다이노맥스
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모하비 하체 잡소리? 어디서 나는걸까요?
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다.
하체소음이 발생될 경우 제일 먼저 점검해야할
스테빌라이져 링크 + 부싱 그리고 어퍼암입니다.
모하비 뿐만 아니라 대부분의 차종도 동일한 사항입니다.
특히 오프로드를 즐기시는 분들은 주기적인 점검을 통해
더 큰 문제를 예방하셔야 합니다.
이러한 작업하나도 전문점에서 하면 틀리죠^^*
장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요
다이노맥스 02-488-9709
홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax
블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
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구형모하비!! 이제 신형 모하비로 풀체인쥐!!
Просмотров 9 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 구형 모하비만의 특권!! 바로 신형(더뉴모하비) 풀 개조입니다. 어떠한 드레이스업 튜닝보다 가성비 좋고 만족도가 높은 작업중에 하나입니다~ 이러한 작업하나도 전문점에서 하면 틀리죠^^* 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
디젤엔진 3대 크리닝중 하나!! DPF크리닝!!
Просмотров 2172 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. DPF크리닝 시공 방법중에 건식에 대한 소개입니다. DPF는 반영구적인것이 아닌 소모품이며 그가격 또한 어마어마합니다. 정기적은 크리닝을 통해서 수명을 늘릴수 있으니 영상을 보시고 차량컨디션을 최상으로 유지하세요 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 캠핑을 위한 필수!! 차박3종세트!!
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 요즘은 차박캠핑이 대세죠~ 그러기 위해선 몇가지 튜닝이 필요한데 모하비 차종에게는 필수 3종 세트가 있습니다. 1. 2열 평탄화 2. 트렁크 조명램프(보가제품) 3. 트렁크 오픈 스위치(일명 탈출버튼) 위 3가지는 필수로 해야 차박시 불편함 없이 즐거운 차박생활이 가능합니다 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
운전할때 발목이 피로하신 모하비 오너분들에게 강력 추천 아이템!!
Просмотров 7 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 요즘 나오는 차량은 대부분 오르간페달로 출시됩니다. 다양한 장점이 있기 때문인데요 그중에서도 기존 방식보다 발목 피로도가 현저히 줄어들게 된다는것이죠 개조하는 방식은 여러가지 방법이 있지만 모하비 차량은 순정부품이 있기때문에 순정과 동일하게 개조가 가능합니다 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
겨울철 고질병!! 모하비 시동 불량~
Просмотров 8 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 모든 디젤 차량에게 겨울에 가장 흔한 증상이 시동불량입니다. 아무래도 높은 온도를 요구하는 엔진 구조상 일부 부품의 기능이 떨어질 경우 일발시동이 안걸리게 되는 문제가 발생합니다. 모하비인 경우 S1(11년 이전모델)이 증상이 심하게 발생합니다. 이번 영상의 차량은 스타트모터 불량으로 인한 시동불량 및 소음발생으로 입고되었으며 예방정비차원에서 글로우모듈 3종세트도 동반 정비를 진행했습니다. 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
내차의 미션와 오일의 내구성 향상을 위한 첫걸음!! 미션오일쿨러
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 모하비 뿐만 아니라 모든 차량에게 꼭 필요한 미션오일쿨러입니다~ 화물차/스포츠성향의 세단에는 기본적으로 달려있죠~ 그만큼 필요한 구성이지만 원가 절감을 위해 삭제되어 있는 차량이 대부분입니다^^* 미션 트러블의 시작이 바로 오일로 시작되니 꼭 필요한 튜닝이 아닐까 싶네요~ 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 신형개조(더뉴모하비 범퍼개조)
Просмотров 10 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 앞범퍼만 교체하여 구형에서 신형으로 업그레이드가 되는 더뉴모하비 순정 앞범퍼 개조작업입니다^^* 다이노맥스에서는 도색된 범퍼를 상시 보유하고 있기때문에 예약만 해주시면 당일도 작업이 가능합니다~ 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
