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Oxido y Gasolina
Добавлен 21 апр 2021
Contenido relacionado al mundo de los automoviles y hago algunas reparaciones a los mismos. somos fanáticos de los fierros el oxido y la gasolina.
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Que pasa se no se le quita el ajuste cuando se cambia el kit
Puede quedar forzado como si tuvieras el pedal presionado. Almajustar tambien corta mas arriba o mas.abajo el pedal
Porque el cloche apagada no coje patras
La transmisión de columpio lo cambió brega prendida
Pésimo tu audio amigo he!!
El de tus videos se escucha mejor!!!
Hola, mi motor 351 tiene un ruido como si rozara metal con metal , se escucha feo, y es exactamente en la polea de la bomba de agua, crees que esos ruidos sean por un aflojamiento de la polea, daño del balero o será que la bomba tenga una avería por dentro? de un galaxie 1973. No tengo un mecanico de confianza y quisiera hacer yo mismo la revisión, podrias orientarme sobre como desmontar las bandas? quiero aprovechar para cambiarlas por que ya estan muy resecas.
El alternador y la bomba hidraulica tienen unos tornillos de ajuste solo es cuestion de aflojarlos y compruebas girando a mano si el balero hace ruidos raros ahi esta el problema.
@@oxidoygasolina9788 Gracias por responder, este fin de semana lo revisaré.Saludos¡
@@oxidoygasolina9788 Hola amigo, quite las dos bandas como me indicaste, movi la polea con la mano , gira sin ningun problema y no se escucha ningún ruido. Encendí el motor con el alternador y la bomba de agua desconectados por 5 minutos y el motor se escucha bien, sin ningún problema, con esto confirmo que el ruido proviene exactamente de la polea o de la bomba de agua. Ahora bien, si la polea tuviera juego o estuviera floja, yo la debería sentir cuando giro la polea con la mano no es así? supongamos que esta descartada la polea, ¿que podría ser? Cuando enciendo el motor con todo conectado, al principio el ruido como de graznidos de metales como si tallara un metal contra otro es muy fuerte, sin embargo una vez que se calienta (como a los 20 minutos) baja un poco la intensidad, pero el ruido sigue estando ahí.
Algunas veces la polea de la bomba se estrella de la base de los tornillos es necesario quites los 4 tornillos y veas que no este quebrada la base
Tambien gira la polea del alternador para que revises los baleros
Y como se instala la horquilla del collarín 😢😢...
Cual fue la falla
Se remplazo kit de clutch y quedo muy bien suevesito
Y la tuercas quedaron en el mismo lugar
@@raulestrada9713 las tuercas cuando se cambio el clutch se quito ese ajuste que se le dio.
Gracias viejo por mostrarme como hacerlo
Esa Barilla dela base ba alineada o ba chueca amigo es que la mia está como en tipo escalon
Esta derecha tal vez tiene alguna modificación tu camioneta. Esta es transmision de carga. Saludos suscribete
Grabas mucho el piso compa ni se miran las trokas
Ya cuando la gasolina se egresa para el tanque en cuanto apagas el motor y le tienes que echar un gallito al carburador para que buelba a jalar el gas quiere decir que la bomba ya no sirve?
Coloca un filtro universal de plastico y ahi se ve el funcionamiento si lo llena esta en buenas condiciones. Cuando no funciona no lo llena se observa buena cantidad de aire en el filtro.
Tengan cuidado cuando hacia pruebas con los limpiadores una varilla me raspo el dedo si hubiera metido me lo puede quebrar recuerden hacer las cosas concentrados y con cuidado!!!
Si no tiene ese resorte que le puedo poner tengo ese problema pero no tiene el resorte
En las refaccionarias automotrices tienen unas cajas plasticas con varias medidas de resorte solo checa las dimensiones mas o menos y consigue unos o dos de diferentes tamaños
Dónde compraste el resorte o como lo puedo pedir 🌑
Suscribete al canal me ayudas mucho
Dónde compraste el resorte o como lo puedo pedir
En las refaccionarias automotrices venden varios tipos de resorte si el tuyo se quebro puedes deshacer una buelta y volver hacer el gancho.
