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RSC2
Добавлен 7 мар 2021
以前まで使用していたチャンネルのアカウント情報を紛失したので急遽新アカウントを作成
バスの走行音を中心にUPしております。直近は多忙なため、更新頻度はかなり落ちております。
走行音に関するリクエスト(○○バスの△△系統を収録してほしい等)は基本的に受け付けておりません。
走行音に含まれることがある雑音や会話等はご容赦願います。
再生リストは以前までUPしていたチャンネルの動画も含みます。
※サムネイル画像は変更する場合があります
バスの走行音を中心にUPしております。直近は多忙なため、更新頻度はかなり落ちております。
走行音に関するリクエスト(○○バスの△△系統を収録してほしい等)は基本的に受け付けておりません。
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【パワーモード】【東急バス】QKG-MP35FP 第三京浜を疾走(短区間走行音)
※画像は収録車両とは別車両です。
東急バス新羽営業所に所属するNI1277(QKG-MP35FP)の走行音です。パワーモードを駆使して第三京浜道路をひた走ります。第三京浜道路走行区間のみを抜粋しております。
0:44～(第三京浜入線)
7:36～(港北IC出口)
収録区間:直行新横浜駅行き(高津中学校入口→日産スタジアム前)
収録車両:NI1277(新羽)
東急バス新羽営業所に所属するNI1277(QKG-MP35FP)の走行音です。パワーモードを駆使して第三京浜道路をひた走ります。第三京浜道路走行区間のみを抜粋しております。
0:44～(第三京浜入線)
7:36～(港北IC出口)
収録区間:直行新横浜駅行き(高津中学校入口→日産スタジアム前)
収録車両:NI1277(新羽)
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【全4型式】【都営バス】いすゞエルガ(LV290)パワーモード 走行音比較
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※走行音には雑音や会話の音が含まれている場合がありますが予めご了承ください。 ※収録当時の環境等により音質には差異があります。 ※すべてPOWERモードによる走行です。 2024年8月現在、都営バスには4型式のいすゞエルガ(LV290)が在籍しています。今回はこの4型式の走行音を比較してみました。 それぞれの世代で走行音にも違いがあるものと思います。 お好みの走行音をどうぞお楽しみください。 【QDG-LV290N1】 0:06～ 収録区間:品98系統品川駅港南口行き(6号バース前→4号バース前) 収録車両:都営バス品川自動車営業所A-B706(QDG-LV290N1)【2016年式】 【2DG-LV290N2】 0:54～ 収録区間:井98系統大井町駅東口行き(大井シャシープール前→ダイトー大井物流センター前) 収録車両:都営バス品川自動車営業所港南支所Y-D320(2DG-LV2...
【2024年度新車・L代エルガ】【都営バス】2RG-LV290N4(N-L325)走行音
Просмотров 3,2 тыс.5 месяцев назад
※信号待ちや長時間停車は基本的にカットしております。 ※途中、雑音や会話の音を拾っている箇所がございますが予めご了承ください。 都営バス北自動車営業所に所属するN-L325(2RG-LV290N4)の走行音です。 2024年度の新車(L代)はいすゞエルガとなり、都区内に67台が導入される予定です。都営バスのいすゞ車導入は2020年度(F代)以来4年ぶりとなります。 7月末に新車第1陣が北へ2台(L325/L326)が納車され、8月1日より営業運転を開始しました。乗車したL325は8月3日から営業運転に入り、運用初日から早速パワーのある走りをしています。 【おすすめ】14:45,16:17 収録区間:王40甲系統池袋駅東口行き(西新井駅前→池袋駅東口) 収録車両:都営バス北自動車営業所N-L325(2RG-LV290N4)【2024年式】 ボディ:J-BUS(宇都宮)
【なかなかの力走・京王ATブルリⅡ】【京王電鉄バス】QKG-KV234L3(S21308)走行音
Просмотров 8376 месяцев назад
※信号待ちや長時間停車は基本的にカットしております。 ※途中、雑音や会話の音を拾っている箇所がございますが予めご了承ください。 京王電鉄バス桜ヶ丘営業所に所属するS21308(QKG-KV234L3)の走行音です。2013年に11台が導入された形式で、同世代のMT車(QPG-)が2012年～2015年にかけて65台導入されたのに対し、アリソンAT車(QKG-)は京王では希少な存在となっています。 全体的に踏みは少し強めであり、一部区間では京王らしからぬ加速もありました。 【おすすめ】3:20,4:00,7:26 収録区間:桜72系統多摩センター駅行き(聖蹟桜ヶ丘駅→多摩センター駅) 収録車両:京王電鉄バス桜ヶ丘営業所S21308(QKG-KV234L3)【2013年式】 ボディ:J-BUS(宇都宮)