4P 브레이크 지존!! EQ900캘리퍼 + 서정 디스크 380mm
Просмотров 5 тыс.2 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 4P 캘리퍼중에서는 내구성과 성능이 보증된 EQ900 브레이크입니다. 또한 내구성에서 이미 검증되어 사제 어떤 제품보다 높은 성능을 나타냅니다^^* 장착 문의는 아래 연락처로 연락주세요 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
안드로이드 어뷰
Просмотров 742 года назад
안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 요즘 안드로이드 기반의 올인원 오디오가 인기죠~ 특히나 모하비(마스터제외) 모델은 구형 네비게이션 시스템으로 불만이 많죠~ 다이노맥스의 이지스마트 네비 - 어라운드뷰 제품으로 최신 안드로이드 기반 올일원 시스템으로 한번에 해결이 가능합니다~ 시공 문의는 아래 연락처로 상담부탁드립니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 6단 미션오일팬 및 씰 교환 ZF
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안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 모하비 11년식 이전 모델에는 독일 ZF 6단 미션 파워트레인으로 적용되어 있습니다. 현대파워텍 미션과 달리 솔레노이드 밸브가 별도 판매가 되지 않기때문에 정비에 있어서 어려운점이 많습니다. 그러니 미션오일과 오일라인 씰부품을 정기적으로 교체하여 좋은 컨디션을 유지해야 합니다~ 시공 문의는 아래 연락처로 상담부탁드립니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 순정형 전동트렁크
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안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 모하비 더마스터 이전 모델은 전동트렁크가 없습니다. 별로의 시공을 통해 순정과 동일하게 튜닝이 가능합니다. 시공 문의는 아래 연락처로 상담부탁드립니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 실내 풀 카본(수전사) / D컷 카본 핸들
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안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 모하비 실내 카본 및 D컷핸들 시공영상입니다. 조명이 어두운곳에 찍다보니 노이즈와 초점이 잘 안맞았네요.. 양해의 말씀 부탁드립니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s
모하비 장수명 부동액(핑크 신형) 순환식 교체
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안녕하세요 다이노맥스 & 모터스테이션입니다. 이번에는 신형 부동액 교체 영상입니다. 1차 물을 통해 기존 부동액을 배출 2차 혼합된 냉각수 15리터를 주입하여 전체를 교환하게 됩니다 시공시간 : 1시간 부동액은 엔진과 밀접한 오일류중에 하나로 2년 혹은 4만km마다 교환을 해주셔야 합니다. 특히 증류스와 혼합된 제품은 출력이 2~5마력이상 상승됩니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s 전국 직영점 : motorstation.kr/main/main.htm
모하비 더 마스터 흡기/인젝터 크리닝 / 32000km
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
안녕하세요 다이노맥스입니다. 모하비 21년형 32,000km주행 차량입니다. 저압egr 추가로 인하여 짧은 킬로수에 불구하고 많은양의 카본이 점착되어 있습니다. 참고하셔서 이전 모하비보다 더 빨리 크리닝을 진행하시는걸 권장드립니다. 다이노맥스 02-488-9709 홈페이지 : cafe.naver.com/dynomax 블로그 : blog.naver.com/dynomaxs2s 전국 직영점 : motorstation.kr/main/main.htm
내차에서 쇠갈리는 소리가 난다면!! 모하비 S1 터보교체
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모하비 S2 흡기매니폴드/인젝터/흡기포트 크리닝
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♡ 다이노맥스&모터스테이션 워크숍 ♡
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다이노맥스#12 모하비 더 마스터 시승 승차감
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다이노맥스 #1 오프닝
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Комментарии

