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【オンボード】JRC 2023 Rd 4 久万高原ラリー
#subaru #sti #全日本ラリー
2023年5月5〜7日に愛媛県久万高原町の美川スキー場を起点として、全日本ラリー選手権第4戦久万高原ラリーが開催された。
前日までは晴れ渡っていた天候が、ラリー当日は雨模様となり・・・とても難しいラリーとなりました。
コンディションがコロコロと変わる様子をオンボード映像にてお楽しみ下さい!
Просмотров: 5 542

Видео

【オンボード】JDC2023 Rd3 DIRT-TRIAL in NASU
Просмотров 4,7 тыс.Год назад
2023年4月29〜30日に全日本ダートトライアル選手権第3戦が栃木県の丸和オートランド那須で開催されました。 第2戦がキャンセルとなり実質2戦目となる今大会ですが、当日朝から雨模様となり難しいコンディションとなりました。 HEAT-1ではトップタイムでフィニッシュしたものの、HEAT-2ではタイムが伸び悩み4位でフィニッシュとなりました。
【レポート】JRC 2023 Rd 3 ツール・ド・九州 in 唐津
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
2023年4月14〜16日に佐賀県唐津市ボートレースからつを起点として、全日本ラリー選手権第3戦 ツール・ド・九州 in 唐津が開催されました。 今回も有観客での開催ということで、たくさんのギャラリーがボートレースからつの特設サービスパークに足を運んでいました。 ラリーの結果は安定しない天候に翻弄され4位でフィニッシュです。
【オンボード】JDC2023 Rd1 2023 FLEET Dirt in KYOTO
Просмотров 4 тыс.Год назад
#全日本ダートトライアル #subaru #brz 2023年3月18〜19日に京都コスモスパークで全日本ダートトライアル 開幕戦 2023 FLEET Dirt in KYOTOが開催されました。 今年からニューマシンの新型スーパーBRZでの参戦でしたが、残念ながらマシントラブルで下位に低迷となってしまいました。 クルマのポテンシャルはあるので次戦は対策して頑張ります!
【レポート】JRC 2023 Rd2 新城ラリー2023
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
#subarurallychallenge #全日本ラリー #subaru 2023年3月3〜5日に愛知県新城市にて全日本ラリー選手権第2戦新城ラリー2023が開催されました。 4年ぶりの有観客で開催されたくさんの方々が会場に足を運んでラリーを楽しんでいました。 今シーズンから新たなレギュレーションの元クラス分けも変更となり、ターマックラリー連戦の初戦となる新城ラリーでしたが、序盤は大苦戦・・・ DAY2で雨が降ってウェットコンディションとなり、スバルが得意なコンディションとなったことでなんとかポディウム3位まで挽回してフィニッシュとなりました!
【タイムアタック】WRX S4 筑波サーキットタイムアタック
Просмотров 22 тыс.Год назад
#subaru #筑波サーキット #wrxs4 12月7日に筑波サーキットで開催されたREVアタックのオンボード動画です。 コツコツと仕上げたマイカーのS4でタイムアタックしてみました。 街乗りからサーキット走行までできるS4に乗りたいってところからスタートして、やっとここまできました! 思っていた以上のポンシャルでびっくりです!
【レポート】JRC2023 Rd1 Rally of TSUMAGOI
Просмотров 6 тыс.Год назад
#subarurallychallenge #全日本ラリー #subaru 2023年2月3〜5日に群馬県嬬恋村で全日本ラリー選手権第1戦Rally of TSUMAGOIが開催されました。 4年ぶりの開催となるウィンターラリーでしたが、降雪が少なく難しい路面コンディションでの開催となりました。 今年から新たにSUBARU RALLY CHALLENGEとしてスタートすることになり初戦となるラリーでしたが、優勝することができました! 難しいコンディションだからこそスバルの良さが光りました!!
カマタク流 雪上ドライビング解説!!
Просмотров 5 тыс.Год назад
クルマが滑ってしまった時のコントロールは、カテゴリー問わず必要ですが、スライドコントロールやクルマの姿勢コントロールを学ぶにあたって雪上でのトレーニングが有効だと思います。 この動画では、雪道での注意点やどのようにクルマをコントロールしているかを解説させていただきました。 雪道を走行できるコースは何箇所かあるので是非トライしてみてください! 走れるコースは下記の通りです。 申し込みの方法等がわからなければコメント下さい! 御嶽スノーランド ontakesnowland.com/ 群馬サイクルスポーツセンター www.gunsai.jp/ 装着タイヤ DUNLOP SP SPORT 56-R 195/65R15
2023年新春初滑り! 雪上トレーニング
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
#subaru #オンボード #トレーニング あけましておめでとうございます 今年もカマタクTV宜しくお願い致します。 今年一発目の動画は、年末年始にした雪上トレーニングオンボードです! ラリー専用のスタッドレスタイヤを装着してますが、凍っている区間もありいろいろなコンディションで良いトレーニングができました。 2023年の全日本ラリー選手権の開幕戦は雪のBICCラリーなので、引き続き雪上トレーニング頑張ります!
RallyJAPAN スタート直前!! サービスパーク情報
Просмотров 9 тыс.2 года назад
いよいよ明日から始まるラリージャパンのサービスパークに潜入しました! 実際に見るRally1カーはメチャクチャカッコ良かったです!!
【レポート】全日本ラリー選手権第8戦 ラリーハイランドマスターズ2022
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
2022年10月15〜16日に岐阜県高山市のモンデウススキー場を起点として全日本ラリー選手権第8戦ラリーハイランドマスターズ2022が開催されました。 今年で49回目の開催となるこのラリーは、全日本ラリーの中で最も歴史があるラリーとして知られており、紅葉が始まった飛騨高山に60台の参加者が集まり久しぶりの有観客での開催となったことによって、土日ともにたくさんのギャラリーが会場へ足を運んでいました。 シリーズ最終戦ということで、全開で頑張りましたが、DAY1は6位。DAY2は一つ順位を上げて5位でフィニッシュとなりました。 この結果にてシリーズランキングも6位です。 厳しい戦いが続いたシーズンとなりましたが、応援、ご視聴ありがとうございます!!
【オンボード】全日本ダートトライアル選手権第7戦 ダートトライアル in タカタ
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
#全日本ダートトライアル #subaru #brz 2022年10月1〜2日に広島県テクニックステージタカタにて全日本ダートトライアル選手権第7戦ダートトライアルinタカタが開催されました。 2022年シリーズも最終戦となり全日本ダートトライアル の中でも屈指のハイスピードコースとされるテクニックステージタカタでバトルが繰り広げられました。2年ぶりに有観客での開催となり、たくさんのギャラリーが会場へ足を運んでいました。 今回は、ダンロップが10月のピンクリボン月間に合わせて、モータースポーツを通じてピンクリボン運動を応援するということで、いつものイエローロゴからピンクのロゴになっています。 詳細は下記にてご確認下さい! mos.dunlop.co.jp/2022/09/28/38879 肝心の結果は・・・・ 来年頑張ります。
【オンボード】全日本ラリー選手権第7戦 RALLY HOKKAIDO
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【オンボード】全日本ダートトライアル選手権第6戦 SuperTrial in 今庄
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【オンボード】全日本ラリー選手権第6戦 2022 ARKラリー・カムイ
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【レポート】全日本ダートトライアル 選手権第5戦 東北ダートトライアル IN KIRIYANAI
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【オンボード】全日本ラリー選手権第5戦 MONTRE 2022
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【オンボード】全日本ダートトライアル 選手権Rd4 HOKKAIDO DIRT SPECIAL in SUNAGAWA
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【オンボード】全日本ラリー選手権第4戦 YUHO RALLY TANGO
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ヘルメット開封します!
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【レポート】 全日本ラリー第4戦 久万高原ラリー
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Комментарии

