais ágeis.

xiiiii...vc foi permeado em...

Quer ibope, larga de mão.

Na verdade nenhuma concessionaria tem um pós venda Bom, tmb não tenho boa impressão do atendimento da triunph, tenho uma tiger 900 gt pro 2022 com 5500 km até agora tudo ok com ela mas a do meu irmão já deu problema na caixa de direção com 10mil km, detalhe uma outra no mesmo dia com a mesma km mesmo defeito

Sempre é legal ter o manual de serviço da moto, temos disponível no nosso site.

Em 2014 comprei uma Tiger na triumph da jk também, o atendimento foi bom, rodei 18 mil km e zero problemas. Mas essas motos cheias de eletrônica mais atrapalha pra fazer viagem longa, é minha opinião. Já ouvi bastante relatos de reclamações da triumph, é uma pena porque estou me programando pra uma viagem ao atacama em 2024 e tô sonhando com essa t 900 que é show essa moto,mas sinceramente estou desistindo da marca. Para os mais experientes, o que acham da versys 650 e vstron 650, para viagens longas Ambas zero. Abraço amigo.

Caracas! Queria comprar essa moto , mas só vejo reclamação. Acho que irei buscar outra auternativa

meu quirido moto e japonesa nao adianta de preferencia yamaha honda so presta cg

No Brasil ta bem complicado fugir de motos com menos eletrônica, pois não temos opção. A solucao seria a dona yamaha trazer a tenere 700, ou mesmo aguardar a nova vtrom 800de. Tive uma bmw e é a mesma bosta! Problema na moto é algo que acontece, mas nessas com muita eletronica a possibilidade disso acontecer é sempre maior

Por isso eu comprei uma BMW Gs 1250 Rally há poucos meses. 0km. Eu estava em dúvida entre a Triumph e a BMW. Pensa em um cara mais feliz do que pinto no lixo.

Todas as motos atuais são embarcadas de eletrônica, não é exclusividade da Tiger 900, se for assim vc não viaja com nenhuma moto . Na minha opinião seu julgamento está precoce e este vídeo não agregou em nada

não deu para entender qual o problema, mas falar mal desta moto é besteira...entre eu e meu filho estamos na quarta Tiger, a minha atual é uma 900 GT, muito boa, e olha que eu já tive de tudo, são 45 anos andando de moto. ,Mande arrumar o que ela tem e vai rodar, esses videos de ódio são perda de tempo.

Manda notícias . Quero saber se fez a viagem, como ficou o caso da moto.....

Tive esse problema na minha Tiger 900 GT Pro. Era um fio solto dentro do comando direito, no botão de partida da moto. Esse fio tá quebrando direto, um monte de gente reclamando da mesma coisa. A moto dá partida e quando você solta o botão do start, ela desliga. A Triumph tinha que tomar vergonha na porra da cara e fazer um recall dessa merda de botão!

Comprei uma moto nessa mesma concessionária em 2018 e depois da compra fui atendido como se estivesse pedindo favor, muito descaso do pessoal dos acessórios bem como do pós venda... acabei vendendo a moto uma T120 e voltei para Harley, a Autostar pelo menos atendimento é muito diferente

Tenho uma 900 rally pro, pior escolha que fiz na vida, 1500 km e já foi para concessionária umas 3 vezes (2 de guincho) concessionária de Londrina, Triumph North não recomendo !

Sobre viajar os parengues vai sempre ter só não deixa ele acabar com seu sonho e bora rodar independente da marca da moto

Uma dúvida só sua moto estava com bau quando ela chimou ? Tenho este problema com a minha 2020 mais só ocorreu após colocar o bau

Infelizmente não deu sorte com sua Tiger 900 amigo ! Tenho uma Tiger 900 GT Pro 2020, está com 23 mil kms rodados. Ja rodei um bocado de Brasília para vários lugares: Bonito/MS, Jeri, Parnaíba, Lençóis Maranhenses , Porto Seguro e tal... e a motoca sempre muito boa, nunca apresentou nenhum problema, graças a Deus, pois gosto de viajar só. Esta é a quarta Triumph que tenho, antes, tive 2 Tiger 1200, uma 800 e todas não me decepcionaram.