【レッドゾーン全開・大爆走】【都営バス】PKG-LV234L2(A-T186)走行音
Просмотров 3,8 тыс.6 месяцев назад
※信号待ちや長時間停車は基本的にカットしております。 ※途中、雑音や会話の音を拾っている箇所がございますが予めご了承ください。 都営バス品川自動車営業所に所属するA-T186(PKG-LV234L2)の走行音です。序盤から全開でぶん回しており非常に迫力のある走りです。T代も置き換えが近づいていると思われるため貴重な記録になりそうです。 【おすすめ】0:13,1:40,2:22,3:05,3:33,6:10,6:47,【7:16】,8:33,【8:55】,10:23,【11:30】,14:38,15:11 収録区間:品98系統品川駅港南口行き(大田市場北→品川駅港南口) 収録車両:都営バス品川自動車営業所A-T186(PKG-LV234L2)【2009年式】 ボディ:J-BUS(宇都宮)
【超高回転・ギア固定で大爆走】【都営バス】2PG-MP38FK 走行音(短区間)
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※画像は収録車両とは別車両です。 POWERモードを使用しても低回転なMP38ですが、ギアが2速で固定されていたため、手動によるシフトアップで迫力の増した走行音になります。通常のPOWERモードでは味わえない異次元の加速で環七を飛ばしていきます。 収録区間:臨海28-2系統臨海車庫行き(葛西駅前→葛西南高校入口) 乗車車両:R-H985(臨海)
【京都を快走・西工ATエルガ】【京都市バス】PDG-LV234L2(1790)走行音
Просмотров 1,4 тыс.8 месяцев назад
※信号待ちや長時間停車は基本的にカットしております。 ※途中、雑音や会話の音を拾っている箇所がございますが予めご了承ください。 京都市バス烏丸営業所に所属する1790(PDG-LV234L2)の走行音です。2007年度と2008年度にそれぞれ8台導入された型式ですべて烏丸に配置されています。 時間に余裕があったため普通の走りが多めですが、時折京都市営らしい迫力ある走りもあります。京都駅前までの収録です。 【おすすめ】7:14,8:30,12:35,16:21,17:13,32:34 収録区間:206号系統祇園・京都駅前経由北大路バスターミナル行き(北大路バスターミナル→京都駅前) 収録車両:京都市バス烏丸営業所1790(PDG-LV234L2)【2008年式】 ボディ:西日本車体工業(96MC B-I)
【ノーマルモード+3速固定】【都営バス】2DG-LV290N2 短区間走行音
Просмотров 8399 месяцев назад
※画像は収録車両とは別車両です。 真冬に収録した音源のため、ヒーターが稼働しておりますがご了承ください。ノーマルモードですが、3速固定での走行のためエンジン音が高らかに響き渡ります。 収録区間:宿91系統新宿駅西口行き(中野坂上→東京医大病院前) 乗車車両:D-C216(杉並)
【環七を大爆走・都営MP38の本気】【都営バス】2PG-MP38FK 短区間走行音
Просмотров 3,2 тыс.10 месяцев назад
※画像は収録車両とは別車両です。 環七工事により遅延していたため、物凄い勢いで飛ばします。POWERでも低回転なMP38ですが迫力は絶大です。 収録区間:王78系統杉並車庫前行き(野方駅北口→野方二丁目) 乗車車両:D-G783(杉並)
【ひたすらPOWERモード】いすゞエルガ(LV290)/日野ブルーリボン(KV290)走行音集
Просмотров 4,4 тыс.11 месяцев назад
※一部動画の字幕が誤っている箇所がございます。申し訳ございません。 ※走行音には雑音や会話の音が含まれている場合がありますが予めご了承ください。 ※収録当時の環境等により音質には差異があります。 ※いすゞ車と日野車で走行音の区別は特にしておりません。 2015年以降生産されているいすゞエルガ(LV290)と日野ブルーリボン(KV290)のアリソンAT車の走行音集です。 これまで収録したPOWERモードの音源をまとめました。 それぞれの世代で走行音にも違いがあるものと思います。 お好みの走行音をどうぞお楽しみください。 【QPG-/QDG-(*1)】 0:22～ 収録区間:渋43系統渋谷駅行き(高輪ゲートウェイ駅→品川駅) 収録車両:東急バス目黒営業所M1509(QDG-KV290N1)【2016年式】 1:06～ 収録区間:川21系統塩浜二丁目行き(池藤橋→臨港警察署前) 収録車両:...