  • @WRX1021
    @WRX1021 6 месяцев назад

    シムスさんでのオーバーホールエンジンは最高ですよ。実体験して感じました。

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r Год назад

    現在韓国で20年目サービス中のオンラインレーシングゲームであるシティレーサーで多くのユーザーがスバルwrx stiモデル出てきてほしいです。 シティレーサーでスバルwrx stiモデルファンの方々がすごく多いのでシティレーサーから出てほしいです。

  • @えのくん-o1v
    @えのくん-o1v Год назад

    そもそも、げが人が出た時に説明にあったのが正しいのであれば最初からわかっていたのではないでしょうか、事故が起きた時の迂回ルートが示されていない時点でドライバーも気付かないと行けなかったのでは

  • @マー君-v7m
    @マー君-v7m Год назад

    ナイスレースです!!👏👏 S4はかなり早いですねこれはもしやWRX STIよりも早いと思いますよ! 馬力が落ちたって言ってるけどでもS4の本気って大した性能はちゃんと出てかっこいい!!俺オートマ免許にしよっかな

    • @榎本まさゆき
      @榎本まさゆき Год назад

      新型S4を2月に納車して乗ってますが十分速いです。

    • @マー君-v7m
      @マー君-v7m Год назад

      @@榎本まさゆき おー! いいですね! S4買ってみます!!

