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パジェロミニの野郎は、下手くそやな 車辞めて自転車にしなよ　いかれたクソ野郎よ笑

通りすがりです。 後ろの牽引フック（？）のボルトはホームセンターで買った建築用のボルトですか？ もし、そのボルトだと強度不足なのでオススメ出来ません。 救出で引っ張る時にゆっくりならまだマシですが、『しゃくり上げ』と呼ばれる少し勢いを付けて何回も引っ張ると、いつか破断してフックごと飛んで来る事があるので非常に危険です。 少し高いですが、高強度ボルトと言う物があるのでそちらに替えた方が良いです。 今現在、引っ張る予定がないのであれば急ぐ必要は無いです。 私も昔、普通のボルトを付けてましたがネットとかでもそういう記事を見て高強度ボルトに替えました。 オーバードライブは……クソ高いですよ？ 20万円前後でしたが、今は30万超えてるかも知れませんね…… その前に、まだ作ってるかなー？ 生産終了するとか風の噂で聞きましたが……

お疲れ様です。その後、三菱、ジープの調子は、いいですか？僕の、78プラド、ロングは、今年、7月末に、車検を、終えましてから、屋根付き車庫に、放置しています。31年以上乗れば、傷んできますね。

いつもコメントありがとうございます。 そう言ってもらえると嬉しいです！ 動画にするほどではないですが😅 オーバードライブキット興味あります！調べてみますね！ 高速ギアが増えるのは魅力ですね👍

車はこうやって少しずつ手間をかけながら自分のモノになっていくんですよね、見ていて楽しくなります。余計なお世話になりますが個人的におすすめの部品はアメリカ製オーバードライブキットです。4速より高速のギヤが増えて高速移動が楽になり燃費向上しますし、全段カバーしますから16段ギヤになります。 PTOの所から取り付け出来て、手間はかかりますが自分でも取り付け出来ますからよければ是非。

乗り仲間曰く足のシートは錆びやすくなるらしいで💦こまめに干したりしたほうがいいかもしれませんね

お疲れ様です。皆さん、運転が、上手ですね。

J53乗ってました、購入の決めてはシフトの感触でしたね。ガツガツ入るあの感触が今の時代にない所がとても良かったです、 災害、特に水害の時はかなり役立ちましたね。助手席に蜂の巣あったのには驚きましたが、また余裕が出来たら買おうかなと思ってます。

ルール、マナーを守って下さい。 echigawa.blog10.fc2.com/blog-entry-1918.html 愛知川上流漁協の管轄になりますのでこの動画の行為は禁止されております。

この場所は漁協がある河川になります。水質汚染やその他問題がありますので河川へ侵入しての自動車の走行を禁止しております。 とても綺麗な川なのでこのような迷惑行為は辞めて下さい。

納車おめでとうございます 92年に新車で売ってたことにビックリです

いつも面白い動画ありがとうございます。😊これからもジープの動画投稿楽しみにしています。😊😊

林道の木漏れ日の中フルオープンで走る気持ちよさはジープの特権ですよねえ！

四駆はほしいですね

ノーマルジープ のポテンシャルを再確認出来る動画ですね。外径大きいタイヤにするだけで走破力が段違いに上がって観ていて楽しそうです、あとは仲間が沢山居るのは心強い❗️1人山奥でスタックしたりしたら途方に暮れますがこれなら安心ですねぇ〜😊

やはりジープ はオープンにしてウインドシールドも倒した方がサマになります😊ただ速度が55キロ超えた辺りから目に風が強くあたるのでキツいんですよネ 元がアメリカのCJ3Bの型を継いでるし並びの中でも存在感ありまくりでカッコいいですよ〜

1つだけ、まあるいライトで車高が高いこぢんまりしたカッコいいのがいました。😁 アメさんの凄いのも居ますが、 　われわれのジープは、オフロードでは、負けません。😊

納車おめでとう御座います！ 長崎在住のJ53乗りです。 色々トラブルが出て来ると思います。 色々情報共有して行けたらこちらも助かりますので宜しくお願いします。 うちのチャンネルでもジープ動画時々出しているので良かったら遡って見てください。

