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RYA, ISSA, IYT - Vergleich der Ausbildungssysteme, Passage Planning bei Yachtschule Eichler
Time codes:
00:00 Einleitung
01:45 Themenüberblick
02:54 UN Resolution Nr.40
13:59 IYT
16:54 ISSA
19:29 RYA
21:08 Vergleich der Systeme
23:48 Inhalte der Ausbildungen
24:42 Passage Planning
25:33 Welche Lizenz ist die Beste?
26:21 Deutsches System Übersicht
28:12 Ausbildung mit SegelnAG
Passage Planning bei Yachtschule Eichler:
www.yachtschule-eichler.de/Segeltoerns-Termine.php
RYA: www.rya.org.uk/training
ISSA: issa.global/courses
IYT: www.iytworld.com/courses/
UN-Resolution Nr. 40: unece.org/international-certificates-operator-pleasure-craft-res-no-40
Deutsche Übersetzung: www.kuestenpatent-kroatien.at/ac-nautik-blog/wp-content/uploads/2019/05/IC-Resolution-40-2019.pdf
Vergleich der Systeme: www.sailing360...
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Комментарии

  • @jens5711
    @jens5711 5 дней назад

    Gleich gut eingestiegen wollte mich mal so informieren was es so gib aber da werden dir nur Abkürzungen om die Ohren geschlagen und dann noch in ei er geschwindigkeit fast so wie der D.T.Heck

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 5 дней назад

      welche Fragen hast du denn? dieses Video ist aktueller: ruclips.net/video/85cBGMcf0s0/видео.html

  • @Noway-q2f
    @Noway-q2f 12 дней назад

    Allein die prüfungsgebühren liegen bei 300, Fahrstunde 90×4 Lernmaterial mind. 50... erzählt doch kein Mülllllll

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 12 дней назад

      es liegt mir viel daran möglichst keinen Müll zu erzählen ;) Die Gebühren betragen 150 EUR... Du solltest dir dieses Video angucken, dort wird alles detailleirt erläutert: ruclips.net/video/obNnbkg528U/видео.html

  • @Windsurfgeek
    @Windsurfgeek 15 дней назад

    Hi. Vielen Dank. Sehr wertvoll für Leute die knapp an Zeit und/oder Geld sind. Bei Minute 8:30 und im Skript auf der Homepage steht -in der Reihenfolge wenn BSP NICHT im Vordergrund steht - dass nach bestandener Prüfung SBF See & SBF Binnen Motor die praktische Prüfung beim SBF entfällt. Ich glaube es muss aber die prakt. Prüfung vom BSP Kat. A enfällt. Also nochmal der Weg für Sparsame, die nicht aus Schwaben (=also keinen Fokus auf den Bodensee haben): Zuerst "nur" Theorie SBF See und gleichzeitig Theorie SBF Binnen Motor lernen und theroretische Prüfungen (man hat nur Einsparung, dass man nur einmal Basisfragen beantworten muss) und dann prakt. Prüfung SBF See ablegen. Die prakt. Prüfung SBF Binnen Motor wird bekanntlich in diesem Kombi erlasssen. Später (aber bitte unbedingt Info geben, bis wann man es machen muss, z.B. sofoer oder innerhalb von einem Jahr?) dann nur die Theorie BSP Kat. A lernen und theoret. Prüfung bestehen, aber es gibt keine PRAXIS BSP Kat. A. prakt. Prüfung. Das ist interessant, da Praxiprüfung BSP bisschen mehr ist als Praxisprüfung SBF. Korrekt? Beim SKS mit der Version auf SBF Binnen unter Segel (ca. Minute 9) wird es korrekt für den SBF Binnen unter Segel bzw. BSP Kat. D gesagt.