Y que tal como quedó?
Quedo bien solo no es el material adecuado pero salimos del apuro
Buenas noches, hasta cuanto de altura puede subir el agua ese tipo de motobomba modelo k-91
No tengo el dato pero de la manguera de succion casi todas las bombas son maximo 8 m ya la altura a veces son 20 o 30 m.
Ayudame suscribiendote al canal
Muchas gracias por este tutorial, me acaba de suceder qué no se cerraba mi cajuela y me metí a youtube para ver como se quitaba la pieza, pero no me imaginé que se podía reparar, seguí tus instrucciones y volvió a cerrar sin problemas, muchas gracias!
Me apoyas suscribiendote al canal. Es de gran ayuda compartir el.conocimiento
ياخي لوسمحت معي مغلقه حق شمطه صالون 84. الباب الاسفل. مكسور الجر واشي اغير ه والمغلقه المسميار كبس كيف افكهن
Que llave se necesita para quitar la chapa
Dado o llave 10 milimetros
Gracias me ahorre unos pesos XD
Que bueno que fue de ayuda. Si no estas suscrito suscribete me ayudas mucho gracias!!!
@@oxidoygasolina9788 ya me suscribí amigo
Chido
La intencion es compartir las soluciones, saludos!!!
Excelentemente explicación, y me aclaraste como desarmar la manija del mecanismo. Tal vez un mejor manejo con la cámara y un espacio más iluminado. Que la cámara siempre enfoque a la pieza en trabajo. Felicidades se agradece la información. Hay pocos videos que explican estás situaciones.
Gracias por los comentarios para mejorar soy aficionado no pense saliera obscuro comprare un triple con su luz.
Muchas gracias por tomarte el tiempo para realizar y compartir tu vídeo, gracias a ello hoy pude cambiar los dos ventiladores del Jetta Clásico 2010 de mi hijo. Se quemaron ayer ambos al mismo tiempo. Igual que a ti, también se le quemó el fusible de 40A. Muchas gracias.
Es la idea compartir el conocimiento lo mas detallado posible enseguida comprare un tripie para grabar un poco mejor, de q ciudad eres?
@@oxidoygasolina9788 Guadalajara.
Hola amigo mucho gusto un saludo desde Perú. Acabo de desarmar todo el módulo de mi a/c y calefacción y es la misma que la estas reparando en en video. La pregunta es esas mangueritas de colores que vienen cada diafragma a donde van conectado. Ya que mi carro no encontré ninguna con3ccion. Aver si me podrías pasar el dato por favor Daniel Diaz pío me encuentras en el Fc
Van conectados alos controles del aire acondicionado donde estan las palanquitas. Saludos desde Mexico!!
vwts.ru/vw_doc/eva2/BD01/ch4.5.html en este link te daras una idea
Hola Óxido y Gasolina, se ve bueno el video, pero no se aprecia lo que haces, no muestras como desarmar la manija, te falta iluminacion, se pierde tu voz y realizar reparaciones fuera de camara, tengo una hella original que se rompió donde va el tornillo que sujeta toda la pieza, pero no muestras como lo quitas, ojalá pudieras repetir el video para ver el desarmado, he comprado varias, que al final terminan sin funcionar, a la última le cambié la combinación para la llave original, ya que en esta si entra la llave, lo que no pasa con todas las chapas, espero puedas realizar o complementar el video, ya que me gustaría reparar la original, gracias, a darle mantenimiento a nuestros mk2, saludos
Gracias hare videos complementarios!!
Oye Bro, sabes cómo arreglar las residencias de ese medallón? Es que solo me prenden dos pero anteriormente si prendían todas, nosé a a qué se deba el problema, es igual un a2, saludos
Encontre este video, espero te sirva!!! ruclips.net/video/-7dmLSaDym4/видео.html
Comenten si tienen dudas.
Perdí el video de cuando instale el radiador de la calefaccion por eso solo les presento lo que se ve en el video!! Compartan gracias!!!