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Gorilaz
Бразилия
Добавлен 6 янв 2015
Seja Bem Vindo ao GORILAZ, Canal dedicado a mostrar a realidade real de carros TURBOS.
GOLF MK3 AP DIESEL ÚNICO NO BRASIL !!!
Golf glx 98 mexicano, foi adaptado um motor ap diesel a muitos anos pela PEDROSO MOTORES, hoje eu adquiri o veiculo e vou mostrar um pouco sobre essa iguaria única no brasil, creio que seja o único nessa configuração.
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Ford fiesta zetec rocam 1.6 flex 2006 ventoinha eletro ventilador curto fusível não funciona 12v
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Salve a todos, esse video é para quem tem alguns problemas no arrefecimento do FORD FIESTA ZETEC ROCAM 1.6, 2006 Flex sem AR condicionado, carro é unico dono e aparentou uma pane e queimou fusivel interno.
GOL AP TURBO BIAGIO 50/63 3E - Turbo raiz
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um sábado de limpeza nos turbao
GOLF AP 1.8 E GOL AP TURBO 1.8 BIAGIO 50/63
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só para não ficar tanto tempo sem vídeo, vou ver se começo a gravar definitivo, antes o gol agora o golf.
Gol Turbo 1.8 carburador 3e BIAGIO 50/63 KIT MONO - MONTADO NA GARAGE DE CASA
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salve manos e Minas, esse é meu gol quadrado 1.8 @gorilazsound INSTAGRAM #Turbo #Gol #golquadrado #biagio
GOL AP TURBO 1.8 BIAGIO 50/63 KIT MONO CARBURADOR 3E 1991
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
Um pouco sobre meu GOL GL 1.8 TURBO, realidade de um brasileiro realizando seu sonho de ter um carro simples em São paulo. segue no INSTA @GORILAZSOUND
Gol Ap Turbo 50/63 kit mono carburador 3e 1kl no pé
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montando a 4 anos meu gol GL 1.8 turbo biagio 50/63 no carburador 3e, zona sul de Sp
GOL AP TURBO 50/63 CARBURADOR 3E
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
Gol AP 1.8 1991, biagio 50/63, carburador 3e, bomba Mercedes. @gorilazsound - INSTAGRAM
GOL AP TURBO BIAGIO 50/63 CARBURADO 3E - ROLE NO QUARTERÃO DE CASA
Просмотров 16 тыс.2 года назад
GOL 1991 AP TURBO 1.8 GASOLINA, CARBURADOR 3E, BOMBA MERCEDES @gorilazsound
MAIOR EVENTO DE CARROS NA ZONA SUL DE SÃO PAULO JA REALIZADA AVENIDA CARLOS CALDEIRA FILHO
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EM 2018, O MAIOR EVENTO JÁ REALIZADO NA AVENIDA CARLOS CALDEIRA FILHO, ZONA SUL DE SP, ENTRE ÁS ESTAÇÕES, CAMPO LIMPO E CAPÃO REDONDO. Curta e siga o nosso canal ! @gorilazsound
GOL AP TURBO MILE9 50/70 CARBURADO NO 3E COMANDO 49G
Просмотров 2,6 тыс.6 лет назад
FullTech e para os fracos ZONA SUL - SP (CAMPO LIMPO)
Fala irmao, tudo beleza ? Sou de Macapá Amapá Vou montar o meu do jeitinho do sei, porem o medo é da turbina nao encher porque o cabeçote e original. O seu é preparado ou original tambem ? Forte abraço mano
Ah ele é com uma 2e.
ORIGINAL, TANTO CABECOTE COMO MIOLO, MANO SE USAR A 50/63 ELA ATÉ ENCHE MAS DEMORA UM POUCO NA BAIXA, E NAO FAZ O ASSOVIO, AGORA SE QUISER TENTA 50/48, ANTES EU USAVA A 42/48
@@igorrafaelsantos8741 ANTES O MEU ERA 2E TAMBEM, MAS TROQUEI PELO 3E QUE APARECEU NA OPORTUNIDADE, A MAIORIA DAS PECAS QUE UTILIZEI FOI USADA OU DOADA DE AMIGOS OU GARIMBO DE SEGUNDA MAO, DEPOIS COMPREI A TURBINA E BOMBA NOVAS, TUDO DE BOM PARA VOCE E SUA FAMILIA
Da hora os carros.
Afogo
Demora muito pra encher ? Com a caixa quente 63?
ta bonito o carro , agora so dar um tapa na pintura e nas rodas e ja era
Sim etapa final,.vou usar o azul monaco do gti, obrigado, paz a todos
To com um motor igual o seu pra turbinar mas to em dúvida da turbina,acho que a 63 ficaria muito grande pra ele como vou andar com 1.2kg,pensando em pegar a 48,qual turbina vc iria?