  • @mibeseev
    @mibeseev 23 дня назад

    Ich habe das zwar schon eine Weile nicht mehr gemacht, aber bei 1.25 müßte m.E. die Zeit als UTC +1 = MEZ angegeben werden und nicht UTC -1

  • @Schnarris_Kanal
    @Schnarris_Kanal 26 дней назад

    Gratuliere, den UBI habe ich seit 3 Jahren und der SRC ist die logische Schlußfolgerung nachdem ich im Februar den SBF gemacht habe, Prüfung in 2 Wochen, drück die Daumen, denn im Binnenfunkverkehr hält sich später keine Sau an die Funkregeln, also alles nochmal neu lernen! Aber wird schon! LG Schnarri!

  • @sanitatskurs_de
    @sanitatskurs_de 27 дней назад

    Ist diese Prüfung rechtlich erforderlich für das NicoSignal?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 26 дней назад

      @@sanitatskurs_de sorry, war wohl ein Fehler, ist tatsächlich Scheinfrei

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 25 дней назад

      nein, ist keine Pflicht

  • @bertram5798
    @bertram5798 29 дней назад

    Danke!

  • @timetraveller1960
    @timetraveller1960 Месяц назад

    Vielen Dank, sehr informativ, das ist ein ziemlich schwierig zu überblickendes Gebiet und ich bin jetzt deutlich schlauer!!!

  • @arturbechstedt9593
    @arturbechstedt9593 Месяц назад

    Sind die Infos nur auf Charter mit SKS bezogen ?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG Месяц назад

      nein, dieser Kurs ist nicht auf SKS fokussiert, sondern auf Charterkunden unabhängig vom Bootsführerschein

  • @renematuschewitsch4826
    @renematuschewitsch4826 Месяц назад

    Hallo zusammen, ich bin selber auch im Besitz des Funkscheines und trotzdem schaue ich mir das Video immer wieder gerne an, doch ich habe da mal eine doch etwas merkwürdige Frage, welche mir persönlich so noch nie in den Sinn kam, aber ein Bekannter von mir welcher selber die Funkscheine besitzt und mit welchem ich ab und zu auch Boot sowohl Binnen- als auch auf See fahre, stellte mir eine interessante Frage und zwar ob es möglich sei mit dem am Bord befindlichen Funkgeräten, eventuell Funkkontakt mit Flugpiloten aufzunehmen? Er kam auf diese Frage als wir auf der Ostsee gemütlich schipperten, flog an uns ein SAR Rettungshubschrauber vorbei/über uns hinweg, des Weiteren ein Wasserflugzeug und andere Privatpiloten und als wir so begeisternd in Luft starrten, kam die Frage meines Bekannten auf; ob es möglich sei mit Flugpiloten Funkkontakt aufzunehmen? Ich stand da mit Fragezeichen und sagte nur knall hart und lachend; frage mich was leichteres. ;) Doch irgendwie interessiert es doch schon ob man mit Piloten Funkkontakt aufnehmen könnte? Vielleicht weiß irgendeiner im Forum darüber etwas? Danke und immer eine Handbreite Wasser unter dem Kiel.😉🙋🏻‍♂️

    • @SegelnAG
      @SegelnAG Месяц назад

      Flugzeuge nutzen in der Regel den Frequenzbereich von 118 bis 137 MHz, während maritime Geräte den UKW-Bereich VHF, 156-174 MHz) nutzen. Die Frequenzen überschneiden sich also nicht und die Funkprotokolle sind ebenfalls unterschiedlich. Das bedeutet, dass du mit einem typischen maritimen Funkgerät nicht direkt mit Flugpiloten kommunizieren kannst. Es gibt spezielle Frequenzen, die für den Luftverkehr reserviert sind, und nur entsprechend lizensierte Personen dürfen auf diesen Frequenzen kommunizieren.

