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tractionav
Добавлен 12 янв 2008
1974 Tour Auto GN Dominique Wambergue a Nogaro
Face a la Porsche de J Y Gadal , la berlinette de Dominique Wambergue, ici sur le circuit de Nogaro offrit une belle résistance au tour auto 1974. Un peu plus tard sous la pluie de Charade la berlinette pris le commandement du tour. Juste avant le départ du Burzet, dernier chrono de ce tour auto gn, l'alpine sera stopper sur bris de boite, abandonnant la victoire a la porsche.
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1970 Thiverval Grignon DS Alpine freres Wambergue
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1969/1970. Un Dimanche d'automne a Thiverval Grignon sur le circuit de karting, Dominique, Philippe et Manu Wambergue se défoulent avec une A110 1300G et une DS21.
ATLAS 1997 Toyota Castrol Ph Wamb JP Cottret 3em
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Atlas 1997. Philippe WAMBERGUE et JP COTTRET 3ém du classement générale derrière le deux intouchable Citroën avec le TOYOTA Castrol.
BX4TC evo de Philippe WAMBERGUE / JB VIEU Acropolis rallye.
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2012. Réglage hauteur caisse de la BX4TC Evo de Philippe Wambergue / JB Vieu, celle de l'Acropolis rallye. Images collection Wambergue/Galicet
1978 Rallycross Beaujolais qualifs
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1978 La deuxième saison de rallycross en France ici au RC du Beaujolais.....
Trappes 1989 Philippe Wambergue 205T16 journée presse
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1989 Rallycross. Journée pour la presse avec les Adieux a la 205T16 evo 2 de Philippe Wambergue sur le circuit de Trappes.
1979 Comparatif A310V6 et A3101600 Ph Wambergue Perigord
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1979 sur le circuit du Périgord juste après la course, Philippe Wambergue a fait un essais comparative entre sa puissante et lourde A310 V6 3litres ex championne d'Europe avec H Grunstald et l'A310 1600 Politecnic de Jean Pierre Beltoise. Verdict, un chouia plus rapide avec la 1600 de Michel Jacquier Laforge. Quelques semaines plus tard, Philippe prendra le départ des 1000 pistes a son volant.
Dakar 1990.Etape Kiffa Kaye Philippe Wambergue Jean Da Silva 205T16
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Dakar 1990. Philippe Wambergue suite au bris de l'embrayage de sa 205T16 dans la fameuse passe de Nega perdit sa 2em place du général. Maigre consolation le lendemain ou il remporta les deux spéciales suivante pour terminer 12èm du rallye.
La passe de NEGA Dakar 1990
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Dakar 1990, la fameuse passe de Nega ou tout le monde se perd, il n'y avait pas le GPS en ce temps la. La 405 de B.Waldegard et la 205 de Ph.Wambergue cherchent la bonne trace.
Dakar 1990 a LA CLAIRE FONTAINE Philippe Wambergue avec Maurice Chomat
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L'image du jour durant le Paris Dakar 1990 avec Philippe Wambergue sur Peugeot 205 T16 n°205 ici en professeur fait chanter "a la claire fontaine" aux élèves qui l'entoure.
1980 Arrivée rallye 1000 pistes
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Alain Coppier avec Josepha Laloz termine le rallye des 1000 pistes 1980 sur trois roues a une remarquable 3em place du générale au volant d'une Alpine A310 1800 Politecnic.
1982 Essais R5T Jean Ragnotti a Galicet
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1982 a Galicet, essais comparatif entre la R 5 turbo de Jean RAGNOTTI et une Audi Quattro en préparation du RAC Rallye. Les conditions météo étaient hivernale, en accord avec celles de nos voisins Anglais.
1983 Rallye des 1000 pistes
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La Citroën visa 1000 pistes est née suite la la victoire de Philippe Wambergue / Vincent Laverne au rallye des milles pistes 1983 en catégorie expérimental face a la Toyota de Bjorn Waaldegard. Grace a Guy Verrier, c'est sur ces visas que de jeunes talents, tant masculin que féminin ont pu s'exprimer. Les trophées visa rappelant l'esprit les fameuses coupes Gordini des années 65-66.
1922 a 1932 F de Marcel Jeanson, commentaires de Bernard Jeanson.
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1922 a 1932 F de Marcel Jeanson, commentaires de Bernard Jeanson.
2001 Ford Protruck Ph Wambergue a Galicet
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2001 Ford Protruck Ph Wambergue a Galicet
1989 Donuts Ph Wambergue 205T16 Trappes
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1989 Donuts Ph Wambergue 205T16 Trappes
<3
This amazing sound
Amazing 205 T 16 😎🤙
Es una reliquia
Nice
Ce Protruck Ford Ranger, un bruit fabuleux et un look formidable. Une merveille du Dakar 2001. En plus Philippe Wambergue était un super pilote. Dommage que la fiabilité ait fait défaut sur les 3 voitures. Je regrette vraiment ce temps là...