【超絶爆走・5速でかっ飛ばす】【臨港バス】PJ-LV234L1(1A343)短区間走行音
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
【超絶爆走・5速でかっ飛ばす】【臨港バス】PJ-LV234L1(1A343)短区間走行音
【爆走・V代ブルシチ】【都営バス】LJG-HU8JLGP(Y-V288)走行音
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
【爆走・V代ブルシチ】【都営バス】LJG-HU8JLGP(Y-V288)走行音
【AMT車並みの高回転】【都営バス】 2PG-LV290N3(D-E400)走行音
Просмотров 4,4 тыс.Год назад
【AMT車並みの高回転】【都営バス】 2PG-LV290N3(D-E400)走行音
【爆走・市バスRA】【川崎市バス】PKG-RA274PAN(S-4478)走行音
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
【爆走・市バスRA】【川崎市バス】PKG-RA274PAN(S-4478)走行音
【圧巻のパワー】【都営バス】LKG-MP37FK(S-V312)パワーモード走行音
Просмотров 4,5 тыс.Год назад
【圧巻のパワー】【都営バス】LKG-MP37FK(S-V312)パワーモード走行音
【超絶加速】【臨港バス】2RG-KV290Q3 超本気の大爆走(短区間走行音)
Просмотров 7 тыс.Год назад
【超絶加速】【臨港バス】2RG-KV290Q3 超本気の大爆走(短区間走行音)
【超ぶん回し・R代ブルリⅡ】【都営バス】PKG-KV234L2(V-R625)走行音
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
【超ぶん回し・R代ブルリⅡ】【都営バス】PKG-KV234L2(V-R625)走行音
【京成バス】2PG-LV290Q2(E713)パワーモード走行音(一区間)
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
【京成バス】2PG-LV290Q2(E713)パワーモード走行音(一区間)
【ド派手に吹かす・V8エルガ】【国際興業バス】KL-LV280L1改(5030)走行音
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
【ド派手に吹かす・V8エルガ】【国際興業バス】KL-LV280L1改(5030)走行音
【超爽快サウンド・大爆走】【臨港バス】PJ-LV234L1(1A305)短区間走行音
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
【超爽快サウンド・大爆走】【臨港バス】PJ-LV234L1(1A305)短区間走行音
【青梅のR代ブルリⅡ】【都営バス】PKG-KV234L2(W-R576)走行音
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
【青梅のR代ブルリⅡ】【都営バス】PKG-KV234L2(W-R576)走行音
【木11甲・V代ブルシチ】【都営バス】LJG-HU8JLGP(S-V300)走行音
Просмотров 1 тыс.2 года назад
【木11甲・V代ブルシチ】【都営バス】LJG-HU8JLGP(S-V300)走行音
【快走・東急RA】【東急バス】PKG-RA274KAN(M1001)走行音
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
【快走・東急RA】【東急バス】PKG-RA274KAN(M1001)走行音
赤羽所属の 8216も同じ爆音の音します(*^^*)
また、エアロスター入れて欲しい！
これはすごい飛ばしっぷりwさすが川崎市営バスw
エアロスター、とんでもなく良い音出しますね！動画ありがとうございます！
レッドゾーンをキープしての運転ですな😅
三菱ふそうヴォクシー逮捕するぞ!
今日乗ったPKGかなり回してて窓開けたけど、この個体の爆音ターボと違ってシュイーンって感じだった ここまでくっきり聞こえるのはまじですごい
QDG-LV290N1の音が1番好き
レーシングカーみたいに燃料を潤沢に使える事業者は羨ましいよな。
父が働いてるバス会社は、営業所にもよりますが大抵運転席に20kmは四速みたいなステッカーが貼ってあります
百合子のおかげだよ
良い音…！！
録音する時って中ドアの辺りか1番後ろどっちがいいですか？ 中ドアだと聞こえ方は綺麗で、後ろだと響きがいいです
バス車種や型式にもよりますが、エンジン音を重視したい場合は公式側もしくは非公式側の最後部座席の1個前の座席で収録すると綺麗に録りやすいため個人的におすすめです(車内が空いている場合は通路側の席で録るとより綺麗に音を拾いやすいです)。 LV290(KV290)の場合は公式側の最後部座席からの収録が個人的には最もおすすめです。
ブルリIIとかのAMTの音聞くとすごい癒しになるけど外で聞くとうるせえなー…ってなる
2000回転あたりでキーンと鳴るんだよな、5速PKGは運転しやすくて好きだったな
ミディのATに近しいふそうらしいサウンドを感じる
18:07 18:48 この辺回転数的にPower modeにしている？
おそらくノーマルですね。ノーマルでも強く踏むと2500回転ぐらいまで回るようですね。
コメント失礼します。 PKG-LVはどの座席で収録すると、ターボ音が入りやすいでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。 PKG-エルガ(ブルリ)は公式側(バスの扉が付いている側)の最後部もしくは1つ前の席で収録するとターボ音重視の走行音が録れます。反対に非公式側(非常用扉が付いている側)で収録するとエンジン音重視で収録できます。
@@rsc2 ありがとうございます。 ちなみにこちらの動画はどちらで収録されたか覚えてらっしゃいますでしょうか…？
@@kisara_Blue290 公式側最後部にて収録しました。
4直エンジンでそこまで回して故障とかしないんでしょうか...
