Видео

🤗

@@wolfmichael5850 Das mit den Einstellungen weiß ich, aber dann sehen andere Dinge dafür schlechter aus. Ich hoffe dass es beim 2024 besser wird. Da hat man bis jetzt ja nur die Highlight sehen dürfen, es gibt mit Sicherheit auch Sachen die nicht perfekt aussehen werden.

Wie heißt dieses Flugzeug?😮

Das ist ein sog. STOL (Short Take-Off and Landing) Flieger und nennt sich "Suicide Fox" nachdem Ensi ihm etwas mehr PS verpasst hat. Nun habe ich auch eine eigene Lackierung bekommen, was er auch hier in einem Kommentar schon indirekt angekündigt. Jetzt steht das neu lackierte Teil in meinem Hangar und heißt "Dancin'Butcher".

@@SpideyCRJ700 es lohnt sich nicht den MSFS2020 zu kaufen. Am 19.11. kommt der Nachfolger der MSFS2024 in verschiedenen Varianten. Ich glaube die Preise fangen bei 80 € an.

Doch koi Seggl ed

@@MRJoos66 Jo hosch guad gmachd

@@Ann-KristinElenaNerling ☕

@@tobifeldi1992 Danke für die Info und viel Spaß beim Fliegen 👍

@@hansworschd5780 Eigentlich wollte ich mit der Inibuilds P-40F fliegen. Habe dann aber festgestellt dass es der P-41 zwar ähnlich sieht, aber eigentlich ein anderes Model ist. Und die V-Tail ist natürlich auch ein hervorragender Flieger und hat sich, wie du sagst, geradezu angeboten. 🤗

Opps ich meinte nicht P-41 sondern P-51D.

@@MRJoos66 🤣 kann ja mal passieren

@@Ann-KristinElenaNerling stimmt, bin in letzter Zeit weniger geflogen.

@@MRJoos66 Kann man ja auch nicht immer, tolles Video

@@citation66 Dankeschön

@@EnsiFerrum Man lernt nie aus

@@hansworschd5780 Danke. Ich glaube dass Liveries aus dem Community Ordner nicht korrekt dargestellt wurden. Obwohl mich Ensi mit der AndyanerTV Livery erkannt hat. Ich habe auch viele Doppeldecker gesehen und eigentlich bin ich da voll zufrieden wie es heute war. Ich habe doch auf Discord einige Bilder hochgeladen. Auf einem sieht man am Parkbereich wie viel unterschiedliche nicht Standard Flieger es waren. Nur schade dass keiner davon für mich in meiner Livery da stand.

@@MRJoos66 Ich stand mit deiner Livery da nur wurde es nicht richtig dargestellt, ärgerlich aber kein Weltuntergang.

@@Dirk2006Neu definitiv, sonst würde beim absenken des Hecks kein Auftrieb erzeugt werden der den Flieger wieder abheben lässt. Da ich aber in der Cockpitsicht fliege, ist es nahezu unmöglich langsamer zu fliegen, da dann die Nase zu weit hoch kommt um noch die Landebahn zu sehen. Es gibt aber die Möglichkeit beim geöffnetem Passagier Cover mit einer benutzerdefinierten Kamera vorne Platz zu nehmen. Dann müsste es besser gehen. Ich habe da aber noch eine kleine Weitwinkelperspektive in meiner Kameraeinstellung. Das muss ich noch korrigieren damit ich besser abschätzen kann wie weit die Landebahn noch weg ist. Außerdem geht vorne der Höhenmesser nicht. Der ist bei 0 ft eingefroren.