  • @Takkunchannel-TKMRacing
    @Takkunchannel-TKMRacing Год назад

    クラッチも踏んで待つのか。 凍結してるとエンブレでも効きすぎって事ですね。 下りなら今まで私は高いギヤのままで左足ブレーキ使いながらアクセル合わせて待ってました。勉強になります。 スタッドレスは我慢が大事ですね。 WRC用のスパイクだとさらに横に向けるとノーグリップで飛んでっちゃうので常にアクセル踏んで縦にトラクションかけないとグリップしないですよね

  • @maki8167
    @maki8167 Год назад

    2:40 あたり、見ているこっちがヒヤッとした〜

  • @matakuru_yurusan
    @matakuru_yurusan Год назад

    開幕戦嬬恋からそうですが、サムネイルのチャンピオンシップのスペルが間違ってるのと、ずっと「Rd1」のままです。

  • @GlennNirwan75
    @GlennNirwan75 Год назад

    Do you supply / sale the engine?

  • @GlennNirwan75
    @GlennNirwan75 Год назад

    Hi, may I know what engine do you use in this car?

  • @maki8167
    @maki8167 Год назад

    いつの間にかシーケンシャルミッションになってる!

  • @raazu29
    @raazu29 Год назад

    あれ、ドグミッションになってる!!

  • @user-fy7rn2wr6o
    @user-fy7rn2wr6o Год назад

    いや普通にはやくね!? どーしよ旧型のwrx s4から何に変えるか迷ってるけどこのまま新型にしようかな?

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 Год назад

    完走出来ないのは辛いけど、改造車あるあるで仕方ない。 0:53辺りのアンダーが気になったけど、エンジンパワーが出なかったのか駆動系トラブルか…❓ いずれにしても、次回は気持ち良く完走‼️勝利で👍

  • @モンちゃんねるんちょ

    早すぎる😅

  • @IndigoArrow
    @IndigoArrow Год назад

    初書き込み失礼致します 次戦を期待しております(^^)

  • @sakamata
    @sakamata Год назад

    同じWRX乗りとしてとても応援しています。頑張ってください!

  • @モンちゃんねるんちょ

    これからも頑張ってください😊

  • @yamadajinanbo
    @yamadajinanbo Год назад

    SS11痺れますね👍

  • @アビス-l9d
    @アビス-l9d Год назад

    めっちゃS4速いじゃないですか‼️さらに欲しくなりました‼️

  • @thefrogkerota9616
    @thefrogkerota9616 Год назад

    サーキット走行中がほぼ無音でほとんど臨場感がないのが残念。。。

  • @minamihonmoku
    @minamihonmoku Год назад

    正直これならGRヤリス買っちゃうよね・・・

    • @user-ghj6hopxn
      @user-ghj6hopxn Год назад

      ですね😂

    • @wiz8056
      @wiz8056 Год назад

      STIじゃなくてS4なので 開発コンセプトが違うかと

    • @マー君-v7m
      @マー君-v7m Год назад

      いやS4だ!

    • @Candy-qf2uh
      @Candy-qf2uh Год назад

      S4ですね ヤリスは3気筒のテンロクで450万 しかも安っぽい😂

    • @マー君-v7m
      @マー君-v7m Год назад

      @@Candy-qf2uh 同感だね笑笑

  • @370saburou5
    @370saburou5 Год назад

    CVTのオイルクーラー等は着ける予定はありますか?

    • @fakesti.channel
      @fakesti.channel Год назад

      MIshimoto has one but I dont like the mounting location for their cooler as its meant for the MT WRX that has no cvt cooler. Also would like to add that Perrin has a cvt cooler for the S4 ( GT WRX US)

  • @dairyoma
    @dairyoma Год назад

    純正から何が変わっているのかはどこかの動画にあるのでしょうか?

    • @kamataku-tv
      @kamataku-tv Год назад

      ruclips.net/video/SiveLGnfBTQ/видео.html ここにあります

  • @p5wrc
    @p5wrc Год назад

    実はCVTは変速機の種類で一番効率がいい。 F1では早すぎて禁止になった        らしい

    • @revlimit81
      @revlimit81 Год назад

      それならSTIにもCVTの設定をすれば良いのに…

    • @user-fy7rn2wr6o
      @user-fy7rn2wr6o Год назад

      @@revlimit81 CVTが熱にも耐えれるようになってからだね

    • @revlimit81
      @revlimit81 Год назад

      市販車の熱くらいで耐えられないのにF1で本当に戦えたのだろうか…

    • @user-fy7rn2wr6o
      @user-fy7rn2wr6o Год назад

      @@revlimit81 なんかテスト走行ではめちゃくちゃ速かったらしいですよ。 でも耐久性はないと思います笑

  • @Sチャンネル-r4d
    @Sチャンネル-r4d Год назад

    いいなー、S4欲しい

  • @bobanppvc
    @bobanppvc Год назад

    How you make STI with no understeer?

