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大変興味深く拝見させて頂きました。質問なのですが、組み立て時、１気筒目に対し２気筒目、３気筒目のクランクアーム圧入に際しクランク位相120度を出すために治具を使われているようには見えないのですが、どのように120度を決められているのでしょうか。

俺のも３０年前の代物でイグナイターがよく壊れると言う事で ユーチューブ動画で交換して修理する動画がたくさん出てる状況 トランジスターが原因らしいが自動車用に開発されたとかで国内はもう廃盤で 新品の部品が無くてオクでようやく見つけたが物凄く高価だが購入（２個で２千２百） 電気素人なので単に交換して完成とバイクに付けてもエンジンが掛からずプラグに火も飛ばずに また外してテスターで導通調べたら壊れてました（取り付け前に調べて置けば良かったんだが失敗しました） アマゾンで５個（多分中華製だと思うが、千円で格安）注文して今度は交換前にテスターで点検したから交換したが 今度の休みも天気が悪くてバイクに付けてみる事も出来なく・・・直ってるとありがたい。 （ちなみにアリエエクスプレスでも販売してた）

ひはは

すげええ

ゆーたさん 確かにゴツくなってますね そして仕事がかなり手慣れて来てる感じが 素晴らしいですね いつかドカティのクランクお願いします

あの一振りでここまで変わるんだ。

頑張ってるね、楽しみにしております。

ゆーたさん、ガタイが良くなった気がします　ハンマーを使う仕事だから？？

老眼の方は40代になると違和感を感じ始めますね。 さすがに白内障はもっと歳を取らないと実感しないでしょうけど。

久しぶりに拝聴致しました。ゆうた君の成長ぶりが凄いですね。頑張ってください。

銅ハンマー、少しずつ育ってますね👍

ユータ君、肩周りごっつくなっていて驚いた。銅ハンマー振りすぎ

石井さん忙しそうですねー

凄いですね 職人が育ってますね いつも楽しみにしてます

24:14 このチャック治具凄いですね！！

海外製の14Φのシリンダーとラジアルタイプマスターでやれば軽くなると思います

面研は平研でやるもんとばかりおもっていました

久しぶりの動画嬉しいです😀プロップマンチャンネルでご飯食べれますもん

あんまり関係がないですが昔の2ストって始動してるとノイズが凄いのを思い出しました AMラジオを家で聞いてると突然バリバリノイズが入ってああ2ストがこっち来たなと分かったくらいノイズが酷かった 当然車に付いてるラジオにもノイズが乗るんでデストリビーターにコンデンサーが付いてたがそれでもよくノイズが乗った

W1のクランクも出来ますか？

マッハ乗ってますがクランクOHしてもらうと3気筒がキチンと120°でズレてるものだと思い込んでおり、各気筒で点火タイミング調整が必要だと思いませんでした！言われてみれば確かにそうですね

色んな修理経験をされてますね。言われている通りエンジンに使用するベアリングは、C3指定すれば、直ぐ入荷するので国内のベアリングメーカーは凄いです。

涼しくなってきたから動画UPされた〜嬉しい☺️

私のサンパチは、上死点の手前24度で合わせてます🤔

三本マフラー見たら逃げろというネタが当時有りましたｗ。ついでにNSとMVXもすげぇ煙が出る3発ですよね、V型ですが

久しぶりの動画UPですね🎉検証を兼ねたダブルチェック重要ですよね😊

凄い😮 自分はエンジンど素人ですけど見てて楽しいです！今回も楽しい動画有難うございます。

今はレジンの3Dプリンタで簡単に精密治具造れるよ かなり高精度だから問題ない

ＹｏｕＴｕｂｅ動画配信待ってました。 先日、TDR80のクランクシャフトをオーバーホールしてもらった者です。 現在好調に稼働しております。その節は誠にありがとうございました。

1コメ

とんでもない技術なんだけど 出来もしないゴミにはまるで理解できないから批判するんだろうな

思うのですが シールのゴム材質とエンジンオイルの相性で耐久性が向上するとかないですかね? ゴム材質、NBR HNBR FKM VMQ 、 オイル、鉱物油 合成油 PAO エステル カストロ（植物油）

GJ77Aに乗っていて最高速が伸びずアクセル戻しても回転が落ちないなど悩んでました。煮てみます！

バルブシートカットによりバルブの長さをカットしないといけないでしょうか

当方、YSSのリヤサスを使用しております。REBを締めるとCOMPにも作用するとの事ですが、その逆パターンも試されましたか？　同様であれば、今度からREB側のみで調整しようかな🤔

ドカルボンとエマルジョン勉強になります♪

DOHCの構造、勉強になります。自分の乗ってるバイクもDOHC単気筒で、そう言えばプラグが真ん中にあります♪

一次減速、二次減速の話、勉強になります♪

CDIの修理していただける所ありましたら教えて下さい。

削る対象がこんなにブレブレで良いの？

素晴らしい動画ありがとうございました。今日YSS購入しました。

最後のバイクとしてバークマン200に乗っていますが 乗り心地のいいバイクにしたくて色々交換して リアサスを今回YSSの物をショップの方から取り寄せとしましたがサスは海外にあるらしく、いつになるのか分かりませんがタンクは付いていません　動画を見ている限りオイルは交換した方がいいとのご意見　レベルの低いサスですが　気になってしまいました　オイル交換したら、金額はどれくらいなのか大体でもいいのでおよその費用を教えて下さい　お願い致します。

さすが プロの技

すげ〜

モノ作りが得意な人に頼むのが１番オススメ プロはいろいろ経験をしているので😊❤

たまたまか・・・(笑) どちらかというと減るのは受けの方、レースっていうんでしたっけ、そっちの方かと思っていました。 お二人の回はほのぼのとします～

ヘッド側のネジが特殊すぎる。ユニファイでも無いんですね。

なんだろ😮なんかすげー そんなの作れるもんなんだー😅

編集とはいえ圧入と芯だしが信じられないほど手際良く早くて意味わからないほど。感服

オキツモ　が1番とにかく剥がれない　ガソリン　溶剤　アルコール　何にでも強い