Olha eu tive 42/48 e agora 50/63, acho que uma 50/48 , e que quando comprei fui emocionado, mas também não sabia como iria ficar, o ruim da grande que não assobia como a 42, mas tudo depende
50/48
@@mcars011 50/63 ESSA MINHA
Faz mais vídeos pra nois
ta forte em
fraco ainda
Nao da uma puxada decente no carro
mano até hoje me pergunto porque não puxei, mas vou postar um novo
Adorei o ronco classico
Pintar o carpete com tinta própria pra ele
Gosto é gosto, mas na moral, esse volante ta matando o carro.
foi doação, mas é temporario
Coloca uma 50.48 cara essa turbina ta matano seu carro essa turbina e do mercedes motor 352 eo 366
Tu gasta 100 mil e eh Poko ainda vai ter mais coisa a fszer
Ehh mano..carro turbo eh assim nunca tem fimm mas soh quem tem sabe adrenalina puraa
Era só ter jogado pokinho de gasolina tinha pegado mais rápido e não tinha moído o motor de partida
Ta usando qual escape ? Ou ta só o cano ?
Só o toco
Mano... Seu gol quadrado é a gasolina ou a álcool?? Tô querendo pegar um pra fazer um projeto turbo, mais não sei qual tipo de combustível pegar? Dizem que o a álcool da muito problema na bomba de combustível isso é verdade???
Pistão a gasolina, com carburador ou injetado a álcool (configuração tem que ser gasolina no álcool) não pode ser álcool no álcool não aguenta, bomba de gti serve pra tanto gasolina ou álcool (a bomba) não dá problema melhor configuração 1kg no pé todo original você vai ser feliz.
Mano... Seu gol quadrado é a gasolina ou a álcool?? Tô querendo pegar um pra fazer um projeto turbo, mais não sei qual tipo de combustível pegar? Dizem que o a álcool da muito problema na bomba de combustível isso é verdade???
Original gasolina mas uso álcool por causa do turbo, pistão gasolina
Mano. Joga um pouco de wd40 na boca da turbina que o carro vai ligar rapidinho. Tenho um santana turbo e uso esse esquema
Foda,ganhou um escrito
To acompanhando o canal sou de BH tenho um gol turbo tb mais parece qui nunca acaba sempre tem mais a fazer kk
E complicado tô 5 anos
Pq tinha o botão no câmbio?
Pré corte, vc aperta nele (caso vc tenha 3step) aí acelera até o talo, aí o carro corta de giro, ah e da pra configurar em quantos rpm ele pode cortar.
@@brendon043 Pô cara vlw, pq as vezes aquilo e nitro.
@@Geovanneybr difícilmente dark, e quando é, ele fica no volante ou escondido na chave seletora do farol. Botão no câmbio geralmente é pré corte mesmo, pq os mano usam isso em arrancada, daí o botão é estratégicamente colocado ali para q ele tenha acesso ao botão junto com as marchas e quando a outra mão vai no volante guiando o carro, em competição de arrancadas tudo é pensado pra vc perder o menor tempo possível, e passar marcha rápido é o mais importante, daí ele solta o botão acelerando e já faz as marchas tudo ("botão corta o giro pro carro não explodir") tem muita coisa envolvida mas explicando fácil é isso. Já o "nitro" que seria o NOs (nitrogênio+oxigênio) é mais usado em filmes pq na vida real é muito caro e trás muito pouco benefício pro carro, resumindo é muito ruim. É bom só em filme mesmo. Eu tinha essa dúvida quando era guri tbm, olhava os botão e achava e tudo era nitro kkkk.. e mais uma coisa, como o pessoal gosta de trocar o volante e colocar volante esportivo (que não tem espaço pra buzina) as vezes esse botão Zinho vermelho é a propria buzina kkkk já vi vários desses vc vai ver tbm. Vlw mulecote tmj
@@tiagomedina5930 E difícil de buzina com volante esportivo, tem que por a mão bem no centro, o uno e na seta, e o Goul, aqui da para buzinar com o dedão do lado.
Top, mas seu arranque e bateria vai estragar, põe partida a frio, muito barato. Depois que coloquei no meu acabou esse problema.
Amigo usa Car80 se tiver sozinho tia a mangueira de vácuo do medidor de pressão do turbo na mufla joga Car80 e da ma chave depois , se tiver com alguém pede pra jogar pela turbina e vc da na chave é mais simples , o induzido e bateria agradece e seu bolso também !!!! 👍
Parabéns guerreiro!!!!!!! Pelo projeto é nunca desista dos seus sonhos!!!!!
O se tá ape
Boa!!!! Sucesso nessa caminhada!
Fala bhroder ... Tem como testar os comandos dexa caixa de luz ? A lanterna do lado direito que fica no para choque , nao desliga . O plugue de dois pinos q fica na placa traseira lado esquerdo está com corrente direto e a lanterna apaga só quando desconecto da placa . Será q tá em curto por causa desse comando ae ? Pode me ajudar ? Tem como testar ? Valeu . Seus vídeo me tem ajudado . Obç
Louco demais, parabéns mano!
Top mano, eu tenho um Voyage turbo também muito bom carburado
obrigado mano me segue no inst @gorilazsound
A pegada dela vem em quantos rpm?
Como tá no kitmono e turbina grande uns 3500
Jailson manda bem nos turbão!!!!
Ta forte em 🚀❤