プロップマンちゃんねる
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スズキ GS400クランクオーバーホールをやっていきます   #プロップマン #GS400 #クランク芯出し
ゆーた作業です。クランクに負担をかけないように
こだわりをもって作業しています。
同時公開のゆーたチャレンジ
GS400クランクシャフトを分解しながら雑談です
        ↓↓
ruclips.net/video/Cuq7SabR0Rk/видео.html
スズキ GT380のクランクシャフト位相問題をクリアしつつ検証します
        ↓↓
ruclips.net/video/3M63IkgnePw/видео.html
しゅう君DR-Z400SMの作業です。 この車両の問題点も説明
        ↓↓
ruclips.net/video/ZI25egbrtpk/видео.html
NSR250Rのクランクシャフトを組んで芯だししていきます
         ↓↓
ruclips.net/video/IwloPXCP0ig/видео.html
NSR250Rのクランクセンターのお話
オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか
私の持論です
   ↓
ruclips.net/video/YtZ5C7Q8Pyg/видео.html
NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ
   ↓↓
ruclips.net/video/nVoDQ0T9FwA/видео.html
スズキ 油冷ヘッドのバルブガイドを交換していきます
   ↓↓
ruclips.net/video/9gv4s1dLaEE/видео.html
NSR250Rのキックが降りない原因が判明しました
   ↓↓
ruclips.net/video/f-qOksbcdeM/видео.html
NSRを前にレプリカブームを語る
   ↓↓
rucl...
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位相とは何なのか説明します サンパチ位相問題は深刻です  #プロップマン #クランク芯出し #サンパチエンジン
Просмотров 21 тыс.Месяц назад
点火タイミングが物理的にズレると絶不調に陥ります しっかり位相を合わせましょう しゅう君DR-Z400SMの作業です。 この車両の問題点も説明         ↓↓ ruclips.net/video/ZI25egbrtpk/видео.html NSR250Rのクランクシャフトを組んで芯だししていきます          ↓↓ ruclips.net/video/IwloPXCP0ig/видео.html NSR250Rのクランクセンターのお話 オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか 私の持論です    ↓ ruclips.net/video/YtZ5C7Q8Pyg/видео.html NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ    ↓↓ ruclips.net/video/nVoDQ0T9FwA/видео.html スズキ 油冷ヘッドのバルブガイドを交換して...
エンジン焼き付きDRーZ400!! 対策ミッションに交換しました #プロップマン #バイク整備 #DR-Z400
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カチカチしないYSSの弱点を対策していきます  #プロップマン #YSSリヤサス #リヤサスOH
Просмотров 10 тыс.7 месяцев назад
価格は安めのリヤサスですが、弱点を克服していけば 良いサスに生まれ変わっていきますよ ゆーたちゃれんじ  指導の元 YSSのリヤサスOHをしていきます         ↓↓ ruclips.net/video/dnOmCfD7eo0/видео.html しゅう君DR-Z400SMの作業です。 この車両の問題点も説明         ↓↓ ruclips.net/video/ZI25egbrtpk/видео.html NSR250Rのクランクシャフトを組んで芯だししていきます          ↓↓ ruclips.net/video/IwloPXCP0ig/видео.html NSR250Rのクランクセンターのお話 オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか 私の持論です    ↓ ruclips.net/video/YtZ5C7Q8Pyg/видео.html NSR...
DR-Z400が抱える問題点    #プロップマン #スズキDR-Z400 #ブリジストンS22
Просмотров 21 тыс.7 месяцев назад
しゅう君の愛車DR-Zが意外な問題点を抱えていましたので忠告しました タイヤ交換しながら牽制しておきました NSR250Rのクランクシャフトを組んで芯だししていきます          ↓↓ ruclips.net/video/IwloPXCP0ig/видео.html NSR250Rのクランクセンターのお話 オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか 私の持論です    ↓ ruclips.net/video/YtZ5C7Q8Pyg/видео.html NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ    ↓↓ ruclips.net/video/nVoDQ0T9FwA/видео.html スズキ 油冷ヘッドのバルブガイドを交換していきます    ↓↓ ruclips.net/video/9gv4s1dLaEE/видео.html NSR250Rのキックが降りない原因...