    • @renematuschewitsch4826
      @renematuschewitsch4826 Месяц назад

      @@SegelnAG vielen Dank für die Rückmeldung, in der Tat hat sich die Bundesnetzagentur diesbezüglich auch bei mir gemeldet und diese schrieben das Fahrgastschiffe über eine EASA Lizenz verfügen um bei Notfällen mit Piloten Kontakt aufnehmen dürfen. Im Grunde nutzen beide Seite UKW(VHF) aber halt andere Frequenzen. Das SAR, so erläuterte mir die Bundesnetzagentur auch, verfügt tatsächlich über zwei Funkgeräte wobei das eine für maritime Zwecke zur Verfügung steht. Schon interessant, aber dafür ist mein Bekannter wie auch meine Wenigkeit, aufgeklärt worden. Mit freundlichen Grüßen.🙋🏻‍♂️

  • @dennisbauer1551
    @dennisbauer1551 2 месяца назад

    Gibt es einen Gutscheincode für den SKS KI Kurs?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 2 месяца назад

      aktuell nicht

  • @zembalu
    @zembalu 2 месяца назад

    Eine Frage, was den LRC betrifft: In internationalen Gewässern werde ich wohl gar keinen Schein für Kurz- und Grenzwelle brauchen. Mal ganz abgesehen davon, dass das in meinen Augen grob fahrlässig wäre (ich bin lizensierter Funkamateur und habe ein Seefunkpatent, weiß daher, was da alles dahintersteckt). Meine Frage daher: Wenn mein Schiff eine KW-Sendeanlage an Bord hat, muss dann in deutschen Gewässern immer jemand mit LRC-Schein an Bord sein? Genauer gesagt, eine KW-Seefunk-Anlage, denn auf den Amateurfunkbändern darf ich ja sowieso.

  • @ValeriJäger-s2i
    @ValeriJäger-s2i 2 месяца назад

    Hi, wie findet man denn die Häuser direkt beim Besitzer?

  • @Marco-zp7nb
    @Marco-zp7nb 2 месяца назад

    etwas spät, aber hast du einen Tipp wo man aktuell Motorboote für einzelne Tage gut mieten kann? Danke

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 2 месяца назад

      klar, endlos. Hier kannst du suchen: www.clickandboat.com/

  • @esztermausne8017
    @esztermausne8017 2 месяца назад

    Tolle Presentation!

  • @marcschlensog9370
    @marcschlensog9370 2 месяца назад

    Super Erklärung, besonders durch die Verweise auf die Hilfsseiten. Besten Dank!

  • @alurays4756
    @alurays4756 3 месяца назад

    sex sells

  • @yachtcharter-kiel5105
    @yachtcharter-kiel5105 3 месяца назад

    meines Wissens nach nur für IOS verfügbar

  • @andischmidt5020
    @andischmidt5020 3 месяца назад

    Leider nirgends erhältlich

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 3 месяца назад

      doch, hier ist der SSS Onlinekurs, auch mit dem offline Zugangsoption, siehe weiter unten: segelnag.com/shop/sss-onlinekurs/

  • @NK-rm7kc
    @NK-rm7kc 3 месяца назад

    Ich kam wg. des Thumbs und bin enttäuscht.

  • @sibylle_
    @sibylle_ 3 месяца назад

    Was hat ein halbnackter Arsch mit Ankern zu tun?

  • @Rainer_Irrsihn
    @Rainer_Irrsihn 3 месяца назад

    Achtung! Bitte niemals ohne angeschlossene und abgestimmte Antenne die PTT-Taste betätigen. Dies zerstört die Endstufe des Funkgerätes, sogar recht schnell wenn Hi, also 25W, angewählt sind.

  • @MezzYu
    @MezzYu 3 месяца назад

    Dieses Video gefällt mir GEMA gut.. Möchte mehr lernen

  • @stefanbalarin4769
    @stefanbalarin4769 4 месяца назад

    Schafft man den Schein auch, wenn man nur den Onlinekurs macht, also noch nicht vor einer echten Funke stand? Also reicht es nur den Kurs zu machen und sich dann zur Prüfung anzumelden? Danke für das informative Video 👍

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 4 месяца назад

      Danke für das positive Feedback! Ja, der Onlinekurs reicht für die Vorbereitung aus. Die Praxis erfolgt anhand vom Simulator und zahlreichen Erklärvideos. Alle unseren Kursteilnehmer schaffen die Prüfung auf diesem Wege. Ein Funkgerät "live" anzufassen ist natürlich sehr schön und kann niemals schaden. Aber dann musst du zur Bootschule gehen und einen ganz anderen Preis bezahlen, etwa das 5 bis 7-Fache. Deshalb ersparen sich das die meisten Kursteilnehmer heutzutage und können sich Online sehr flexibel vorbereiten. Alle Infos zum Kurs sind auf segelnag.com/shop Viel Erfolg bei der Vorbereitung!