  • @jdlee-mk9uc
    @jdlee-mk9uc 6 месяцев назад

    트렁크 조명 방전안되나요

  • @정선호-f2s
    @정선호-f2s 7 месяцев назад

    저도 지난달에 다이노 가서 글로우모듈과 예열플러그랑 배선 교체하고 나서 일발시동입니다..

  • @정선호-f2s
    @정선호-f2s 7 месяцев назад

    장착가격과 소요시간은 어떻게 되나요…

  • @mijinlee-ys4ep
    @mijinlee-ys4ep 7 месяцев назад

    다만 구동계 개조 하시면 급발진 나도 보상 안됩니다.

  • @모모2-w5u
    @모모2-w5u 9 месяцев назад

    예열플러그 때문이란건지 모듈 때문이란건지?? 스타트😅모터는 다른 이유로 나갔을것이고 또 하나가 뭐였지..

  • @정성진-k7c
    @정성진-k7c 10 месяцев назад

    그릴만 못 바꾸나요

  • @대구대호
    @대구대호 Год назад

    신형 개조후 정기 검사 받는데는 지장이 없나요?

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 Год назад

      저희는 전부 모비스 순정 새 부품을 사용해서 검사시 상관없습니다^^

  • @j2susch119
    @j2susch119 Год назад

    궁금해서 질문나눔합니다. 이렇게 하면 자동차 검사소에서 정기검사에 통과가 되나요?

  • @이순구-f5g
    @이순구-f5g Год назад

    예약은 어떻게하나요 일요일에도가능 한가요 지방 이라서

  • @user-zzinu
    @user-zzinu Год назад

    서재원해병님!

    • @user-zzinu
      @user-zzinu Год назад

      이렇게보니 참 반갑네요!

  • @MJSeo-ge9mo
    @MJSeo-ge9mo Год назад

    가격문의드립니다

  • @Goldluckythunder
    @Goldluckythunder Год назад

    견적문의요

  • @최준혁-l5m
    @최준혁-l5m Год назад

    터보 수리했더니 더 맑은 2030 이지랄하면서 조기폐차 협박 당하면 돌아버릴꺼 같은데..

  • @떠너떠너
    @떠너떠너 Год назад

    머여 커먼레일 홀도 안막고 하네..

  • @chansikkim5594
    @chansikkim5594 Год назад

    모하비 예열릴레이 모듈이 1년전부터 전국에 하나도 없다는데 현대모비스에서도 연락없음 웃기는건 독일 BERU에서 생산되 현대모비스에 납품되는데 BMW도 거기서 생산된걸 납품받고 있으며 모하비 생산이전꺼도 BMW부품은 국내에서 쉽게 구할수 있다는점이죠 모비스대리점에 전국에1나 있다고 홈피에 떠서 연락해보니 고객이 소비자 무슨고발하고 선금까지 낸후 3개월만에 받아갔다고 하며 대리점에서 신청한건 1년째 못받고 있다합니다. 그래서 아침마다 시동거느라 무지 애먹고 있는데 모비스가 소비자를 개떡으로 아나 봅니다.

    • @초이-c7w
      @초이-c7w 4 месяца назад

      개좃같은 현기 부품쉽게 구하게 하면 차를 못바꾸니까 저지랄인듯요 모하비 진짜 승차감빼고 진짜 좋은차인데

  • @코만도-s6k
    @코만도-s6k Год назад

    안녕하세요 모하비 14년식 유저 입니다. 스캔 시 P2010 코드가 뜨는데 클리닝으로 해결이 가능할까요? 매니폴드 교체가 답일까요? P2015은 안떠서 클리닝하먄 해결이 될 것 같은 기대가 ^^;(계기판 경고등은 없어요)

  • @choewelder5170
    @choewelder5170 Год назад

    갠적으로 구형이 더 이뿐디요??

  • @무늬오징어-r7c
    @무늬오징어-r7c Год назад

    모듈은 구하기가 하늘에 별따기네요ㅜㅠ 시동이 잘안걸리기 시작 했는데 큰일입니다…

  • @red707badk9
    @red707badk9 Год назад

    순정터보교체비용이 어찌되나요? 제차도 터보쪽 같은데...휘바람 소리가 납니다....

  • @sjdhdb
    @sjdhdb 2 года назад

    모하비나 더뉴모하비를 더 마스터 전면부로 교체 되나요?

  • @조인호-b9d
    @조인호-b9d 2 года назад

    반도? 혹 밴드아닌가요?

  • @jordanair5564
    @jordanair5564 2 года назад

    비용이 얼만가요?

    • @5973blue
      @5973blue Год назад

      인터넷 보니까 이것저것하면 5백정도 이야기 하는거 같아요

  • @Emden1
    @Emden1 2 года назад

    진짜 대단하시네...존경합니다

  • @이세윤-l8u
    @이세윤-l8u 2 года назад

    제꺼는 제네시스 DH이거든요 4피인데요 380드럼만 바꿀수있나요? 휠은 19인치 순정입니다 3.3으로 순정튜닝했거든요

  • @TSLAmY
    @TSLAmY 2 года назад

    안녕하세요 기존 라지에이터쪽 라인은 그대로 막아두는건가요?