NSR250Rクランクシャフト組立芯出しです   #MC28 #プロップマン #HRC
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三留さん作業のNSRクランクOH作業です ガソリンタンクのコーティングも完了! NSR250Rのクランクセンターのお話 オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか 私の持論です    ↓ ruclips.net/video/YtZ5C7Q8Pyg/видео.html NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ    ↓↓ ruclips.net/video/nVoDQ0T9FwA/видео.html スズキ 油冷ヘッドのバルブガイドを交換していきます    ↓↓ ruclips.net/video/9gv4s1dLaEE/видео.html NSR250Rのキックが降りない原因が判明しました    ↓↓ ruclips.net/video/f-qOksbcdeM/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3...
NSRの泣き所クランクセンターのお話   #プロップマン #NSR250Rクランクシャフト  #レーサーレプリカ
Просмотров 23 тыс.10 месяцев назад
ゴムシールかラビリンスシールか。。。 どちらがいいのかあくまでも私の持論です ゆーたちゃれんじ動画 NSR250Rのエンジンを分解しながらまったりお話        ↓↓ ruclips.net/video/hA6Ow6p1oeM/видео.html インスタにてたまに作業を載せたりしています お問い合わせ等、インスタのメッセージで送って頂けると 助かります    フォローよろしくおねがいします        ↓↓ propman_ishii _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ    ↓↓ ruclips.net/video/nVoDQ0T9FwA/видео.html スズキ 油冷ヘッドのバルブガ...
NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよー #プロップマン #NSR250R #MC28
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日本の名車!NSRのリヤサスはどんな感じでしょう? 小改造も含めて公開します 本日のゆーたちゃれんじは ゆーたトリッカーの悲しいお話    ↓↓ ruclips.net/video/8eFF5psmsK8/видео.html スズキ 油冷ヘッドのバルブガイドを交換していきます    ↓↓ ruclips.net/video/9gv4s1dLaEE/видео.html NSR250Rのキックが降りない原因が判明しました    ↓↓ ruclips.net/video/f-qOksbcdeM/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3AdvQl3S3vM/видео.html カワサキ Z1のバルブシートリングを製作しました    ↓↓ ruclips.net/video/19zhByHbPxg/видео.html ソ...
スズキの油冷ヘッドのバルブガイドを交換する
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バルブガイド抜いてからの純正ガイドの注意点があります 旋盤での仕上げ作業 ゆーたちゃれんじ はぁはぁぜぇぜぇ言いながら油令ヘッドのバルブガイドを抜いてます。    ↓↓ ruclips.net/video/UfrKYnFkItg/видео.html NSR250R(MC28)のキックが降りない原因がわかりました    ↓↓ ruclips.net/video/f-qOksbcdeM/видео.html カワサキ Z1のバルブシートリングを製作しました    ↓↓ ruclips.net/video/19zhByHbPxg/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3AdvQl3S3vM/видео.html ソーダブラストを本気で作ってみた結果       ↓↓ ruclips.net/video/R43-Lb-FNe...
NSR250Rキック降りない原因究明してたら大惨事に・・・・  #プロップマン #MC28 #レーサーレプリカ
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ばらしてたら大惨事でしたが、エンジン的には救いがありました まったりばらしながらお話します ゆーたちゃれんじ 2023レース報告と反省会です!    ↓↓ ruclips.net/video/9pun5CaeDhU/видео.html カワサキ Z1のバルブシートリングを製作しました    ↓↓ ruclips.net/video/19zhByHbPxg/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3AdvQl3S3vM/видео.html ソーダブラストを本気で作ってみた結果       ↓↓ ruclips.net/video/R43-Lb-FNe4/видео.html 夏休み?を終えてCDIの修理をしながら雑談動画       ↓↓ ruclips.net/video/G6BtcdZc16w/видео.html...
カワサキ Z1のバルブシートリングを作りますよ  #Z1バルブ #バルブシートリング #プロップマン