  • @thegreenengineer7994
    @thegreenengineer7994 4 месяца назад

    Wie lange hat man zugriff auf die inhalte? 3monate 6 monate 1 jahr?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 4 месяца назад

      2 Monate, danach ist eine Verlängerung möglich, ganz einfach über den Verlängerungsbutton. Alle Infos zu den Konditionen findest du in der LRC Produktbeschreibung: segelnag.com/shop

  • @Al01_
    @Al01_ 4 месяца назад

    This was really helpful, thank you!

  • @stefanhaderlein2734
    @stefanhaderlein2734 4 месяца назад

    WOW...wie recht Du hast!!!

  • @kreuzundmeer
    @kreuzundmeer 4 месяца назад

    Moin. Sehr feines Video mit tollen Einblicken. Der Spaß steht uns auch bevor, um unserem Traum einer Weltumsegelung näher zu kommen. Aktuell stehen wir ganz ganz am Anfang - SFB bla SKS sülz. Und dazu eben noch die Funkgeschichte, ein großer Spaß. 😂🙈 danke für deinen Input. 👍

  • @cete6167
    @cete6167 4 месяца назад

    7x Kettenlänge ?! Wohl etwas überdosiert

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 3 месяца назад

      machen aber viele. Je nach Seebedingungen, kann man immer mehr Kette stecken.

  • @renematuschewitsch4826
    @renematuschewitsch4826 5 месяцев назад

    Sehr interessant und aufschlußreich erklärt, daß Video ist sogar so gut das ich echt am überlegen bin den SRC Schein auch noch zu machen, ich bin im Besitz des UBI Scheines, wollte fragen in wie weit der UBI Schein Einfluss auf die SRC Prüfung nehmen würde? Also das Nato Alphabet kenne ich auswendig und die Notrufe welche beim UBI erlernt wurden, sollten mit dem SRC wohl gleich sein, oder? Funkgeräteeinstellung würde entfallen? Aufjedenfall ist erstmal Üben angesagt. Danke für die tollen Videos zur Aufklärung.😃👋🏻😎👍🏻📟📡📞 Mit freundlichen Grüßen

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 5 месяцев назад

      Moin, vielen Dank! Ja, die SRC Prüfung wird dadurch etwas abgespeckt. Nato Alphabet ist sehr hilfreich! Die Sprechverfahren sind in der Tat sehr ähnlich mit UBI, nur in Englisch. In unserem SRC Kurs gibt es weitere Infos zur Prüfung und natürlich jede Menge an Lektionen und Übungsaufgaben, hier ist die Kursbeschreibung: segelnag.com/shop/src-onlinekurs/

  • @bertram5798
    @bertram5798 5 месяцев назад

    Geht los bei 0:58

  • @hernyshegga
    @hernyshegga 5 месяцев назад

    Hi gibts ne Möglichkeit den Schein auch mit Rot Grün Schwäche zu machen ?

  • @ItaliaPerSempre
    @ItaliaPerSempre 5 месяцев назад

    Grazie mille Capitano 👍. . Wissen Sie, wer oder was die italienische Behörde für Wassersport am Gardasee ist? Ich möchte offizielle Dokumente wie Vorschriften, Tagesliegeplätze und die Anforderungen an das Schiff und seine Ausrüstung anfordern. Vielen Dank im Voraus. Ciao a presto 👍🇮🇹👌

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 5 месяцев назад

      hier ist ein guter Artikel dazu: skipper.adac.de/reviere/italien/gardasee/ Sonst bitte einen Revierführer für Gardasee bestellen hier: amzn.to/4emIyjD

  • @maxmuller3595
    @maxmuller3595 5 месяцев назад

    Kindergarten, vollkommen unnütz! Wusste man Alles 1985, wo ab 1983 die Versicherungen das Gebiet, auch für Yachten und Charter Yachten versicherten. Stehe Alles in den Nautischen Handbüchern, Wetter, Wind usw.. und den damaligen Hafen Unterlagen auch schon

  • @listigt
    @listigt 6 месяцев назад

    Wie lange dauert der Ausstellung der SRC schein nach der Prüfung? Bei SBF sind es ca 14 Tage, aber für SRC finde ich keine info.. Oder bekommt man der Schein in der hand direkt nach der Prüfung?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 6 месяцев назад

      Üblicherweise direkt nach der Prüfung. Kann aber von PA zu PA anders sein, deshalb bitte dort nachfragen.

