Видео

Subaru Xv uzun yolda yada otoyolda çok hantal bir otomobil gitmesi için önüne 2 tane at takmak gerekiyor..

hayırlı olsun abi ani ses ikisinde de var bende 2023 var Toyota Corolla hiprit muhteşem fordu aratmaz tabi gönlün yok sa o ayrı

Genelde rampa performansı sorulur ancak araç 130la 2bin devirde gidiyor cvt şanzuman uzun yol otoban sürüşlerinde çok konfor getiriyor araba bağırmadan fıs fıs gidiyor daha ne olsun

hocam bir sey sorucam araci sabah calistirdigimda 40 litreden basliyor sizdede oldu mu

3-5 kuruş kar etmek için 15binde bakıma giderseniz böyle olur sonuçları. 0 araçlar belli bir yağ eksiltme payına da sahip oluyor, ben 8 bin kilometrede yaptırıyorum bakımları. Şimdiye kadar sorun yaşamadık şükür, marka fark etmez tüm araçlarda 10 bin beklemeden yağı değiştireceksiniz özellikle 0 araçlarda çok daha dikkatli olacaksınız

Servise teşvik etmeleri lazımken kaçacak yer aratıyolar

110-120-130 hızlarla imkansız dostum zaten ekonomi yapman. Bu hibrit araçlar performans odaklı değil sakin kullanımda 90-100 arası uzun yol 4 ve 4,5 arası yakıt tüketimi yapılıyor gayet normal bir şekilde. Şehir içinde de gaza ani yüklenmediğiniz sürece 3 litre civarları bazen kısa 2.5 bile görebiliyor. İmkansız dediğin şey aslında çok normal sadece hibrit olmayan arabalara davrandığınız gibi sürmemek gerekiyor. Benim aradığım performans ve yüksek hız ayrıca rotamın büyük çoğunluğu uzun yol diyorsanız, zaten yanlış bir aracı tercih etmişsiniz demektir. Saygılar

Ankara- Samsun ortalama 100-110 km civarı 4.4 yakıyor kasmadan kullanımla.

Ayni balata mevzusunu honda city aracinda yasadim zaten sadece onler disk 4 bin tl fiyat verdiler bayiiden 🤣 ( 750 tl maliyetle bosch marka taktim )

Bende de aynı model var multimedya ekranında bazen gidiyor reset atmak gerekiyor ve şu an benim aracım 45.000 km’de 23 model bir araç iki defa marş dinamosu değişikliği yaptım kronik sorunumu bilmiyorum ama ikinci defadır değiştiriyorum serviste

Sattığım 2021 kia sportage 1.6gdı ile aynı yakıyor çok pişmanım sattığıma..

Masemesini al kendin deyistir

Abi videolarında gördüm sizde corllada varmış 1.8 hybrid 2022 corollamı yoksa 1.5 benzınli 2022 focusmu hangisi daha iyi

Temmuz ayında 2024 modelini aldım 0 km. 1.2 turbo 130 beygir.onden kayma sorununu lastikleri değiştirerek çözebilirsiniz.yuksek kalitede bir lastik lazım bu araca.yuksek ve dar olduğu için bu sorun var.yakit şehir dışı 100 km de 6 litre. Şehir içi trafiğe bağlı değişiyor.uc silindir motoru var.bir tık hırıltılı çalışıyor ama içeride ses yok.amastorler biraz sert.tumseklerde ses yapıyor.genel olarak keyifli bir araç.2011 i 20 den sonra buna bildiğim için beni memnun eden Bir araç oldu.

Aslinda size tam dizel gidermiş toyota şehir içi harika sesinden ziyade

140 km ortalama hızla hiçbir araçla düşük yakıt tüketimi olmaz zaten. daha önce 1.6 dizel otomatik aracım vardı o da aynıydı. bu araçlarla eğer düşük yakıt amaçlanıyorsa aracın doğasına uygun kullanılmalı. atkinson çevrimi neymiş bi araştırın ona göre değerlendirin derim.

Mukayese olsun diye söylüyorum, 2 yıl kadar 1.6cdti opel Astra J Sedan kullandım. 140km/h hızda 4-4.5lt yakıyordu. Fakat bu fark tork dağılımından kaynaklı. 320nm çok büyük avantaj sağlıyor. Ama şehir içi 6.5-7lt civarında tüketiyordu.

sadece ve sadece lpgli corolla ve civic az yakıyor diyebilirim

Bomboş yolda sol şeritte hey allahım, trafik kazalarının çoğu sizin gibi nerede ne sürdüğünün farkında olmayan şoförler(!) yüzünden oluyor.

2022 focus trendx ecoblue 45 bin periyodik bakim icin 10 bin bakim + 13 bin balataya istendi güncel yetkili servis

Gercek kullanım bu , klimayıda acsaydın bari

Uzun yolda megane 1.3 ile benzer hızlarda gidince 6,6 lt civarı yakıyor. şehir içi 5,1 bence çok iyi bir tüketim. megane ile 8,5-9 lt arasını buluyoruz. yeni nesil hybridlerde belki bu durum değişmiştir.

85.000 km 100 km de 5.4 lt ortalama..