こんにちは。イタリアのフィレンツェ、ポンタッシエーヴェ県から温かいご挨拶を申し上げます。私は、2001 年製で、m13a 1.3 LT ガソリン エンジン、ガソリン、完全オリジナル、スズキ ジミー 4x4 の尊敬すべきオーナーです。この車はまさに完全オリジナルで、田舎道や林道でよく運転しますが、適切なマッド タイヤを履いていれば、私にとっても良いことだと思います。スズキ ジミー 4x4 は完全オリジナルですが、伐採会社が伐採トラックで木材を輸送するために使用する田舎道や林道に近づくと、それが自然の生息地であることがわかります。

めちゃくちゃかっこいいですね。 三菱車に燃費を求めてはいませんが、ましてやJeepに。 維持費、燃費が気になります。

車高が上がり見た目もゴツくなってタミヤのワイルドウィリスみたいな雰囲気になりましたね❗️ 元のタイヤより走破性が上がったと思いますがサスがいっぱいに縮んだときにタイヤとフェンダーなんかが干渉しないんですか？

やっぱり、肉厚(タイヤの側面)が大きいタイヤが似合いますね！

さすがは全塗装車綺麗ですね。

私はJ53からJ55に乗り換え10年以上三菱ジープです。毎日の通勤と冠婚葬祭まで全てジープで移動です。毎日乗るのが一番のメンテナンスですよ。

こんばんは これ多分元はゴールデンブラック仕様ですね おそらくボディを塗装しなおしているかもしれませんね 後53は昭和63年排ガス規制を境に前期が型式PJ-53で後期を型式SJ-53になります エンジン構造が前期と後期では違う部分がありますから気を付けてください

僕もジープ買いたいです。😂 これからもいっぱい動画投稿して欲しいです。😊😊

次はブロックタイヤで挑戦ですな！

私はあんまり凶悪な地形は無理のなんちゃってジーパーですが💦 ナローな感じが好みで幅や足回りはいじってませんがそれでも楽しいクルマですj53の今後の展開が楽しみであります😆

コメントありがとうございます！ 四駆でしか行けない場所はなんとも言えない優越感がありますね！ タイヤはさすがにダメでした😂 ゲタタイヤはベテランの証ですね😁 次はタイヤ交換の動画にしたいです😄

楽しそうな遊び場ですね✨ 純正のタイヤではグリップ弱く地上高も低くて悪路はイマイチではないでしょうか、自分は昔はジープサービス履かせて今はUSNAVYのゲタです。砂地は駄目ですがこういう所はなかなかイケると思います。やはりウインチは最強ですね。

お疲れ様です。僕は、ジープに、乗った事が、ありませんで、走破性能は、いいと思います。僕は、31年間、1993年式、ランドクルーザー、78プラドロング、3000ディーゼルターボしか、乗った事がありませんので、動画をたのしみにさせてもらいます。

ナンバー灯のところが腐ってないようでいいボディの個体のようでナイスです！窓は開けたら室内に降ろしてドアをしめたほうが傷つかないですよ。涼しくなったらフルオープンで山道を楽しんでください！

ジープで毎日通勤してます。10年以上所有してますが、毎日楽しいですよ。 夏は暑くてヤバいですが、それさえ気にしなければ大丈夫だと思います。

これぞ漢の車!

すごく程度のいい個体ですね😊 私も長くジープ乗ってますが楽しい車ですから手放せません、是非末長く可愛がってあげてください。 とにかくサビやすいので手入れは欠かせませんし幌も雨晒しだとすぐにボロボロになりますから注意です⚠️ 今後の動画楽しみにしてます〜

はじめまして、チャンネル登録しましたのでジープ動画あげて下さいね！三菱ジープオーナーではないですが、整備士しててたまに乗る事ありますが、ハンドル思いの最高、全身で操ってる感が最高の車ですよね！色も珍しい緑いい感じですね大事に長く乗ってあげてください。