Nice sound, I sub your channel, cheers Fabrizio
Sound???
Super ! J'y étais en spectateur pour voir de près les nouvelles R5 GT Turbo, voitures de pré-séries non encore commercialisées et pour la première fois montrées au grand public ! Il y avait aussi d'autres courses complètement dingues avec des Groupe B, groupe A, groupe F, etc, et même des monoplaces F2 et F3 rehaussées et avec des pneus "Terre" 😲! complètement dingue, énorme souvenir ! 🤩
Peugeot 205 T16 Dakar rally isn't it?
Du grand Jean-luc , au virage du " nouveau monde" . Rip
Film looked like 70s vintage, no sound, jumpy picture ...very eerie. Juha there a bit of a suprise but not overly. Drivers did the teams circuit on the quiet, not as the public think. Meaning they tested for other teams even they were contracted to one team.
Superbe quelle musique! J’avais oublié le bruit du V12 après l’avoir entendu la nuit sur une liaison du Tour Auto en 73 74 dans mon Est natal.
Les Matra n'ont disputé le tour de France qu'en 1970 et 1971.
They seemed to enjoy raping the goddess in the wild.
Une pépite!!! Dommage qu'il n'y ai pas de bande son :(
Tough day at the office for the driveshafts 😲
Those wheels 😍
Speedline pour PTS 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente video! Un tesoro! Y el León magnífico como siempre 🦁🏁🙌👏👍🤤💪❤️💪🤤👍👏🙌🏁🦁
Wow this car goes hard
J'adore, c'est bien un 73, un petit peu de jeu dans le boitier de direction !!! Quelle belle machine et équipage au top !!!
Que maravilla! Cómo resuenan los v12, sinfónicos y afinados hermosos los matra
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
Pour mélomanes !
Un doute que ce soit après le DaKar 1989 😉
❤️
Najpiękniejszy samochód świata. Na zawsze!!!! 💪👍👏
Donuts
700 hp??
510
It’s not the power so much as the extremely low weight of these cars. In GpB rallying they were 900kg, depending on engine size, but in rallycross? Under 800kg?
@@tonylockhart1963 Back in the late 80's I had a motorsport magazine, they had the privilege to test an EC-rallycross 205 T 16. Zero to 60, 1.89 sec. As a Dutch, I went many times to the EC-rallycross rounds.
@@PieterHalveLiter Great stuff! My first rallycross meeting was the 1987 European round at Lydden. Wow… Mark Rennison (Ford RS200), Martin Schanche (Ford RS200), John Welch (STP Ford Escort), Pekka Rantanen (Ford RS200), Matti Alamaki (Lancia Delta S4), Thor Holm (Ford RS200).. I was awestruck.
Bestimmt mehr wie 600ps
La voiture dans laquelle j'ai appris à conduire (l'ancienne ID19 de ma mère) --- Mais le moteur n'a jamais sonné comme ça. Formidable!
Bravo !! CITROËN DS 21 !!!
👄👌✨
Et oui malheureusement, 98 avec la série 9, ils ont essuyé les plâtres des rotules AV pourtant mieux maitrisés à l'époque avec les 4Runner !!!
How many gears? How much horsepower from that old machine?
Incroyable ! C'est le moteur d'origine ?
Bloc d'origine mais avec pistons court, arbre a came, grosses soupapes, double weber, pipe échappement tubulaire sortie latérale, le super boulot d'un sorcier moteur du sud, 205cv au banc..... hélas un peu fragile!!!
@@tractionav en tout cas ça torche ! 🤩
missile
Che spettacolo di Auto e che bel canto il motore !!
Très efficace!
Impressive!!
Magnifique
j'ai eu 2 CX une diesel et la turbo2 diesel. Sous la neige ça allait super bien.
Suspension damping looks spot on...nice and controlled ride.
Citroen's system working well
Absolutely unique and rarest footage! Keep and save it for future! It was surprising to see Juha Kankkunen there, also
Un peu déçu, j'ai regardé jusqu'au bout, je m'attendais à voir Fantomas!
ciao men , i have all collection 1:43 citroen ds rally PLS SUBSCRIBE
Classic! 😂
Genial DS e le Driver
I'm happy I wasn't there at 0:16 in 1972. In 2017 I visited this old circuit and walked where the car crashed :) By the way: I parked my car on the inside of the Nouveau Monde corner.
Ce nom résonne encore comme le spécialiste de la DS !! ça envoyait du bois ces divas ! en ces temps des propulsions, les tractions comme cette DS ou les autres Saab, étaient de vraies alternatives pour mettre du gaz en rallye !! très jolie et convaincante c'te mamie !!
That's a fair bus to get round a rally Trac in one piece, excellent handling or not fair play!!😁 It's lovely to see the old ones at it!!
Merci