  • @oreos0000
    @oreos0000 2 года назад

    저 임팰러 날개만 교체하는건가요 아니면 터보 자체를 교체하는건가요? 저도 견적을 내보니 터보자체를 교체하는 것 같은 가격이 나오던데.. 상당하더라구여

  • @킨치-j4q
    @킨치-j4q 2 года назад

    순정이최고

  • @녹색어머니회-g5q
    @녹색어머니회-g5q 2 года назад

    실내는 구형 외관은 신형 휠은 마스터! 차라리 기변이 나을듯..! 이런 부조합으로 시간 낭비 돈 낭비를 왜 하는지!

  • @마구-c1s
    @마구-c1s 2 года назад

    마스터로도하시나요?

  • @몽블랑-d4p
    @몽블랑-d4p 2 года назад

    트렁크 등이 아주 좋네요

  • @망고-d2e9e
    @망고-d2e9e 2 года назад

    견적 부탁드려요

  • @용용용-k2v
    @용용용-k2v 2 года назад

    티볼리 가솔린 엔진오일 비용은 얼마에요?

  • @릭-p7d
    @릭-p7d 2 года назад

    신형으로 개조비용문의합니다 참고로09년식차주입니다

  • @이원삼-h4n
    @이원삼-h4n 2 года назад

    견적부탁합니다

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 2 года назад

      02-488-9709로 전화주시거나 카카오톡 플러스친구 다이노맥스에서 확인할 수 있습니다^^

  • @metal28
    @metal28 2 года назад

    전후사진비교가 아쉽네요

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 2 года назад

      다이노맥스입니다~ 네 다음번에는 좀더 명확하게 구분될수 있도록 영상제작해 보도록 하겠습니다~

  • @정민영-r6n
    @정민영-r6n 2 года назад

    얼만가요?

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 2 года назад

      안녕하세요 다이노맥스입니다. 가격은 댓글로 달아드릴수 없으니 매장으로 상담 부탁드립니다~ 02-488-9709 감사합니다~

  • @킴디-d3s
    @킴디-d3s 2 года назад

    비용 알수 있을까요?

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 2 года назад

      관심가져주셔서 감사하구요 02-488-9709로 유선 상담 부탁드립니다~

  • @남김경일-q8v
    @남김경일-q8v 3 года назад

    금액좀 알려주세요

  • @남어어얼
    @남어어얼 3 года назад

    제차는베리뉴티볼리타고있습니다엔진오일교체할때정비사가실수로게이지제대로안닫아서요오일조금흘려습니다기사가책임없다고그래요7만6백길로

  • @현히현우
    @현히현우 3 года назад

    6단호수가 더좋아요 빨간호수는 급가속하현 빠져요 6 단호수단가두엄청싸요 두개두 두꺼워서 튿튼합니다

    • @다이노맥스
      @다이노맥스 3 года назад

      장착 불량이 아닌 이상 주행중에 탈거되지는 않구요 순정호스보다 내구성이 좋아서 찢어지지 않습니다~

  • @풍경-e7l
    @풍경-e7l 3 года назад

    여기로 가서 엔진오일 갈까? 마지막 장면에 풍경이 멋있어요ᆢ 어디에 있나요? 티볼리아머 가솔린차인데ᆢ 소음이 크게 느껴지는건 왜그런걸까요? ㅋ

  • @JOHNNIEWALKERBLUE00
    @JOHNNIEWALKERBLUE00 4 года назад

    인테이크가 알루미늄이라 자꾸 순정반도가 풀리는대여 그반도는 구입하는 방법이잇나여 차량은 쏘렌토입니다

  • @DndenJwdnx
    @DndenJwdnx 4 года назад

    순정이 더좋습니다

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 4 года назад

    EGR쿨러도 세척 해야죠!

  • @바람-e7q
    @바람-e7q 4 года назад

    어디가면 장착할수있나요?

  • @최태근-u7e
    @최태근-u7e 4 года назад

    어디가면장착하나요.,

  • @2.14-f7p
    @2.14-f7p 4 года назад

    호스체결후. 반도는 조이지말고. 다이볼트10미리 두개먼저 조인후에 나중에자리잡히상태에서 실리콘호스를 조여야지요 일의 순서가 바뀌었네요

  • @신속처리
    @신속처리 4 года назад

    실리콘제품 원산지는 어딘가요?

  • @김남영-e6q
    @김남영-e6q 4 года назад

    어느 분의 차량인가요!!!

  • @HJ-mt5wf
    @HJ-mt5wf 4 года назад

    편집하느라 고생하셨습니다ㅎㅎㅎㅎ 너무 재밌던 워크샵이였어요~^0^