@@MRJoos66 Alleine schon in Cockpitansicht zu landen (bin gestern die Pittis geflogen bzw. gelandet, aber in Außenansicht) ist bei den Maschinen schon eine Herausforderung, dann aber noch ein defekter Höhenmesser...😕... Herausforderung pur ... 😀👍

@@EnsiFerrum ich bin mir nicht mehr sicher ob ich das Steuerhorn eventuell zu stark zu mir hergezogen hatte. Immerhin musste ich ja vorher im Idle die Höhe halten bis das Stall-Lämbchen zu leuchten beginnt. Ob ich vor Schreck vergessen habe wieder nach vorne zu drücken weiß ich nicht mehr.

Wenn du meine Landung bei 36:30 anschaust, brauchst du dich wegen deiner gestern Abend nicht zu schämen.😅

Ich arbeite nicht mit Variablen. Nutze keine Software die das unterstützt. Next Level eventuell im MSFS2024. Danke für das positive Feedback zu meinen bescheidenen Erklärversuchen.

Hab noch nicht alles getestet

@@hansworschd5780 könntest du mal, falls du Zeit dazu findest, einen Start und eine Landung in der Formation machen? Bei mir wird, sobald ich auf der Startbahn etwas Fahrt aufgenommen habe der Wind und du6e Böen so krass, dass der Flieger kaum noch zu steuern ist. Erst wenn man in der Luft ist, falls man soweit überhaubt kommt, läßt das nach. Das passiert auch bei einem Wetterpreset ohne Wind. "Wenig Wolken" zum Beispiel. Mit Flow kann man dann Wind und Böen ablesen. Ich verstehe das nicht.

@@hansworschd5780 Am Ende war nur der Landeanflug das Highlight. Alles andere ist echt ärgerlich und Zeitverschwendung. Werde diesen Flieger erst wieder aus dem Hangar holen wenn er entweder ein Update bekommen hat oder es ein Mod auf flightsim zum Download gibt.

@@AndyanerTV Ja, die Waco ist auch ohne überarbeitete Lackierung schon ein Hingucker. Deshalb konnte ich auch die erste Lackierung nicht verwerfen. Es stehen noch einige Flugzeuge auf der Warteliste. Wie zum Beispiel die Cessnas 310 und 414, aber auch die Flying Flea oder die Piper Arrows von JustFlight. Ob und wann das realisiert wird steht noch in den Sternen.

@@MRJoos66 Ganz entspannt nach und nach. Jede zusätzliche Lackierung ist ein Gewinn für die Community!

@@Ann-KristinElenaNerling ja, ich bin halt ein Tüftler und was dabei rauskommt ist sowas 🤣

@@EnsiFerrum Dankeschön für die Blumen 🤗

@@hansworschd5780 Ehrensache 🫡

@@hansworschd5780 ganz wichtig, ich habe es im Video nach dem Start kurz angesprochen. Im Tankmenü das Gewicht etwas nach hinten legen. Die Waco war schon immer eine Herausforderung bei der Landung. Das Spornrad sollte auch fixiert sein, aber irgenwie mache ich das nie. Der Groundloop nach der Landung wäre so aber nicht passiert.

@@MRJoos66 ja habe es NACH deinem Video auch fixiert. Die Info habe ich beim Erstflug noch nicht gehabt 😉

@@hansworschd5780 das eine hat ja nichts mit dem anderen zu tun. Wenn jetzt alle von den Events weg bleiben, ist ja keiner mehr da den ich aufnehmen könnte. Wäre auch langweilig.

Mhhh, ok hast mich überzeugt 😊 Es macht halt auch verdammt viel Spaß mit der Community diese tolle Events mitzufliegen. Da würde mir echt was fehlen.

@@hansworschd5780 Nein das geht nicht .😃.. Keine F-14 Überflüge mehr ... dann fehlt mir auch der Content für die Videos ...😉😊

Ist ja gut, werde euch weiterhin erhalten bleiben. 😊

@@Dirk2006Neu das mit den Fenstern ist einfacher als hinterher nachbearbeiten. Mit Alt-Enter schalte ich den MSFS in den Fenstermodus und dann sind die beiden anderen Fenster auch sichtbar. Alles was ich dann tun muss ist die Aufnahme zu starten und am Schluss zu beenden. Fertig! 🤷🏼

@@MRJoos66 Macht die Sache aber trotzdem wesentlich interessanter als vielleicht ständig nur Cockpit/und Außenansicht im Wechsel. 👍

Die Waco hat einen absolut geilen Sound.

