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■ 반계리 은행나무'는 1964년 천연기념물 지정 시 수령을 800~1000년으로 추정했으나 이번 국립산림과학원의 과학적 분석을 통해 객관적인 나이 확인. 정확한 분석을 위해서는 각각의 개체 간 유전자 분석이 필요하나, 국가유산청의 천연기념물 대장상 한 그루로 기록돼 있는 점을 감안해 나무의 높이(32m)와 둘레(16.27m)로 분석했다. 노거수의 수령조사는 보통 목편(Core)을 추출해 유전자 (DNA)를 분석하는 것이 일반적이나 생육 중에 있는 천연기념물에서 직접적인 목편 추출이 어려워, 국립산림과학원은 수령 추정 데이터베이스를 바탕으로 라이다(LiDAR) 스캔조사를 활용한 디지털 생장정보를 이용했다. # 출처ㅡ 원주 = 뉴시스 이번 조사로 인해 기존 800년의 수령이 아닌 500년 이 더된 1317년 수령으로 밝혀짐.

개인적으로 시즌오프. 배터리 탈거 했었습니다. 그런데...심장이,마음이,몸이... 이른아침부터 시나브로 바이크커버 벗기고 바이크에 배터리를 결착하는 내모습을발견. 안전장비 갖추고 보온장비 착용하고 안라즐라무복 하였습니다. 남을 의식하지 않고 피해주지않는 범위내에서 취미를 갖는것도 Not Bet 이 아닐까 생각합니다.

(2024.12.26 국립산림과학원 발표 스켄조사결과ㅡ1317년 추정.) 이번 조사로 인해 기존 800년의 수령이 아닌 500년 이 더된 1317년 수령으로 밝혀졌다. 반계리 은행나무'는 1964년 천연기념물 지정 시 수령을 800~1000년으로 추정했으나 이번 국립산림과학원의 과학적 분석을 통해 객관적인 나이가 확인됐다 정확한 분석을 위해서는 각각의 개체 간 유전자 분석이 필요하나, 국가유산청의 천연기념물 대장상 한 그루로 기 록돼 있는 점을 감안해 나무의 높이(32m)와 둘레(16.27 m)로 분석했다 노거수의 수령조사는 보통 목편(Core)을 추출해 유전자 (DNA)를 분석하는 것이 일반적이나 생육 중에 있는 천연 기념물에서 직접적인 목편 추출이 어려워, 국립산림과학 원은 수령 추정 데이터베이스를 바탕으로 라이다(LiDA R) 스캔조사를 활용한 디지털 생장정보를 이용했다. # 출처ㅡ 원주 = 뉴시스

(2024.12.26 국립산림과학원 발표 스켄조사결과ㅡ1317년 발표.) ■ 반계리 은행나무'는 1964년 천연기념물 지정 시 수령을 800~1000년으로 추정했으나 이번 국립산림과학원의 과학적 분석을 통해 객관적인 나이가 확인됐다 정확한 분석을 위해서는 각각의 개체 간 유전자 분석이 필요하나, 국가유산청의 천연기념물 대장상 한 그루로 기 록돼 있는 점을 감안해 나무의 높이(32m)와 둘레(16.27m)로 분석했다. 노거수의 수령조사는 보통 목편(Core)을 추출해 유전자 (DNA)를 분석하는 것이 일반적이나 생육 중에 있는 천연 기념물에서 직접적인 목편 추출이 어려워, 국립산림과학 원은 수령 추정 데이터베이스를 바탕으로 라이다(LiDAR) 스캔조사를 활용한 디지털 생장정보를 이용했다. # 출처ㅡ 원주 = 뉴시스 이번 조사로 인해 기존 800년의 수령이 아닌 500년 이 더된 1317년 수령으로 밝혀졌다.

너무감사합니다.

아 ---- 가을이네요. 신나게 라이딩하며 자연의 정취를 듬뿍 쏘이며 행복한 삶을 찾아 보아요. 요맘때는 어딜 가도 아름답고 넉넉한 마음입니다. 참 좋은 계절입니다. 영상 잘 보고 구독 꾹 누르고 갑니다.

코드명님, 안녕하세요, 속리산 말티재길 가을 단풍 풍경 너무 예쁘고 아름답네요, 소중한영상 공유해주셔서 감사드립니다 구독좋아요 꾸우욱 눌러 응원하겠습니다, 깊어가는가을 잔잔한 행복이 흐르는 시간되시길 바랍니다,😅🎉😂❤❤🎉🎉🎉

😂

촬영당시 가을 단풍이 물든 말티재에 심취하여 말벌이 날아온것을 알았지만 도중 촬영을 포기할수 없었습니다 시나브로 저또한 그시간만큼은 자연속에 물들었다할까요~^^ 말티재 고려 태조 왕건이 말을 타고 속리산에 오르기 위해 박석을 깔아 길을 만들었다고 전해지는 길이며 지금은 아스팔트길로 포장되어 자동차가 다닐 수 있다. 조선 세조 또한 속리산 법주사로 행차할 때 가마에서 내려 말을 갈아타고 올랐던 길이라고 하며 그때문에 말티재라고 부르게 되었다 1924 만들었으며 해발 430m의 산을 13번을 구불거리며 올라가야 말티재 정상에 도착한다. 출처: 두산백과 두피디아

촬영당시 - 가을 단풍이 물든 말티재에 심취하며 촬영중 말벌이 날아온것을 알았지만, 도중 촬영을 포기할수 없었습니다. 시나브로 저또한 그시간만큼은 자연속에 물들었다할까요~^^😊 ■ 말티재 고려 태조 왕건이 말을 타고 속리산에 오르기 위해 박석을 깔아 길을 만들었다고 전해지는 길이며 지금은 아스팔트길로 포장되어 자동차가 다닐 수 있다. 조선 세조 또한 속리산 법주사로 행차할 때 가마에서 내려 말을 갈아타고 올랐던 길이라고 하며 그때문에 말티재라고 부르게 되었다 1924년 충북지사 박중양이 비포장길을 정비하여 만들었으며 해발 430m의 산을 13번을 구불거리며 올라가야 말티재 정상에 도착한다. 출처: 두산백과 두피디아

이렇게 보니 신기하네요😊😊🎉🎉❤❤❤

우와 넘지세요 가을 하늘도 일품이고요 구독으로 응원합니다 좋은 일 가득하세요🎉🎉❤❤❤❤

이야~~~거대한 뱀이 산사이에 놓인듯해 보이네요 기회되면 한번 가봐야 겠습니다.^^

버스를타고 여객터미널대합실 로 이동하여 출발시간이 되면 순차적으로 신분증과 승선권을 보여주고 승선 합니다.😊

말티재 ♤ 고려 태조 왕건이 말을 타고 속리산에 오르기 위해 박석을 깔아 길을 만들었다고 전해지는 길이며 지금은 아스팔트길로 포장되어 자동차가 다닐 수 있다. 조선 세조 또한 속리산 법주사로 행차할 때 가마에서 내려 말을 갈아타고 올랐던 길이라고 하며 그때문에 말티재라고 부르게 되었다. 1924년 충북지사 박중양이 비포장길을 정비하여 만들었으며 해발 430m의 산을 13번을 구불거리며 올라가야 말티재 정상에 도착한다. 출처: 두산백과 두피디아

꼬부랑길 잼겟당