Tenho uma é ótima sai de Bombas SC até a Bolívia super carregado super ótima pra viajem

Rapaz, vc parece comigo sobre esse coisa de preoculpar com o que pode vir a acontecer e querer tudo bem organizado demais…nota 10👏🏼 Apenas tenha um equilibrioi e nao faça o que fiz muitas vezes…penso tanto e coloco tantos pontos a frente que no final qdo vejo ja passou a oportunidade de mais uma viagem que eu podia ter feito e nao fiz🥴 To sempre achando que ainda falta algo pra viagem “perfeita”😂 Sorte com tudo ai e desfrute bastante da sua super viagem👍🏼🙏🏼

A moto é muito boa e o forte dela é justamente as viagens. Tenho uma 900 GTpro e já fiz muitas viagens com ela sem problema, vc deu azar porque toda moto, por mais nova que seja, pode dar algum tipo de problema. T

Compra um automóvel para viajar. Ou uma moto antiga, sem tecnologia .

Cara no final do ano eu também estava pensando em pegar uma Tiger 900, infelizmente vi muito comentários negativos de proprietários que tiveram problemas. Aqui no YT mesmo está cheio de vídeos da "saga". Preferi ir de Kawasaki, 0 dor de cabeça...

Acho que a inspeção de qualidade da Tiger deve ser muito fraca , pois são vários relatos de várias panes na Tiger 900 . Não tem essa de expor a marca não !!! Se deu problema tem que reclamar mesmo , e se a marca seja ela qual for não quiser ter exposição negativa , então que ofereça um produto Premium . Premium não pode ficar dando B.O aqui e ali !!! Só quem teve o problema é que sabe a dor de cabeça e o que isso lhe trouxe de prejuízo e incômodo . O que é certo é certo e não tem essa de puxar saco de fabricante não !!!! A marca não é Premium ? Não se paga um preço alto por ela ? Então tem que entregar um produto que não venha com pepino !!!

Ok

E a moto? Desistiu da viagem?

Salve mano! Minha tiger 900 deu b.o. na eletrônica e não marcava as marchas e não acionava o piloto automático.. em relação ao atendimento e a oficina da triumph Goiânia de 0 a 10 eu daria um 4

PERDI ATE O ENCANTO ,,TAVA DOIDO PA PEGAR A NOVA RALLY 900 MAIS LARGUEI DE BANDA DE TANTOS VIDEOS DE RECLAMAÇOES

Cara a partir do dia que vc entregou a moto na Triumph pra resolver o problema , a Triumph tem 30 dias pra resolver ao contrário eles são obrigados a trocar a moto ou te devolver o dinheiro

Boa noite! Tudo bem? Acabei de ver seu vídeo, tenho outra moto da triumph e o pior atendimento que ja tive em concessionária foi na Triple Triumph, só resolvi meu problema quando resolvi processa los. Oficinas de bairro tem melhor atendimento e respeito com cliente, vi seu texto e ocorreu algo muito parecido comigo! Não recomendo e não compro mais nada la!

Cara, pegue uma Tiger 800XC sem essa porra de eletrônica. Moto raiz que aguenta qualquer tranco. TANQUE DE GUERRA!!! Acho que até 2016 tem delas. Vc vai ser muito mais feliz! Mil vezes mais!!! Mecânica simples e fácil de arrumar. Corra das XCX e XCA devido a eletrônica. Essa moto é muito gostosa de pilotar com o riser instalado e o banco dela...Sensacional. Ela ficará para os seus netos! O menos é mais! Quem tem não quer largar porque não dá dor de cabeça e eu sou um deles. Moto para a vida toda!!!