  • @MrFrozone93
    @MrFrozone93 6 месяцев назад

    Wie ist das für die Prüfung: Muss ich praktische Fahrstunden vor der Praxisprüfung absolviert haben? Und für die Prüfung: Muss ich mich für den SBF See & Binnen (AM) mich trotzdem für die Praxisprüfung Binnen AM anmelden oder erhalte ich die automatisch wenn ich mich für die Praxisprüfung SBF See anmelde?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 6 месяцев назад

      1) ja 2) ja, das steht im Anmeldeformular und muss entsprechend angekreuzt werden

  • @maxmuller3595
    @maxmuller3595 6 месяцев назад

    Vollkommener Schwachsinn, der gute Mann hat nicht einmal genug live Erfahrung und Ausbildung. Vollkommen Realität fern. GPS, APP Depp einfach peinlich

  • @kimkatze9024
    @kimkatze9024 6 месяцев назад

    👍🏽dann kann ich mich ja bald wieder an den SKS setzen 😅

    • @LeonardM-u1q
      @LeonardM-u1q 2 месяца назад

      Ich habe den SKS Onlinekurs gebucht, da ich schon sehr gute Erfahrungen zuvor mit dem SBF + SRC/UBI Onlinekurs von Rolf Dreyer gemacht habe. Ein SKS Onlinekurs wurde von Rolf Dreyer leider nicht angeboten, daher entschied ich mich für SegelnAG. Leider traf dieser Kurs überhaupt nicht meine Erwartungen. Ich empfand ihn total unübersichtlich und schlecht aufgebaut. Die Kartenaufgaben wurden nicht gut erklärt, die Prüfungsfragen wurden (schnell) heruntergelesen und es wurde auf die Internetseite verwiesen, auf der man alle Fragen herunterladen konnte. Es war nicht klar ersichtlich welche Hilfsmittel ich fürs Lernen benötigen würde. Die Übungen waren schlecht zu handhaben. Die Kreuzworträtsel und die Werbung im Onlinekurs entbehrlich. Alles in allem hat mich dieser Kurs nur Zeit und Geld gekostet. Ich habe mir schließlich die Theorie mit Hilfe des SKS Lehrbuchs und RUclips Videos selbst beigebracht und bestanden. Die Praxisprüfung habe ich vor 2 Tagen erfolgreich absolviert. Ich persönlich kann diesen Kurs nicht empfehlen!

  • @blaubeerbrot
    @blaubeerbrot 6 месяцев назад

    Hey danke für das Video! Ich habe eine Frage: Ich habe SBF-See und Binnen (ohne Segel) bereits und überlege den SKS zu überspringen und direkt den SSS zu machen um meinem Ziel, dem SHS, schneller näher zu kommen. Macht das sinn und bekomme ich den SBF-Binnen unter Segel dann ebenfalls ausgestellt wenn ich SSS habe, statt SKS?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 6 месяцев назад

      Moin, ja das geht genauso wie nach dem SKS. du musst dich aber auf einen größeren Lernaufwand einstellen, da du die Inhalte des SKS im Prinzip zum ersten mal lernen musst.

  • @davecopp9356
    @davecopp9356 7 месяцев назад

    Was hat das ganze denn gekostet? Also Prüfungsgebühr + Kurs? Ca. 300,00?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      weniger! Hier ist das Video mit allen Kosten:ruclips.net/video/obNnbkg528U/видео.html

    • @davecopp9356
      @davecopp9356 7 месяцев назад

      @@SegelnAG Vielen Dank. Werde demnächst den UBI/SRC buchen.

