Видео

Сидение от какой машины

Номера Кыргызские

Ну и что? У многих зарубежных магистральных тягачей рама с завода собрана на болтах. И всё ездит! Если правильно рассчитана нагрузка на соединение, то не важно какое оно. Заклепка, болт, сварка...

Ваши мысли откуда лёд ?

Да ну его нафиг,этот свап,столько гемороя ,что не передать.Змз40522 ,кайфую уже 605000 при расходе 12,5 л/100км.

Пластиковый капот это г полное , ломается везде где только можно , если бы сделать качестаено то было бы хорошо , а с мотором , главная проблема это оформление

Тигр, никого не слушай!))

Да все норм не слушай умников, у них так и в жизни все не так, на все жалуются и говорят что все не так, а нужно вот так

Какой-то тупой обзорщик

Все отлично

Всем привет. Свою машину приобретал весной 2014г в битом состоянии. Удлинена была ещё при покупке с автосалона предыдущим владельцем. Так вот переднюю часть рамы я менял сам. Кабину все равно на выброс,новую с завода привозил. Так вот каким образом пошёл я. Я всю раму разбирал с этих клёпок потому что некоторые клепки имели люфт. Рассверливал отверстия с 9мм на 12мм. Брал карданные болты от газона(3 магазина в городе на этот счёт выгреб). Эти болты имеют тело 12,5мм,в отверстие входит только после удара кувалдой. Входит плотно. Потом в дурь затягиваешь и ездишь горя не знаешь. У меня на них все. Вплоть до кронштейнов бензобака,газового баллона,кронштейнов инструментальных ящиков. Года три назад менял передние кронштейны задних рессор,проблем по замене не было,т.к все на этих самых болтах. На этой машине я зарабатываю по сей день. Ничего не разъезжается и не болтается.Потому что собрана рама не на метизах. Всем добра!

Думал нормальный обзор посмотрю.Поставил на стол за ужином в кругу семьи,и понеслась речь русская народная,аж уши завяли...

Красавчик все по существу и по делу! Юзаю е39 11 лет она того стоит

Не уважаемый движок никто не воровал, их выпускали по лицензии.

Закрывают шторку багажника для безопасности ,когда авария в заднюю часть ,что бы не вылетело барахло багажника! Я лично такую знаю инфу )) 😅

Вазми и камплект свечей другой купи или на розмер больше возми

🎉

Мир тебе и твоему дому, за четкий обзор без мата и суеты

Хорошо лечишь бро😅 Интересно было послушать👍

Он сейчас в дром Чита продается лям сто пятьдесят

Вечер добрый вы из Новосибирска как и я тоже из Новосибирска может встретимся и вы мне расскажите про лифан x50 не давно купил его хочу узнать ваше мнение ну и что подскажите по машине

Какая четырех ступка она же пяти ступенчатая же

Всё отлично сделано 👍 👍👍👍

Я бы купил к ней сварку полуавтомат тысяч за 5-6,найти металл толстый,усилить все больные места типа крепления раздатки,лонжероны,крепления тяг. И с виду за дёшево покрасит типа краской три в одном. Обслужить заменить масла,рти,крестовины проверить и гонять с кайфом. Салон вымыть. Ну и что что 50 стоит,потенциал у тачки какой никакой есть

Начадо ролика классное. Видна рука мастера.

Своих денег стоит, но заниматься ей смысла не вижу, докатать и в утиль.

Что скажете? Стоит она своих денег?

Пиздеть меньше надо , больше делать

11 лет езжу на болтах,ей пох 😏

4 клепки а остальные на болтах вроде проходит

Как ты вставил линзу? Она подошла? Ничего не доробатывал?

Главное потом съездить и отрегулировать, и не быть долбаящером который всех слепит

Ооо наконец то про газель 👍😄

Сейчас F10 уже на коленях которые можно покупать и восстанавливать , а что уж говорить о е39?

Дайте контакты, хочу заказать усиление.

Я сам удлинял и неоформлял, и в этоге продал переоформили без проблем

Чтобы болты не разбивала и при погрузке кар не мял. Я заменил профиль на толстостенный и не мнется даже когда кар стукается.😂

Да нечего подобного в стсе не написано какой размер так что смело можно удлинить

Красава 👍🤝 жму руку!

Пришел к таким выводам. За этой темой давно наблюдаю, по интернету и знакомым. Устанавливают японские двигатели как правило те у кого кривые руки и с техникой они не дружат. Японские двигатели далеко не панацея они так же ломаются, но по реже конечно. Наш двигатель сломался, пошел, сегодня купил запчасть, за недорого, поставил, утром выехал. Криворукие начинают бегать по сервисам и платить за запчасти и установку, криворукую как правило. Вот таким японцы самое оно поскольку ремонтировать самим и экономить они не могут. Теперь японские двигатели. Надо понимать, что они одноразовые, сломался, проще другой купить, а они ломаются хоть и реже. Но это ещё не всё, чаще ломается навесное, электроника, грм, катушки, мозги итд, всё не дёшево и через сервис как правило. ГРМ например на узете поменять дорого, проще УМЗ за эти деньги отремонтировать. Узет ещё и газ не любит, и клапана при обрыве ремня гнёт, хотя редко такое бывает, но метко. В итоге газели с инодвижками продают, посмотрите, полно объявлений и с бизнеса уходят без штанов. А русские двигатели не такие уж и плохие, с дуру можно любой двигатель угробить, кто аккуратно ездит, в машинах понимает и за машиной следит, никто не газель не жалуется. По опыту всякие спринтеры - шминтеры и прочие иномарки в работе плохо окупаются и не выдерживают конкуренции с газелями, вот кто выдерживал это старые мерсы-сапоги и форды старые, но их время прошло.

Смотрю на запаске диск разварка стоит. Где,у нас в Сибе делал?

У меня Газель 2006г удлиненная на заклепках с завода пробег180т, все нормально, у знакомого 2006г удлиненная на болтах ( раньше помимо завода разные фирмы делали) пробег за 300т и все нормально. Точное отверстие, класс жёсткости болта и всё ок....

Отлично молодчина!!!

Здорова всем ,кто подскажет на трех метровую борт поставить будку 4метра нужно что переделывать

Да ну нах обращятся еще и на Петухово не не нам петухи не нужны 😂

Братан все здорово. Мне кажется ещё пластина внутри рамы бывает

да не очкуй

У меня SUBARU. Также делаю. На Audi люблю больше всех

Полностью согласен с тобой друг! Тоже поставил на свою 5 vz fe, огонь! Езжу и кайфую... Всё познаётся в сравнении! На газелях больше 20-ти лет проездил.

Болды жалпы 👍