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バルブが接触する超重要部品であり、販売していない部品です 旋盤加工にて削り出していきます ゆーたちゃれんじ バルブシートを三面カットしていきます!    ↓↓ ruclips.net/video/T5g_kZOESAA/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3AdvQl3S3vM/видео.html ソーダブラストを本気で作ってみた結果       ↓↓ ruclips.net/video/R43-Lb-FNe4/видео.html 夏休み?を終えてCDIの修理をしながら雑談動画       ↓↓ ruclips.net/video/G6BtcdZc16w/видео.html 日々の作業をRUclipsショートにて公開中 是非チェックして下さいね♪       ↓↓↓↓ www.youtube.com/@prop...
NSR250Rのキャブがドブでした。    #MC28 #MC21 #レーサーレプリカ
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腐ったガソリンが未知の液体に変化していました。 ここまでの腐り キャブは初めてかもしれません ゆーたちゃれんじ 初のNSR250Rキャブを取り外し動画    ↓↓ ruclips.net/video/D2YBnekepMw/видео.html NSRを前にレプリカブームを語る    ↓↓ ruclips.net/video/3AdvQl3S3vM/видео.html ソーダブラストを本気で作ってみた結果       ↓↓ ruclips.net/video/R43-Lb-FNe4/видео.html 夏休み?を終えてCDIの修理をしながら雑談動画       ↓↓ ruclips.net/video/G6BtcdZc16w/видео.html 日々の作業をRUclipsショートにて公開中 是非チェックして下さいね♪       ↓↓↓↓ www.youtube.com/@pr...
NSRを前にレプリカブームを語る  #レーサーレプリカ #MC28 #2サイクルレーサー
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本気のソーダブラスト作って見ましたが。。。  #プロップマン  #ソーダブラスト #バイク整備
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YSSリヤサスのリバウンドがカチカチしない #YSSサスペンション #リヤサスOH #プロップマン
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お久しぶりです CDIを修理しながら雑談
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YSSリヤサス内部に異物問題 原因が判明!正体は。。。  #プロップマン #YSSリヤサス #リヤサスOH
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新品YSSリヤサス分解してみたら。。とんでもないことに  #リヤサスOH #プロップマン #YSSリヤサス
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カオナシフィラーキャップ作りました    #3Dプリンター #CREALITY #ender3S1pro
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ダイスの数は歴史の重み 60年の歴史のダイスを掃除しました  #三留兄弟製作所 #プロップマン #ネジ切りダイス
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Z1のシリンダースタッドネジ穴がまさかの全滅!全ヘリサート加工します  #プロップマンちゃんねる #カワサキZ1 #ヘリサート
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横兄のホイールを加工しまして    #ガレヨコ #ホイールハブ加工 #プロップマン
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横兄のインパルス修理しましたよ   #ガレヨコ #コーストライン #プロップマン
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ホイール換装作業 ドラムブレーキからディスク化センター出し   #プロップマン #旋盤加工 #ゆーちゃれ
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ゼファー400シリンダースリーブ製作    #プロップマン #焼結合金 #スリーブ製作
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クラッチを軽くしたかったんです。。。続編です    #プロップマン #油圧クラッチ化 #クラッチを軽くしたい
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しゅうくんがスイングアーム伸ばせって簡単に言います  #プロップマン #スイングアーム延長 #NCフライス
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SR500廃盤クランクの軸受け修理します   #プロップマン #ヤマハSR400 #アルゴン溶接
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GS400廃盤の大端ベアリングを何とかします #プロップマン #スズキGS400 #クランクシャフトOH
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エンジン開けたら大惨事!異常のR1-Zを分解しながら、新キャラ発表  #プロップマン #エンジンレストア #3XCレストア
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Комментарии