  • @フォレテツ
    @フォレテツ Год назад

    動画、ありがとうございます。 久し振りに今年は2回、御岳走りました。 普段の日常走りの癖か、意識してアクセル・ブレーキを踏んでたつもりでしたが、アクセルOFFの時間がまだ長い。 そして鎌田さんにアクセルOFFは駄目との指摘、肝に命じてライシーズントライします。 同じコースで動画を上げていただくと、きっちり比較が出来て技術向上にうってつけで助かります。

  • @みよさん-p2k
    @みよさん-p2k Год назад

    開幕優勝おめでとうございます!

  • @yamadajinanbo
    @yamadajinanbo Год назад

    優勝おめでとうございます🎊🍾 また会いたいです! By🐉

  • @shtbox1725
    @shtbox1725 Год назад

    エンジンはタービンを変えただけですか?ボアアップはしてますか?

  • @岸田勇人-h7w
    @岸田勇人-h7w Год назад

    タクマ君初戦優勝おめでとうございます 秋葉さん行ってたみたいですね こちらは成川君がサービスに来てくれました おかげでトップ取れました ナビですけと (コドラ)とは言いたくなく ナビです 次戦も楽しみにしています 杉山君にもよろしくお伝え下さい m(__)m

  • @agathas497
    @agathas497 Год назад

    おめでとうございます! 今年はS4の新車も投入されるということで とても楽しみにしています!

  • @TangoOsker
    @TangoOsker Год назад

    🎊まずは幸先の良い優勝おめでとうございま🎊

  • @人生横向き隊
    @人生横向き隊 Год назад

    🏆優勝🥇おめでとうございます❗️🎉☝️😆 2023シーズン幸先の良いスタートですね❗️👍

  • @medium_plain
    @medium_plain Год назад

    おめでとう!実力はあるのだから心配ない。

  • @acurakb1
    @acurakb1 Год назад

    優勝おめでとうございます❗️ 今年の活躍に期待してます❗️

  • @カロ猫
    @カロ猫 Год назад

    すげー横っとびしてる(^◇^;) 凄い!

  • @樫原智一
    @樫原智一 Год назад

    スバルチーム頑張って下さい。👍

  • @yamadajinanbo
    @yamadajinanbo Год назад

    滑るぅ

  • @清永淳一
    @清永淳一 Год назад

    ライトポッドって明るいですね…

  • @清永淳一
    @清永淳一 Год назад

    ナイトステージ初めて見ました

  • @maiuuuu
    @maiuuuu Год назад

    頑張って〜

  • @yamadajinanbo
    @yamadajinanbo Год назад

    鎌田さん、頑張ってください🐉

  • @patarowtvtv3120
    @patarowtvtv3120 Год назад

    ダンロップの立ち上がりがやばすぎて痺れました!おめでとうございます🎉

  • @Tsurubhe
    @Tsurubhe Год назад

    お父さん、元気?応援してるからね!

  • @kenkawa5438
    @kenkawa5438 Год назад

    凄~~~~く参考になりました。 ありがとうございます! もし次の、とか、BICCの動画とかの予定があるなら、ですが、 足元の動画もあると、さらに素晴らしいのですが。 もっと言うと、 今ドキのクルマ向けのドラテク本とか、 探してるのですが、あまり良さげな物が見当たりません。 推奨できるものがあれば紹介いただきたいですし、 もっと前向きな提案もああると、うれしいデス。

  • @zookun01
    @zookun01 Год назад

    アンダー出たらクラッチ踏んで待つ、は北海道の一般道を普通に走っている時にも有効なテクニックでした(^^)今はオートマだから、クラッチ踏む代わりに軽~くアクセル踏むのが良いのかなぁ?タクマ君教えて(笑)

  • @Sチャンネル-r4d
    @Sチャンネル-r4d Год назад

    鎌田さんの走りが好きです! あと鎌田さんのS4カッコいいです! とにかくファンなのでこれからもスバルで頑張ってください!

  • @ぶどう-u4y
    @ぶどう-u4y Год назад

    ありがてぇぇぇぇ🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @zookun01
    @zookun01 Год назад

    もう20年位前だけどカマタスポーツの新年走行会に旭川に行ったなぁ!途中でタクマ君の変な色の丸目インプに抜かれたなぁ