Biri torsiyon, toyota bağımsız arka süspansiyon.. 👋

Geçen ay euroreparda c5 aircross triger değiştirdim 8000 tl, ford yetkili servis 10bine 4 fren balatası mı depiştiriyor 😂😂

sürekli gazla hız yapıp salınıma izin vermezseniz olacağı bu bu arac boyle yakmazdıki

Parçayı kendin alacann en iyisi

Aracim 45 bin km de her depoda sifirliyorum yakit olcumunu. En dusuk depo ortalamam 3.9 litre 800 km pendik tekirdag tekirdag pendik arasi geldim. Tum kullanım ortalamam 4.8 litre depoda en yüksekte 6.3 depo ortalamam. Surekli bayir yukari ve devirli kullanmazsanız super veirimli bir arac. Uzun yolda yoruyor biraz guc istediginde sollamaya gitmek zor. Asfalt ve aynalardan ruzgar sesi cok aliyor ama. 3 yildir bir kez ariza vermedi sehir ici kullanimi cok konforlu ve verimli.

2024 modellerde elektrik motorunda 20 beygir güç artırımı oldu ve toplam güç 142 beygire ulaştı . Bu yüzden yeni araçlar daha çok elektrikle gitmekte. Zannediyorum videodaki araç 122 beygirlik

Toyota hybridler konusunda göz ardı edilen en önemli konu, yakıt hariç yürütme maliyeti. Tek büyük masrafınız batarya. O da 400-500 binde bir, dsg balata değişiminden biraz pahalı. Piyasadaki en konforlu şanzıman ve adeta ömrü sınırsız.

Selamlar 0-100 hızlanması 13.9 sn.Gidiş geliş yollarda araç sollarken tedirginlik oluyormu? Teşekkürler

Uzun zamandır videolarınızı takip ediyorum. Subaru XV ile ilgili en net bilgileri sizden edindik. Umarım buradan Forester'a geçersiniz de onu da sizden öğreniriz. Zira Forester konusunda da günlük sürüş ile ilgili Türkçe bilgi çok çok az.

Ben de 2019 Seat leon vardı 1.5 ecotsi act motor. Benim araçta da aynı şekilde yağ eksiltme olmuştu. Servise gidiyorum yağı tamamlıyorlar bir de tamamladıkları yağ parasını da istiyorlardı. Ben de bu yüzden satmaya karar vermiştim.

Ford ile araba kullandığını hissedersin, Toyota da 4 tekerlek takılmış kadın pedi gibi bir garip araç, tork yoksunu CVT şanzıman da buna tuz biber oluyor. Çocuğun vardır psikolojik olarak daha fazla güvende hissediyorsundur ayrı, fakat daha ötesi yok. 1.8 litre jeneratör motorlu aracın MTV farkı yılda 2 depo benzin. Uzun yolda zaten daha fazla yakıyor. Batarya masrafını saymıyorum bile. E ne avantajı kaldı? Sadece 7/24 trafikte takılacaksan süper. Ama ben ömrümü trafikte geçirmek için gelmedim bu dünyaya, gerçirmek isteyene de Toyota'sıyla mutluluklar. Ben Audi'ye geçtikten sonra bu garip gurup araçları kullananlara acımaya başladım. Allah herkese gönlüne göre versin, ama bile bile bunları kullanan varsa da acil şifalar dilerim.

bana araçtan anlamıyon diyen arkadaşıma bu videoyu gösterdim, benden özür diledi

Bunlarda sport moda geçtiğinde direksiyon sertleşmesi oluyor mu

Aynı yolu 140-150 km hız aralığında 4 kişi ve full bagaj ile 5.7 lt ortalama ile tamamladım..araç 1.3 tce megan...üstelik sessiz

az da gerek ki şap da şekere benzeye

Kış lastiği gitmek için değil durmak için

Araç özellikle bozuk asfaltta içeri ses alıyor mu? Rüzgar sesi yüksek hızlarda var mı?

Toplam ortalamami aliyorsunuz hocam

Hybrit araçlar şehir içi kullanımda en verimlisidir..uzun yolda 100/110 arasıda iyidir..fazla zorlamamak lazım..

Bende corolla cross var. Bu arabalar 110 km'ye gore ayarlanmis. Ideal surati bu. Japonlar fazla hiz yapmamizi istememisler. 110 da sesi de az oluyor yakiti da.

120 km yi ve 2500 dv/dk yi astiginizda her araba çok yakar, Economi istiyorsanız Octavia 1.6 tdi otomatik al rahatina bak.

Sanayi sizi bekler. Corolla ile 110 km sabit gitseniz daha iyi olurdu sizin için. Hee zamanım çok kıymetlidir diyorsanız onu bilemem tabii

Bana göre de motorsuz hayat boş.

Motora hayır! Hayat çok güzel çünkü

Merhaba Volkan Bey, aile aracı baktığım için Subaru'nun güvenlik önlemleri dikkatimi çekti. Bu özellik Subaru XV'de hangi paketlerde var? Hava yastığı sayısı standart mı, paketlere bağlı olarak değişiyor mu? Saygılarımla.

Tiguan XV karşılaştırman bile hata. Subaru 1.6 atmosferik eşşek motorunu volkswagen'in 1.5 turbolu 150 beygir motoru ile kıyaslamak aptallık olur. Ben şu marka bağımlılarına anlayamıyorum. Bir de Mazdacılar vardı çok şükür Mazda Türkiye'den çekildi de kurtulduk. Bu satış ve satış sonrası politikasıyla Subarununda akıbeti farklı olmayacak Avrupa pazarında. Amerika için yaptığın arabaları Avrupa'da satmaya çalışırsan atmosferik ve büyük hacimli motorlarla tabii ki de satamazsin. Subaru en güzel tarafı arazi özellikleri e bizde her gün araziye girmiyoruz

Naçizane fikrim itibardan tasarruf olmaz vizyonu kapsamında Mercedes olsa daha iyi olurdu.!