どうなのでしょうかね... この音源も約3000回転ほど回しているようですが、もっと踏み込めば3200付近まで到達すると思いますので、よほどのことがない限り壊れないとは思いますが。。
どうやってエンジン音拾ってるんですか？
エンジンにほど近い最後方の席に座り、床下にマイクを向けて録音しています。
都営は踏みが強いのかノーマルモードでもそこそこ高回転ですね LKGとQKG(37と38でも違う？)と2PGでもシフトマップはそれぞれ違うのでしょうか
音👌👍️
やっぱし間違いない！ 道坂下でたまたま[L]の文字を見た！ 文字は（ 北 ）って出ていて、エルガAT車で ホワイトLEDって江東のB以来見てない！
爆走の時は凄いですよ
このキーン音たまんないなー
図柄ナンバーと希望ナンバーにする必要がないと思う。
現役バス運転手です。三菱はトータルバランスが優れています。パワーもあるので運転しやすいです。
大田市場の南にある某赤と白のバスとバトルさせたいw
いい音だな〜 7:50 止まってなさそうだけど発車しますが流れてる
6号バース到着時にほんの一瞬開けて誰も乗客がいなかったためすぐ閉めてそのまま出発したって感じでしたね。
8:22 珍しいバスのエンスト場面（？）
信号が長かったのでおそらく意図的に止めていたと思います(すぐに再始動させていなかったので)。他にも長時間停車の際にエンジンを止めた箇所は何度かありましたね。
燃料節約の為か…エンストじゃないんだ…焦った…
やばい音良すぎます👏
初っ端からエグい良い音…癒やされる…が… 起きちゃう…😪💦
放送が西東京
暴走神奈川中央交通 エアロスターの アリソンATは いいですね
都内だとこういう走りになるの、すごい分かる 隙を見せちゃダメだもんね
この人知ってます この前乗った秋26でもギア固定しながら高回転で爆走してました
オートマになっても3速固定で走る人いるんですねw
たまにノーマルモードの癖にパワーみたいな音がするのはそうゆうことなんですね
同じ動画に同じようなコメントを2回してしまい、すみませんでした。こちらの都営の方は全区間録られましたか？
こちらは杉並車庫入庫便を収録した帰りに東高円寺駅前から乗車した車両のため全区間は録っておりません。直近は多忙により短めの動画が多いですが、どこかのタイミングで全区間収録した音源もまたUPしていきたいと思います。
@@rsc2 お忙しい中わざわざお答えくださりありがとうございました。
江ノ電バスのエルガで船０５系統２～４速までピーと警告音鳴ってからギア変えてた
正直MP38よりダントツで290が好き。 38は顔がかっこいいだけで、音に面白味が全くない。 290は非力だし運転手からの評判も良くないけど、飛ばした時の音がたまらなく好き
名古屋の市バスの基幹バスもこんな感じです笑
収録機材は何でしょうか？
Zoom H2nです。
ご返信ありがとうございます。
大したこと無い
マニアックで良き。
さぞかし「エンジン回転」警告灯が真っ赤に光っていたコトでしょう(´ω｀;) 国際興業はどうか分かりませんが全体的にＶ８エルガで回すヒトは あまり見ないので貴重な体験しましたね＾＾；
7:35良い音してる
全区間も録られましたか？
全区間収録はしましたが、3速固定で本領発揮した区間は動画の区間のみで、他の区間は車内混雑で乗客の声がモロに入ってしまっており、別所から先は狭隘区間で速度は出せないため、ほぼ没音源だったりします。。
@@rsc2 そうだったんですね💦
3速目のフルスロットルが凄く甲高いエンジン音
良い音！！ スポーツカーみたいな音してるwww
市バスで基本すすめない営業所(特に) 井田(委託) 上平間(直営) 塩浜(直営) ついでに 川崎鶴見臨港 ほぼ全て 東急 高津(世田谷区内、府中街道) 虹ヶ丘 都営 品川 立川 ほぼ全て 京都市 ほぼ全て
神奈中舞岡も人によってすごいですよ
上平間は、臨港バスが運行です