Boa noite meu amigo! Falou de Triumph eu tenho que participar... Moto pra mim é igual a viagens longas! Não uso moto em cidades e nem para trabalhar. Somente viagens com minha esposa... uso 7 malas nas viagens... 3 baus Givi e 4 malas da mesma marca... levo carga mesmo e por esse motivo coloco as motos no extremo... Vamos direto ao ponto... Vstrom é uma moto sensacional. Viajei com a versão 650 e 1000. Sai delas por causa da corrente... exige Mnt constante durante a viagem. Mas nunca tive problemas mecânicos... Então entrei nas Teneres 1200... aí sim... moto maravilhosa... um trator... consegui destruir um pneu de tanta carga que eu levei... a patroa sai comprando tudo... vinha com garrfas de vinho e até Laptop comprado no Paraguai... kkkk...Em uma única viagem, com a ultima que eu tive, fizemos 12000Km... Então ela sai de linha... Pensei nas BMWs... Mas eu já ajudei tanta BM nas estradas que desisti da ideia... resolvi dar uma chance para Tiger 1200 XCA 2020... Tirei Zero... rodei os mil da primeira revisão... depois coloquei em uma primeira viagem de 4000km... Aguentou direitinho, mas depois começou a apresentar vazamento no amortecedor... entrei em Ctt com o SAC da Triumph e rebocaram a moto para o Rio. Fiquei dois meses sem a moto esperando o amortecedor... fiz outra viagem de uns 3500... e começou o tão famijerado barulho e trepidação na embreagem, comum nas Vstrom, embora eu nao tenha tido esse problema com as minhas... mais dois meses sem a moto para a troca da embreagem. Notei tb um barulho vindo do tensor hidraulico da corrente do comando... mas a triumph disse que era aperto da tampa de duas valvulas sobre o motor e troca das gaxetas de cobre do coletor... eu ando a muito de tempo de moto e, embora não seja um mecanico, já mexi em muitas motos a nivel de desmontar motor por divertimento e graças aos videos do RUclips... O barulho continuou e mandei a peça para SP para ser retificada. Melhor que pagar 1000 na concessionária. Em resumo, não confio mais nas Triumphs... Não farei mais nenhuma viagem longa e esta a venda ... tentarei agora as BMWs, já que a Yamaha tirou de linha uma super máquina... ou até mesmo compro outra Tenere... espero ter contribuído para quem está em dúvida quanto a melhor moto para longas distâncias... Mas lembro para aqueles que não aceitarão meus comentários que não sou motociclista posto ipiranga... coloco as maquinas ao extremo... sempre viajando com malas e garupas... tomo cuidado para não ultrapassar o limite máximo do conjunto... e digo que é bem diferente de viajar sózinho com bagagem de uma pessoa e sem compras... Abraço

Recomendo Suzuki ou Kawasaki. Motos tanques de guerra, não tem tanta eletrônica e a confiabilidade japonesa é incomparável. Tenho uma Versys 1000 4 cilindros e é só alegria.

Meu ponto de vista que a pessoa tem que conhecer a moto, ou Motor seja de carro moto exemplo Nagata ou Smokey, ele amava motores o certo e não depender de mecânico 100% ou querer compra carro moto lançamento eles são os primeiros a rolar o BO. Ainda existe muitas das vezes quando toma procedimento na garantia proprietário pode perde a garantia!!!! Compra sempre algo que já esta bastante tempo no mercado vale mas apena que lançamento.

Irmão, eu tenho uma 900 rally 2021, a minha única reclamação é do banco estreito para viagens longas, comprei outra moto para essas viagens, uma Yamaha midnight, mas a Tiger é fenomenal, eu amo essa moto, e pelo fato de ser uma moto inglesa, a dificuldade de peças é normal. Agora vou pegar uma 1200 rally explorer, pelo fato do banco ser mais confortável.

Amigão, eu tenho 73 anos, 50 de moto e já fiz muitas viagens que é muiiiito bom. Eu acho que uma macchina não pode dar defeito nenhum, tem que ser igual a avião. Se essa Triumph 900 sua está dando problema, troque ela mesmo que seja por outra Tiger 900 e essa nunca apresente problema nenhum, vc deu azar. Pra vc encarar uma aventura dessa vc tem que ter confiança na sua macchina, e seja feliz. Ah, e essa concessionária que vc vai, mude ela também porque até eu fiquei com raiva desse descaso de atendimento. Abração e feliz viagem e ano novo