  • @kurochin-no.1
    @kurochin-no.1 12 часов назад

    大変興味深く拝見させて頂きました。質問なのですが、組み立て時、1気筒目に対し2気筒目、3気筒目のクランクアーム圧入に際しクランク位相120度を出すために治具を使われているようには見えないのですが、どのように120度を決められているのでしょうか。

  • @kurosekirei
    @kurosekirei 3 дня назад

    俺のも30年前の代物でイグナイターがよく壊れると言う事で ユーチューブ動画で交換して修理する動画がたくさん出てる状況 トランジスターが原因らしいが自動車用に開発されたとかで国内はもう廃盤で 新品の部品が無くてオクでようやく見つけたが物凄く高価だが購入(2個で2千2百) 電気素人なので単に交換して完成とバイクに付けてもエンジンが掛からずプラグに火も飛ばずに また外してテスターで導通調べたら壊れてました(取り付け前に調べて置けば良かったんだが失敗しました) アマゾンで5個(多分中華製だと思うが、千円で格安)注文して今度は交換前にテスターで点検したから交換したが 今度の休みも天気が悪くてバイクに付けてみる事も出来なく・・・直ってるとありがたい。 (ちなみにアリエエクスプレスでも販売してた)

  • @等佐藤-x8c
    @等佐藤-x8c 9 дней назад

    ひはは

  • @鼻糞がうだう
    @鼻糞がうだう 11 дней назад

    すげええ

  • @67tvstudios
    @67tvstudios 13 дней назад

    ゆーたさん 確かにゴツくなってますね そして仕事がかなり手慣れて来てる感じが 素晴らしいですね いつかドカティのクランクお願いします

  • @serowmaster
    @serowmaster 14 дней назад

    あの一振りでここまで変わるんだ。

  • @中村いち-e6p
    @中村いち-e6p 15 дней назад

    頑張ってるね、楽しみにしております。

  • @akumaas
    @akumaas 15 дней назад

    ゆーたさん、ガタイが良くなった気がします ハンマーを使う仕事だから??

  • @ソノブイ
    @ソノブイ 15 дней назад

    老眼の方は40代になると違和感を感じ始めますね。 さすがに白内障はもっと歳を取らないと実感しないでしょうけど。

  • @後藤聡-m1h
    @後藤聡-m1h 15 дней назад

    久しぶりに拝聴致しました。ゆうた君の成長ぶりが凄いですね。頑張ってください。

  • @ponta_rou
    @ponta_rou 15 дней назад

    銅ハンマー、少しずつ育ってますね👍

  • @はいっちゃん-h5j
    @はいっちゃん-h5j 15 дней назад

    ユータ君、肩周りごっつくなっていて驚いた。銅ハンマー振りすぎ

  • @猛生今野
    @猛生今野 15 дней назад

    石井さん忙しそうですねー

  • @unkderuderu2505
    @unkderuderu2505 15 дней назад

    凄いですね 職人が育ってますね いつも楽しみにしてます

  • @ナナ氏-r5t
    @ナナ氏-r5t 16 дней назад

    24:14 このチャック治具凄いですね!!

  • @イチャボー
    @イチャボー 19 дней назад

    海外製の14Φのシリンダーとラジアルタイプマスターでやれば軽くなると思います

  • @eaurouge33
    @eaurouge33 23 дня назад

    面研は平研でやるもんとばかりおもっていました

  • @水野美徳-f4z
    @水野美徳-f4z 24 дня назад

    久しぶりの動画嬉しいです😀プロップマンチャンネルでご飯食べれますもん

  • @bang4724
    @bang4724 29 дней назад

    あんまり関係がないですが昔の2ストって始動してるとノイズが凄いのを思い出しました AMラジオを家で聞いてると突然バリバリノイズが入ってああ2ストがこっち来たなと分かったくらいノイズが酷かった 当然車に付いてるラジオにもノイズが乗るんでデストリビーターにコンデンサーが付いてたがそれでもよくノイズが乗った

    • @propman
      @propman 28 дней назад

      抵抗無しプラグの時代ですね!車のラジオにもエンジン音が良く入ったもんですね!懐かしい

  • @山本次郎-k8j
    @山本次郎-k8j Месяц назад

    W1のクランクも出来ますか?

  • @wakayamamach
    @wakayamamach Месяц назад

    マッハ乗ってますがクランクOHしてもらうと3気筒がキチンと120°でズレてるものだと思い込んでおり、各気筒で点火タイミング調整が必要だと思いませんでした!言われてみれば確かにそうですね

  • @黒田隆成
    @黒田隆成 Месяц назад

    色んな修理経験をされてますね。言われている通りエンジンに使用するベアリングは、C3指定すれば、直ぐ入荷するので国内のベアリングメーカーは凄いです。

  • @トミーきん
    @トミーきん Месяц назад

    涼しくなってきたから動画UPされた〜嬉しい☺️

  • @ベル380
    @ベル380 Месяц назад

    私のサンパチは、上死点の手前24度で合わせてます🤔

  • @KiraKira_Blade
    @KiraKira_Blade Месяц назад

    三本マフラー見たら逃げろというネタが当時有りましたw。ついでにNSとMVXもすげぇ煙が出る3発ですよね、V型ですが

  • @konNaoNaoKon
    @konNaoNaoKon Месяц назад

    久しぶりの動画UPですね🎉検証を兼ねたダブルチェック重要ですよね😊

  • @222KAZU333
    @222KAZU333 Месяц назад

    凄い😮 自分はエンジンど素人ですけど見てて楽しいです!今回も楽しい動画有難うございます。

  • @定岡昭雄
    @定岡昭雄 Месяц назад

    今はレジンの3Dプリンタで簡単に精密治具造れるよ かなり高精度だから問題ない

  • @yokohamamotograss3513
    @yokohamamotograss3513 Месяц назад

    YouTube動画配信待ってました。 先日、TDR80のクランクシャフトをオーバーホールしてもらった者です。 現在好調に稼働しております。その節は誠にありがとうございました。