  • @kombarr5949
    @kombarr5949 7 месяцев назад

    Darf ich Rechtschreibfehler Im Diktat machen ? Oder falle ich dann durch ?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      ja, nur nicht in den buchstabierten/wiederholten Wörtern.

  • @rufface-onepiece
    @rufface-onepiece 7 месяцев назад

    Guten Abend Eine Frage Wenn ich die Fragen für Motorbootsführerschein See+Binnen lernen kann ich dann die Theorie für binnen unter Segel auch machen oder gibt’s da extra fragen Lg

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      Das sind extra Fragen. Diese sind im SBF Binnen Onlinekurs enthalten. Alle Infos auf segelnag.com/shop

  • @Hartmut333
    @Hartmut333 7 месяцев назад

    Eine Frage: Ich habe nun den SRC onlinekurs bezahlt. Wie geht es jetzt weiter, wo lkann ich mich einloggen und mit der Funkgerätsimulation üben?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      Moin Hartmut, Dein Login ist auf segelnag.com. Wir haben ja schon per Mail geschrieben. Viel Erfolg bei der Vorbereitung!

  • @bootspruefung-de
    @bootspruefung-de 7 месяцев назад

    Danke, Alex! Super erklärt, wie immer! 😊👍

  • @Jungomi
    @Jungomi 7 месяцев назад

    Mein Schlachtschiff Bismarck im Maßstab 1:700, für die ich ein Diorama gebaut habe, hat auf der Steuerbordseite einen Anker, vorne an der Spitze einen, auf der Backbordseite, und einen kleineren am Heck. Wurde letzterer auch verwendet, um dieses schwojen, zu vermeiden, oder hat dies andere Gründe? Bis jetzt habe ich nur den Anker vorne, auf Backbordseite zu Wasser gelassen!

  • @ThePeacemaker123
    @ThePeacemaker123 7 месяцев назад

    Bodenseeschifferpatent D gilt auch für Motor? Das wage ich zu bezweifeln.

    • @TorstenG.
      @TorstenG. 7 месяцев назад

      Bei welcher Minute wurde das gesagt?

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      Kat D gilt für Segel, nicht für Motor. Im Video stimmt alles. Du hast dich wohl verhört.

  • @alexandros4254
    @alexandros4254 7 месяцев назад

    Πανέμορφο βίντεο υπέροχη Κέρκυρα !!!👏👌👍😮

  • @rene6592
    @rene6592 7 месяцев назад

    Danke 👍

  • @b_bitterkeit
    @b_bitterkeit 7 месяцев назад

    In Minute 6:13 wird "Mein Wissen einsetzten" demonstriert. Hier gibt die KI allerdings die falsche Antwort. Auf die Frage "Weches Gerät wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Schiffes in Bezug zur Erdoberfläche zu messen?" wird von der KI als Antwort "Fahrt über Grund" genannt. Das ist aber kein Gerät!

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 7 месяцев назад

      du bist in der Zeile verrutscht. Alle Antworten sind richtig. Schau bitte genau nach.

  • @juergensobel1459
    @juergensobel1459 8 месяцев назад

    Hallo, Sehr schöne Erklärung der verschiedenen Sportbootführerscheine. Mein Weg war allerdings etwas anders. Gestartet bin ich mit dem SBF Binnen unter Motor. Dann gab es eine längere Pause aus privaten Gründen. Der nächste Schritt war dann das Bodenseeschifferpatent A und D. Relativ bald danach folgte der SKS. Nach einer weiteren längeren Pause habe ich im letzten Jahr noch den SSS drangehängt. Ob ich mich irgendwann noch am SHS versuche, überlege ich noch.

    • @SegelnAG
      @SegelnAG 8 месяцев назад

      Danke für den Einblick in deinen Bootsführerschein-Werdegang. Falls du dich für den SHS entscheidest, bist du auf unserer Plattform herzlich willkommen. Hier sind alle Infos zum SHS: segelnag.com/shop/shs-onlinekurs/