Видео

Obrigado amigo a sua dica me ajudou muito !

Qua referencia do transistor o zener tambem quima

Muito bom, amigo. Parabéns pelo vídeo, prático e direto. Fiz o mesmo aqui e ficou perfeito pra trabalhar. Melhor que o original. Abraços!

So hj consegui consertar agora vou na loja de eletrônica comprar o dimmer mais uma vez obrigado otimas dicas em um só lugar.

Parabéns a minha liguei no 220v e queimou o botão achei ótimo as 2 dicas mas a do carvão foi espetacular muito bons negócios.

Como saber se é a peça que não serve mais

Perfeito super simples e funcionando perfeitamente!! Parabéns pela dica 👋👋

Bom dia colega....Neste exato momento estou lidando com essa dremel de mesmo modelo, é minha. É esse botão, pifou, custa cerca de 100$r. absurdo preço. Sua dica valeu muito, inclusive sobre o carvão, grato mesmo, grande abraço..... 😃😃👍👏👏👏👏👏

Show de bola. Trocar os componentes é fácil problema é achar os componentes pois é um triac, um diac e um capacitor

Muito obrigado! Exatamente o que eu queria fazer, agora com sua explicação ficou fácil

Valeu Taboaço!! Deu certo aqui com minha Dremel 3000 que queimou por eu ter ligado errado numa tomada 220v. Agora com o dimmer, que permite rotação menor, farei uns testes pra ver se consigo lixar impressões 3d, já que a mínima regulagem de fábrica era forte demais pras peças. Abraço e obrigado pelo vídeo

Grande dica...... Muito bom mesmo, já deixei meu like....

Como vc sabe que o defeito está na plaquinha? Tenho uma idêntica. Desmontei, lubrifique, troquei as bruxas (ela funcionava pressionando o local da bucha) mas não está funcionando. O rolamento não está partido

Show !!! Gratidão pelo vídeo !!! Deu super certo e resolvi aqui a minha que estava parada.....agora, com essa ligação direta, só não pode errar na tomada novamente, pois ai não tem o chip para queimar antes !!!! Valeu !

Amigo eu tenho uma dremel lite a bateria..mim respondar air.ela tem carvao..caro amigo

Al reducir velocidad le máquina pierde par (fuerza)?

boa noite obrigado pelo vídeo mi ajudou muito

Irmão...tenho...uma dica muito muito importante pra dar...entra em contato...vai valorizar esse vídeo...e vai ajudar muita gente...019 98350 8723

Fiz e nao funcionou a maquina ficou roncando e quase queima a bobina

esta foi a melhor dica na modificacao da chave

Show de bola amigo meus parabéns pela idéia 👏👏👏👏

Cara esta maquina tem um problema de engenharia gravissimo, a Bosch/Dremel corrigiu nos modelos seguintes, o compartimento onde ficam os carvões é feito de plastico, quando eles esquentam o compartimento derrete, quando a maquina esfria o carvão cola no compartimento, as atuais o compartimento é feito de um metal que acho ser de latão, a minha ja tive que fazer verdadeiras restaurações no compartimento com resina e lixar para deixa los quadrados de novo para que os carvões pudessem deslizar por eles.

Obrigado amigo a sua dica me ajudou muito parabéns pelo vídeo

Valeu amigo, a minha e igual a sua e quebrou justamente o interruptor. Seguir a dica. Obrigado 👍

Amigo a minha só funciona a velocidade 4, 5

Great Flight in the Hight my Friend ! Greetings from Germany

mané mesmo.....acelerar o carro parado assim tem de ser...

original motorsport ¬¬

veio entre a 325 a 328 a 330 é top da linha deses modelos (tirando os mais novos) a 325 tem 192 cv a 328 tem 170 e essa 238 cv e sem contar que a as motorsport que é feita pela divisao de esportivo da bmw intao tem algum itens mais esportivos que as outras

Amigo, me tira uma dúvida, você já pisou contra uma 325 ou 328, a 330 anda muito na frente, ou pouco? Qual o consumo dela na estrada? Valew.

linda.......

instalei o unichip da Dastek, foi a unica coisa, o tork é que subiu bastante, tem umas 330i que ganharam bem mais inclusive!

Amigo, você fez algum up para bater 238?

ISSO que é monomotor!!!!

Belo pouso, comandante.

dificil errar um pouso nele, e o stol é igual ao do cessna hehe não tende e não cai de asa nem de naris, ele me surpreendeu muito, tiro meu chapeu, e quanto a posição do manche, rapidamente acostumavel, merma diferença entre manche e stick. ABCs

Olha, eu sou um mega fã da linha cessna, fui com certa desconfiança buscar este avião, quando o vi, tive certo receio, ele é maior, tem muuuuito mais potencia e aparencia mais radical, em vôo os comandos são senciveis, o que é ótimo, e o pouso é muito tranquilo, ele vem super manso, .......

Hhehehe um dia todos teremos, mas ai iremos querer um melhor que já existirá na época hehe!

Sim, o piloto com a esquerda e o co piloto, se aplicavel com a direita, mas por se tratar de um aviao single pilot operation, todos os instrumentos se voltam para quem estiver na esquerda, mas é perfeitamente adaptavel, pois mesmo nos cessnas da vida, vc pilota com a mao direita na manete e esquerda no manche! O avião me surpreendeu, muito facil de voar e com uma performance muuuito boa!

Isso é que é avião e não o que eu tenho lá em casa...

O piloto tem que pilotar com a mão esquerda?

Fantástico