@@MRJoos66 das stimmt

Demnächst lade ich das Komplettvideo hoch. Ist dann mein Flugtagebuch #200. Die Replay Aufnahme die auch in dem Video enthalten ist, mache ich immer auf altmodisch, hier in schwarz-weiß.

@@MRJoos66 Ja, warum auch nicht, schwarz weiß Videos gibt es ja kaum noch. Retrospektive gefällt mir auch gut

??? Was meinst du?

@@MRJoos66 Ist das Computergrafik oder echt?

@@Migo1963 das ist der Flugsimulator MSFS2020. In meinem Flugtagebuch #199 findest du einen Komplettfilm meines Landetrainings im Amazonas. Einfach auf meinem Kanal in der entsprechenden Playlist zu finden. RUclips lässt leider keine Beiträge mit Links zu sonst hätte ich ihn hier eingefügt.

@@MRJoos66 Danke für die Info

Ich hatte Angst dass ich das Ding wegen dem Vorhaltewinkel in den Graben setze. Deshalb der ruckartige Lenkausschlag am Ende. Aber ich bin ja noch am üben. Seither gehört die Bushfliegerei nicht zu meinem Repertoire.

Das ist ein STOL Flieger. STOL heißt "Short Takoff and Landing", und das kann dieser Flieger wie man sieht sehr gut!

@@MRJoos66 Ja , das stimmt. Das war eine klasse Landung

Nach dem Zwischenstopp fliege ich etwas tiefer. Es lohnt sich also die 2. Hälfe anzuschauen.

Man läßt halt nebenher laufen

🫣

Dann hätte ich aber die gelbe Livery auswählen müssen ☝️

@@MRJoos66 ja das wollte ich noch fragen 😉

@@hansworschd5780 die gelbe Livery heißt sogar 'Pilot Frank'

@@MRJoos66 🤗

Während des Fluges sehe ich Andys Lifestreaam aber nicht auf meinem Monitor sondern auf dem Tablet.

@@MRJoos66 Ich habe den Stream auch immer auf dem Tablet, das ist angenehmer

Das mit der Werbung lohn sich bei mir nicht habe ja zum teil nur 2-stellige Aufrufe und diejenigen die das anschauen wollen stören sich vielleicht daran.

@@MRJoos66 Ja schon, aber der Simulator kostet ja wohl auch

@@Ann-KristinElenaNerling Das lohnt sich erst wenn es tausende Aufrufe und Abonnenten sind.

@@MRJoos66 Ja, dann dauert es wohl noch eine Weile

Eigentlich nicht...

Kleines Witzchen

Die M20R und die CT172T von Carenado waren so ziemlich die ersten Flieger die es bei MSFS zu kaufen gab. Inzwischen hat sich beim MSFS viel geändert aber Carenado macht zu wenig um diese Flieger anzupassen. Beide Flugzeuge machen längst nicht mehr so viel Spaß wie am Anfang. Sie fliegen sehr schwammig und lassen sich nicht gut trimmen. Auch auf dem Rollweg gurkt man etwas umher. Die Seneca dagegen, die es auch schon früh gab, fühlt sich da viel besser an.

@@MRJoos66 Ich habe nur die M20R kann das somit nicht vergleichen. In Vr nehme ich gerne die Sting S4 die ist 120 Kts schnell und das ding fliegts sich auch super und ja, auch besser als die M20R.

@@hansworschd5780 Wenn die Mooney besser umgesetzt wäre, wär sie der Hammer. Carenado hat keine sehr große Systemtiefe, was ab und zu auch von Vorteil ist.