  • @dai2542
    @dai2542 Месяц назад

    1コメ

  • @キリン特製レモンサワー
    @キリン特製レモンサワー Месяц назад

    とんでもない技術なんだけど 出来もしないゴミにはまるで理解できないから批判するんだろうな

  • @tenmaoneo5472
    @tenmaoneo5472 Месяц назад

    思うのですが シールのゴム材質とエンジンオイルの相性で耐久性が向上するとかないですかね? ゴム材質、NBR HNBR FKM VMQ 、 オイル、鉱物油 合成油 PAO エステル カストロ(植物油)

  • @min08101
    @min08101 Месяц назад

    GJ77Aに乗っていて最高速が伸びずアクセル戻しても回転が落ちないなど悩んでました。煮てみます!

  • @かーかし-t8g
    @かーかし-t8g Месяц назад

    バルブシートカットによりバルブの長さをカットしないといけないでしょうか

  • @KK-cn7jo
    @KK-cn7jo Месяц назад

    当方、YSSのリヤサスを使用しております。REBを締めるとCOMPにも作用するとの事ですが、その逆パターンも試されましたか? 同様であれば、今度からREB側のみで調整しようかな🤔

  • @KK-cn7jo
    @KK-cn7jo Месяц назад

    ドカルボンとエマルジョン勉強になります♪

  • @KK-cn7jo
    @KK-cn7jo Месяц назад

    DOHCの構造、勉強になります。自分の乗ってるバイクもDOHC単気筒で、そう言えばプラグが真ん中にあります♪

  • @KK-cn7jo
    @KK-cn7jo Месяц назад

    一次減速、二次減速の話、勉強になります♪

  • @はるおっさん-e7o
    @はるおっさん-e7o Месяц назад

    CDIの修理していただける所ありましたら教えて下さい。

  • @191usinger4
    @191usinger4 2 месяца назад

    削る対象がこんなにブレブレで良いの?

  • @koma9702
    @koma9702 2 месяца назад

    素晴らしい動画ありがとうございました。今日YSS購入しました。

  • @緒方哲徳-p3f
    @緒方哲徳-p3f 2 месяца назад

    最後のバイクとしてバークマン200に乗っていますが 乗り心地のいいバイクにしたくて色々交換して リアサスを今回YSSの物をショップの方から取り寄せとしましたがサスは海外にあるらしく、いつになるのか分かりませんがタンクは付いていません 動画を見ている限りオイルは交換した方がいいとのご意見 レベルの低いサスですが 気になってしまいました オイル交換したら、金額はどれくらいなのか大体でもいいのでおよその費用を教えて下さい お願い致します。

  • @hikaru481
    @hikaru481 3 месяца назад

    さすが プロの技

  • @えっぴー-v7p
    @えっぴー-v7p 3 месяца назад

    すげ〜

  • @ya_man_ya_man
    @ya_man_ya_man 3 месяца назад

    モノ作りが得意な人に頼むのが1番オススメ プロはいろいろ経験をしているので😊❤

  • @symphonyno.749
    @symphonyno.749 3 месяца назад

    たまたまか・・・(笑) どちらかというと減るのは受けの方、レースっていうんでしたっけ、そっちの方かと思っていました。 お二人の回はほのぼのとします~

  • @totvjp4976
    @totvjp4976 3 месяца назад

    ヘッド側のネジが特殊すぎる。ユニファイでも無いんですね。

  • @がも-v3n
    @がも-v3n 3 месяца назад

    なんだろ😮なんかすげー そんなの作れるもんなんだー😅

  • @かのうてつ
    @かのうてつ 3 месяца назад

    編集とはいえ圧入と芯だしが信じられないほど手際良く早くて意味わからないほど。感服

  • @そどみ
    @そどみ 3 месяца назад

    オキツモ が1番とにかく剥がれない ガソリン 溶剤 アルコール 何にでも強い